Главная страница

Полл. Курс лекций. Общие сведения из теплотехники


Скачать 4.53 Mb.
Название Общие сведения из теплотехники
Дата26.04.2023
Размер4.53 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаКурс лекций.pdf
ТипДокументы
#1090179
страница11 из 21
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   21
предохранительно-запорный клапан (ПЗК) – для автоматического отключения подачи газа при повышении или понижении давления газа за регулятором сверх установленных границ;
регулятор давления (регулятор) – для снижения давления городского газа и поддержания его на определенном уровне независимо
от потребления газа в котельной и колебания давления во входном газопроводе;
предохранительно-сбросной клапан (гидравлический затворили пружинный клапан) – для сброса некоторого количества газават- мосферу при возможных кратковременных повышениях его давления после регулятора, во избежание отключения газа на котельную предохранительно-запорным клапаном;
обводной газопровод (байпас) с двумя последовательно размещенными запорными устройствами – для подачи газа вовремя ревизии или ремонта оборудования ГРУ; между запорными устройствами предусмотрен продувочный газопровод;
сбросные и продувочные трубопроводы – для сброса газават- мосферу от предохранительно-сбросных устройств и продувки газопроводов и оборудования;
контрольно-измерительные приборы – манометры (показывающие и самопишущие) для измерения давления дои после фильтра,
после регулятора термометры (показывающие и самопишущие) для измерения температуры газа;
импульсные трубки – для соединения отдельных элементов оборудования между собой и с контролируемыми точками газопроводов, а также для присоединения средств измерения к газопроводам в контролируемых точках.
В схемах ГРУ, как правило, предусматривается узел учета расхода газа с газовым ротационным счетчиком или ссужающим устройством (диафрагмой) и дифманометром-расходомером.
Фильтры газовые. Очистка газа от твердых частиц ржавчины, пыли, смолистых веществ необходима для того, чтобы предотвратить истирание уплотняющих поверхностей запорных устройств,
острых кромок расходомерных диафрагм, роторов газовых счетчиков и импульсных трубок и дросселей от загрязнения.
На ГРУ применяются фильтры сетчатые фильтры ФС с чугунными фильтры ФСС со сварным корпусом) и волосяные кассетные

(фильтры ФВ с чугунными фильтры ФГ со сварным корпусом).
Промышленностью выпускаются фильтры ФС-25; ФС-40; ФС-
50; ФСС-40; ФСС-50; ФВ-80; ФВ-100; ФВ-200; ФГ-50; ФГ-100; ФГ-
200; ФГ-300.
Фильтры сетчатые применяются при небольших расходах газа,
главным образом в шкафных ГРП.
Фильтр волосяной (рис. 114) имеет кассету, которая имеет спереди проволочную сетку, а на выходе – дырчатую металлическую пластину для удержания и равномерного распределения фильтруемого материала. Кассета заполняется конским волосом или капроновой нитью
Степень загрязнения фильтра характеризуется перепадом давления на нем, которое в процессе эксплуатации не должно превышать, мм вод.ст.:
для сетчатых –
500; для волосяных –
1 для очищенных и промытых фильтров соответственно 200–250 и 400–500.
Предохранительно-запорные клапаны
(ПЗК). Предохранительно-запорный клапан
(рис. 115) устанавливается после фильтра перед регулятором походу газа.
Наиболее распространенными клапанами являются клапаны ПКН
(низкого давления) и клапаны ПКВ (высокого давления, которые имеют условный проходи мм.
Для установки клапана в рабочее (открытое) положение необходимо поднять рычаг с грузом 10 и ввести в зацепление с анкерным
1
2
Рис. 114. Волосяной фильтр – корпус 2 – кассета с конским волосом
Рис. 115. Предохранительно-запорный клапан ПКН (ПКВ):
1 – корпус 2 – клапан с резиновым уплотнением 3 – шток 4 – корпус мембранный головки 5 – штифт 6 – анкерный рычаг с крючком 7 – импульсная трубка 8 – ударный молоточек 9 – шток мембраны 10 – рычаг с грузом
– перепускной малый клапан 12 – гайка штока мембраны 13 – тарелка – пружина 15 – регулировочный стакан 16 – регулировочный груз – коромысло 18 – мембрана
9
8
7
6
5
4
3
2
1
11
10
Газ
12
13
14
15
16
17
18
13
рычагом, а ударный молоточек поставить в вертикальное положение и зацепить штифтом на рычаге молоточка за конец коромысла.
При этом клапан через зубчатое соединение поднимается и, если импульсное давление газа за регулятором, которое передается в под- мембранное пространство через штуцер, равно силе натяжения пружины, в соответствующей верхней границе дозволенного давления, клапан будет находиться в открытом положении.
При повышении или понижении конечного давления мембрана поднимается или опускается и ударный молоточек пока не выходит из зацепления с коромыслом 17. Затем молоток падает, ударяет по свободному концу анкерного рычага, рычаг с грузом опускается и клапан закрывается.
На верхнюю заданную границу давления клапан настраивается сжатием пружины 14, а на нижнюю – подбором масса груза По правилам верхний предел настойки P
ПЗК
настр
Ј раб. Нижний предел настройки определяется паспортными данными горелок.
Регулятор давления газа. Наиболее широко в ГРУ котельных используются пилотные регуляторы РДУК-2 (регулятор давления универсальный Казанцева) (рис. 116). Регуляторы РДУК-2 выпускаются су и 200 мм в компоновке с регуляторами управления КН и КВ-2.
Рис. 116. Регулятор давления РДУК-2:
1 – импульсная трубка сброса 2 – импульсная трубка под мембрану импульсная трубка стабилизации 4 – импульсная трубка с низкой стороны 5 – пилот 6 – импульсная трубка с высокой стороны клапан 8 – корпус 9 – грузовая тарелка 10 – шток клапана – мембрана 12 – фильтр 13 – стакан пилота
2
1
11
9
8
10
7
6
5
4
Труба
1/2І
Дроссель
Ж 2 мм
Вход газа
Для получения после регулятора давления 0,005–0,6 кгс/см
2
(0,0005-0,06 МПа) используются регулятор КН и давления 0,6–
6 кгс/см
2
(0,06–0,6 МПа) – регулятор КВ-2.
Газ городского давления поступает в регулятор давления, проходит через фильтр и по импульсной трубке 6 поступает в надклапан- ное устройство пилота 5. Своим давлением газ прижимает клапаны регулятора 7 и пилота к седлам. Вкручивая стакан 13, открывают клапан пилота. Газ в импульсной трубке 1 сбрасывается в рабочий газопровод. Под действием давления газа под мембраной 11 мембрана приподнимается, шток 10 перемещается вверх, и клапан 7 открывается. Стакан пилота вкручивается до тех пор, пока на мембране не будет заданное давление.
Предохранительно-сбросные устройства. В качестве сбросных устройств на ГРУ используются гидрозатворы и пружинные клапаны типа ПСК. Клапаны настраиваются на меньшее давление, чем регуляторы давления.
Предел настройки клапанов ПСК: P
ПЗК
настр
Ј 1,15ЧP
раб
. Таким образом при повышении давления газа за регулятором сначала сработает клапан ПСК и сбросит излишки газа, давление при этом упадет.
Если же давление продолжает расти, то сработает клапан ПЗК и перекроет подачу газа.
Эксплуатация газорегуляторных пунктов (установок)
котельной
Включение ГРП (ГРУ). После перерыва в работе ГРП (ГРУ)
необходимо включать в следующем порядке. При входе в помещение ГРУ убедиться, что помещение не загазовано и обязательно проветрить его, открыв двери и окна. Проверить состояние и положение запорных устройств. Все запорные устройства (кроме запорных устройств дои после счетчика, а также на продувочных трубопроводах и перед клапаном ПСК)
должны быть закрыты. Открыть краны перед манометрами на вводе и после регулятора. Осторожно открыть задвижку на вводе в ГРУ и проверить наличие давления газа, достаточного для работы. Осмотрев, проверить исправность регулятора. В регуляторов типа РДУК проверяют ослабление пружины пилота (регулировочный стакан пилота должен быть выкручен) и открытие кранов на импульсных трубках. Осмотреть клапан ПЗК, при помощи рычага с грузом поднять клапан и сцепить его с анкерным рычагом. Ударный молоточек пока
что не устанавливать в очередное состояние, так как зацепление его с коромыслом мембраны без давления газа под ней невозможно.
Проверить, чтобы кран на импульсной трубке был закрыт. При наличии гидрозатвора убедиться в том, что гидрозатвор залит водой до установленного уровня. Медленно, наблюдая за показаниями манометра после регулятора, открыть задвижку передним. Вкручиванием винта пилота установить необходимое конечное давление. Убедившись в устойчивой работе регулятора, поднять ударный молоточек клапана ПЗК, зацепить его с коромыслом мембраны,
после чего открыть кран на импульсной трубке клапана ПЗК.
11. Убедившись, что газ поступает к потребителям (или через их продувочные трубопроводы) закрыть продувочный трубопровод ГРУ.
Прежде чем покинуть помещение ГРУ, выключить водяные манометры, так как в случае неисправности регулятора давления вода из манометров может быть выброшена, а помещение ГРП (ГРУ) будет загазовано.
Обслуживание ГРП (ГРУ) вовремя работы. Принимая смену,
оператор (или другой работник, который обслуживает ГРУ) должен. Убедиться, что в помещении ГРП (ГРУ) нет запаха газа, хорошо его проветрить и проверить работу вентиляционных устройств и отопления помещения (температура зимой в помещении ГРУ должна быть не ниже значений, указанных в паспортах оборудования. Проверить состояние и положение задвижек и кранов. Задвижки и краны не должны пропускать газ в сальниках и фланцах и должны находиться в положении, которое отвечает режиму работы ГРП (ГРУ).
3. Проверить состояние и работу фильтра, клапана ПЗК, регулятора, сбросного устройства, счетчика. Убедиться, что в соединениях приборов и оборудования нет утечки газа. Проверить давление газа по манометру на входе и выходе с
ГРУ – давление должно соответствовать значениям указанным в инструкции. О всех замеченных недостатках немедленно сообщить ответственному за газовое хозяйство котельной.
В помещение ГРП (ГРУ) нельзя входить согнем или зажженной сигаретой, а также допускать посторонних. На протяжении всего срока обслуживания необходимо вести учет работы ГРП (ГРУ), своевременно записывать в сменный журнал замеченные неисправности и перебои в работе, время пуска и остановки.
Перевод ГРП (ГРУ)на работу через байпасную линию. При переводе ГРП (ГРУ) на работу через байпасную линию (обводной газопровод) следует

155 1. Предупредить о переходе на байпасную линию дежурных операторов. Вывести осторожно из зацепления молоточек клапана ПЗК и закрыть кран на его импульсной линии. Медленно и осторожно, следя за показаниями манометра, приоткрывать запорные устройства на байпасной линии и повысить давление на выходе из ГРУ на 10–20 мм вод. ст. выше установленного режима (на среднем давлении – на 10–20 мм рт. ст. Если на ГРУ установлен регулятор РДУК-2, то при увеличении давления нужно медленно выкручивать стакан пилота, устанавливая необходимое рабочее давление. Это делается до тех пор пока не будет вывернут полностью стакан пилота. После этого с помощью выходной задвижки на байпасной линии установить заданное рабочее давление и поддерживать его вручную до тех пор, пока не будут выполнены все необходимые работы на основной линии и не произведен переход с байпасной линии на линию регулирования. После отключения регулятора давления отключить клапан ПЗК.
7. Закрыть запорные устройства дои после регулятора.
Перевод ГРУ на работу через регулятор. При переводе ГРП
(ГРУ) на работу через регулятор необходимо. Предупредить дежурных операторов о переводе ГРП (ГРУ) на работу через регулятор. Открыть клапан ПЗК напроход газа. Осмотреть регулятор, убедиться в его исправности и открытии кранов на импульсных линиях (стакан пилота выкручен. Открыть запорное устройство за регулятором. Снизить давление газа на выходе из ГРП (ГРУ)медленным прикрытием задвижки на байпасной линии на 10–20 мм вод. ст. при низком давлении и на 10–20 мм рт. ст. – при среднем. Медленно открыть запорное устройство перед регулятором. Установить необходимое давление газа вкручиванием регулировочного стакана пилота. Медленно закрывать запорное устройство на выходе из бай- пасной линии и вворачивать регулировочный стакан пилота, поддерживая необходимое давление газа. Делать это – до полного закрытия устойчиво на байпасной линии. Убедившись, что регулятор работает устройство, открыть кран на импульсной линии клапана ПЗК и зацепить ударный молоточек с коромыслом мембраны.
Выключение ГРП (ГРУ). При выключении ГРП (ГРУ) следует. Осторожно вывести из зацепления молоточек клапана ПЗК и закрыть кран на его импульсной линии

156 2. Закрыть запорное устройство на вводе в ГРУ и убедиться в понижении давления газа на выходе до нуля. Закрыть запорное устройство перед и за регулятором, выкрутить до конца стакан пилота. Опустить тарелку клапана ПЗК.
5. Выключить манометры и открыть кран на свечу после регулятора. Если ГРУ работало на байпасной линии, закрыть задвижки на вводе и затем на байпасной линии.
Требования Правил безопасности в газовом хозяйстве»
Данные Правила устанавливают требования к проектированию, строительству и эксплуатации систем газоснабжения природными газами с избыточным давлением не более 1,2 МПа кгс/см
2
); сжиженными углеводородными газами с избыточным давлением не более 1,6 МПа (16 кгс/см
2
), которые используются как топливо.
Правила распространяются на:
газопроводы городов, поселков и сельских населенных пунктов
(включая междупоселковые), промышленных, сельскохозяйственных и других предприятий;
газорегуляторные пункты (ГРП) и газорегуляторные установки
(ГРУ);
газонаполнительные станции (ГНС), газонаполнительные пункты (ГНП), промежуточные склады баллонов (ПСБ), стационарные автомобильные газонаполнительные станции (АГЗС), резервуарные,
групповые и индивидуальные баллонные установки, испарительные и смесительные установки сжиженного газа;
внутренние газопроводы и газовое оснащение зданий всех на- значений.
Требования к должностным работниками рабочим
Руководители, специалисты и преподаватели, занятые подготовкой рабочих кадров, должны пройти подготовку и проверку знаний в объеме выполняемой ими работы. Повторная проверка – через года.

Рабочие, занятые строительством, наладкой и эксплуатацией газопроводов и агрегатов, перед назначением на самостоятельную работу должны пройти обучение и сдать экзамен. Повторная проверка знаний – через 12 мес
Контроль за выполнением требований данных Правил должен выполняться предприятием, исполняющим работы. За нарушение требований Правили в зависимости от характера нарушений руководители, специалисты, рабочие и граждане могут быть привлечены к дисциплинарной, административной и уголовной ответственности в соответствии с действующим за- конодательством.
Расследование аварий и несчастных случаев связанных с эксплуатацией газового хозяйства, должно проводиться согласно Положению и Инструкции о расследовании. О каждом случае сообщается в местный орган газового надзора. К прибытию представителя газового надзора и членов комиссии необходимо обеспечить сохранность состояния обстановки при несчастном случае, если это не угрожает здоровью и жизни людей и не нарушает режима работы пред- приятия.
Организация эксплуатации газового хозяйства предприятий и организаций. На каждом предприятии приказом назначается лицо,
ответственное за безопасную эксплуатацию газового хозяйства. Этот работник назначается из числа руководителей или специалистов (гл.
энергетик, гл. механик, их заместители и другие специалисты, которые прошли в установленном порядке обучение и проверку знаний данных Правил.
Внешние газопроводы и сооружения. Газопроводы, которые находятся в эксплуатации, должны быть под систематическим надзором проверяется их техническое состояние, производится текущий и капитальный ремонты.
Техническое состояние внешних газопроводов должно контролироваться периодическим обходом. Обход следует проводить не реже 1 раза в 3 мес. для наземных газопроводов.
Подземные газопроводы контролируются при обходе в зависимости от состояния газопроводов и срока их эксплуатации ежедневно раза в неделю, 2 раза в мес. Результаты обхода фиксируются в специальном журнале. Обход трасс газопроводов проводит бригада из не менее двух человек.
Техническое обследование стальных газопроводов необходимо проводить:
при эксплуатации до 25 лет – 1 разв лет;
при эксплуатации более 25 лет – 1 разв года. Газопроводы,
включенные в план капитального ремонта или замены, должны обследоваться разв год.
Режим работы ГРП и ГРУ должен устанавливаться в соответствии с проектом
Параметры настройки городских ГРП (ГРУ) устанавливаются главным инженером газового хозяйства, при этом для бытовых по- требителей:
максимальное рабочее давление после регулятора – 300 мм вод. ст.;
предохранительно-сбросное устройство настраивается – 1,15 Р
раб
;
предохранительно-запорный клапан настраивается – 1,25 Р
раб
. Не допускается колебание давления газа на выходе из ГРП (ГРУ), превышающее рабочего давления.
Запорные устройства на байпасной линии должны быть опломбированы. Газ по байпасной линии допускается подавать только на протяжении времени, необходимого для ремонта оборудования и арматуры, в период снижения давления газа перед ГРП
или ГРУ до давления, которое не обеспечивает надежную работу регулятора.
Снаружи здания ГРП (ГРУ) или вблизи ограждения на видном месте должны быть предупредительные надписи Огнеопасно. Газ».
При эксплуатации ГРП (ГРУ) должны выполняться:
проверка технического состояния в сроки, установленные инструкцией, которые обеспечивают безопасность и надежность эксплуатации проверка параметров срабатывания клапанов ПЗК и ПСК не реже 1 раза в 3 мес, а также по окончании ремонта;
техническое обслуживание – не реже 1 раза в 6 мес.;
текущий ремонт – не реже 1 раза в год.
Внутренние газопроводы и газоиспользующие установки промышленных и сельскохозяйственных предприятий. Помещения, в которых проложены газопроводы и установлены газоисполь- зующие агрегаты и арматура, должны быть доступны для обслуживания. Запрещается нагружать газопроводы и использовать их в качестве опорных конструкций и заземления. Работа газоиспользую- щих установок без включенных приборов контроля и защиты запре- щается.
Не разрешается оставлять работающую газоиспользующую установку без постоянного надзора персонала (если оборудование автоматизировано, то разрешается).
После погасания горелок повторное разжигание разрешается после вентиляции.
На внутренних газопроводах и газовом оборудовании должны проводиться:
техническое обслуживание – не реже 1 раза в мес.;
текущий ремонт – не реже 1 раза в год

159
?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? АВТОМАТИЗАЦИЯ КОТЕЛЬНЫХ
Автоматизация котельных
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   21


написать администратору сайта