Экономика. 1 определение тарифов на транспортировку нефти
Скачать 479.5 Kb.
|
1.3 Планирование себестоимости в составе нефтетранспортного тарифа В отрасли классифицируется восемь элементов эксплуатационных затрат: - затраты на материалы СМАТ; - затраты на топливо СТ; - затраты на нефть на собственные нужды СН; - затраты на электроэнергию СЭ; - затраты на заработную плату СЗ; - отчисления на собственные нужды (единый социальный налог) СС; - износ основных фондов (амортизация) СИ; - прочие затраты СПР. Поэтому плановая величина себестоимости С может определяться следующим образом: С = СМАТ + СТ + СН + СЭ + СЗ + СС + СИ + СПР . (11) Элементы затрат планируются на основе следующих положений. 1 Затраты на материалы планируют по видам используемых материалов для проведения ремонтных работ. Они складываются из следующих видов затрат: СМАТ = СИМ + СТР + СМ + СЗЧ, (12) где СИМ - затраты на изоляционные материалы, руб.; СТР - затраты на трубы, руб.; СМ - затраты на стальные муфты, руб.; СЗЧ – затраты на запасные части, детали, руб. 1.1 Затраты на изоляционные материалы: , (13) где Н i - норма расхода i-гo материала на 1 км трассы, т/км; Цi- цена единицы данного материала, руб./т; Li - протяженность участков трубопровода, подлежащих ремонту изоляции, км; Кi - коэффициент, учитывающий затраты на транспортировку и хранение (Ki=1,1). Нормы расхода каждого вида материала определяются на основе справочно-нормативной документации [3]. Расход полимерной ленты Y можно подсчитать по следующей формуле [1]: , (14) где kН - коэффициент, учитывающий значение нахлеста (при однослойной изоляции kН=1,09; при двухслойной изоляции kН=2,3); kП- коэффициент для учета потерь изоляционной ленты при смене рулонов, обрывах, торцовке (kП=1,08); D - наружный диаметр изолируемого трубопровода, м; L - длина изолируемого трубопровода, м; Р - масса 1 м2 ленты, кг. 1.2 Затраты на трубы при проведении ремонтных работ методом врезки «катушки»: , (15) где Ц j - цена 1 км трубы j-гo диаметра, руб./км; Lj - суммарная протяженность участков трубы j-гo диаметра, подлежащих замене, км; К2 - коэффициент, учитывающий технологический расход труб, принимается на основе [3]. 1.3 Затраты на стальные муфты: , (16) где СМ0 - годовые затраты на установку муфт по ретроспективным данным, руб.; К3 - индекс, учитывающий изменение объема ремонтных работ при установке стальных муфт, определяется по количеству и размерам дефектов, обнаруженных при диагностическом обследовании трубопроводов; К4 - прогнозируемый индекс цен на материалы. 1.4 Затраты на запасные части, детали определяются на основе ретроспективного анализа и действующих цен: , (17) где Цk - цена запчасти (детали) k-го вида, руб./шт.; Дk- расход запчасти k-го вида по данным прошлого года, шт.; при укрупненных плановых расчетах используется следующая формула: СЗЧ =СЗЧОxК4 , (18) где СЗЧо - затраты на запасные части (детали) по данным прошлого года, руб. 2 Затраты на топливо планируют по видам используемых горюче-смазочных материалов: , (19) где Hf - норма расхода f-гo ГСМ, кг на единицу объема работ, выполняемых транспортными средствами; Цf - цена единицы данного вида ГСМ, руб./т; Pf - объем работ, выполняемых транспортными средствами, на единицу которого установлена норма; К5 - поправочный коэффициент, учитывающий условия работы. При укрупненных плановых расчетах используется формула CT= СТ° х К6 , (20) где СТ° - затраты на топливо по данным прошлого года, руб.; К6 - прогнозируемый индекс цен на топливо. 3 Затраты на нефть на собственные нужды: СН = НН х Q х Ц Н , (21) где НН - норма расхода нефти на собственные нужды на единицу объема перекачки, кг/т; Q - массовый годовой расход нефти, т/год; ЦН- цена 1 т нефти, руб./т. 4 Затраты на электроэнергию: СЭ =НЭ х Qх ЦЭ + РЭ х ТЦ х n (22) где НЭ - удельный расход электроэнергии на перекачку, кВт·ч/т, , (23) где Эо - расход электроэнергии по данным прошлого года, кВт·ч/год; Qo - массовый годовой расход нефти по данным прошлого года, т; ЦЭ - тариф на электроэнергию, руб./кВт·ч; РЭ - величина установленной мощности, кВт; ТЦ- месячная тарифная плата за установленную мощность, руб. /кВт·мес.; n - число месяцев в планируемом периоде (n=12). 5 Затраты на заработную плату: СЗ = Ч х ЗСР х n х К7 х К8 , (24) где Ч - среднесписочная численность работников предприятия, чел.; 3СР - среднемесячная заработная плата на предприятии, руб./(чел.· мес.); К7 - коэффициент, учитывающий величину премии; К8- коэффициент индексации заработной платы с учетом инфляции. 6 Затраты на социальные нужды: СС=С3 хK9 , (25) где К9 - коэффициент, учитывающий норматив отчислений на социальные нужды (К9=0,26). 7 Износ основных фондов (годовая сумма амортизации): СИ = ФСРх НСР , (26) где ФСР - среднегодовая стоимость основных фондов по плану, руб.; НСР - средняя норма амортизации, найденная по общей сумме амортизации, начисленной за прошлый год (в долях единицы): , (27) где - сумма начисленной амортизации по данным прошлого года, руб.; - среднегодовая стоимость основных фондов по данным прошлого года, руб. 8 Прочие затраты: СПР= (СМАТ +СТ +СИ +СЭ + СЗ + СИ) · К10 , (28) где К10 - коэффициент норматива образования прочих расходов (К10 = 0,25). В дипломном проекте из состава прочих затрат необходимо выделить наиболее весомые: услуги связи, авиаобслуживание, вневедомственная охрана, отчисления в ремонтный фонд, диагностика оборудования и нефтепроводов, плата за землю, пусконаладочные работы. Статьи затрат, выделяемые из элемента "Прочие затраты", планируются с учетом экономически обоснованной потребности в соответствующих расходах на основании договорных цен и тарифов, с учетом результатов ретроспективного анализа по каждой статье. Определенная таким образом величина себестоимости по нефтепроводному подразделению (С) является частью общих затрат на транспортировку нефти по нефтетранспортному предприятию – АО МН (СМН). Зная уровень затрат на оказание услуг по транспортировке нефти, можно определить нефтетранспортный тариф. 2 РАСЧЕТНОЕ ЗАДАНИЕ Задание состоит из двух этапов расчетов: рассчитать себестоимость транспортировки нефти по нефтепроводному управлению – основному структурному подразделению нефтетранспортного предприятия; определить средний удельный тариф на перекачку нефти в целом по предприятию согласно алгоритму, приведенному в п. 1.2 (формулы 3, 4, 8, 9, 10). В таблице 1 приведены исходные данные для расчета плановой себестоимости и тарифа на транспортировку нефти по вариантам. Принято, что на рассматриваемом предприятии отсутствуют пункты налива и перевалки нефти. Различным видам изоляционных материалов присвоены следующие индексы (в скобках указаны удельные нормы расхода изоляционных материалов для трубопровода D=720 мм): 1) Полимерно-битумное покрытие «Пластобит-40»: - грунтовка i=1 (0,452 т/км); - мастика изоляционная i=2 (7,5 т/км); - лента поливинилхлоридная i=3 (1,22 т/км); - защитная обертка i=4 (1,22 т/км). 2) Ленточное поливинилхлоридное покрытие: - грунтовка i=5 (0,452 т/км); - лента изоляционная «Поликен» i=6 (3,407 т/км); - защитная обертка i=7 (1,22 т/км). В качестве базы рентабельности (Б) принять величину среднегодовой стоимости основных средств (ФСР).
|