хх. ПСП-2-4. Боевая одежда и снаряжение пожарных
Скачать 2.64 Mb.
|
Распределение комплектов на транспортном средстве (в кузове, на плат- форме и т.п.) — не более 2-х сумок по высоте. Техническое обслуживание комплектов. Руководитель подразделения пожарной охраны назначает ответствен- ного за соблюдение правил хранения и обслуживания комплекта из числа лиц начальствующего состава. Каждый заступивший на дежурство боевой расчет обязан проверить комплекты АКИ (АТК), при необходимости про- тереть мыльной водой и просушить стекло иллюминатора. В процессе подготовки защитных комплектов к эксплуатации: - проверяют целостность защитного скафандра в сборе с рукавицами и сапогами и при необходимости производят замену; - для соединения рукавиц и рукавов скафандра рукав выворачивают вовнутрь, в рукав вставляют рукавицу, совмещая края и боковые швы, вставляют крепежное кольцо и фиксируют хомутом; замок хомута распо- лагают напротив бокового шва рукава; - низ брюк соединяют с сапогами аналогичным способом; замок хомута располагают с внешней стороны голенища; - несколько раз промазывают стеарином или силиконовой смазкой металлические застежки-молнии; 32 - проводят примерку комплекта и регулируют высоту установки иллюминатора путем перемещения захвата на полукольцах вверх или вниз. По окончании работы в аварийной зоне, не снимая скафандра, производят его дезактивацию специальными растворами согласно инструк- ции по эксплуатации. После дезактивации скафандр необходимо обмыть водой, снять и просушить в развешенном виде. Комбинезон теплоизолирую- щий только просушивают. Застежки-молнии после просушки комплекта обязательно смазывают, как указано выше. Затем комплекты АКИ (АТК) упаковывают в сумку. При неиспользовании комплекты подвергают осмотру каждые 6 месяцев с целью определения их дальнейшей пригодности: не должно быть повреждений составных частей, ткань защитного скафандра должна быть эластичной. Перед использованием комплектов, а также в ходе периодических проверок при его хранении необходимо удостовериться в работоспособ- ности клапана избыточного давления. С этой целью пальцы вкладывают в карман предохранительного клапана с внешней стороны скафандра и про- дувают клапан воздухом (ртом) с внутренней стороны скафандра. При работающем клапане пальцы ощущают движение воздуха. Поступление воздуха внутрь не допускается. Комплекты с неисправным клапаном эксп- луатации не подлежат. На скафандр, получивший повреждения (разрывы, проколы и т.п.), накладывают заплаты из искусственной кожи, пришивая их нитками по контуру. Скафандр, прошедший подобный ремонт, не подлежит дальней- шему использованию в боевой обстановке и применяется исключительно для тренировочных целей. В дальнейшем в боевой обстановке используют запасной скафандр. Повреждение теплоизолирующего комбинезона устра- няется ниточным швом встык. С назначенными для работы в АКИ и АТК лицами проводятся не менее 5 практических тренировочных занятий, на которых они знакомятся с назна- чением, техническими возможностями и конструкцией комплекта, порядком и последовательностью его надевания, застегивания и герметизации разъемных частей, а также с правилами техники безопасности. Занятия по экипировке с отработкой тактических приемов работы должны завершиться принятием заче- та, подтверждающего достижение требуемых результатов по времени надевания комплекта и его аварийной разгерметизации. Применение комплектов АКИ и АТК без использования дыхатель- ного аппарата не допускается; при работе в комплекте следует использовать ДАСВ (АСВ-2, АИР-317 и др.); использование аппарата КИП-8 допускается только при ликвидации аварий с разливом жидких агрессивных сред. Запрещается приступать к работе в комплекте, имеющем механи- ческие повреждения оболочки наружного скафандра, стекла иллюминатора или теплоизолирующего комбинезона. Для связи звена с постом безопасности (КПП) используются пор- тативные радиостанции. При недостаточной видимости для осуществления 33 связи между членами звена следует пользоваться таблицей сигналов, пода- ваемых при помощи жестов (см. табл. 2.2). Кроме того, необходимо помнить, что заходить в опасную зону и покидать ее поодиночке категорически запрещается: вход и выход произ- водится только полным составом звена. А в случае механических, хими- ческих или термических повреждений скафандра или стекла иллюмина- тора хотя бы у одного из членов группы — вся группа в полном составе обязана покинуть опасную зону. В экстренных случаях (при отказе подачи воздуха) необходимо немед- ленно покинуть зону работ и провести аварийную разгерметизацию скафан- дра. Для этого нужно принять вертикальное положение, левой рукой захва- тить язычок, расположенный в верхней части капюшона скафандра, и, удерживая его правой рукой, энергичным движением по направлению вниз расстегнуть застежку-молнию до линии талии; правой рукой энергич- ным движением сдвинуть вниз влево маску дыхательного аппарата, осво- бождая путь для доступа воздуху. Комплект СЗО-1 предназначен для выполнения работ, связанных с тушением пожаров и ликвидацией аварий на радиационно-опасных объ- ектах. Комплект обеспечивает защиту глаз, кожи, слизистой оболочки дыха- тельных путей и пищеварительного тракта личного состава пожарных частей от следующих опасных факторов: - радиоактивные газы и аэрозоли, радиоактивные изотопы; - внешнее бета-излучение; - пыль; - повышенные тепловые воздействия (высокие температуры и от- крытое пламя); - вода с добавками ПАВ. Виды работ, выполняемых в СЗО-1: разведка, работа с ручными пожарными стволами и пеногенераторами, переноска тяжестей, спасание пострадавших, подъем по маршевым лестницам, работа с ручным меха- низированным и немеханизированным инструментом, работа с дозимет- рическими приборами и т.д. Защитные характеристики комплекта должны соответствовать требо- ваниям, изложенным в табл. 2.3 и 2.4. Таблица 2.4 Показатели защиты от ионизирующих излучений в области защищенных критических органов I группы Время защиты от воздействия повышенной температуры, мин, не более Коэффициент ослабления внешнего облучения бета-излучения с граничной энергией до 2 МэВ, не менее гамма-излучения с энергией 200 КэВ, не менее Время пребыва- ния в зоне радиации, мин, не более Предельная доза на за- щищенный костный мозг, Грей, не более 100 о С 200 о С 80 2 20 0,25 20 7 Примечание. Время защиты при воздействии повышенной температуры (100 о С в течение 20 мин, 200 о С — в течение 7 мин) определяется временем достижения 50 о С на внутренней стороне пакета. 34 При мощностях доз вне защиты: по рентгеновскому и гамма-излу- чению до 2,8х104 Гр/с и бета-излучению до 11,2х104 Гр/с. Таблицы длительности пребывания в зоне выброса для различных значений мощности доз, измеренных гамма дозиметром, приведены в руководстве по эксплуатации СЗО-1. Комплект СЗО-1 состоит из следующих предметов: - наружный изолирующий скафандр с иллюминатором из стекла, содержащего свинец; - гигиеническое белье; - защитный комбинезон; - фартук защитный; - шлем защитный; - трусы защитные; - вставки защитные для обуви; - средства защиты рук - перчатки пятипалые с крагами; - каска "Труд"; - страховочная обвязка; - сумка упаковочная. Конструкция СЗО-1 обеспечивает его надевание с помощью ассис- тента за время не более 5 мин, дает возможность самостоятельно раскрывать герметичный наружный скафандр в случае возникновения аварийных ситуаций с освобождением дыхательных путей за время не более 30 с. При надевании комплекта с ассистентом вынимают из сумки уло- женный комплект и производят подготовку к надеванию в следующей последовательности: - визуально убедиться в готовности комплекта к использованию; - протереть стекла маски дыхательного аппарата и комплекта смазкой от запотевания (смазка прилагается к дыхательному аппарату); - проверить давление воздуха в дыхательном аппарате: показание манометра должно соответствовать максимальной заправке соответственно типу аппарата; - проверить работоспособность воздушного клапана путем проду- вания последнего РТОМ изнутри скафандра; - ассистент раскладывает скафандр в сборе на полу, иллюминатором впереди сапог и освобождает голенища сапог, вставляет защитную вставку в сапоги. Комплект надевается по команде "Комплект СЗО — надеть!". По данной команде пожарный, одетый в нательное белье, надевает гигиени- ческое белье из комплекта и защитные трусы. При помощи ассистента дальнейшее надевание комплекта осуществляется в следующей после- довательности: - надеть защитный комбинезон и застегнуть застежки молнии; - с помощью карабинов на защитный комбинезон пристегнуть защитный фартук; - низ брюк комбинезона подвернуть вверх и надеть подготовленные 35 сапоги, опустить низ брюк на голенища сапог сверху оболочки скафандра; - надеть дыхательный аппарат, произвести подгонку дыхательного аппарата, маски по лицу, открыть вентиль баллона; - надеть защитный шлем с каской и застегнуть пелерину; - надеть перчатки; - с помощью ассистента просунуть левую руку, с наклоном туловища вправо, в рукав скафандра и расправить отсек скафандра на дыхательном аппарате; - с наклоном туловища влево просунуть правую руку в другой рукав и расправить капюшон скафандра по каске; - каркас иллюминатора пристегнуть к рамкам на комбинезоне, отре- гулировать его по высоте; - ассистенту застегнуть герметичную молнию наружного скафандра. Укладка деталей комплекта производится следующим образом: - гигиеническое белье разложить на столе, перегнуть вдоль и поперек два раза и уложить в пакет; - разложить на столе защитный комбинезон и пристегнуть к нему защитный фартук; - защитные перчатки и вставки вложить в защитный шлем и застег- нуть текстильную застежку; - на защитный комбинезон вместе с фартуком положить защитный шлем с перчатками и вставками, рукава положить вдоль шлема и, перегнув комбинезон три раза, сложить его и перевязать; - страховочную обвязку уложить в каску "Труд"; - скафандр, застегнутый на молнию, разложить на столе иллюми- натором вниз; - отсек дыхательного аппарата расправить вдоль спины и сложить скафандр с боков на ширину иллюминатора; - перевернуть иллюминатор стеклом вверх и закрыть дополнительно стекло нижней частью скафандра; рукава с крепежными кольцами распо- ложить по бокам полученного свертка, который потом уложить в пакет. Подготовленные к упаковке части комплекта СЗО-1 укладываются в сумку: - защитная часть; - два скафандра; - пакет с гигиеническим бельем; - каска - в торец сумки; - техническое описание и инструкция по эксплуатации; - свидетельство о приемке и паспорт. Правила охраны труда при использовании комплекта СЗО-1: - работа в комплекте СЗО-1 может проводиться только с разрешения РТП (НБУ) группой из 4-х (с разрешения РТП — 3-х) человек; - с комплектом обязательно использование ДАСВ, резиновых термо- стойких сапог, штатных переносных радиостанций, используемых в пожар- ной охране; 36 - с назначенными для работы в комплекте лицами должны быть прове- дены до включения не менее 5 практических тренировочных занятий, на которых они знакомятся с назначением, техническими возможностями и конструкцией комплекта, порядком и последовательностью его надевания, застегивания и герметизации разъемных частей, а также с правилами охраны труда. 2.5. Сбор и выезд по тревоге Обучение сбору и выезду по тревоге желательно проводить в 2 этапа. Первый этап — назначение боевого расчета, его построение у пожарного автомобиля и посадка в кабину, спешивание. Второй этап — сбор по тревоге, надевание боевой одежды и снаря- жения, посадка в кабину пожарного автомобиля и выезд из гаража. Первый этап: командир отделения выстраивает отделение в шеренгу фронтом к пожарному автомобилю (ПА). Объявляет тему, цель занятия и правила охраны труда, обращая особое внимание на то, что посадка в кабину производится только во время стоянки и за воротами гаража. В любом случае пожарные не должны стоять на проезжей части дороги. Затем командир назначает боевой расчет, называя фамилию пожар- ного, например: "Пожарный Иванов". Услышав ответ: "Я!", присваивает ему номер боевого расчета: "Первый номер!". После того, как пожарный отве- чает: "Есть!", командир отделения указывает ему место при построении по команде "Отделение — К МАШИНЕ!" или "Отделение — СТАНОВИСЬ!". Пожарный Иванов становится на свое место у ПА, и командир назы- вает по фамилии следующего пожарного. Построив отделение с правой (левой) стороны, спиной к ПА по направлению от оси заднего колеса к кабине автомобиля, командир отделения объясняет, что пожарные, кото- рым присвоены номера 1, 3, 5, 7, становятся в первую шеренгу, а № 2, 4, 6 и водитель — во вторую (рис. 2.5); у автоцистерны в первую шеренгу становятся пожарные № 1, 3 и водитель, а во вторую — пожарные № 2, 4. Боевые расчеты менее 5-ти человек выстраиваются у ПА в одну шеренгу с правой (левой) стороны от оси заднего колеса к кабине, спиной к авто- мобилю, водитель на левом фланге. По команде "Отставить!" боевой расчет возвращается в исходное положение. Командир отделения объявляет, что построе- ние нужно выполнить в быстром темпе, и подает команду: "Отделе- ние — К МАШИНЕ!". После чего проверяет правильность построения боевого расчета. Например, объ- являет: "Второй номер!". Второй номер называет свою фамилию ("Пожарный Сидоров!"). Таким Рис. 2.5. Построение отделения 37 образом, командир называет 3-4 пожарных. Командир отделения командует: "РАЗОЙДИСЬ!", и построение пожарных ПА производится из разных положе- ний, мест, помещений. Убедившись, что пожарные усвоили порядок построения боевого расчета у ПА, командир отделения сообщает, что по команде "По местам!" или "Тревога!" производится посадка боевого расчета в кабину ПА, и каж- дый пожарный занимает свое место, начиная с тех, которые должны сидеть посередине сидения. Пожарные №1 и 2 садятся последними, закрывают ворота (если они не закрываются автоматически) соответственно с левой и с правой стороны. Командир отделения садится рядом с водителем. В кабине боевого расчета автонасоса на первом сидении садятся пожарные № 1, 3 и 5, на втором — пожарные № 7, 4, 6 и 2. Боевой расчет усаживается в кабине в следующей последователь- ности: с правой стороны на первое сидение — пожарные № 3 и 5, на втором — пожарный № 4, 6, 2; с левой стороны на первое сидение пожар- ный № 1, на втором — пожарный № 7. При построении боевого расчета с левой стороны пожарные № 2 и 5 садятся с правой стороны, а остальные пожарные — с левой: на первое сидение садятся пожарные № 3 и 1, на второе — пожарные № 6, 4 и 7. Пожарные выходят из кабины ПА в обратной последовательности и строятся с правой (левой) стороны. Пожарные № 1 и 2 открывают ворота, если они не открываются автоматически. Посадка считается законченной, когда пожарные заняли свои места в автомобиле и закрыли двери кабины. Порядок посадки личного состава отделения в пожарные автомобили в гараже или вне его устанавливает начальник пожарной части. Затем посадка боевого расчета выполняется несколько раз в быстром темпе. Командир отделения проверяет правильность посадки боевого расчета в кабине и построения у ПА. Второй этап: командир отделения сообщает, что отделение будет выполнять упражнение "Сбор и выезд по тревоге" и объясняет правильный порядок его выполнения (уложить боевую одежду и снаряжение первым (вторым) способом, по сигналу "Тревога!" надеть ее и занять свое место в кабине боевого расчета). Отделение выполняет команды "Боевую одежду и снаряжение первым (вторым) способом — УЛОЖИТЬ!" и "Тревога!". Посадка считается закон- ченной, когда боевой расчет занимает свои места в автомобиле и закрывает двери. Отработку этого этапа повторяют 2-3 раза. Затем сбор по тревоге выполняется с выездом из гаража на время (выполнение норматива), при нахождении личного состава на фасаде, в классе и в других помещениях части. По сигналу или команде "Тревога!" пожарные, независимо от места нахождения, бегом направляются в гараж. Выполняя команду, запрещено бросать на пути следования одежду и предметы обслуживания, останавливаться в проходах. При использовании спускового столба каждый пожарный обязан выдерживать интервал, следить за спускающимся впереди 38 пожарным и не касаться его ногами. Коснувшись ногами мата, следует оттолкнуться от столба и быстро отойти. Пожарные надевают боевую одежду и снаряжение, садятся в кабину, водитель заводит двигатель, командир отделения получает путевку, объ- являет адрес пожара, пожарные № 1 и 2 открывают ворота (если они не открываются автоматически), садятся в кабину и закрывают двери. Командир отделения подает команду водителю: "Марш!". После выезда из гаража командир отделения командует: "Стой!". Водитель останавливает автомобиль. Командир отделения командует: "Отделение — СТАНОВИСЬ!" — и личный состав строится у ПА. Командир отделения проверяет заправку боевой одежды и снаряжения и командует: "Автомобиль в гараж — СТАВЬ!", "Боевую одежду и снаряжение первым способом — УЛОЖИТЬ!". Упражнение повторяется несколько раз, поскольку этот норматив должен выполняться как минимум на "хорошо" в летних и зимних условиях. Ко- мандир отделения подводит итог занятия. При выезде на пожар разрешается застегивать куртку и надевать пожарный пояс в кабине автомобиля. Начальник караула (командир отделения) получает путевки, объявляет адрес пожара и отдает путевки командирам 2-3 отделений, подает водителю команду: "Марш!". Во время движения автомобиля запрещается курить, высовываться из окон, открывать двери, стоять на подножках, выходить из автомобиля до полной его остановки. 2.6. Обучение и тренировка связного Построив пожарных в одну шеренгу, командир отделения объясняет, что связной на пожаре должен выполнять все приказания командира, в распоряжении которого он находится, и докладывать ему об их исполне- нии, уметь устанавливать связь по радиостанции, вызывать дополнительную помощь, передавать информацию с пожара (кто сообщает, адрес пожара, требуется ли дополнительная помощь, где и что горит, какие силы и средства введены в действие, номер телефона). Связной должен иметь на левом рукаве белую повязку с буквой "С". |