Курсовая по техобслуживанию авто. Экономическое обоснование эффективности организации зоны то и тр для автомобилей Ауди А6 на стоа

• Название: Экономическое обоснование эффективности организации зоны то и тр для автомобилей Ауди А6 на стоа
• Анкор: Курсовая по техобслуживанию авто
• Дата: 05.05.2023
• Размер: 359.74 Kb.
• Имя файла: DOC-20230313-WA0004.docx
• Тип: Курсовая; #1111402
• страница: 3 из 3

Раздел IV. Определение показателей экономической эффективности капитальных вложений

4.1 Определение суммы выручки за оказанные услуги.



Где:



В = 219 327 632,34 х 1,60 = 350 924 211,74 руб.

4.2 Определение суммы НДС ( Налог на добавленную стоимость).



Где:



НДС = 350 924 211,74 х 0,20 = 70 184 842,35 руб.

4.3 Определение выручки с НДС.



350 924 211,74 + 70 184 842,35 = 421 109 054,09 руб.

4.4 Определение тарифа на услугу.



Проверка:



4.5 Определение валовой прибыли.



350 924 211,74 - 219 327 632,34 = 131 596 579,40 руб.

4.6 Определение чистой прибыли.



Где:





Где:



131 596 579,40 х 0,20 = 26 319 315,88 руб.



4.7 Определение рентабельности затрат.





4.8 Определение расчетного коэффициента экономической эффективности капитальных вложений.







4.9 Определение срока окупаемости капитальных вложений.







Проверка:

Заключение

Организацию зоны ТО и ТР на СТОА следует считать целесообразной и экономически обоснованной, так как срок окупаемости составил 1,3 года, что меньше нормативного 6,7года.

Расчетный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений составил 0,77 , что больше нормативного 0,15.

Себестоимость одного норма – часа обслуживания составила 1242,80 руб.

При норме прибыли 60% тариф норма – часа составил 2386,17 руб

Чистая прибыль составила , что позволило получить рентабельность затрат на уровне 48 %.

График накладных расходов.



Диаграмма структуры общих затрат



График финансовых результатов и сроков окупаемости.


6,7

1,3


Список использованной литературы

1. Методические рекомендации для выполнения курсовой работы по МДК 02.02 «Управление процессами ТО и Р автомобилей», 2023 г.

2. Положение «О техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».

3. Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы, действующая редакция.

4. Трудовой кодекс РФ, Налоговый кодекс РФ – действующие редакция.

5. Нормативы для расчёта капитальных вложений, заработной платы и прочих затрат, 2023 г.

6. Курс лекций по ПМ.02 МДК 02.02 «Управление процессами ТО и Р автомобилей», 2022/2023 учебный год.

7. Учебник Косолапова Н. В., Прокопенко Н. А.: Охрана труда.