работа на высое. Инструкция по эксплуатации страховочного снаряжения
 Скачать 0.9 Mb.
|
 соединители регулировочная скоба РИС. 38 Ь) Еще один вариант регулируемого стропа для позиционирования в рабочем положении характеризуется наличием механизма, расположенного на стропе и присоединенного к скобе пояса. Длина регулируется передвижением механизма по стропу и защелкиванием его в выбранном месте стропа (Рис. 39.  Стропы для позиционирования в рабочем положении не являются средством защиты от падения с высоты и не могут быть использованы для этих целей. Проверка стропов, используемых для позиционирования в рабочем положении Перед началом использования строп, необходимо тщательно изучить и понять инструкцию по их эксплуатации. Следует проверить маркировку и карточку учета эксплуатации стропа. В карточку учета эксплуатации заносится идентификационная информация устройства (номер по каталогу, серийный номер, дата производства и т.д.). Если устройство используется впервые, в карточку заносятся идентификационные данные устройства и дата допуска к эксплуатации. Если строп использовался ранее, необходимо проверить дату последней инспекционной проверки. Если прошло более 12 месяцев с момента последней записи об инспекционной проверке (или отметки о допуске к эксплуатации), строп не должен использоваться. Его следует немедленно изъять из эксплуатации для проведения заводской проверки. Перед каждым использованием стропа для позиционирования в рабочем положении (даже если вы используете новый), должна осуществляться тщательная визуальная проверка. Визуальную проверку проводит пользователь стропа. Периодически, но не реже чем раз в 12 месяцев, строп, ранее допущенный к эксплуатации, должен проходить инспекционные проверки. Инспекционные проверки могут осуществляться уполномоченным представителем предпринимателя, ответственным за защитное оборудование. Инспекционные проверки также могут осуществляться производителем оборудования или уполномоченным его представителем. Проверки подлежит вся длина стропа. Наличие даже малейших порезов, ожогов или иных повреждений неприемлемо (Рис. 18). Гибкость стропа также важно проверить. Строп должен обладать одинаковой гибкостью по всей длине. Если строп обладает участками с большей упругостью или гибкостью, это может означать, что было нанесено химическое или тепловое повреждение структуры материала. Очаговая потеря цвета стропа также указывает на химическое повреждение. Строп должен иметь одинаковой диаметр по всей длине. Не допускается наличие участков стропа с различным диаметром (Рис. 19). Если строп сделан из ремней, их ширина проверяется по всей длине. Не допускается присутствие участков ремней с различной шириной. Необходимо также проверить гибкость ремней, аналогично ситуации со стропом, изготовленным из текстильных тросов. Анкерные петли, швы, стыки и концевые петли строп также должны пройти проверку. Швы не должны быть растянуты, порезаны или частично выдернуты. Защита швов и соединений должна быть проверена на механические, тепловые или химические повреждения. Недопустимо отсутствие концевых петель, если они предусмотрены конструкцией стропа. Если строп имеет регулировочную скобу, необходимо проверить и ее работу. Скобы должны быть проверены на наличие трещин, деформации или ржавчины (Рис. 20). Важно убедиться, что все скобы прочно закреплены и не отцепляются от стропа. Если строп имеет передвижной регулировщик длины, необходимо проверить простоту регулировки длины стропа и правильное запирание механизма. Механизм должен обеспечивать бесперебойную регулировку длины стропа. Если запирающий механизм стропа находится в закрытом положении, он не должен ослаблять или освобождать строп, предотвращая тем самым неконтролируемую потерю стабильности положения пользователя в процессе работы. В случае, если вы имеете дело с такими стропами, следует уделять особое внимание ограничителю на стропе, предотвращающему движение регулировочного механизм в процессе работы. Все операции, такие как инспекционные проверки, изъятие из эксплуатации устройства, отметки о повреждениях или совершенном ремонте должны быть занесены в карточку учета эксплуатации устройства. Период использования и вывод из эксплуатации строп для позиционирования в рабочем положении После пяти лет использования строп для позиционирования в рабочем положении изымается из эксплуатации. Стропы для позиционирования в рабочем положении с фиксированной длиной и стропы с внутренней регулировочной скобой должны быть уничтожены. Стропы с механизмом регулировки должны проходить заводскую проверку, во время которой все текстильные элементы заменяются (канаты, ремни). Дальнейший допустимый период использования устройства устанавливается в ходе заводской проверки. Заводские проверки осуществляются только производителем оборудования или уполномоченным его представителем. Стропы для позиционирования в рабочем положении должны быть изъяты из эксплуатации, если во время проверки или использования их техническое состояние и правильность работы вызывают сомнения. Стропы для позиционирования в рабочем положении, использованные при замедлении падения и ранее подлежавшие большим нагрузкам, должны быть немедленно изъяты из эксплуатации и уничтожены, с тем, чтобы исключить их повторное использование. Блокирующие устройства инерционного типа (ГОСТ Р EN 360-2008) Блокирующие устройства инерционного типа являются соединительно- амортизирующими подсистемами, используемыми для замедления падения и поглощения энергии при падении. Блокирующие устройства инерционного типа изготавливаются из страховочных тросов или ремней, скрученных на кольце. Страховочные тросы удлиняются при медленном вращении колеса во время равномерных движений пользователя. При падении пользователя скорость вытягивания троса увеличивается. Как только она достигает значения 2,5 м/с, тросы блокируются, и механизм амортизатора начинает свою работу до полной остановки пользователя (Рис. 40). Блокирующие устройства инерционного типа состоят из колеса и пружины (втяжки) наматывающей трос, запирающего механизма и амортизатора. Блокирующие устройства инерционного типа могут иметь закрытую структуру, что означает, что все компоненты (колесо, запирающий механизм и амортизатор) закрыты панцирем (Рис. 41 а). Компактные блокирующие устройства инерционного типа характеризуются наличием спасательного троса с внешним текстильным амортизатором, в то время как скручивающий (втягивающий) и запирающий механизмы расположены внутри панциря (Рис 41b).  РИС. 40  Проверки блокирующих устройств инерционного типа Перед использованием блокирующего устройства необходимо изучить и понять инструкцию по его эксплуатации. Следует проверить маркировку и карточку учета эксплуатации устройства. В карточку учета эксплуатации заносится идентификационная информация устройства (номер по каталогу, серийный номер, дата производства и т.д.). Если устройство используется впервые, в карточку должны быть занесены идентификационные данные устройства и дата допуска к эксплуатации. Если устройство использовалось ранее, необходимо проверить дату последней инспекционной проверки. Если прошло более 12 месяцев с момента последней записи об инспекционной проверки (или отметки о допуске к эксплуатации), устройство не должно использоваться. Его следует немедленно изъять из эксплуатации для прохождения заводской проверки. Перед началом использования устройства, все его компоненты (рукоять и панцирь, спасательный трос и крюк с защелкой) должны пройти тщательнейшую визуальную проверку на предмет механических, химических и тепловых повреждений. Любое повреждение или деформация отдельных компонентов устройства дают основания для незамедлительного изъятия устройства из эксплуатации (Рис. 42).  РИС. 42 Работа втягивающего и замедляющего механизма должна быть проверена посредством натягивания троса с максимальной силой. При нормальной работе механизма трос блокируется, а при ослаблении защелки, устройство свободно скручивает трос (втягивает его). Проверка осуществляется пользователем оборудования (Рис. 43).  РИС. 43 Если возникают сомнения о состоянии и работоспособности устройства (например, вытянутый трос не блокируется или не втягивается), устройство должно быть незамедлительно снято с эксплуатации и отправлено на заводскую проверку и ремонт производителем или уполномоченным его представителем. В случае, если устройство имеет внешний текстильный амортизатор, он также должен пройти тщательнейшую проверку. Текстильные амортизаторы комплектуются прозрачным пластиковым чехлом, защищающим корпус. Во время проверки необходимо удостовериться, что чехол, покрывающий корпус амортизатора не поврежден, сломан или порезан. Необходимо также проверить, что под чехлом нет признаков влаги, грязи или плесени. Амортизатор с поврежденным чехлом должен быть немедленно изъят из эксплуатации. Необходимо также проверить амортизатор на целостность и удостоверится, что все его элементы защищены чехлом. Материал, из которого изготовлен амортизатор, не должен быть поврежден, частично обожжен или порезан. Любая потеря цвета или появление различий в структуре материала (например, гибкость) предполагает химическое или тепловое повреждение (Рис. 16). В случае если блокирующее устройство инерционного типа имеет закрытую структуру, его сложная конструкция требует проведения тщательных заводских проверок, по меньшей мере, раз в год. Заводские проверки осуществляются только производителем оборудования или уполномоченным его представителем. Инспекционные проверки (по меньшей мере, раз в год с момента допуска устройства к эксплуатации) компактных устройств с внешними амортизаторами могут осуществляться уполномоченным представителем предпринимателя, ответственным за защитное оборудование. Инспекционные проверки также могут осуществляться производителем оборудования или уполномоченным его представителем. Срок эксплуатации и изъятие блокирующего устройства инерционного типа из эксплуатации В случае если блокирующее устройство инерционного типа обладает закрытой конструкцией, оно не имеет установленного периода использования, при условии проведения своевременных инспекционных проверок. Устройства, информация о проверке которых, не занесена в карточку учета эксплуатации, не должны использоваться! Устройство изымается из эксплуатации, если во время проверки или использования данного оборудования возникают сомнения о его состоянии и работоспособности. Устройства данного типа, замедлявшие падение с высоты, должны немедленно быть изъяты из эксплуатации для прохождения заводской проверки. Все ремонтные работы или сервисное обслуживание осуществляются только производителем оборудования или уполномоченным его представителем. Компактные устройства с внешним текстильным амортизатором могут использоваться в течение 5 лет с момента допуска их к эксплуатации. После пяти лет использования, такие устройства выводятся из эксплуатации для прохождения заводской проверки, в результате которой устанавливается дальнейший срок использования оборудования. Заводские проверки осуществляются только производителем оборудования или уполномоченным его представителем. Устройства изымаются из эксплуатации, если возникают сомнения об их состоянии и правильной работе. Компактное блокирующее устройство инерционного типа с внешним амортизатором, замедлявшее падение с высоты, должно быть немедленно изъято из эксплуатации и уничтожено, с тем, чтобы исключить его повторное использование.  SAFE-TEC 1252Э9, Москва уп. Коптевская. 73А. стр.2, тел. +7 495 5105700 e-mail infD@safK4ee.rt) iiVww.Eiafe4jet.ru |