│ │ │
│ │ │ ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│ │ │ │4 - 5│Для светлых и темных │0 - 9│0 - 9│0 - 8 │48,8 │ 1,51 │ 794 │
│ │ │ │ │нефтепродуктов, объем │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │котла 140 куб. м │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│ │ │ │ 7 │Для светлых │0 - 9│0 - 9│0 - 8 │51,0 │ 1,52 │ 798 │
│ │ │ │ │нефтепродуктов, объем │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │котла 161,6 куб. м │ │ │ │ │ │ │
├──────────────┼─────┼───────────────┼─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│Изотермический│ 0 │4-осный │0 - 1│Характеристики не содержит│0 - 9│0 - 9│0 - 8 │33,5 │ 1,58 │ 800 │
│ 8 │ │вагон-термос │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼───────────────├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│ │ 1 │4-осный │ 0 │С пристенными карманами │0 - 9│0 - 9│0 - 8 │32,0 │ 1,05 │ 806 │
│ │ │вагон-ледник ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│
│
| │
│
| │
│
| │ 4 │С потолочными баками │0 - 9│0 - 9│0 - 8 │37,0 │ 1,15 │ 808 │
├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │ │ │ 7 │Для вина │0 - 9│0 - 9│0 - 8 │43,6 │ 1,05 │ 810 │
| │
| ├─────┼───────────────┼─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │ 3 │4-осный │ 0 │Со служебным отделением │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │52,0 │ 1,44 │ 814 │
| │
| │ │автономный │ │для бригады │ │ │ │ │ │ │
| │
| │
| │рефрижераторный├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │
| │вагон (АРВ) │ 1 │Без служебного отделения │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │44,0 │ 1,44 │ 816 │
| │
| │
| │ │ │для бригады, длиной │ │ │ │ │ │ │
| │
| │
| │ │ │кузова 19 м │ │ │ │ │ │ │
| │
| │
| │
| ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │
| │
| │3 - 4│Без служебного отделения │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │46,0 │ 1,58 │ 818 │
| │
| │
| │
| │ │для бригады, длиной │ │ │ │ │ │ │
| │
| │ │ │ │кузова 21 м │ │ │ │ │ │ │
| │
| ├─────┼───────────────┼─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │ 4 │4-осный │ 0 │21-вагонного поезда │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │41,0 │ 1,30 │ 824 │
| │
| │
| │грузовой вагон ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │
| │в составе │ 1 │12-вагонного поезда │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │43,0 │ 1,30 │ 826 │
| │
| │ │рефрижераторных│ │ │ │ │ │ │ │ │
| │
| │ │поездов │ │ │ │ │ │ │ │ │
| │
| ├─────┼───────────────┼─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │ 5 │4-осный │0 - 4│Характеристики не содержит│0 - 9│0 - 9│0 - 9 │39,0 │ 1,58 │ 830 │
| │
| │ │грузовой вагон │ │ │ │ │ │ │ │ │
|
│
| │
| │в составе 6-и │ │
|
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │вагонной │ │
|
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │
| │рефрижераторной│
| │
|
| │
| │
| │
| │
| │
| │ │
|
│
│
| │ │секции │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────┼─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │ 7 │4-осный │ 0 │Для секции без служ. отд. │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │39,0 │ 1,30 │ 836 │
| │
| │ │грузовой вагон │ │ZA-5 │ │ │ │ │ │ │
| │
| │
| │в составе 5-и ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │
| │вагонных │ 1 │Пост. ГДР со служ. отд. │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │50,5 │ 1,30 │ 838 │
| │
| │
| │рефрижераторных├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │
| │секций
| │2 - 6│Для секции постройки БМЗ │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │39,0 │ 1,58 │ 840 │
| │
| │
| │
| ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
| │
| │
| │
| │7 - 9│Для секции ZБ-5 постройки │0 - 9│0 - 9│0 - 9 │43,0 │ 1,58 │ 842 │
| │ │ │ │ │ГДР │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼───────────────┼─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│ │ 9 │8-осный в │ 0 │Характеристики не содержит│0 - 9│0 - 9│0 - 9 │67,7 │ 1,77 │ 844 │
│ │ │составе │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │рефрижераторной│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │секции │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────┼─────┼───────────────┼─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│ Прочие │ 0 │4-осный для │ 0 │Для апатитового │ 0 │0 - 9│0 - 8 │26,5 │ 0,83 │ 900 │
│ 9 │ │перевозки │ │концентрата │ │ │ │ │ │ │
│ │ │грузов │ ├──────────────────────────┼─────┤ │ │ ├────────┼──────┤
│ │ │ │ │То же, модели 10-402 │1 - 9│ │ │ │ 0,84 │ 908 │
│ │ │ ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
│ │ │ │ 1 │Для сырья, минеральных │0 - 9│0 - 9│0 - 8 │20,5 │ 0,86 │ 902 │
│ │ │ │ │удобрений │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──────────────────────────┼─────┼─────┼──────┼─────┼────────┼──────┤
|