|
Автономная некоммерческая профессиональная образовательная организация "Национальный социально-педагогический колледж"
Программа среднего профессионального образования
44.02.02 Преподавание в начальных классах
Дисциплина: История СОО. Индивидуальный проект
Загрузите выполненный проект
По теме: Конец СССР: была ли возможность сохранения союза?
«Распад СССР- глобальная катастрофа» - В. В. Путин.
Выполнил:
Обучающийся Хвостикова Ксения Алексеевна
Преподаватель:
Ибрагимова Альфия Альфисовна
В рамках готового исследовательского проекта по истории " Конец СССР: была ли возможность сохранения союза?
«Распад СССР- глобальная катастрофа» - В. В. Путин.
Я проанализировала историю причины распада СССР, где мы проживаем, а также пробудила интерес и уважение к прошлому.
Подробнее о проекте:
В индивидуальной исследовательской работе "" Конец СССР: была ли возможность сохранения союза?
«Распад СССР- глобальная катастрофа» - В. В. Путин.
обучающаяся собрала и изучила информацию об , на которых мы живём, возможности сохранения союза систематизировала и проанализировала собранный материал, а также, провела анкетирование среди обучающихся.
Ученический проект по истории , информацию об истории названия популярных в России, углубляясь в которую, пробуждается интерес к прошлому и настоящему.
Введение: индивидуального проекта: СССР, была ли возможность сохранения союза?
Тема проекта: «Распад СССР- глобальная катастрофа ».
Цель проекта: собрать и изучить информацию об истории названия улиц, на которых мы живём.
В связи с этим нам предстоит решить следующие задачи:
собрать максимум информации по данной теме, используя различные источники;
систематизировать материал, проанализировать;
пробудить интерес и уважение к прошлому и настоящему
В декабре 2016 года исполняется 25 лет со времени распада СССР. Финальными событиями этого процесса стали: Беловежское соглашение руководителей Белорусской ССР, РСФСР и Украинской ССР, подписанное 8 декабря; объявление 25 декабря 1991 года президентом СССР Михаилом Горбачёвым о прекращении своей деятельности на этом посту «по принципиальным соображениям»; принятие 26 декабря Советом Республик Верховного Совета СССР декларации о прекращении существования СССР в связи с образованием Содружества Независимых Государств. С распадом СССР обрели государственную самостоятельность пятнадцать бывших союзных республик. Самая крупная из них – Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика (РСФСР) была преобразована в самостоятельное государство Российская Федерация (РФ).
«Распад СССР – это крупнейшая геополитическая катастрофа века» - так определил события четвертьвековой давности президент В.В. Путин.
Обратимся к данным Центрального статистического управления СССР (ЦСУ). ВВП СССР в 1990 году по официальному курсу (из расчёта 0,59 рубля за 1 доллар США) был равен 1,7 трлн. долл. Это составляло более 1/3 от ВВП США и давало Советскому Союзу уверенное второе место в мире. Если оценивать ВВП СССР по паритету покупательной способности (ППС) советского рубля, то позиции Советского Союза выглядят ещё более впечатляюще. Согласно данным Всемирного банка, ВВП Советского Союза накануне распада превышал 2,3 трлн. долл. А по данным ЦРУ, этот показатель был равен примерно 2,7 трлн. долларов против 5,0 трлн. долл. у США; получается 55% от уровня США. По данным ООН, доля СССР в мировом ВВП, рассчитанная по ППС, была равна 14,2 %.
Следует иметь в виду, что в советском хозяйстве был намного более высокий удельный вес секторов реальной экономики (промышленности, сельского хозяйства, строительства и др.), чем у так называемых экономически развитых стран Запада. Например, доля СССР в мировом промышленном производстве составляла в конце 80-х гг. около 20% (сопоставимо с долей США).
Согласно данным ЦСУ СССР, примерно 2/3 валового общественного продукта, создававшегося в 80-е годы, приходилось на РСФСР (т.е. в два раза больше, чем на все остальные 14 союзных республик). Это означает, что доля России в мировой экономике того времени может быть оценена в 9,0-9,5%. А валовой продукт РСФСР достигал примерно 36% от валового продукта США. При этом следует иметь в виду, что численность населения в РСФСР накануне распада Советского Союза составляла 147 млн. человек, тогда как в США - 249 млн. РСФСР по экономическим показателям уверенно занимала второе месте в мире, если эту союзную республику сравнивать с другими государствами того времени.
Обратимся теперь к статистике, характеризующей позиции Российской Федерации в мировой экономике на сегодняшний день. Согласно оценкам Международного валютного фонда, ВВП РФ, рассчитанный на основе ППС российского рубля, составил в 2015 году 3,73 трлн. долл. Для сравнения приведу данные по ВВП ведущих экономик мира на 2015 год (трлн. долл.): Китай – 19,70; США – 18,00; Индия – 8,00; Япония – 4,84; Германия – 3,86. Российская Федерация по показателю ВВП оказалась на шестом месте в мире. По отношению к ВВП США показатель России составил лишь 20%. Доля России в мировом ВВП в прошлом году, по данным МВФ, была равна 3,3%.
Сравнение статистических показателей РСФСР накануне распада Советского Союза с показателями РФ сегодня позволяет говорить, что распад стал не только геополитической, но и экономической катастрофой. Экономической катастрофой для всех новых независимых государств, ещё вчера бывших союзными республиками СССР. Создававшийся на протяжении десятилетий экономический механизм был сломан, а нового создано не было. Последовавший за разделом СССР экономический развал осуществлялся под видом «реформ», лозунгом которых были либерализация и интеграция России в мировую экономику, что на деле означало расхищение её ресурсов в интересах транснациональных корпораций и банков. Россия стала своеобразным донором, за счёт которого дряхлеющий западный капитализм продлевал своё существование.
В результате полной либерализации в РФ трансграничного движения капитала у ТНК и ТНБ появились возможности активного внедрения в российскую экономику. Большая часть так называемых иностранных инвестиций, приходивших в Россию, предназначались не для того, чтобы строить промышленные предприятия или создавать экономическую инфраструктуру. Это был спекулятивный капитал, нацеленный на быстрое получение прибыли и её выведение за пределы страны. А так называемые прямые иностранные инвестиции - всего лишь банальная покупка активов, созданных ещё в советское время.
Что касается внешней торговли, то она приобрела устойчиво несбалансированный вид. А именно: экспорт стал сильно превышать импорт, возникло устойчиво активное сальдо торгового баланса (в 90-е годы оно достигало 10% ВВП страны). Избыточная валютная выручка от экспорта частично трансформировалась в международные резервы Российской Федерации, а валюта этих резервов размещалась в казначейских бумагах других стран. Прежде всего, в казначейских облигациях США. По сути это означало почти беспроцентное кредитование экономик США и других «экономически развитых» стран Запада.
Отмечу, что сегодня на мировом финансовом рынке уже примерно четверть всех долговых государственных бумаг имеют вообще отрицательные ставки. В этих условиях курс на наращивание международных резервов может порождать лишь чистые убытки. Альтернативой наращиванию международных резервов является кредитование центральным банком собственной экономики.
РФ выступила донором Запада и в результате офшоризации российской экономики. Россия – один из крупнейших в мире экспортёров капитала, но экспорт капитала осуществляется с использованием «серых» схем, в результате чего российские инвестиции в офшорных юрисдикциях не фиксируются российской статистикой. Имеются лишь зарубежные экспертные оценки. Так, по расчётам организации Tax Justice Networks, за период 1990-2010 гг. из России в офшоры было выведено 800 млрд. долл. Думаю, к сегодняшнему дню эта цифра уже перевалила за триллион.
Оценить масштабы общего ущерба, нанесенного экономике России за последние четверть века после распада СССР, крайне сложно. Попытаюсь дать количественную оценку лишь того ущерба, который можно измерить с помощью платёжного баланса Российской Федерации. Предлагаю рассмотреть платёжный баланс РФ за последние полные десять лет (2006-2015 гг.) и подсчитать потери, возникшие в результате того, что страна была «интегрирована» в систему международного движения капитала.
В табл. 1 представлены данные о сальдо баланса международного движения капитала Российской Федерации. Сальдо – разница между экспортом и импортом частного капитала в разных его формах (прямые инвестиции, портфельные инвестиции, прочие инвестиции в виде займов и кредитов). Экспорт капитала измеряется показателями со знаком минус, импорт капитала – со знаком плюс. Сальдо со знаком минус означает чистый вывоз капитала, сальдо со знаком плюс - чистый ввоз капитала.
Кроме движения частного капитала для России большое значение имеет такая форма трансграничного движения капитала, как размещение Банком России международных (золотовалютных) резервов. Прирост международных резервов означает экспорт капитала и обозначается знаком минус. Их сокращение, наоборот, обозначается знаком плюс.
* Сальдо счёта операций с капиталом и счёта операций с финансовыми инструментами без учёта операций с международными резервами. Знак плюс означает чистый приток, знак минус - чистый отток капитала
**Знак плюс означает уменьшение международных резервов, знак минус - их прирост
На протяжении всех 10 лет у России имел место чистый суммарный отток капитала. Положительное сальдо по движению частного капитала было зафиксировано лишь дважды (в 2006-м и 2007 г.). По международным резервам – также дважды (в 2013-м и 2014 г.). Чистый суммарный отток капитала варьировался от минимального значения 38,9 млрд. долл. в 2013 году до максимального значения 94,0 млрд. долл. в 2011 году. А среднегодовое значение чистого суммарного оттока капитала из России за десятилетний период (2006-2015) составило более 60 млрд. долл.
Однако это ещё не всё. Движение капитала порождает трансграничное движение инвестиционных доходов (в виде процентов, дивидендов и иных форм доходов). Доходы от экспорта капитала получают российские инвесторы (доходы к получению), доходы от импорта капитала получают иностранные инвесторы (доходы к выплате). Соотношение между доходами к получению и доходами к выплате представляет собой международный баланс инвестиционных доходов (табл. 2).
Международный баланс инвестиционных доходов РФ (млрд. долл.). 
Анализ табл. 2 позволяет сделать вывод о том, что на протяжении всех 10 лет (2006-2015) сальдо международного движения капитала сводилось с минусом. При этом его значение варьировалось от минимального значения 21,5 млрд. долл. в 2007 году до максимального значения 67,2 млрд. долл. в 2013 году. Среднегодовое значение за десятилетний период составило около 40 млрд. долл. При таком балансе инвестиционных доходов происходило устойчивое обескровливание российской экономики. Примечательно, что доходность иностранных инвестиций в российской экономике, рассчитанная как отношение выплачиваемых инвестиционных доходов к активам иностранных инвесторов в России в отдельные годы составляла 15 и даже 20%. Это очень высокий показатель на фоне рентабельности российских предприятий. Такую доходность трудно найти в так называемых экономически развитых странах Запада. Это прибыль, которую можно получить только спекулятивным путём.
Как можно видеть из таблиц 1 и 2, в рассматриваемый десятилетний период (2006-2015 гг.) общий отток ресурсов из России, обусловленный её вовлечением в систему международного движения капитала (чистое сальдо движения капитала плюс чистое сальдо международных инвестиционных доходов), составил 1 триллион 010 млрд. долл. В расчёте на год потери составляли в среднем порядка 100 млрд. долл. Ни в один из годов рассматриваемого периода чистый отток ресурсов не снижался ниже планки 5 процентов ВВП страны. В отдельные годы потери были существенно выше. Например, в 2005 году они превысили 10% ВВП.
Представленные цифры – лишь верхняя часть айсберга. Во-первых, потому, что платёжный баланс РФ, составляемый Банком России, фиксирует только легальные операции по международному движению капитала. Согласно экспертным оценкам, «серые» и «чёрные» операции по выводу капитала из страны сопоставимы по масштабам с легальным экспортом капитала. Во-вторых, многие потери России порождены операциями, которые формально не относятся к международному движению капитала. Например, контрабандная торговля товарами, доходы от которой оседают за границей, в том числе в офшорах. Эта торговля процветает в результате значительного ослабления государственного контроля над движением товаров через границу.
С учётом представленных расчётов и соображений можно утверждать, что распад СССР нанес тяжелейший удар по российской экономике.
Сегодня, по прошествии четверти века, мы вновь обращаемся к причинам катастрофы. До сих пор популярна точка зрения, согласно которой главной причиной была низкая эффективность советского хозяйства. Не спорю, хозяйственный механизм СССР стал давать серьёзные сбои и нуждался в ремонте. Может быть, даже в капитальном ремонте. Однако не в уничтожении.
Западные экономики, в том числе американская, на тот момент были несравненно менее эффективными, чем советская. Иллюзия экономического «процветания» Запада обеспечивалась двумя основными способами. Во-первых, за счёт превращения западной экономики из производящей в финансовую, долговую экономику, когда не производство росло, а росли долги. Во-вторых, за счёт эксплуатации Западом периферии мирового капитализма (развивающихся стран), кои выступали в роли доноров по отношению к «экономически развитым» странам «золотого миллиарда». В начале 90-х годов у Запада появилась ещё одна большая группа доноров в лице новых независимых государств, возникших на развалинах СССР. В конце прошлого века распалась одна мощнейших сверхдержав, в результате чего появилось много отдельных независимых государств. Официальной правопреемницей стала России, из-за чего она была должна выполнять обязательства перед другими государствами. Сегодня постсоветские страны пытаются наладить дружественные отношения, однако это не всегда возможно. Стоит отметить, что каждая постсоветская страна получила от Советского союза основу своей будущей экономики, ведь во времена существования социалистического государства власти пытались равномерно распределить все экономические ресурсы. Через много лет после распада СССР до сих пор существуют споры относительно того, можно ли было сохранить Советский союз. Конечно же, история не знает сослагательного наклонения, и, рассуждая над такими вопросами, мы не можем принимать во внимание все важные детали повлиявшие на прекращение существования сверхдержавы. Во-первых, это невозможно из-за того, что с тех пор прошло достаточно много времени, и поэтому сегодня сложно найти конкретные ответы на многие вопросы. Во-вторых, учитывая множество факторов, повлиявших на принимаемые политиками того времени решения, нельзя собрать их все воедино и грамотно оценить протекавшие в 1991 году процессы. Однако, несмотря на невозможность ответить на вопрос, можно ли было сохранить СССР, можно рассмотреть самые распространенные точки зрения на этот вопрос. Со времен распада СССР было написано огромное количество трудов различных авторов, которые по-разному смотрели на события 1990-ых годов. Проанализировав их, можно представить общую картину происходивших событий и сделать свой собственный вывод. Итак, можно ли было предотвратить распад Советского союза? Первая точка зрения основывается на невозможности сохранить сверхдержаву. Это подтверждается сразу несколькими фактами. Для начала стоит отметить, что определяющей качество жизни населения сферой деятельности, является экономика, которая была общей для всех территорий, входивших в СССР. Государство создавало госзаказы, которые государственные компании выполняли, тем самым обеспечивая продовольствием и рабочими местами население союза. Согласно одному распространенному мнению, экономика СССР рухнула из-за отсутствия возможностей развития. Так как государство следило за объемами и ценами производства и сбыта продукции, оно сдерживало цены на четко определенных уровнях. Ежегодно объемы производства изменялись в зависимости от ожиданий экономистов. Кроме того, со временем заработные платы населения росли, так как это, по мнению советских политиков и экономистов, показывало улучшение качества жизни населения. Люди получали новые должности, продвигались по карьерной лестнице, их доходы росли. Однако цены оставались на прежних уровнях. Это означало, что масса денег в обращении намного превышало стоимость товаров, а это противоречит условиям стабильного развития экономики. Это было одной из причин краха советской экономики, а без экономики, как известно, не может существовать государство. Говоря в целом о плановой экономики, которая была в СССР, можно выделить отсутствие конкурентной борьбы за покупателей. Так как все компании принадлежали только государству, не было движущей силы развития экономической деятельности. Если сравнивать условия плановой и рыночной экономик, можно с уверенностью сказать, что частные компании в рыночной экономике заинтересованы в развитии своей продукции, постоянном усовершенствовании своих моделей, снижении затрат на производства, а, соответственно, и стоимости изделий. В плановой же экономике отсутствует движущие силы. Это негативно сказалось на перспективах развития СССР. Далее стоит отметить появлявшиеся в конце 1980-ых – начале 1990-ых массовых националистических движений, целью которых является достижение независимости определенных территорий от СССР. Это также произошло во многом из-за спада в экономическом развитии. Так как Советских союз состоял из многочисленных республик, современная территория России, будучи одной из самых развитых благодаря своему географическому положению и природным месторождениям, была вынуждена дотировать союзные республики. Это происходило на протяжении нескольких десятков лет, к чему, население республик начинало привыкать. Однако, когда экономика СССР пошатнулась и была выявлена дальнейшая невозможность выделять дотации социалистическим республикам, их население стало подозревать советские (то есть в основном российские) власти в жадности. Эта идея стала широко распространяться, особенно среди молодого поколения советских республик. Именно это было одной из причин выхода более десятка республик из состава СССР, а также современных антироссийских настроений среди населения многих постсоветских стран. Кроме того, стоит провести небольшой анализ осуществляемых экономических и социальных политик в последние годы существования СССР и, скажем, в 1930-ые годы. Социалистического государство строилось на идее всеобщего равенства, где все люди живут в одинаковых домах, одинаково работают и получают одинаковые вознаграждения за работу. Для того, чтобы осуществить такую политику, необходимо жесткий авторитаризм или тоталитаризм. Именно благодаря этому в 1930-ые годы идеи социализма из мифов начали превращаться реальность. В последнее десятилетие существования СССР главы государства слишком быстро менялись, а ведь у каждого из них были свои собственные планы по улучшению положения дел в стране. Более того, начали проводить прозападные реформы, которые подрывали устойчивость социалистического государства, а ведь именно создание социалистического и коммунистического государства было целью Советского союза. Власти государства стали проводить собственную политику, которая не могла сосуществовать со сверхдержавой прошлого столетия. Важной деталью также является отношение властей к соционическому государству. В конце 1980-ых – начале 1990-ых годов члены правящей элиты начали массово покидать Коммунистическую партию Советского союза. Это было выражением их отношения к устоявшимся порядкам в стране. В течение 7 десятилетий люди всячески пытались улучшить свои позиции в обществе, вступив в коммунистическую партию. Люди же, которых выгоняли из нее, становились изгоями, не имевшими возможность найти работу и благополучно устроить свою жизнь. Когда же политики стали покидать ряды коммунистической партии, подавая пример всему народу, они отрицали все ценности, которыми обладала советская культура, а без нее также было невозможно существование СССР. С другой же стороны, есть множество приверженцев идеи возможности сохранения СССР. Они указывают на то, что даже сегодня в Государственной Думе есть много представителей коммунистической партии, что указывает на сохранение интереса к коммунистическим ценностям. Однако главный аргумент основывается на том, что советский союз строился как единое экономическое, политическое и социальное пространство. Люди привыкли к преимуществам и удобствам, которые для них создавали советские власти, поэтому населению могло поддержать политиков, выступавших за сохранение сложившихся социалистических порядков. Многие же специалисты, положительно высказывающиеся о возможности сохранения Советского союза, говорят о том, что властям было необходимо пересмотреть некоторые правила. Например, было необходимо переосмыслить некоторые преимущества рыночной экономики и капитализма над административной экономикой и коммунизмом. Властям было нужно «дать больше кислорода» экономике, который представлялся в виде дополнительных экономических свобод предпринимательству. Советские власти могли наладить отношения с Китаем и совместно создавать наиболее подходящие условия для совместного развития. Китай очень важно принимать во внимание, так как в этой стране сохранился социалистический строй, который сочетает в себе все преимущества командной и рыночной экономик, то есть, с одной стороны, не ликвидирует возможность развития экономики, и, с другой стороны, позволяет государству централизовано распоряжаться ограниченными ресурсами. Важным дополнением является то, что властям СССР в 1980-ых – 1990-ых не нужно было проводить коренных изменений, которые привели страну к полностью рыночной экономике и демократии. Было необходимо лишь произвести структурные изменения, которых должно было хватить для стабилизации ситуации в стране. Проанализировав две противоположных точки зрения, я могу сделать вывод, что в 1990-ых было слишком много факторов, которые негативно повлияли на существование СССР. Я считаю, что главным из них был экономический фактор, из-за которого власти не могли контролировать положение дел в стране. По-моему мнению, процессы, приведшие к распаду СССР были запущены задолго до прихода последнего лидера СССР к власти, и именно поэтому, я считаю, что в 1991 году уже было достаточных возможностей для сохранения сверхдержавы.
Фраза Владимира Путина о том, что крушение СССР является крупнейший катастрофой ХХ века, всем известна. Подразумевается, что её смысл - сожаление о прекращении возможности прямого управления национальными окраинами России из Москвы. Сюда же добавляются сократившиеся возможности России определять военные аспекты отношений национальных окраин с геополитическими соседями. Экономисты сетуют на сужение рынка сбыта, радуются сокращению субсидий республикам, огорчаются потере контроля над местами добычи и путями экспорта углеводородов. Военные добавят приближение НАТО к российским границам и подпадание национальных окраин под влияние геополитический соперников. Оппозиция непременно напомнит о возникновении огромной русской диаспоры, о существовании огромного числа соотечественников, мгновенно ставших бывшими. Всё это так, но есть ещё одна причина, по которой Россия упорно стремится восстановить своё влияние на территориях бывшего СССР, а Запад не менее упорно стремится не дать ей этого сделать. Причина эта вовсе не конкуренция между долларом и и рублём, хотя любая конкуренция так или иначе сводится к конкуренции валют. Причина, по которой так упорно сошлись в клинче Россия и Запад - транспортные коммуникации России и их роль в борьбе за мировое господство. Не меньше и не больше. Начать следует с того, что вся Россия как территория в принципе является огромным транспортным коридором между Азией и Европой. А со времён древности по сей день все перекрестки торговых путей являются очагами развития цивилизаций. В соответствии с теоремой Вальтера Кришталера, центральными местами развития являются места, где сходятся потоки - караванные, торговые пути, то есть где имеется транспортная доступность во всех направлениях. Само географическое положение России уже делает её потенциальным цивилизационным лидером, и это ещё не учитывая огромные запасы полезных ископаемых. Разумеется, такое положение не может оставлять равнодушными все прочие цивилизационные центры, претендующие на мировое или региональное лидерство. Россия постоянно живёт в положении осаждённой крепости. Слишком много стран стремится выхватить у неё контроль над стратегическими транспортными коммуникациями на суше. С давних пор в наше национальное самосознание вошли саркастические высказывания о дураках и дорогах, которых, якобы, нет, а вместо них одни направления. мы верим в это, попадая в ловушку стратегической лжи. На самом деле это далеко не так. Исторически Россия обладала транспортными коммуникациями на уровне мировых лидеров. Россия - имеется в виду не её нынешний огрызок в виде РФ, оставшийся на плаву после развала СССР, а именно историческая Большая Россия, то есть Российская Империя и особенно СССР. Учитывая огромные масштабы российской территории, дороги в ней строили не только для целей торговли, но и для нужд быстрой переброски войск. И если мы смогли сохранить такую территорию, то ясно, что эту задачу наши предки решили вполне хорошо. Когда специалисты говорят о дорогах, они используют язык науки топологии - не путать с топографией. Топология - это раздел математики, изучающий искривленные пространства. Основным понятием топологии служит слово "сеть" - термин, ставший в компьютерный век весьма популярным. Но сеть - более широкое понятие. Сеть - это инструмент создания потоков. Ни для сего другого сеть больше не нужна. Даже рыбацкая сеть изменяет параметры потока косяка. Потоки - это главное, на чём строится практически всё в этом мире. Потоки информации определяют господство в управлении. Потоки транспорта определяют развитие территории (транспортная связность). Потоки покупателей определяют перспективы торговых проектов. Потоки пассажиров - средство планирования транспорта. В энергетике - потоки, в физике - поток,. в урбанистике - потоки. Тот, кто понимает потоки, понимает суть всякого развития. А так как потоки идут по сетям, то нужно понять, что такое сеть. Хотя это и просто, мало кто может коротко и связно объяснить, что это такое. Сеть - это сочетание нитей и узлов. Нити - это участки сети, где поток разгоняется до своего максимума - тут сопротивление минимально. Узлы - это места, где потоки тормозят, сталкиваются и перераспределяются. Тут-то и возникают всякие задержки. Это всяческие сортировочные и перевалочные станции, порты, вокзалы, коммутаторы, штабы, серверы и прочие места, где потоки обрабатывается для дальнейшего перенаправления. Тут самое большое сопротивление. Логистика - это наука об оптимизации потоков в узлах. Никакого более точного определения этой науке нет. Она учит, как расшивать узкие места, чтобы поток не тормозил. Топология говорит, что транспортная сеть постоит из внутренних структур сети и внешних, связанных с соседями. В государстве сеть состоит из замкнутых элементов (циклов) и незамкнутых (ветвей). Скопление циклов образует остов. Циклы могут входить в остов. а могут и не входить. Зачем мы это сейчас поясняем? Чтобы понять, то, что будет изложено дальше. Так вот, сеть транспортных потоков в СССР была по мощности второй в мире. Сеть железных дорог была одной из самых сложных. Циклические остовы различаются по уровню сложности. Критерий сложности - число топологических ярусов. Это такие кольцевидные полосы, похожие на кольца ствола дерева. В СССР топологический остов сети железных дорог имел 6 ярусов. Столько имели лишь США и Франция. При этом в США имелось 655 циклов, в СССР - 383, а во Франции 263. Другие страны, которыми нам тычут в нос в качестве примера цивилизованности, отставали от нас в этом важнейшем цивилизационном параметре. Так, на втором месте находились ФРГ и Польша - 5 ярусов, Англия, ГДР, Индия - 4 яруса, Аргентина, Швеция, Канада, Испания - 3 яруса, Италия, Япония, Китай - 2 яруса. В остальных странах было 1-2 яруса, простые циклические сети без остова или сети-деревья, даже не имеющие циклов. Автомобильные дороги имели циклический остов в 9 ярусов - уровень между Бельгией и Южной Кореей. Это ещё раз по поводу дураков и дорог с направлениями. После распада СССР внешний остов автодорог ужался на западе, юге и юго-востоке. К востоку от Мариинска сеть автодорог представлена цепью изолированных побочных остовов, висящих вдоль одной стратегической нити вдоль Транссиба до самого Владивостока. Тут требуется строительство новой магистрали, увеличивающей связность между Центром и Сибирью с Дальним Востоком. Ухудшилась связь Центра с Кавказом. Число ярусов снизилось с 9-ти до 5-ти, а общее число циклов с 2862 до 647. То есть упало в 4,4 раза. Автомобильных дорог потеряно больше, чем железных. Потеряны территории с наиболее густой дорожной сетью - Прибалтика, Белоруссия, Украина, Закавказье. В южной части сеть ужалась за счёт отделения Казахстана и Средней Азии. Всего сеть страны с распадом СССР утратила 200 циклов (48%) и 2 топологических яруса. Этот процесс хорошо описан специалистами- транспортниками. Со 2-го места Россия переместилась на 7-е. Вместо 6-ти ярусов осталось 4, вместо 382-х ярусов в остове осталось 184. На первое место вышла объединенная Германия - 7 ярусов в остове и 734 цикла. Спасибо лучшему немцу всех времён и народов Горбачёву. Теперь Россию обогнали Франция, Польша, Индия и Англия. Многие крупные циклы оказались за пределами России - в основном в Казахстане. В целом протяженность железных дорог уменьшилась со 147 000 до 86 000 км. Сеть автодорог с твёрдым покрытием сократилась с 1 293 000 км. до 620 000 км. Граница в сторону Европы сжалась и сдвинулась к Азии. Утеряны не только дороги - потеряны развитые в хозяйственном плане территории. Утраты превзошли уровень потерь 1914 - 1921 годов. На западе и юге было потеряно 24% территории и 49% численности населения бывшего СССР. Этих данных вы не найдёте в Ельцин-центре, музее памяти человека, подписавшего Беловежские соглашения и убившего страну. Вот в каких условиях Владимиру Путину пришлось принимать страну и начинать долгую борьбу за её возрождение. Россия преследует стратегическую цель - стать частью глобальных транспортных потоков из Азии в Европу. Без этого России не выжить в меняющемся глобальном мире. Глобализация не уходит - она меняет контуры, и для России тут возникает уникальное окно возможностей. Но придётся отвоёвывать потерянные территории. Это и стремление укрепить ЕАЭС, и необходимость включиться в Новый шёлковый путь из Китая в Европу, и решить проблему Украины и Белоруссии. Без развитых транспортных коммуникаций это недостижимо. Теперь легче понять, что стоит за словами Владимира Путина о распаде СССР как самой крупной геополитической катастрофе ХХ века. Можно понять, какой грандиозности задачи стоят перед Россией, и какой степени сопротивление она встретит на этом пути со стороны геополитических врагов, которые добились неожиданных для себя успехов. Но у России нет другого пути, кроме как возвращать утраченное лидерство на постсоветском пространстве. Путь к этому пойдёт по новой колее - не через создание общего союзного государства по типу СССР - 2. Это будет сложная система союзов, уплотняющихся от экономических отношений к военно-политическим и валютным. Создаваться эти союзы будут только в процессе всеобщих геополитических изменений. Потому Россия так активна сейчас на международной арене. Вернуть утраченные коммуникационные возможности - главная цель России, ее, если можно сказать, национальная идея. Борьба за Крым и Донбасс, за ЕАЭС и его сопряжение с Новым шёлковым путём, борьба за Арктику – этапы этого большого пути. Запад это прекрасно понимает, и поэтому нас ожидают десятилетия тревог и войн, борьбы и лишений. Россия начинает медленно возвращать потерянное. Запад надеется не дать России это сделать. Цена успехов России будет лишь возрастать, но с этого пути страна не свернёт. Война разгорается. Суверенитет для России - это не конец пути, а лишь начало. Не цель, а средство. Целью является выход на утраченные позиции в области контроля над глобальными коммуникациями. Сделать это можно только став суверенными. В этом и состоит смысл майских указов, и смысл всего, что после них происходит в России. В политических дрязгах на злобу дня этого ни в коем случае нельзя упускать из виду. Иначе просто не понять, зачем страна проходит сейчас через такие жертвы и усилия. Просто иначе нам не вернуть всего того, что мы так преступно потеряли, и не отстранить всех тех, кто принимал участие в этом преступлении - развале СССР, величайшей катастрофе ХХ века, катастрофе, порождающей колоссальную, энергию сопротивления, как всегда в России бывало в условиях осады и отчаянной борьбы за жизнь. Интернет – ресурсы: https://proza.ru –Распад СССР https://zavtra.ru/blogs/o_chem_predupredil_mir_vladimir_putin - Причина крушения СССР https://topwar.ru/104577-raspad-sssr-kak-ekonomicheskaya-katastrofa.html - Распад СССР как экономическая катастрофа
Пермь - 2023
|
Скачать 119.47 Kb.