РЛС лиман. РЛС ЛИМАН. Общие сведения о рлс лиман 18

• Название: Общие сведения о рлс лиман 18
• Анкор: РЛС лиман
• Дата: 12.11.2021
• Размер: 0.49 Mb.
• Имя файла: РЛС ЛИМАН.docx
• Тип: Документы; #270628
• страница: 3 из 5

Ориентация и стабилизация радиолокационного изображения

Станция обеспечивает три режима ориентации радиолокационного изображения на экране индикатора: по курсу (КУРС), курсу стабилизированному (КУРС СТ) или северу (СЕВЕР), причём второй и третий режимы обеспечиваются только при сопря- жении станции с судовым гирокомпасом (ПС).

При отсутствии ГК станция работает только в режиме КУРС. Примеры радиоло- кационного изображения в указанных режимах показаны на рисунке 7. Выбор режима ориентации СЕВЕР, КУРС СТ или КУРС происходит при нажатии кнопки КУРС | СЕВЕР | КУРС СТ на пульте управления, а выбранный режим индицируется на табло РЕЖИМЫ экрана.

В режиме ориентации КУРС отметка курса (ОК) всегда находится вверху на нуле- вой отметке азимутальной шкалы. При изменении курса судна (маневр, рыскание) по-

ложение ОК остается неизменным, в то время как отметки от целей перемещаются на экране по направлению при каждом обороте антенны, т.е. радиолокационное изобра- жение получается нестабильным по направлению. Преимуществом этого режима явля- ется ориентирование радиолокационного изображения в соответствии с обстановкой, наблюдаемой по курсу судна, и возможность работы станции при отсутствии данных от гирокомпаса, а недостатком -отсутствие стабилизации радиолокационного изобра- жения по направлению (рыскание), из-за чего невозможна работа в режиме накопле- ния ВС, включаемого кнопкой НАКОП ВИДЕО с ПУ.

В режиме ориентации по КУРС СТ радиолокационное изображение стабилизиро- вано по направлению, а ОК как и в режиме КУРС тоже всегда направлена вверх, но перемещается на экране по направлению в соответствии с изменением курса судна в пределах ± 15° от нуля азимутальной шкалы.

При рыскании или изменении курса своего судна ОК изменяет положение в пре- делах (345-0-15°), возвращаясь, каждый раз скачком в нуль азимутальной шкалы при достижении крайних положений. Преимуществом этого режима является ориентирова- ние радиолокационного изображения в соответствии с обстановкой, наблюдаемой по курсу судна, стабилизация радиолокационного изображения по направлению. Режи- мом ориентации "Курс стабилизированный" рекомендуется пользоваться при следо- вании в узкостях и вдоль берегов.

В режиме ориентации СЕВЕР направление на север (ОС) всегда находится ввер- ху на нулевой отметке азимутальной шкалы, а отметка курса (ОК) указывает направ- ление движения судна, т. е. курс судна по гирокомпасу. При изменении курсах дна положение отметок целей на экране индикатора остается неизменным, а положение ОК изменяется в соответствии с текущим курсом судна. ВН показывает истинный пе- ленг на отметку цели. Преимуществом этого режима является ориентирование и ста- билизация радиолокационного изображения по се веру в соответствии с навигацион- ными картами, но сравнение с реальной картиной, наблюдаемой по курсу судна, за- труднено.

Станция может отображать радиолокационное изображение на экране индикатора в режимах относительного или истинного движения. Выбор режима происходит при нажатии кнопки ИД | ОД на пульте управления, а выбранный режим индицируется на табло РЕЖИМЫ экрана. В режиме относительного движения (ОД) центр развёртки неподвижен, а в режиме истинного движения (ИД) центр развёртки движется по дан- ным от датчиков стабилизации, измеряющих скорость собственного судна (как век- тор), и после перехода через 2/3 радиуса эк рана автоматически возвращается в точку, противоположную направлению движения, и продолжает движение в соответствии с данными от датчика стабилизации.






Выбор датчика стабилизации производится через меню УСТАНОВКИ \ ДАТЧИК СТАВ из функций ГК-Л(В), СНС, АОЦ, ДЛГ. Включённый режим стабилизации отно- сительно воды (ВОДА) или относительно грунта (ГРУНТ) индицируется на табло РЕЖИМЫ экрана индикатора.

ГК-Л(В) - водяной датчик для работы по данным гирокомпаса и относительного лага, при этом на табло РЕЖИМЫ экрана индицируется ВОДА, а скорость индициру- ется на табло параметров собственного судна СКОР ЛАГ(В). При необходимости ско- рость может быть введена вручную через меню УСТАНОВКИ \ ДАТЧИК СКОР и УСТАНОВКИ \ СКОР РУЧ.

СНС - грунтовой датчик для работы по данным от спутниковой навигационной системы; при включении через меню УСТАНОВКИ \ ДАТЧИК СТАВ функцию дат- чика СНС (режим работы GPS или DGPS) на табло РЕЖИМЫ индицируется ГРУНТ, а на табло грунтовых датчиков индицируется путевой угол ПУ СНС...° и скорость СКОР СНС.

АОЦ - грунтовой датчик для работы по данным автосопровождения опорной (за- ведомо неподвижной) цели. После захвата опорной цели, включить через меню УС- ТАНОВКИ \ ДАТЧИК СТАВ функцию АОЦ, при этом у автосопровождаемой отметки цели появляется символ опорной цели (треугольный флажок), на табло РЕЖИМЫ эк- рана индицируется ГРУНТ, а на табло грунтовых датчиков - путевой угол ПУ АОЦ...°, и скорость СКОР АОЦ;

ДЛГ - грунтовой датчик для работы по данным от двухкомпонентного лага отно- сительно грунта, при этом на табло РЕЖИМЫ индицируется ГРУНТ, а на табло грунтовых датчиков - путевой угол ПУ ДЛГ...° и скорость СКОР ДЛГ.

При работе от грунтовых датчиков СНС, АОЦ или ДЛГ после нажатия и удер- жания кнопки ОТКЛ ОК вместо отметки курса на экране появится пунктирный век гор пути, соответствующий данным ПУ и скорости своего судна.

Грунтовые датчики имеют приоритет от высшего к низшему: СНС -> АОЦ -> ДЛГ, т. е. при не поступлении данных от СНС происходит автоматический переход на датчик АОЦ, при отсутствии опорной цели на автосопровождении - переход на датчик ДЛГ, а при отсутствии данных от ДЛГ - переход в режим ВОДА по датчикам ГК-Л(В).

В режиме ВОДА индикация истинного движения (ИД) не учитывает снос и дрейф своего судна, а в режиме ГРУНТ снос и дрейф учитываются с погрешностями соответствующего датчика.