w211мануал. Охрана окружающей среды 4
 Скачать 34.88 Mb.
|
|
Выбор установки для динамического сиденья* Дальнейшую информацию по динамическому сиденью - cм. . Нажатием на кнопку или выберите меню Установка.... Нажатием на кнопку производится переход на перечень подменю. Нажатием на кнопку или выбирается подменю Динамическое сиденье включено. Нажатием на кнопку выбирается функция Настрой.динамич. сиденья водителя или Настрой.динамич. сиденья перед.пасс.. Нажатием на или устанавливается требуемый режим согласования сиденья с динамикой движения: слабее - для комфортабельной настройки сиденья или сильнее - для спортивной настройки сиденья. Для выбора другой индикации нажмите на кнопку , или Меню "Путевая статистика" В меню "Путевая статистика" Вы можете выводить на дисплей и сбрасывать статистические данные по Вашему автомобилю. Вы можете выбрать единицу измерения расстояния км или мили . Обзор меню - cм. . Пользуйтесь кнопками на мультифункциональном рулевом колесе. Статистика расхода с момента старта Эти данные относятся к началу движения. Выберите нажатием на кнопку или функцию После старта. Километры Время Средняя скорость Средний расход топлива Если двигатель автомобиля остается выключенным дольше 4 часов, статистика расхода После старта сбрасывается (ключ в замке зажигания в положении 0 или вынут). Если в течение этого времени ключ снова поворачивается в положение 1 или 2, значения сохраняются. Статистика расхода с момента последнего сброса Эти данные относятся к последнему сбросу этой функции. Выберите нажатием на кнопку или функцию После старта. Нажатием на кнопку или выберите функцию После сброса. Километры Время Средняя скорость Средний расход топлива Сброс статистики расхода Выберите нажатием на кнопку или функцию После старта. Нажатием на кнопку или выберите функцию, которую Вы хотите сбросить. Нажимайте на кнопку сброса слева на комбинации приборов до тех пор, пока значения не будут сброшены на "0". После 9999 часов или 99999 километров статистика расхода После сброса автоматически сбрасывается. Вывод на дисплей запаса хода Выберите нажатием на кнопку или функцию После старта. Нажатием на кнопку или выберите функцию Запас хода:. На мультифункциональном дисплее появляется примерный запас хода, рассчитанный с учетом наличия топлива в топливном баке на данный момент и стиля вождения. Если в топливном баке мало топлива, то вместо запаса хода индицируется заправляемый топливом автомобиль Меню "Телефон"* Функции и индикации на дисплее зависят от элементов дополнительной комплектации в автомобиле. Вы можете вставить Ваш мобильный телефон в приемное гнездо для мобильного телефона* или установить связь с аудиосистемой или системой COMAND APS* через связь Bluetooth (см. отдельное руководство по эксплуатации). Опасность аварии Пользуясь мобильными телефонами в автомобиле, соблюдайте требования законодательства страны, в которой Вы в данный момент находитесь. Если пользование мобильными телефонами во время движения разрешено законом, пользуйтесь ими только в том случае, если это допускается дорожной обстановкой. В противном случае Ваше внимание будет отвлечено от дорожной ситуации и Вы можете совершить аварию и травмировать себя и окружающих. Обзор меню - cм. . Пользуйтесь кнопками на мультифункциональном рулевом колесе. Включите мобильный телефон и аудиосистему или систему COMAND APS* (cм. отдельное руководство по эксплуатации). Нажатием на кнопку или выберите меню "Телефон". Мобильный телефон включен PIN-код еще не введен При установке мобильного телефона в приемное гнездо для мобильного телефона* на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Введите PIN. Введите PIN-код через мобильный телефон, систему "ЛИНГВАТРОНИК"*, аудиосистему или систему COMAND APS*. Мобильный телефон ищет сеть. Мобильный телефон готов к приему На мультифункциональном дисплее появляется индикация Готов или наименование провайдера сети. Если индикация готовности телефона к работе гаснет, Ваш автомобиль находится вне зоны передачи и приема сигналов. Вместо этого на мультифункциональном дисплее появляется индикация Нет сервиса. Прием телефонного вызова Если Вам звонят, а Вы находитесь в меню "Телефон", Вы видите на мультифункциональном дисплее следующее сообщение: Примите вызов нажатием на кнопку Отказ от телефонного вызова или окончание разговора Нажмите на кнопку Набор номера телефона из телефонной книги Если Ваш мобильный телефон готов к работе, Вы можете в любое время найти в телефонной книге номер и набрать его. Новые номера могут вводиться в телефонную книгу непосредственно через мобильный телефон. Соблюдайте указания, приведенные в отдельном руководстве по эксплуатации. Нажатием на кнопку или выберите меню "Телефон". Нажатием на кнопку или Вы переходите к телефонной книге. Нажатием на кнопку или выбирается требуемый абонент. Для быстрого поиска в телефонной книге, нажмите на кнопку или и держите ее нажатой дольше 1 секунды. Нажатием на кнопку запускается процесс набора номера. На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Вызов.... Набранный номер вводится в память повторного набора. Если связь состоялась, на мультифункциональный дисплей выводится фамилия абонента, если она была введена в память телефона, или продолжает индицироваться набранный номер телефона. Или: Если Вы решили не звонить, нажмите на кнопку Повторный набор Бортовой компьютер запоминает последние набранные номера телефонов. Нажатием на кнопку или выберите меню "Телефон". Нажатием на Вы переходите на последний набранный номер в памяти повторного вызова абонента. Нажатием на или выбирается требуемый абонент или требуемый номер телефона. Нажатием на кнопку запускается процесс набора номера. Системы управления автомобилем Быстрый доступ Обзор систем управления автомобилем ТЕМПОМАТ Система "ДИСТРОНИК"* Система "СПИДТРОНИК" Система HOLD Система AIRMATIC DC* Система 4MATIC* (постоянный полный привод) Система "ПАРКТРОНИК"* Обзор систем управления автомобилем В настоящем разделе описаны следующие системы управления Вашим автомобилем: ТЕМПОМАТ, системы "ДИСТРОНИК"* и "СПИДТРОНИК", позволяющие регулировать Вашего автомобиля система HOLD, облегчающая трогание автомобиля с места, особенно на подъемах системы регулировки высоты дорожного просвета автомобиля и AIRMATIC DC*, позволяющие регулировать ходовую часть Вашего автомобиля система 4MATIC* (постоянный полный привод) для обеспечения оптимального тягового усилия система "ПАРКТРОНИК"*, оказывающая помощь водителю при парковании Системы обеспечения безопасности движения ABS, BAS, адаптивные тормозные фонари, ESP®, EBV (электронная система распределения тормозного усилия) и ADAPTIVE BRAKE описаны в главе "Системы обеспечения безопасности движения" . ТЕМПОМАТ ТЕМПОМАТ поддерживает установленную Вами скорость. Для поддержания установленной скорости он автоматически притормаживает автомобиль. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле, а также при движении с прицепом заранее переключайте на более низкую передачу или, в автомобилях с автоматической коробкой передач*, выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Используйте тормозящее действие двигателя. Тем самым Вы разгружаете тормозную систему и избегаете перегрева тормозов и их быстрого износа. Опасность аварии На скользкой дороге не переходите на пониженную передачу с целью торможения. Ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой (опасность заноса автомобиля). Включайте ТЕМПОМАТ только, если дорожная обстановка позволяет Вам относительно долго ехать с постоянной скоростью. В память ТЕМПОМАТА Вы можете вводить любую скорость выше 30 км/ч. Опасность аварии ТЕМПОМАТ не в состоянии учитывать состояние дороги и дорожную обстановку. При включенном ТЕМПОМАТЕ продолжайте постоянно следить за дорожной обстановкой. ТЕМПОМАТ является только вспомогательным средством, облегчающим вождение автомобиля. Ответственность за скорость движения и своевременное торможение несете Вы лично. Опасность аварии Не пользуйтесь ТЕМПОМАТОМ: в дорожных ситуациях, когда движение с постоянной скоростью невозможно (например, в плотном потоке автомобилей или на дороге, изобилующей поворотами). Иначе Вы можете совершить аварию; на скользкой дороге - при торможении или ускорении автомобиля ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит заносом автомобиля; в условиях плохой видимости, например, в тумане, в дождь или снегопад. Индикация ТЕМПОМАТА на спидометре При включенном ТЕМПОМАТЕ на мультифункциональном дисплее светятся сегменты от значения введенной в память до максимальной скорости. Сегменты Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали: индикатор LIM выключен: выбран ТЕМПОМАТ; индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости Индикатор LIM Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" Выключение ТЕМПОМАТА Выбор ТЕМПОМАТА Проверьте, выключен ли индикатор LIM . Если индикатор не горит, то ТЕМПОМАТ уже выбран. Если индикатор горит, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки . Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключен. Выбран ТЕМПОМАТ. Ввод поддерживаемой в данный момент скорости в память и удержание скорости Ввод в память поддерживаемой Вами в данный момент скорости возможен при движении со скоростью выше 30 км/ч и включенной системе ESP® . Ускорьте автомобиль до требуемой скорости. Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх или вниз . Отпустите педаль акселератора. ТЕМПОМАТ выключен. Автомобиль автоматически поддерживает введенную в память скорость. На подъеме ТЕМПОМАТ может не удержать установленную скорость. Как только подъем заканчивается, система снова восстанавливает введенную в память скорость. На уклонах ТЕМПОМАТ поддерживает установленную скорость автоматическим притормаживанием автомобиля. Автомобиль с механической коробкой передач: Производите движение всегда с достаточной, но не слишком высокой частотой вращения. Своевременно переключайте передачи. По возможности не переключайте сразу на несколько передач ниже. Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости Опасность аварии Устанавливайте введенную в память скорость только, если Вам известно ее значение и если это допускается дорожной обстановкой. Иначе при внезапном ускорении или торможении Вы можете подвергнуть себя и других участников движения опасности. Коротко потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя Отпустите педаль акселератора. ТЕМПОМАТ включен и перенимает при первом активировании поддерживаемую в данный момент скорость или устанавливает последнюю введенную в память скорость. Установка требуемой скорости Для установки более высокой скорости нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх , а для установки более низкой скорости - вниз Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до достижения требуемой скорости. Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА. Новая скорость введена в память. При нажатии педали акселератора выключение ТЕМПОМАТА не производится. После кратковременного ускорения, например для обгона, ТЕМПОМАТ снова устанавливает последнюю введенную в память скорость. Замедление скорости автомобиля нажатием на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА поддерживается автоматическим торможением. Автомобили с автоматической коробкой передач*: На затяжных уклонах АКП автоматически включает более низкую передачу. Точная установка шагами по 1 км/ч Для установки более высокой скорости слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх , а для установки более низкой скорости - вниз . Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается. Выключение ТЕМПОМАТА В Вашем распоряжении несколько возможностей для выключения ТЕМПОМАТА: Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя . Или: Затормозите. Или: Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен. ТЕМПОМАТ автоматически выключается: при нажатии на педаль стояночного тормоза при движении со скоростью ниже 30 км/ч в момент вступления в действие системы ESP® или выключения системы ESP® в автомобилях с автоматической коробкой передач* - при переводе во время движения рычага управления АКП в положение "N" При выключении ТЕМПОМАТА раздается звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на 5 секунд появляется сообщение ТЕМПОМАТ выкл.. Последняя введенная в память скорость сбрасывается при выключении двигателя. Система "ДИСТРОНИК"* Система "ДИСТРОНИК" регулирует скорость и автоматически выдерживает выбранную Вами дистанцию до движущегося впереди Вас транспортного средства. Для поддержания установленной скорости она автоматически притормаживает автомобиль. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженом автомобиле, а также при движении с прицепом выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Используйте тормозящее действие двигателя. Тем самым Вы разгружаете тормозную систему и избегаете перегрева тормозов и их быстрого износа. Опасность аварии На скользкой дороге не переходите на пониженную передачу с целью торможения. Ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой (опасность заноса автомобиля). Опасность аварии Система "ДИСТРОНИК" является только вспомогательным средством, облегчающим вождение автомобиля. Ответственность за соблюдение дистанции до движущихся впереди автомобилей, за скорость движения и своевременное торможение несет водитель. Система "ДИСТРОНИК" не реагирует на: пешеходов; неподвижные препятствия на полосе движения, например, остановившийся или припаркованный автомобиль; автомобили, движущиеся во встречном или поперечном направлениях. Система "ДИСТРОНИК" может также не распознать движущиеся впереди Вас узкие транспортные средства, например, мотоцикл, а также транспортные средства, движущиеся со смещением по отношению к Вашему автомобилю. Поэтому при включенной системе "ДИСТРОНИК" продолжайте постоянно следить за дорожной обстановкой. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей. Распознав движущийся впереди на более низкой скорости автомобиль, система "ДИСТРОНИК" притормаживает Ваш автомобиль и поддерживает выбранную Вами дистанцию. Опасность аварии Система "ДИСТРОНИК" не в состоянии оценить состояние дороги и дорожную обстановку. Выключите систему "ДИСТРОНИК" или не включайте ее, если Вы не можете или больше не можете распознать движущийся впереди автомобиль. Это имеет место особенно: перед поворотами; при въезде на полосу поворота; при перестроении на полосу движения с более высокой скоростью движения автомобилей; в сложных дорожных ситуациях или при изгибе полосы движения, например, в зоне строительных работ на автостраде. В противном случае система "ДИСТРОНИК" продолжает поддерживать скорость или ускоряет до установленной скорости. Система "ДИСТРОНИК" не в состоянии учитывать погодные условия. Выключите или не включайте систему "ДИСТРОНИК": в гололед и на скользкой или заснеженной дороге, иначе при торможении или разгоне колеса могут потерять сцепление с дорогой - при этом возникает опасность заноса автомобиля; при загрязненных датчиках или в условиях плохой видимости, например, в снегопад, дождь или в тумане - это может отрицательно сказаться на работе системы регулирования дистанции до движущегося впереди автомобиля. Поэтому при включенной системе "ДИСТРОНИК" продолжайте постоянно следить за дорожной обстановкой. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей. Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК" функционирует в режиме ТЕМПОМАТА. Система "ДИСТРОНИК" функционирует в диапазоне скоростей от 30 до 180 км/ч. Опасность аварии В зависимости от скорости система "ДИСТРОНИК" тормозит Ваш автомобиль с максимальным отрицательным ускорением 2 м/с 2 . Это соответствует примерно 20 % максимальной тормозной способности Вашего автомобиля. Если эта мощность торможения не достаточна, Вы должны дополнительно затормозить сами. При распознавании системой "ДИСТРОНИК" опасности наезда на движущийся впереди автомобиль звучит прерывистый предупредительный звуковой сигнал. Дополнительно загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции на комбинации приборов. В таком случае во избежание наезда или столкновения затормозите! Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять системой "ДИСТРОНИК" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали: индикатор LIM выключен: выбрана система "ДИСТРОНИК"; индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости Индикатор LIM Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости Переключение между системой "ДИСТРОНИК" и переменным ограничением скорости "СПИДТРОНИК" Выключение системы "ДИСТРОНИК" |