Главная страница

Пояснительная записка к проекту Одноэтажное промышленное здание с абк


Скачать 0.99 Mb.
НазваниеПояснительная записка к проекту Одноэтажное промышленное здание с абк
Дата10.03.2023
Размер0.99 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаPZ.docx
ТипПояснительная записка
#979375
страница4 из 7
1   2   3   4   5   6   7

4.3 Решение каркаса



По положению в здании колонны подразделяются на крайние и средние. К крайним колонам с наружной стороны примыкают стеновые ограждения. Крайние колонны, в свою очередь, подразделяются на основные, воспринимающие нагрузки от стен, кранов и конструкций покрытия, и фахверковые служащие только для крепления стен.

Колонна для цеха, оснащенного мостовыми кранами, произведено из 2-ух частей: надкрановой и подкрановой. Надкрановая часть работает для опирания несущей системы покрытия и именуется надколенником. Подкрановая часть принимает нагрузку от надколенника, а еще от подкрановых балок, которые опирают на консоли колонн, и передает ее на фундамент.

В предоставленном плане запроектированы железобетонные для пролетов № 1 и 2, железные колонны для пролета 3 по серии 1.423.3 -8.

Стропильные системы перекрывают пролёт, и аналогично стропилам, именно поддерживают настил кровли.

По схеме восприятия наружных и внутренних усилий эти системы разделяются на опоры и фермы. Опора – одноэлементная система, загружаемая по всему пролёту. Ферма – составная стержневая система, загружаемая лишь только в соединяющих стержни узлах.

Системы промышленных домов обязаны владеть пространственной жёсткостью. При прогонных покрытиях жёсткость обеспечивают лишь только связями.

Связи подразделяют на вертикальные и горизонтальные, 1-ые организуют меж колоннами и в покрытии, 2-ые лишь только в покрытии. Связи не лишь только обеспечивают жёсткость каркаса строения, но и воспринимают горизонтальные нагрузки (ветровые, тормозные от мостовых кранов). Система связей находится в зависимости от высоты строения , величины пролёта, шага колонн каркаса, присутствия мостовых кранов и их грузоподъёмности. В предоставленном плане применены крестообразные связи меж колонн с шагом 6м и связи в покрытии. Связи в покрытиях избирают с учетом облика каркаса, на подобии покрытия, высоты цеха, облика внутрицехового подъемно - транспортного оснащения, его грузоподъемности и режима дел . Связи по колоннам поставлены в середине температурного блока. Связи в покрытии поставлены в середине и по краям температурного блока.

4.4 Решение торцевого фахверка



Фахверковые колонны устанавливаются в торцах здания и между основных колонн при шаге 12м. Длину фахверковых колонн принимают на 100 мм меньше основных колонн, чтобы образовать необходимый зазор между их оголовком и нижним поясом стропильных конструкций.

В данном проекте принимаем железобетонные и металлические фахверки в зависимости от пролета по торцам здания.

4.5 Наружные и внутренние стены



Стены проектируемого промышленного строения из облегчённых панелей по серии 1.432.2-30.93. Цоколь запроектирован из железобетонных панелей 1,2х6м опирающихся именно на фундаментную опору. Стенки из трёхслойных железных панелей выделяются наименьшей массой и легки в применении. Трёхслойные железные панели состоят из каркаса, не закрыто размещенного изнутри строения, и огораживания в облике закреплённых на каркасе железных профилированных листов с запрессованным меж ними действенным теплоизолятором. В смонтированных стенах каркас панелей трудится как фахверк каркаса строения. Он крепится именно к колоннам. Несущий каркас – железная ободок из ригелей и связывающих их стоек – произведенных из горячекатаных швеллеров. Верхний ригель укреплен 2-мя швеллерами коробчатого сечения, крепится во время монтажа к консолям, приваренным к колоннам. Другие ригели связываются с колонной на сварке. Разрыв меж ригелями по возвышенности до 3,6м.

Во избежание образования « мостиков холода» в горизонтальных и вертикальных соединениях, а еще продувания, место изнутри профиля крепёжных составляющих заполняется минеральным войлоком.
Таблица 2 – Маркировка стеновых панелей

Эскиз

Марка

Размеры, мм

Нормативная ветровая нагрузка, кгс/м2

Масса, кг

Bут

H




ПМС-60.1,3-Р-2

130

5970

45

1817,8

ПМС-69.1,3-РО-1

130

6870

45

-

ПМС-69.1,3-П-3

130

6870

45

2018,3

ПМС-112.1,3-Р-2

130

11170

45

3318,8

ПМС-75.1,3-РО-1

130

7470

45

-

ПМС-75.1,3-П-1

130

7470

45

2221,2



1   2   3   4   5   6   7


написать администратору сайта