Удельные площади цехов на одного рабочего, м2/чел
Наименование цеха
|
Удельная площадь, м2/чел.
|
на первого рабочего
|
на каждого последующего работника
|
1
|
2
|
3
|
Агрегатный
|
22
|
14
|
Слесарно-механический
|
18
|
12
|
Электротехнический
|
15
|
9
|
Приборов систем питания
|
11
|
8
|
Аккумуляторный
|
21
|
15
|
Шиномонтажный
|
18
|
15
|
Вулканизационный
|
12
|
6
|
Кузнечно-рессорный
|
21
|
5
|
Медницкий
|
15
|
9
|
Сварочный
|
15
|
9
|
Жестяницкий
|
18
|
12
|
Арматурный
|
12
|
6
|
Обойный
|
18
|
5
|
Деревообрабатывающий
|
24
|
18
|
Таксометровый
|
15
|
9
|
Таблица 2.38. Удельные площади складских помещений на 1 млн. км пробега подвижного состава
Наименование
складских
помещений
|
Удельная площадь fуд склада, м2 на 1 млн. км
пробега подвижного состава
|
Легковые
автомобили
|
Автобусы
|
Грузовые
автомобили
|
Прицепы и
полуприцепы
|
Для хранения:
|
|
|
|
|
запасных частей
|
1,6
|
3,0
|
3,5
|
0,9
|
агрегатов
|
2,5
|
6,0
|
5,5
|
—
|
материалов
|
1,5
|
3,0
|
3,0
|
0,6
|
шин
|
1,5
|
3,2
|
2,3
|
1,7
|
смазочных материалов
|
2,6
|
4,3
|
3,5
|
—
|
Продолжение таблицы 2.38
лакокрасочных материалов
|
0,6
|
1,5
|
1,0
|
0,4
|
химикатов
|
0,15
|
0,23
|
0,25
|
—
|
Инструментально-
раздаточная кладовая
|
0,15
|
0,25
|
0,25
|
—
|
Промежуточный склад
|
15... 20 % от склада запасных частей и агрегатов
|
Таблица 2.39. Коэффициент Кпс, учитывающий тип подвижного состава
Класс
подвижного
состава
|
Коэффициент Кпс
|
Легковые
автомобили
|
Автобусы
|
Грузовые
автомобили
|
Особо малый
|
0,7
|
0,3
|
0,4
|
Малый
|
0,7
|
0,6
|
0,4
|
Средний
|
1,0
|
0,8
|
0,8
|
Большой
|
—
|
1,0
|
1,0...1,5
|
Особо большой
|
—
|
1,6
|
—
|
Таблица 2.40. Коэффициент Ас, учитывающий списочное число автомобилей
Списочное число автомобилей
|
Коэффициент Кс
|
До 75
|
1,4
|
От 75 до 150
|
1,2
|
От 150 до 300
|
1,0
|
От 300 до 600
|
0,9
|
От 600 до 800
|
0,8
|
Таблица 2.41. Коэффициент, учитывающий разномарочность автомобилей
Число марок автомобилей в АТП
|
Коэффициент Краз
|
Одномарочный
|
1,0
|
Двухмарочный
|
1,2
|
Трехмарочный
|
1,3
|
Более трех марок
|
1,5
|
Таблица 2.44. Рекомендуемые способы хранения подвижного состава
Тип подвижного
состава
|
Климатический район
|
Способ хранения
|
Легковые автомобили и автобусы
|
Очень холодный, умеренно холодный, умеренный
|
Закрытый
|
Умеренно теплый, умеренно теплый влажный, теплый влажный
|
Открытый без подогрева
|
Жаркий сухой, очень жаркий
|
Под навесом
|
Грузовые автомобили
|
Очень холодный
|
Закрытый (для прицепов и полуприцепов - открытый)
|
Холодный, умеренно холодный
|
Открытый с подогревом и частично закрытый
|
Умеренный
|
Открытый с подогревом
|
Умеренно теплый, умеренно теплый влажный, теплый влажный
|
Открытый без подогрева
|
Продолжение таблицы 2.441
Автомобили оперативного назначения
|
Все районы
|
Закрытый
|
Таблица 2.45. Зона безопасности (габаритные размеры приближения) при движении и маневрировании автомобилей в зонах ТО, TP и стоянки
Нормируемые расстояния
|
Ширина прохода (a) между автомобилями, стоящими на стоянке в зависимости от длины автомобиля
|
до 6 м
|
от 6 до 8 м
|
свыше 8 м
|
До соседних автомобилей, оборудования и элементов здания
|
0,3
|
0,4
|
0,5
|
То же, для автопоездов
|
0,4
|
0,5
|
0,6
|
До автомобилей или конструкций на другой стороне проезда
|
0,8
|
1,0
|
1,2
|
То же, для автопоездов
|
0,9
|
1,0
|
1,2
|
|
Скачать 1.61 Mb.