вопросы к экзамену новая история 3 курс. Пуританизм в Англии в первой половине 14 в. доктрина, общественное восприятие
 Скачать 195.14 Kb.
|
12 Экономическое развитие Англии в первой половине 19 вв.В результате промышленного переворота и всех дальнейших успехов, достигнутых капитализмом в первой половине XIX в., Англия совершенно преобразилась. На основе крупных сдвигов в развитии производительных сил Англия превратилась из аграрной в ведущую индустриальную державу. Производительность труда с 1770 по 1840 гг. выросла почти в 30 раз. Об этом свидетельствует мощный рост почти всех отраслей промышленности. Новые усовершенствования увеличили производительность машин. Особенно крупные изменения и усовершенствования произошли в ткацком производстве. Вместе с ростом крупной промышленности увеличивается внешняя торговля. Усиленно развивалось железобетонное строительство. Новые каналы соединяют одни части, страны с другими: общее протяжение каналов к началу 40-х годов достигало 200 миль. Значительно выросло строительство верфей и пароходов. Первый пароход был изобретен американцем Фультоном в 1805 г., а в середине 40-х годов в Англии уже было построено 600 пароходов. Рост крупного машинного производства сопровождался вытеснением мелких производителей. Ремесленники, употреблявшие примитивную ручную технику, не в состоянии были конкурировать с машиной. Они разорялись, пополняя ряды фабричного пролетариата. Процесс вытеснения мелкого производства — фабрикой, ручного труда — машиной заканчивается в основных отраслях промышленности к середине 40-х годов XIX в. решающей победой крупной фабрики над мелким производством. Коренные изменения произошли в общественных отношениях. Масса мелких производителей была вытеснена из хозяйственной жизни и превратилась в наемных рабочих. Общество отчетливо размежевалось на две противоположные силы: пролетариат и буржуазию. Утвердился капиталистический способ производства. К середине XIX веку Англия превратилась в страну городов и рабочих поселков, где сосредоточилось 86% населения. К 1870 году на сравнительно небольшой территории Англии возникла густая сеть железных дорог общей протяженностью 25 тысяч километров. Островное положение ее способствовало развитию судостроения. Общий тоннаж торгового флота Англии охватывал около 60% мирового тоннажа. Это позволило ей превратиться в «мирового перевозчика». На долю Англии в мировой промышленной продукции приходилась примерно 1/3 . Более 1/2 мирового объема она обеспечивала по добыче угля, выплавке чугуна, потреблению хлопка. По выпуску продукции тяжелой промышленности она превосходила США, Германию и Францию в 4-5 раз. Ее называли теперь «фабрикой мира». Капитализм усиленно продолжает развиваться в сельском хозяйстве. Растянувшийся на целые столетия процесс огораживания окончательно завершается сравнительно быстрыми темпами в первой половине XIX в. Огромные массы крестьян выгонялись с земель с невероятной жестокостью, после чего должны были пополнить ряды пролетариата. В сельском хозяйстве в 1850 г. было занято только 30% населения, а в 1871 г.- 14%. Но это совсем не означало упадка сельского хозяйства Англии. Наоборот, оно становится в это время самым рациональным, самым продуктивным в мире. Большинство арендаторов, которые вели традиционное натуральное хозяйство, не могли платить высокую плату за аренду земли и разорялись. Оставались те, которые применяли минеральные удобрения, использовали сельскохозяйственные машины, передовую агротехнику, разводили породистый скот, короче говоря, переходили к рациональному товарному производству и получали значительную прибыль. Земля теперь приносила достаточный доход, если фермер вкладывал капитал в хозяйство. В XIX веке Англия стала самой крупной колониальной державой. С середины XIX в. она окончательно закрепилась в Индии, захватила Канаду, подчинила ряд территорий в Африке и всю Австралию. Колонии становятся источником сырья и рынком сбыта, аграрным придатком метрополии. Англия в XIX веке стала «владычицей морей». В середине XIX в. ей принадлежало 60% мирового торгового флота. В 40-е гг. XIX в. Англия переходит т к политике свободной торговли, то есть снижает или совсем отменяет торговые пошлины. Заключая торговый договор с другим государством, Англия демонстративно отменяет пошлины на товары этого государства, но требует, чтобы и это государство отменило пошлины на английские товары, пустило их на свой рынок. После окончания войны при Ватерлоо (1815г.). рухнула континентальная блокада Англии, которой Наполеон надеялся удушить английскую торговлю. Европейские рынки открылись для английских товаров — самых лучших, самых разнообразных, самых дешевых в тогдашнем мире. |