1_ГИП_4_ОПЗ_. Рабочий проект
 Скачать 106.08 Kb.
|
Раздел генеральный план проекта «НПС «Индер». Установка ЧРП» разработан на основании:Краткая характеристика площадки строительства Основные решения по генеральному плану. Организация рельефа. Благоустройство. Решения по расположению инженерных сетей. Основные показатели по генеральному плану.
АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ. 4.1 Исходные данные. Рабочие чертежи марки КЖ разработаны на основании задания, выданного разделом ЭС. Проект разработан для строительства в районе со следующими природно-климатическими условиями: - температура наружного воздуха наиболее холодных суток - минус 33 °С (СП РК 2.04-01-2017); - базовое значение ветрового давления по НТП РК 01-01-3.1(4.1)-2017 для III района - 0,56 кПа (56 кгс/м²); - расчетное значение веса снегового покрова по НТП РК 01-01-3.1(4.1)-2017 для II района -1,2 кПа (120 кгс/м²); - сейсмическая опасность зоны строительства в соответствии с СП РК 2.03-30-2017 согласно приложения Б и карты общего сейсмического зонирования ОСЗ-2475 - 6 баллов; - климатический район - IVГ. По данным отчета инженерно-геологических изысканий, выполненных ЦИР АО "КазТрансОйл" в 2020 г., грунты сложены следующими инженерно-геологическими элементами: - ИГЭ-1 - насыпной грунт, представлен щебнем, гравием, суглинком. Мощность 0,2-0,3 м. - ИГЭ-2 - суглинок светло-коричневый, коричневый, твердой и полутвердой консистенции, просадочный с тонкими прослойками и линзами мелкого песка. Мощность суглинка 4,7-4,8 м. Степень агрессивного воздействия грунтов на бетонные и железобетонные конструкции по содержанию сульфатов для бетонов W4 на портландцементе сильноагрессивная; для бетонов W6 и W8 сильноагрессивная. По содержанию хлоридов для всех марок бетонов - среднеагрессивная. Грунты незасоленные. Нормативная глубина промерзания - 120 см. Грунтовые воды до глубины 5,0 м не вскрыты. Основанием фундаментов будет служить ИГЭ-2 - суглинок светло-коричневый, коричневый, твердой и полутвердой консистенции, просадочный с тонкими прослойками и линзами мелкого песка. Расчетные характеристики грунта: ρn=1,76 г/см³; ρI=1,70 г/см³; ρII=1,73 г/см³; Сn=13 кПа; СI=9,8 кПа; СII= 10,2 кПа; φn=17°; φI=15°; φII=16°; E=8,8 МПа. 4.2 Объемно-планировочные и конструктивные решения. Архитектурно-строительной частью проекта предусматривается строительство следующих зданий и сооружений: - БМЗ ЧРП; - Внутриплощадочные сети электроснабжения. БМЗ ЧРП - с размерами 15,65х6,655 м в осях представлен устройством фундаментов под блок-бокс комплектной поставки и фундаментами под лестницы для входа в БМЗ. Фундаменты под БМЗ ЧРП - столбчатые фундаменты, размер подошвы фундаментов по осям 0,9х0,9 м и глубиной заложения 1.2 м от уровня чистого пола. Высота фундаментов над землей 1800 мм от уровня чистого пола, толщина которого 150 мм. Фундаменты выполняются из бетона класса С12/15, F100, W10 на сульфатостойком портландцементе и армируются арматурой класса А400 и А240 по ГОСТ 34028-2016. Поверх фундаментов, в двух направлениях запроектированы несущие балки под БМЗ из двутавра 20Б1 по СТО АСЧМ-20-93. Балки крепятся к закладным деталям предусмотренных поверху фундаментов. Фундаменты для металлической площадки и лестничных косоуров - монолитные бетонные столбчатые с закладными деталями для крепления к ним стоек площадки и косоуров лестницы. Вокруг фундаментов под блок-бокс выполнена бетонная отмостка по уплотненному со щебнем основанию шириной 1500 мм. Наружные фундаменты-колонны обшиты профлистом С10-1000-0.7 по ГОСТ 24045-2016 по фахверковым балкам из профиля Гн [120х60х4 ГОСТ 8278-83. По колоннам внутри техподполья выставлены металлические направляющие из [14п по ГОСТ 8240-97 для электрической разводки. Для входа в помещение под БМЗ запроектирована 1 дверь. Внутриплощадочные сети электроснабжения представляют собой эстакаду. Эстакада под электрические сети в составе балки из Гн180х140х6, выполнена высотой 2.8 м и 0,7 м (от уровня земли до нижний балки) из стоек, по которым проложены балки. Стойки под эстакаду выполнены из трубы Ø219х5, ∅159x5. Стойки крепятся к фундаментам при помощи анкерных болтов. Под стойки запроектированы железобетонные монолитные фундаменты из бетона кл. С12/15, F100, W10 на сульфатостойком портландцементе по ГОСТ 22266-2013, армированные арматурой класса A240 и А400 по ГОСТ 34028-2016, глубиной заложения 1.2 м и выше отметки земли на 0,3 м. По верху высокой части эстакады выполняется навес из L63х5, который перекрывается оцинкованным профлистом. 4.3 Специальные мероприятия. Заводские сварные швы выполнять полуавтоматом в среде углекислого газа или в его смеси с аргоном сварочной проволокой Св-08Г2С. Монтажные сварные швы выполнять ручной сваркой электродами типа Э42 по ГОСТ 9467-75. Сварные швы следует назначать по опорным усилиям при разработке чертежей КМД. Эффективные толщины сварного шва принимать по НТП РК 03-01-8.1-2001 (к СН РК EN 1993-1-3/2011) "Проектирование стальных конструкций. Часть 1-3. Расчет соединений" п. 4.5.2. Соединения на болтах следует принимать согласно п.п. 3.1.1.1 "Проектирование стальных конструкций. Часть 1-3. Расчет соединений". Класс прочности болтов принять 5,8. Отверстия для соединительных болтов должны быть на три миллиметра больше диаметра болта. В узлах болтовых соединений должны быть предусмотрены меры против раскручивания гаек путем постановки контргаек по ГОСТ ISO 8673-2014 или пружинных шайб по ГОСТ 6402-70. Защита от коррозии поверхностей стальных конструкций электрических эстакад: Качество лакокрасочного покрытия должно соответствовать V классу по ГОСТ 9.032-74. Работы по антикоррозионной защите производить в соответствии с требованиями СП РК 2.01-101.2013, ОСТ РК 7.20.01-2005 и ОСТ РК 7.20. -02-2005. Перед нанесением защитных покрытий поверхности конструкций должны быть очищены в соответствии с требованием ГОСТ9.402-2004 и СП РК 2.01-101-2013 "Защита строительных конструкций от коррозии" до степени 3. Все металлоконструкции эстакад окрасить двумя слоями грунта ГФ-021 по ГОСТ 25129-82 на заводе. Общая толщина лакокрасочного покрытия не менее 60 мкм. Среда воздействия на металлоконструкции - слабоагрессивная. Все металлоконструкции окрасить краской антикоррозионной на основе полиуритана с алюминевой пудрой (по типу краски "Полиуретол"). Срок службы должен составлять не менее 20 л. Общая толщина лакокрасочного покрытия не менее 100 мкм - расход 420 г/м2 в 3 слоя. Все монтажные соединения в стыках и узлах стальных эстакад после окончания всех монтажных работ должны быть очищены и окрашены. Окрашивать в два слоя путем нанесения кистью или валиком. Время сушки между слоями составляет - не менее 8 часов. Все остальные металлоконструкции окрасить органосиликатной композицией ОС-12-03. Окрашивать в два слоя путем нанесения кистью или валиком. Время сушки между слоями составляет - не менее 120 мин. Средний расход краски 350 г/м² в 2 слоя. Качество лакокрасочного покрытия должно соответствовать V классу по ГОСТ 9.032-74. Работы по антикоррозионной защите производить в соответствии с требованиями СП РК 2.01-101.2013, ОСТ РК 7.20.01-2005 И ОСТ РК 7.20-02-2005. Перед нанесением защитных покрытий поверхности конструкций должны быть очищены в соответствии с требованием ГОСТ9.402-2004 и СП РК 2.01-101-2013 "Защита строительных конструкций от коррозии" до степени 3. Все монтажные соединения в стыках и узлах после окончания всех монтажных работ должны быть очищены и окрашены. Работы выполнить согласно СП РК 2.01-101-2013 "Защита строительных конструкций от коррозии", ОСТ РК 7.20.01-2005 "Система стандартов безопасности труда. Строительство. Работы антикоррозионные. Требования безопасности", ОСТ РК 7.20.02-2005 "Система стандартов безопасности труда. Строительство. Работы окрасочные. Требования безопасности". Внешний вид лакокрасочных покрытий должен соответствовать показателям V класса ГОСТ 9.032-74. Все железобетонные и бетонные монолитные конструкции, соприкасающиеся с грунтом, выполнять из бетона кл. С12/15, F100, W10 на сульфатостойком портландцементе по ГОСТ 22266-2013. Все железобетонные элементы, соприкасающиеся с грунтом окрасить лаком ХП-734. Наносят лак ХП-734 на тщательно очищенную поверхность пневматическим распылением, валиком или кистью. При необходимости лак разводят до рабочей вязкости толуолом, ксилолом или сольвентом. На поверхность бетона защитный лак ХП-734 наносится после окончания основных усадочных процессов. Конструкция при этом не должна подвергаться воздействию воды или пара. Лак ХП-734 наносится на лакируемую поверхность при температуре окружающей среды от 0 °С до +30 °С при относительной влажности воздуха не выше 80%. Время межслойной сушки покрытия составляет от 1 до 5 часов. Полное высыхание лака при +20°С происходит через 8 часов. При работах по нанесению лака ХП-734 использовать респиратор. Под подошвой фундаментов выполнить щебеночную подготовку из щебня фракцией 20...40 мм (по ГОСТ 8267-93*) толщиной 100 мм с проливкой щебня мастикой холодной битумно-эмульсионной (по ГОСТ 30693-2000) до полного насыщения по уплотненному грунту. Перед устройством подготовки произвести уплотнение грунта на глубину 1,0 м до плотности Ɣd = 1,60 м³. Обратную засыпку пазух выполнять местным грунтом без органических включений и строительного мусора с уплотнением слоями 25...30 см до достижения коэффициента уплотнения грунтов до плотности сухого грунта Ɣd = 1,60 м³. Специальные мероприятия по производству работ в зимний период настоящим разделом проекта не предусмотрены. Все работы по устройству монолитных железобетонных конструкций производить в соответствии с рабочими чертежами, проектом производства работ и СП РК 5.01.101-2013, СП РК 5.03-107-2013, СП РК 1.03-106-2012 и Постановлением Правительства Республики Казахстан от 22 декабря 2008 года №1198 приложение 3 "Технический регламент. Требования к безопасности железобетонных, бетонных конструкций". Все работы по устройству монолитных железобетонных конструкций производить в соответствии с рабочими чертежами, проектом производства работ и СП РК 5.01-101-2013, СП РК 5.03-107-2013, СП РК 1.03-106-2012 и Постановлением Правительства Республики Казахстан от 22 декабря 2008 года №1198 приложение 3 "Технический регламент. Требования к безопасности железобетонных, бетонных конструкций". Все закладные элементы должны быть оцинкованы слоем 100…150 мкм способом напыления в процессе изготовления. 5. ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ. 5.1 Исходные данные. Рабочий проект «НПС «Индер». Установка ЧРП» выполнен на основании: - Задания на проектирование АО «КазТрансОйл» от 12.08.2020г., - Протокола технического совещания от 28.12.2020г., утвержденного 09.03.2021г; - Технических условий на подключение шкафа собственных нужд проектируемого блочно-модульного здания частотно-регулируемого электропривода от 30.11.2021г. и в соответствии со следующими действующими нормами и правилами РК: - ПУЭ РК 2015 г. «Правила устройства электроустановок РК 2015 г.»; - СН РК 4.04-07-2019 «Электротехнические устройства»; - СП РК 4.04-109-2013 «Правила проектирования силового и осветительного оборудования промышленных предприятий». 5.2. Существующее положение В объем данного рабочего проекта входит: - разработка документация оформления заказа, установки и обвязки блочно-модульного здания системы частотного регулирования для существующих магистральных насосных агрегатов МНА1...МНА4 мощностью по 2500 кВт на напряжении 10 кВ; - замена согласующих трансформаторов и цифровых регуляторов возбуждения АНИКРОН ТМ-03 синхронных двигателей МНА1, МНА3, МНА4 с установкой в проектируемом блочно-модульном здании ЧРП (БМЗ ЧРП); - перенос существующего согласующего трансформатора и цифрового регулятора возбуждения АНИКРОН ТМ-03 для двигателя МНА2 из электрозала магистральной насосной станции в проектируемое БМЗ ЧРП; - модернизация существующих ячеек электроснабжения магистральных насосных агрегатов МНА №1-4 с установкой вакуумных выключателей производства "Таврида Электрик" ВВ/ТЕL c реализацией в них электромагнитных и механических блокировок и подключением к проектируемому частотно-регулируемому электроприводу (ЧРП) производства Siemens LLC; - модернизация существующих вводных и секционной ячеек ЗРУ-10 кВ с установкой вакуумных выключателей производства "Таврида Электрик" ВВ/ТЕL и установкой системы быстродействующего автоматического включения резервного электроснабжения (БАВР) производства ООО «Релематика»; - прокладка силовой и контрольной сети по площадке НПС «Индер» между БМЗ ЧРП, КТП 2х400-10/0,4 кВ, КРУ-10 кВ, ТП -250-10/0,4 кВ и магистральной насосной; - электроснабжение шкафа собственных нужд ШСН-0,4 кВ в БМЗ ЧРП. 5.3 Силовое электрооборудование 5.3.1 КРУ-10 кВ. Проектом предусмотрена модернизация существующих ячеек электроснабжения магистральных насосных агрегатов МНА №1-4, ввиду отсутствия возможности установки дополнительного оборудования в ячейки КРУ-10 кВ, которое позволяет выполнить электромагнитные блокировки, запрещающие включение заземления на напряжение и включение напряжения на заземление между существующими ячейками (управление насосами, электроснабжение ЧРП) и проектируемыми ячейками 10 кВ ЧРП. Модернизация включает установку вакуумных выключателей производства "Таврида Электрик» ВВ/ТЕL c реализацией в них электромагнитных и механических блокировок и подключением к проектируемому частотно-регулируемому электроприводу (ЧРП). 5.3.2 Устройство и работа БАВР. В соответствии с протоколом технического совещания от 28.12.2020г., утвержденным 09.03.2021г., в существующем КРУ-10 кВ проектом предусматривается установка системы быстродействующего автоматического включения резервного электроснабжения (БАВР) производства ООО «Релематика». Комплекс БАВР предназначен для надёжного и непрерывного электроснабжения потребителей за счет быстродействующего ввода резервного питания в случае аварийных и ненормальных режимов в питающих электрических сетях. В настоящее время на НПС «Индер» в случаях просадки или исчезновения напряжения на одном из вводов в КРУ-10 кВ, предусмотрена работа автоматического включения резерва (АВР), выполненного на основе микропроцессорных блоков-реле Siemens cерии LOGO. Время работы защиты составляет порядка 300 мс, это время складывается из выдержки времени на работу устройства LOGO (уставка по времени), собственного времени срабатывания выходного реле, время на отключение вводного выключателя и включение секционного выключателя. Падение или исчезновение напряжения на 300 мс достаточно для отключения вспомогательной системы и устройств возбуждения МНА. Для решения данной проблемы в данном проекте применяется устройство БАВР. Суммарное время цикла БАВР (время с момента начала развития аварийного процесса до замыкания всех главных контактов секционного выключателя) не более 40мс. Для обеспечения работы БАВР проектом предусматривается: - замена существующих вакуумных выключателей (вводных и секционного) на сверх быстродействующие ВВ/ТЕL-10-31,5/2000Q-У2 c коммутационным модулем ISM15_Shell_FT2 и электронным модулем управления CM_1501 в существующих ячейках с собственным временем включения не более 22 мс и собственным временем отключения не более 10 мс с учетом времени работы блока управления. Полное время отключения вакуумного выключателя не должно превышать 20 мс. -в существующие ячейки вводов ВВ1(2), секционного выключателя СВ и трансформаторов напряжения ТН1(2) дополнительно устанавливается аппаратура для питания, управления и передачи сигналов. Схемы управления ячеек вводов ВВ1(2), секционного выключателя СВ и трансформаторов напряжения ЗРУ-10 кВ выполнены в соответствии со схемами поставщика шкафа БАВР (АИПБ .656467.965-11.501 Э3, АИПБ .656467.965-11.501 ПЭ3, АИПБ .656467.965-11.501 ЭСК) см. прилагаемые документы. Шкаф БАВР устанавливается в помещении КРУ-10 кВ. Шкаф запитывается от щитов ЩПТ (220 В постоянного тока) и ЩСН (220 В, 50 Гц) от дополнительно устанавливаемых автоматических выключателей. Ввод кабеля в шкаф БАВР предусмотрен снизу, для удобства монтажа. 5.3.3 Электроснабжение БМЗ ЧРП. Электроснабжение проектируемого ЧРП (см. раздел 41/20-1-ЭОМ) выполнено от двух резервных ячеек №7 и №15 существующего КРУ-10 кВ напряжением 10 кВ, 50 Гц. Электроснабжение шкафа собственных нужд ШСН-0,4 кВ БМЗ ЧРП, предусмотрено по первой категории электроснабжения двумя кабельными линиями от резервных автоматических выключателей, установленных в существующем РУ-0,4 кВ КТП 2х400-10/0,4 кВ. 5.4 Компоновка оборудования БМЗ ЧРП. В соответствии с заданием на проектирование и на основании совместной проработки с поставщиком системы частотного регулирования в проекте применяется система частотного регулирования (ЧРП) типа SINAMICS PERFECT HARMONY GH180E Air-Cooled Drive производства SIEMENS для изменения скорости вращения одного из четырёх электродвигателей мощностью 2500 кВт,10 кВ существующих насосных агрегатов МНА1, МНА2, МНА3, МНА4, которая поставляется комплектно с блочно-модульным зданием. Проектом предусмотрено блочно-модульное здание (БМЗ) размером 15,75 м х 6,75 м, с установленным в нем электрооборудованием, согласно принципиальной схеме электроснабжения на напряжении 10 кВ. Указанная схема представлена в разделе 41/20-2-ЭC. Кроме оборудования ЧРП в БМЗ предусмотрена установка согласующих трансформаторов и цифровых регуляторов возбуждения АНИКРОН ТМ-03 синхронных двигателей МНА1...МНА4. Для МНА1, МНА3, МНА4 данное оборудование является проектируемым, существующее оборудование подлежит демонтажу. Согласующий трансформатор и цифровой регулятор возбуждения АНИКРОН ТМ-03 для МНА2 переносятся из здания магистральной насосной станции в БМЗ ЧРП. Блочно-модульное здание укомплектовано оборудованием собственных нужд на напряжении 380/220В: система освещения с использованием светодиодных светильников, система вентиляции и кондиционирования воздуха, система пожарной сигнализации, система управления и автоматизации технологического процесса с электроснабжением от источника бесперебойного питания. Согласно Заданию, на проектирование в комплект поставки БМЗ входит внутреннее заземляющее устройство для заземления электрооборудования и уравнивания потенциалов и заземляющее устройство для микропроцессорного оборудования. Эти контуры заземления не связаны между собой и имеют отдельные наружние заземляющие устройства, разработанные в разделе 41/20-2-ЭC. БМЗ поставляется изготовителем на площадку НПС в полной заводской готовности для подключения внешних коммуникаций. Все необходимые требования к оборудованию, к комплектации, к зданию, приведены в опросных листах. Проектом предусмотрена система кабельных лотков в техподполье БМЗ ЧРП. Кабельные линии внешней обвязки оборудования БМЗ учтены в разделе 41/20-2-ЭC. Фундамент для БМЗ разработан в строительной части проекта на основании данных поставщика. 5.5 Управление электроприводами В проекте применяется система частотного регулирования (ЧРП) типа SINAMICS PERFECT HARMONY GH180E Air-Cooled Drive производства SIEMENS для изменения скорости вращения одного из четырёх электродвигателей мощностью 2500 кВт, 10 кВ существующих насосных агрегатов МНА1, МНА2, МНА3, МНА4. Система обеспечивает возможность плавного пуска поочередно всех агрегатов через частотный преобразователь и на прямую от электросети, с возможностью перехода с частотного регулирования на работу от сети и наоборот. Электродвигатели насосов имеют возможность синхронизированного, безударного переключения на работу от сети 10 кВ без остановки переключаемого электродвигателя, а также прямой пуск от сети, минуя частотные преобразователи. Система обеспечивает частотное управление любым электродвигателем магистральных насосов №1-4, в зависимости от заданной производительности и давления на выходе станции. В схемах управления приводов магистральных насосных агрегатов МНА №1-4 предусмотрено дистанционное и автоматическое управление от системы АСУ, а также автоматическое переключение ячеек 10 кВ на регулируемую частоту или на внешнюю сеть системой управления ЧРП. Для обеспечения безопасности проектом предусмотрены аварийные кнопки "Стоп" на панели ЧРП и у электродвигателей насосов для фиксированного снятия питающего напряжения 10 кВ. Проектом предусмотрены оперативные и электромагнитные блокировки. Оперативная блокировка запрещает: - Потенциальное соединение секций ЗРУ-10 кВ, питающих насосы от разных ЧРП между собой. - Подача напряжения 50 Гц на напряжение регулируемой частоты. - Подача напряжения регулируемой частоты на напряжение 50 Гц. Электромагнитная блокировка запрещает: - Включение заземления на напряжение - Включение напряжения на заземление. Управление приводами 10 кВ предусматривает: - Поочередный разгон двигателей от ЧРП с последующим включением от сети. - Разгон и длительная работа одного какого-либо двигателя от ЧРП - Задаваемый режим управления в ЧРП от системы АСУ ТП - Прямой пуск какого-либо двигателя от сети, от системы АСУ ТП Схемы управления ячеек ЗРУ-10 кВ, питающих магистральные насосные агрегаты, выполнены в соответствии cо схемами подключения поставщика системы частотного регулирования SIEM.CC.001.15 см. прилагаемые документы. Управление приводами 0,4 кВ собственных нужд БМЗ обеспечивается изготовителем БМЗ. 5.6. Электрические сети Силовая и контрольная сеть выполняется бронированными и небронированными кабелями (в зависимости от условий прокладки) с медными жилами с изоляцией из ПВХ пластиката пониженной горючести, с низким дымо- и газовыделением. В соответствии со структурной схемой электроснабжения (41/20-2-ЭС лист 2), проектом предусмотрены: - силовые кабели напряжением 10 кВ между проектируемым БМЗ-ЧРП, существующим КРУ-10кВ и магистральной насосной станцией. Сечение и марка кабелей 10 кВ приняты в соответствии с существующими; - силовые кабели напряжением 0,4 кВ питания шкафа собственных нужд БМЗ ЧРП, от КТП 2х400-10/0,4 кВ до ШСН-0,4 кВ; - силовые кабели напряжением 0,4 кВ питания согласующих трансформаторов, от РП-0,4 кВ ТП-250-10/0,4 кВ до БМЗ ЧРП; - силовые кабели 100 В постоянного тока питания обмотки возбуждения синхронных двигателей МНА, проложенные от цифрового регулятора возбуждения Аникрон ТМ-03, установленного в БМЗ ЧРП, до магистральной насосной; - контрольные кабели для обеспечения блокировок безопасности и до кнопок аварийного останова двигателей, между БМЗ ЧРП, существующим КРУ-10 кВ и магистральной насосной. В зависимости от назначения, применяются экранированные и не экранированные контрольные кабели. Защита электросети и подключаемого оборудования на напряжение 10 кВ обеспечивается релейной защитой в составе существующих и проектируемых высоковольтных ячеек, на напряжение 0,4 кВ - автоматическими выключателями, укомплектованными в распределительных шкафах. Все кабели прокладываются по проектируемой и существующей кабельным эстакадам. Кабели прокладываются: - в КРУ-10 кВ и КТП 2х400-10/0,4 кВ - по существующим и проектируемым кабельным конструкциям техподполья, а также по стенам на скобах в помещении КРУ-10 кВ; - в ТП-250-10/0,4 кВ- в кабельном канале по существующим кабельным конструкциям; - в магистральной насосной- в стальной трубе в подготовке пола до обмотки возбуждения МНА и в стальной трубе по существующим конструкциям до кнопок аварийного останова двигателей. Проход кабеля из помещения электрозала в машинный выполнен через огнестойкий транзитный модуль. Сечения кабелей 0,4 кВ переменного напряжения и 0,1 кВ постоянного напряжения приняты на основании расчета по допустимой нагрузке, потери напряжения в нормальном и аварийном режимах. Узлы и детали по прокладке кабелей показаны на чертежах проекта. 5.7 Молниезащита В соответствии с ПУЭ БМЗ-ЧРП должно быть защищено от прямых ударов молнии. Металлическая кровля, обшивка и каркас БМЗ являются проводниками и используются для стекания зарядов молнии. Данным проектом предусмотрено присоединение БМЗ-ЧРП к проектируемому наружному заземляющему устройству. 5.8 Заземление и электробезопасность Система нейтрали электроснабжения 0,4 кВ глухозаземленная, система нейтрали напряжения 10 кВ - изолированная. В соответствии с ПУЭ, всё электрооборудование напряжением 0,4 кВ ,10 кВ и БМЗ ЧРП присоединяются к наружному заземляющему устройству. В данном проекте выполнен наружный заземляющий контур для БМЗ ЧРП, который присоединён к существующему контуру заземления КРУ-10 кВ. Сопротивление растеканию тока промышленной частоты не должно превышать 10 Ом в любое время года. Для оборудования автоматики и телемеханики проектом предусмотрен отдельный инструментальный контур заземления, расположенный на расстоянии не менее 15 м от проектируемого заземляющего устройства БМЗ ЧРП. Общее сопротивление инструментального контура заземления не должно превышать 4 Ом в любое время года. При несоответствии, контур должен быть расширен или забиты дополнительные электроды. Контуры заземления выполнены вертикальными заземлителями - электродами диаметром 16 мм, длиной 5 м и горизонтальными заземлителями - сталью полосовой 40х4,0 мм. Металлоконструкции заземлителей приняты из оцинкованной стали. Заземление электродвигателей 10 кВ существующее и данным проектом не предусматривается. Заземление шкафа БАВР предусмотрено медным желто-зеленым проводом 1х16 мм2, который присоединяется к существующему контуру заземления КРУ-10 кВ. Все силовые кабели 0,4 кВ проектируемого БМЗ имеют специальную жилу рабочего заземления желто-зеленого цвета, имеющую глухое соединение с нейтралью питающих трансформаторов с одной стороны и соединение с корпусами электрооборудования 0,4 кВ с другой стороны. Кабельные лотки заземляются специальной заземляющей магистралью - проводом ПВ-1х70 мм2, проложенным по одному из лотков в потоке и соединенным со шпильками заземления БМЗ ЧРП. В местах сопряжения существующей и проектируемой эстакады, проектом предусмотрено соединение лотков желто-зеленым проводом ПВ-3-1х10 мм2. Электробезопасность на объекте обеспечивается соблюдением техники безопасности при эксплуатации БМЗ ЧРП, соблюдением расстояний не менее минимального до открытых токоведущих частей электрооборудования и проводок, заземлением всего электрооборудования и БМЗ. 5.9. Противопожарные мероприятия Все принятое в проекте электрооборудование соответствует нормам по категорийности по пожаробезопасности. Кабельная продукция принята с медными жилами, с изоляцией, не поддерживающей горение с низким дымо- и газовыделением. 5.10 Энергосбережение 1. В проекте предусматривается применение энергосберегающего осветительного оборудования с использованием светодиодных ламп. 2.Применение преобразователей частоты для управления электродвигателями насосов позволяет добиться экономии электроэнергии и увеличения срока службы оборудования. 3.Внедрение БАВР способствует повышению эксплуатационного ресурса электрических машин, уменьшению риска возникновения аварийных ситуаций, обеспечению надёжности работы оборудования и высокого уровня экологической безопасности энергообъектов. Перечень видов срытых работ, подлежащих освидетельствованию актами: Устройство траншей с проложенными электродами заземления. 5.11 Основные показатели Категория электроснабжения – I; Установленная мощность силовых электроприемников на напряжении 10 кВ – 10000 кВт (существующая нагрузка); Максимальная потребляемая мощность 0,4 кВ на собственные нужды БМЗ-ЧРП – 52 кВт (проектируемая нагрузка). Автоматизация Общие положения Разделы АТХ, ПАЗ по рабочему проекту «НПС «Индер». Установка ЧРП», разработаны и выполнены на основании: - Задания на проектирование от 12.08.2020г., утвержденного ЦА АО «КазТрансОйл»; - заданий смежных групп. Разделы разработаны на основании и в соответствии со следующей нормативной технической документацией: - Технический регламент «Общие требования к пожарной безопасности» от 23 июня 2017 года №439 - ПУЭ РК 2015 г. "Правила устройства электроустановок; Республики Казахстан"; - СН РК 4.02-03-2012 "Системы автоматизации"; - СН РК 4.04-07-2019 "Электротехнические устройства"; - СТ АО 38440351-4.014-2010 "Магистральные нефтепроводы. Автоматизированная система управления технологическими процессами. Основные положения"; - ГОСТ 21.208-2013 "Автоматизация технологических процессов. Обозначения условные приборов и средств автоматизации в схемах"; - ГОСТ 21.408-2013 "Правила выполнения рабочей документации автоматизации технологических процессов"; - ГОСТ 21.210-2014 "Условные графические изображения электрооборудования и проводок на планах"; - ГОСТ 34.201-89 "Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Виды, комплектность и обозначение документов при создании автоматизированных систем"; Цель проекта: разработка рабочей документации по системе автоматизации технологических объектов (раздел АТХ) и системе противоаварийной защиты (раздел ПАЗ). Назначение систем: сбор, обработка, отображение, выдача управляющих воздействий и регистрация информации о технологическом процессе и технологическом оборудовании, автоматическое, дистанционное управление технологическим процессом. Объектами автоматизации РП: - БМЗ ЧРП; - КРУ-10 кВ. Объем проектирования Система СДКУ (См. 41/20-0.1-АТХ): - проектируемый ЧРП. - ячейки №7, 15 в КРУ-10 кВ. Система противоаварийной защиты (См. 41/20-0.2-ПАЗ): - проектируемый ЧРП. - ячейки №7, 15 в КРУ-10 кВ. Существующее положение по системам СДКУ, ПАЗ, АПС Существующая система СДКУ представлена резервируемыми контроллерами ABB, установленные в шкафах JF-03, JF-02, в щитовой МНС и операторной ППН соответственно. Удаленные станции ввода/вывода установлены в шкафах JR-01, JF-01 (щитовая МНС), JR-02 (операторная ППН), JR-03 (КРУ-10 кВ). Существующая система ПАЗ выполнена на контроллере CPU315F фирмы Siemens, установленном в шкафу ПАЗ-1 в операторной МНС. Противоаварийная защита ППН выполнена на удаленной станции ввода/вывода установленной в шкафу ПАЗ-2 в операторной ППН. Все контроллеры системы СДКУ объединены в единую сеть посредством организации единой шины передачи технологических данных. Шина передачи технологических данных организована в виде локальной вычислительной сети (ЛВС) на базе протоколов канального уровня семейства Ethernet. Основой ЛВС служат коммутаторы - активное оборудование ЛВС, осуществляющее высокоскоростную коммутацию кадров Ethernet на канальном уровне. Все коммутаторы объедены в кольцевую структуру. В качестве физической среды передачи данных между коммутаторами используются волоконно-оптические линии связи (ВОЛС). Для сбора и хранения информации предусмотрены сервера СДКУ. АРМ оператора расположен в Операторных МНС и ППН. Основные технические решения Система диспетчерского контроля и управления (СДКУ) Проектом предусмотрено подключение ЧРП Siemens комплектной поставки. ЧРП поставляется с комплектным контроллером Siemens S7-1500. Предусмотрено подключение данного контроллера к СДКУ НПС "Индер" посредством дискретных сигналов и интерфейса Profibus DP в шкаф JR-03, расположенный в КРУ-10 кВ. Для подключения в шкаф JR-03, проектом предусмотрены удаленная станция ABB CI-830 модули ввода/вывода и разделитель Profibus DP. Предусмотрено управление и сигнализация ячеек №7 и №15, питающих ЧРП. Проектом предусмотрена прокладка кабеля от шкафа ШУ PLC до возбудителей Аникрон ТМ-03 для подключения S7-1500 по Modbus. Система противоаварийной защиты (ПАЗ) Проектом предусмотрено подключение ЧРП Siemens комплектной поставки. ЧРП поставляется с комплектным контроллером Siemens S7-1500. Предусмотрено подключение данного контроллера к ПАЗ НПС "Индер" посредством дискретных сигналов в шкаф ПАЗ-1, расположенный в операторной МНС. Подключение в шкаф ПАЗ-1 производится на существующий модуль вывода. Предусмотрено управление (отключение) ячейками №7 и №15, питающих ЧРП. Способ прокладки кабеля Прокладка кабеля внутри площадки производится по существующим и проектируемым эстакадам. Прокладка кабеля в БМЗ ЧРП, КРУ-10 кВ выполнена в проектируемых кабельных лотках в техподполье. Для выхода кабеля из техподполья применены герметичные кабельные проходки. Выбор проводов и кабелей произведен в соответствии с требованиями ПУЭ РК и технической документацией на оборудование. Запасные жилы кабеля со стороны прибора и шкафов обрезаются и изолируются с помощью термоусадочных трубок. Со стороны прибора экраны обрезаются и изолируются с помощью термоусадочных трубок. Монтаж приборов и средств автоматизации выполнить в соответствии с требованиями СН РК 4.02-03-2012. Заземление оборудования - согласно ПУЭ РК 2015 г. При выполнении электромонтажных работ руководствоваться СН РК 4.04-07-2019, ПУЭ РК (ред. 2015 г.). Перечень работ, на которые составляются акты освидетельствования скрытых работ: - прокладка кабелей через стены и перекрытия. Основные требования по технике безопасности при монтаже 1. Работы на объекте строительства производятся в соответствии с требованиями СН РК 1.03-05-2011«Охрана труда и техника безопасности в строительстве», действующими правилами и положениями по ТБ. 2. Для производства монтажных работ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование. Все работники должны пройти специальное обучение по охране труда и технике безопасности, сдать экзамены и получить соответствующее удостоверение. 3. Персонал, выполняющий работу на объекте строительства, перед началом производства работ должен пройти инструктаж по технике безопасности с росписью в «Журнале регистрации инструктажа на рабочем месте». В дальнейшем инструктаж по технике безопасности проводится в сроки, установленные Правилами по технике безопасности для каждого вида работ. 4. Ответственный производитель работ обязан разъяснить и показать: - порядок прохода на территорию и по территории объекта строительства; - наличие опасных зон, открытых проемов, каналов и траншей; - приемы безопасной работы с учетом высоты; - порядок подъема к рабочему месту на высоте; - порядок пользования предохранительными средствами; - характер и безопасные методы выполнения монтажных работ; - места и порядок подключения сварочных трансформаторов, электрифицированного инструмента, переносного освещения; - места расположения пункта питания, питьевой воды, санитарно-гигиенических помещений; - место расположения ближайшего телефонного аппарата и порядок вызова скорой медицинской помощи, пожарной охраны, ответственного производителя работ. 5. Для выполнения работ на высоте (верхолазные работы) оформляется специальный наряд-допуск. 6. Весь персонал, находящийся на строительной площадке, обязан соблюдать нормы и правила по технике безопасности и производственной санитарии, носить средства индивидуальной защиты, соответствующие виду выполняемых работ. 7. Сверление отверстий в стенах и перекрытиях, выполнение монтажных работ на высоте следует производить с инвентарных лесов, подмостей, вышек и других средств подмащивания. Производить такие работы с приставных лестниц, стремянок и случайных предметов не допускается. 8. Установка оборудования и трубопроводов массой свыше 20 кг должна производиться двумя рабочими. 9. Запрещается оставлять незакрепленными оборудование и трубопроводы после их подъема и установки. 10. Поднимать и переносить грузы вручную допускается только при невозможности применения грузоподъемных и транспортных средств на расстояние не более 25м. Предельная норма переноски грузов вручную по ровной горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать: для женщин-10 кг; для мужчин-50 кг. 11. При выполнении любого вида работ необходимо пользоваться только исправным инструментом. 12. Включение в работу механизмов с электроприводом, сварочных аппаратов, электрифицированного инструмента (за исключением инструмента с двойной изоляцией) без выполнения заземления (зануления) не допускается. 13. Электросварочные работы под открытым небом во время дождя производить запрещается. 14. При затяжке кабелей и проводов в трубы, подаче их в отверстия и каналы следует работать с особой осторожностью, исключающую затягивание рук вместе с проводом. Основные требования по пожарной безопасности 1. Работы на объекте строительства должны проводиться в соответствии Правилами пожарной безопасности, утвержденных постановлением Правительства РК от 09.10.14г. №1077. 2. Все рабочие и ИТР проходят противопожарный инструктаж, при котором они должны быть ознакомлены с противопожарным режимом, установленным для объекта строительства. 3. Ко всем строящимся сооружениям, местам открытого хранения материалов, конструкций и оборудования должен быть обеспечен свободный доступ. 4. Строительные отходы следует ежедневно убирать с мест производства работ в специально отведенные места, рабочие места содержать в чистоте. 5. Разводить костры на объекте строительства запрещается. 6. Курить разрешается только в специально оборудованных местах, имеющих надпись: «Место для курения», оборудованных средствами пожаротушении, урнами, ящиками с песком и бочками с водой. 7. Сварочные и другие огневые работы, связанные с применением открытого огня, проводятся с письменного разрешения лиц, ответственных за пожарную безопасность на объекте. 8. Строящиеся объекты должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения: огнетушителями, ящиками с песком и ручным пожарным инвентарем, бочками с водой и т.д. 9. Временные электрические сети и электрооборудование, расположенные на объектах строительства должны соответствовать «Правилам устройства электроустановок» (ПУЭ РК). Охрана окружающей среды Строительно-монтажные работы должны выполняться в соответствии с требованиями экологического законодательства Республики Казахстан и другими нормативными документами. Осуществлять деятельность по обращению с отходами, учету объемов образования, использования, обезвреживания, размещения и передачу сторонним организациям в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан и Правилами управления отходами в АО «КазТрансОйл». Места и способы временного хранения отходов должны гарантировать следующее: - отсутствие негативного влияния размещаемых отходов на окружающую среду; - предотвращение потери отходом свойств вторичного сырья в результате неправильного сбора и хранения; - недопущение загрязнения и захламления территории. Отходы собираются и складируются раздельно, для чего на территории стройплощадки (промплощадки) должны быть предусмотрены места для временного хранения отходов. Для сбора отходов должны быть выделены специальные площадки с твердым и непроницаемым покрытием, с установленными промаркированными контейнерами, тарами. Запрещается смешивать опасные отходы с неопасными, а также различные виды опасных отходов между собой. Характеристика отходов, образующихся в результате проведения строительно-монтажных работ и во время эксплуатации, а также их классификация, количество, способы утилизации и др. предусмотрена в разделе ООС. Все образованные в процессе производства отходы вывозятся согласно заключенным договорам подрядными организациями в целях последующей утилизации, переработки или окончательного захоронения. По окончанию строительства необходимо проведение восстановительных работ по благоустройству с очисткой территории, восстановлению нарушенного почвенного покрова временных площадок и по трассам внеплощадочных инженерных сетей, проведение озеленения территории. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Проектные решения |