3 Расписание прибытия автомобилей
Согласно исходным данным марку прибывшего автомобиля в рассматриваемом случае определяем по 5 столбцу таблицы 3 случайных чисел.
Поскольку, по заданию автомобили ЗИЛ составляют в общем парке 51%, а автомобили ГАЗ – 49%, моделирование марки автомобиля производится по следующему условию:
- если ξ от 0 до 0,5100, то прибыл автомобиль ЗИЛ;
- если ξ от 0,5101 до 1, то прибыл автомобиль ГАЗ.
Секцию прибытия автомобиля также определяем по таблице 3 случайных чисел, но уже по 6 столбцу в соответствии с исходными данными. Критерий моделирования:
- если ξ от 0 до 0,3333 – 1 секция;
- если ξ от 0,3334 до 0,6666 – 2 секция;
- если ξ от 0,6667 до 1 – 3 секция.
Результаты расчетов, необходимых для построения графиков обработки автомобилей у склада, представлены в таблице 2.
Таблица 2 – Результаты моделирования прибытия автомобилей к складу Продолжение таблицы 2
Интервалы между прибытием автомобилей, мин
| Время подхода автомобилей, часы – минуты
| Марка прибывшего автомобиля
| Время обслуживания автомобиля у секций грузового склада, мин
| Секция подхода автомобиля
| 6
| 9-45
| ГАЗ
| 14
| 2
| 7
| 9-52
| ГАЗ
| 14
| 3
| 6
| 9-58
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 3
| 10-01
| ГАЗ
| 14
| 3
| 3
| 10-04
| ГАЗ
| 14
| 1
| 3
| 10-07
| ГАЗ
| 14
| 1
| 2
| 10-09
| ГАЗ
| 14
| 2
| 3
| 10-12
| ГАЗ
| 14
| 1
| 8
| 10-20
| ГАЗ
| 14
| 1
| 12
| 10-32
| ГАЗ
| 14
| 2
| 6
| 10-38
| ГАЗ
| 14
| 1
| 5
| 10-43
| ГАЗ
| 14
| 3
| 4
| 10-47
| ГАЗ
| 14
| 3
| 4
| 10-51
| ЗИЛ
| 21
| 2
| 2
| 10-53
| ГАЗ
| 14
| 2
| 4
| 10-57
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 2
| 10-59
| ГАЗ
| 14
| 3
| 2
| 11-01
| ГАЗ
| 14
| 3
| 1
| 11-02
| ГАЗ
| 14
| 1
| 2
| 11-04
| ГАЗ
| 14
| 2
| 3
| 11-07
| ГАЗ
| 14
| 3
| 2
| 11-09
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 2
| 11-11
| ГАЗ
| 14
| 3
| 2
| 11-13
| ГАЗ
| 14
| 3
| 2
| 11-15
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 15
| 11-30
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 15
| 11-45
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 6
| 11-51
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 4
| 11-55
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 9
| 12-04
| ГАЗ
| 14
| 3
| 12
| 12-16
| ГАЗ
| 14
| 3
| 11
| 12-27
| ГАЗ
| 14
| 3
| 9
| 12-36
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 12
| 12-48
| ГАЗ
| 14
| 3
| 7
| 12-55
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 11
| 13-06
| ГАЗ
| 14
| 2
| 1
| 13-07
| ГАЗ
| 14
| 2
| 6
| 13-13
| ГАЗ
| 14
| 2
| 7
| 13-20
| ГАЗ
| 14
| 1
| 13
| 13-33
| ГАЗ
| 14
| 2
| 4
| 13-37
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 7
| 13-44
| ЗИЛ
| 21
| 3
| Окончание таблицы 2
Интервалы между прибытием автомобилей, мин
| Время подхода автомобилей, часы – минуты
| Марка прибывшего автомобиля
| Время обслуживания автомобиля у секций грузового склада, мин
| Секция подхода автомобиля
| 3
| 13-47
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 7
| 13-54
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 14
| 14-08
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 8
| 14-16
| ГАЗ
| 14
| 2
| 8
| 14-24
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 15
| 14-39
| ГАЗ
| 14
| 2
| 14
| 14-53
| ГАЗ
| 14
| 2
| 7
| 15-00
| ГАЗ
| 14
| 3
| 7
| 15-07
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 13
| 15-20
| ЗИЛ
| 21
| 2
| 7
| 15-27
| ГАЗ
| 14
| 2
| 19
| 15-46
| ГАЗ
| 14
| 3
| 11
| 15-57
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 8
| 16-05
| ЗИЛ
| 21
| 3
| 16
| 16-21
| ГАЗ
| 14
| 2
| 10
| 16-31
| ЗИЛ
| 21
| 2
| 3
| 16-34
| ГАЗ
| 14
| 2
| 15
| 16-49
| ГАЗ
| 14
| 3
| 17
| 17-06
| ЗИЛ
| 21
| 1
| 12
| 17-18
| ГАЗ
| 14
| 3
| Время окончания работы
| 18-00
|
|
|
|
Из данных таблицы 2 видно, что прибытие всех автомобилей оказалось в границах установленного времени работы грузового района.
|