курсовая. Роль транспортных средств в торговле и характеристика основных т. Роль транспортных средств в торговле и характеристика основных транспортных средств
 Скачать 72.12 Kb.
|
1.2 Основные виды транспорта и их характеристикиСуществует 5 основных видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, водный, воздушный и трубопроводный. Значимость каждого из них можно оценить по таким показателям, как протяжённость магистралей, объём перевозок, доходность и содержание транспортных потоков (то есть по составу перевозимых грузов). Рассмотрим каждый из видов транспорта поподробнее. Автомобильный транспорт. После II Мировой Войны началось стремительное развитие автоперевозок. Главными причинами такого быстрого подъёма автотранспорта стали присущая ему гибкость доставки по принципу “from door to door” и высокая скорость междугородних перевозок. Характеристики грузового автотранспорта в наибольшей степени отвечают транспортным потребностям перерабатывающей промышленности и торговли, когда существует необходимость перевозить на небольшие расстояния дорогостоящую продукцию. Практически все перевозки между оптовыми складами и предприятиями розничной торговли осуществляются автотранспортом. С точки зрения технико-экономических характеристик можно выделить следующие преимущества и недостатки автотранспорта: Преимущества автотранспорта. • возможность доставки грузов “from door to door”; • обеспечение высокой сохранности груза; • высокая степень мобильности автотранспорта; • высокая скорость перевозок; • экономичность при перевозке грузов на небольшие и средние расстояния (200-800 км); • отсутствие необходимости накапливания груза вследствие чего отправки становятся ритмичнее. Недостатки автотранспорта: • ограниченность использования на большие расстояния; • ограниченность перевозки массовых партий груза; • зависимость от дорожной сети; • достаточно высокая стоимость транспорта. Железнодорожный транспорт. Железные дороги обеспечивают экономичную перевозку крупных грузов, а также предлагают при этом ряд дополнительных услуг, благодаря чему они занимают практически монопольное положение на рынке транспортных услуг. Основную долю грузооборота в железнодорожных перевозках составляет вывоз минерального сырья от источников добычи, расположенных вдалеке от водных путей. Но помимо этого железные дороги продолжают обращаться к специализации подвижного состава, благодаря чему появились двухъярусные контейнерные платформы, многоярусные платформы для перевозки автомобилей, а также сочленённые вагоны и составы специального назначения. Это позволяет сделать возможной транспортировку практически любых грузов железной дорогой.28 С точки зрения технико-экономических характеристик можно выделить следующие преимущества и недостатки железнодорожного транспорта: Преимущества железнодорожного транспорта: • высокая эффективность использования при дальних перевозках; • относительная дешевизна перевозок в сравнении с автотранспортом; • возможность доставки “from door to door” за счёт строительства железнодорожных веток и подъездных путей предприятий; • высокая пропускная и провозная способность транспорта; • независимость от времени года, времени суток и погодных условий; • способность перевозки массовых грузов в короткие сроки. Недостатки железнодорожного транспорта: • высокие затраты на строительство железных дорог; • высокие затраты на эксплуатацию и содержание инфраструктуры и подвижного состава. Водный транспорт. Данный вид транспорта используется для перевозки очень крупных грузов или крупных партий товаров. В водном транспорте принято разделение на глубоководное (морское) и судоходство и внутреннее (речное) судоходство. Типичными грузами для перевозки по речным путям являются руды, минеральное сырьё, зерно, цемент и некоторые другие сельскохозяйственные продукты. Что касается глубоководных перевозок, то в них также преобладают насыпные грузы такие как уголь, зерно и руды. Водным транспортом в большом объёме осуществляются контейнерные перевозки. Контейнеризация делает проще погрузочно-разгрузочные операции, что является основой для расширения возможностей организации смешанных перевозок благодаря более эффективной перевалке грузов с одного вида транспорта на другой. С точки зрения технико-экономических характеристик можно выделить следующие преимущества и недостатки водного транспорта: Преимущества водного транспорта: • низкая по сравнению с другими видами транспорта стоимость перевозок (особенно на значительные расстояния); • мобильность. В зависимости от спроса и предложения на тоннаж, суда легко переключаются с одного маршрута на другой; • большая грузоподъёмность судов обеспечивает возможность перевоза значительных партий груза; • неограниченная пропускная способность морских путей; • незаменимость водного транспорта в силу географических особенностей. Недостатки водного транспорта: • зависимость от работы портов; • ограниченная пропускная способность портов; • зависимость от климатических условий. Воздушный транспорт. Данный вид транспорта является менее востребованным по сравнению с остальными в виду высокой стоимости перевозки. Воздушным транспортом возможна перевозка любых грузов в основном не на регулярной основе, а в случае экстренной необходимости или невозможности осуществления перевозки другим видом транспорта. Основными типами товаров, наиболее часто перевозимых авиатранспортом, являются дорогостоящие и скоропортящиеся товары. Когда период сбыта товаров крайне ограничен, воздушный транспорт является самым практичным и выгодным способом транспортировки. С точки зрения технико-экономических характеристик можно выделить следующие преимущества и недостатки воздушного транспорта. Преимущества воздушного транспорта: • высокая скорость доставки; • спрямление пути; • высокий уровень сохранности перевозимых грузов; • возможность использования в районах, где невозможно использование других видов транспорта. Недостатки воздушного транспорта: • слишком высокая стоимость перевозки • ограниченная грузоподъёмность; • невозможность перевозки широкой номенклатуры грузов; • зависимость от климатических условий и наземной инфраструктуры. Трубопроводный транспорт. Трубопроводы являются важнейшей частью транспортной системы. Их основной задачей является транспортировка сырой нефти и жидких нефтепродуктов. Помимо нефти по трубопроводам также транспортируют природный газ и жидкие химикаты. Данный вид транспорта обладает уникальными свойствами по сравнению со всеми остальными видами транспорта. Трубопроводы работают круглые сутки с перерывами только на смену транспортируемых продуктов и техническое обслуживание. Следует также заметить, что участие человека в транспортировке данным видом транспорта минимально, что значительно снижает переменные издержки. С точки зрения технико-экономических характеристик можно выделить следующие преимущества и недостатки трубопроводного транспорта: Преимущества трубопроводного транспорта: • низкая себестоимость транспортировки; • герметичность труб. Потери практически исключены; • высокая автоматизация транспортировки; • независимость от окружающей среды; • непрерывность транспортировки. Недостатки трубопроводного транспорта: • трудоёмкость строительства трубопроводов. Окупается только на направлении с постоянным грузопотоком; • использование только в одном направлении; • объём транспортировки ограничен пропускной способностью; • если месторождение иссякает, трубопровод становится обычно бесполезным и непригодным в других целях. Итак, прежде всего менеджер должен решить вопрос создавать ли свой парк транспортных средств или использовать наёмный транспорт. При выборе альтернативы обычно исходят из определённой системы критериев, к которым относятся: Затраты на создание и эксплуатацию собственного парка транспортных средств. Затраты на оплату услуг транспортных, транспортно - экспедиционных фирм и других посредников в транспортировке Скорость транспортировки Качество транспортировки (надёжность доставки, сохранность груза и т.п.) Далеко не всегда компания может себе позволить содержать собственный парк транспортных средств. Кроме того, некоторые перевозки осуществляются с использованием очень дорогих транспортов, поэтому предприятия часто прибегают к привлечению сторонних перевозчиков. Выбор поставщика транспортных услуг - ответственный процесс, фактически это выбор стратегического партнера, поскольку от качества и стоимости его услуг в значительной мере будет зависеть качество и стоимость услуг предприятия. |