Каскор ответы Дсп. Содержание общие положения 14 вопросы по правилам технической эксплуатации железных дорог российской федерации 16
 Скачать 3.21 Mb.
|
2.5. Приложение 4. Движение поездов при электрожезловой системеНаименование вопроса: «ИДП_П4_1_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «В чем состоит принципиальное отличие организации и обеспечения безопасности движения поездов при электрожезловой системе (ЭЖС) и при движении поездов посредством одного жезла (ОЖ)?» Варианты ответов: 1. «При ЭЖС допускается одновременное изъятие из аппаратов станций, ограничивающих перегон, по одному жезлу, а при ОЖ только одного жезла на одной станции». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «При ЭЖС допускается одновременное нахождение на перегоне двух попутных поездов, а при ОЖ не допускается». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «При ЭЖС жезлы находятся в аппаратах ДСП соседних станций (в сумме четное число жезлов), и одновременно может быть изъят жезл только на одной станции для выдачи машинисту поезда, а при ОЖ на перегоне имеется только один жезл, который выдается машинистам ДСП станции, на которой жезл и поезд находятся в данный момент». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 4 пп. 1, 2. Наименование вопроса: «ИДП_П4_9_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Что обязан сделать ДСП прежде чем уведомить по телефону ДСП соседней станции о прибытии поезда с перегона, оборудованного ЭЖС (выбрать полный вариант, исключающий лишнее)?» Варианты ответов: 1. «Принять от машиниста жезл перегона, вложить его в аппарат, сделать запись в Журнале движения поездов и сообщить ДНЦ о прибытии поезда». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Принять от машиниста жезл перегона, убедиться в прибытии поезда в полном составе, сделать запись в Журнале движения поездов о прибытии поезда». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Принять от машиниста жезл перегона, убедиться в прибытии поезда в полном составе, проверить принадлежность жезла перегону, с которого прибыл поезд, записать номер жезла в Журнале движения поездов и вложить его в аппарат». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 4 п.9. Наименование вопроса: «ИДП_П4_12_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Перегон оборудован электрожезловой системой (ЭЖС). Поезд отправляется с пути, на котором имеется выходной светофор. Что обеспечивается в плане безопасности движения открытием этого светофора на лунно-белый огонь и дает ли он право машинисту на занятие перегона?» Варианты ответов: 1. «Обеспечивается готовность маршрута отправления, но право на занятие перегона дает машинисту только имеющийся у него жезл перегона». Признаки варианта ответа: правильный. 2. «Обеспечивается готовность маршрута отправления и свободность перегона, дает право машинисту на занятие перегона». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Лунно-белый огонь является только дополнительным средством сигнализации, в плане безопасности ничего не обеспечивает и права на занятие перегона машинисту не дает». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 3 п.12. Наименование вопроса: «ИДП_П4_12_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Что является для машиниста разрешением на право занятия перегона ЭЖС в случае невозможности открытия выходного светофора на разрешающее показание?» Варианты ответов: 1. «Лунно-белый огонь на выходном светофоре». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Путевая записка». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Жезл перегона». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 4 п.12. 2.6. Приложение 5. Движение поездов при телефонных средствах связиНаименование вопроса: «ИДП_П5_3_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «По каким видам связи допускается обмен поездными телефонограммами между ДСП соседних станций при движении поездов по телефонным средствам связи (ТСС)?» Варианты ответов: 1. «Только по поездной диспетчерской связи». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «По поездной диспетчерской или по поездной межстанционной связи». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «По поездной диспетчерской, поездной межстанционной или (при их неисправности) - по другим имеющимся видам связи непосредственно между ДСП соседних станций». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.3. Наименование вопроса: «ИДП_П5_4_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «При наличии каких записей в Журнале поездных телефонограмм разрешается заполнять путевую записку ф. ДУ-50 для вручения ее машинисту на однопутном перегоне?» Варианты ответов: 1. «О приеме дежурства с указанием номера диспетчерского приказа о свободности перегона и переходе на ТСС». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Поездной телефонограммы о согласии соседней станции на прием поезда». Признаки варианта ответа: правильный. 3. «Поездной телефонограммы о прибытии ранее отправленного поезда и свободности перегона». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.4. Наименование вопроса: «ИДП_П5_4_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «При наличии каких записей в Журнале поездных телефонограмм разрешается заполнять путевую записку ф. ДУ-50 для вручения ее машинисту на двухпутном перегоне?» Варианты ответов: 1. «Поездной телефонограммы о согласии соседней станции на прием поезда». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Поездной телефонограммы соседней станции о свободности перегона по правильному (или неправильному) пути, по которому должен отправиться поезд». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Поездной телефонограммы о прибытии на соседнюю станцию ранее отправленного поезда (перед отправлением следующего поезда по правильному пути)». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.4. Наименование вопроса: «ИДП_П5_5_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Какие действия из нижеперечисленных не допускаются при организации движения поездов по ТСС?» Варианты ответов: 1. «Делать запрос об отправлении поезда, когда перегон еще занят другим поездом». Признаки варианта ответа: правильный. 2. «Отправлять поезд в каждом отдельном случае без устного разрешения поездного диспетчера (независимо от наличия соответствующей поездной телефонограммы)». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Отправлять поезд, если после получения поездной телефонограммы о согласии соседней станции на прием поезда внезапно прекратилась связь между ДСП по тому виду связи, по которому это согласие было получено». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.5. Наименование вопроса: «ИДП_П5_5_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Какие действия из нижеперечисленных не допускаются при организации движения поездов по ТСС?» Варианты ответов: 1. «Принимать входящие телефонограммы не лично от ДСП соседней станции, а от других лиц, в том числе и от оператора при ДСП». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Передавать исходящие телефонограммы ранее записи их в Журнал поездных телефонограмм и без подписи ДСП». Признаки варианта ответа: правильный. 3. «Начинать передачу телефонограмм по поездной диспетчерской связи без специального на то разрешения ДНЦ». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.5. Наименование вопроса: «ИДП_П5_7/24_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Поезд отправляется по путевой записке. Требуется ли и допускается ли открывать при этом выходной светофор на разрешающее показание?» Варианты ответов: 1. «Требуется». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Не допускается». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Не требуется, но допускается для замыкания маршрута». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 5 пп. 7, 24. Наименование вопроса: «ИДП_П5_10_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Станция расположена на однопутном участке (ограничивает два смежных однопутных перегона, других примыканий нет). Сколько журналов поездных телефонограмм ведется на этой станции и как используются их страницы?» Варианты ответов: 1. «Один журнал. На левых страницах записываются телефонограммы для одного перегона, на правых - для другого перегона». Признаки варианта ответа: правильный. 2. «Один журнал. На левых страницах записываются телефонограммы для нечетных поездов, на правых - для четных». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Два журнала: один для одного перегона, другой - для другого перегона». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.10. Наименование вопроса: «ИДП_П5_11_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Станция расположена на двухпутном участке (ограничивает два смежных двухпутных перегона, других примыканий нет). Сколько журналов поездных телефонограмм ведется на этой станции и как используются их страницы?» Варианты ответов: 1. «Один журнал. На левых станицах записываются телефонограммы для одного перегона, на правых - для другого перегона». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Один журнал. На левых станицах записываются телефонограммы для нечетных поездов, на правых - для четных». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Два журнала, каждый для своего перегона. В каждом из них на левых страницах записываются телефонограммы для нечетных поездов, на правых - для четных». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.11. Наименование вопроса: «ИДП_П5_11_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Какое единое правило ведения записей в Журнале поездных телефонограмм должно выполняться в случаях, когда на двухпутном перегоне поезда следуют как по правильному, так и по неправильному пути?» Варианты ответов: 1. «На левых страницах записываются телефонограммы для поездов, следующих по неправильному пути, на правых - по правильному». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Телефонограммы, относящиеся к поездам, следующим по одному пути перегона, как в правильном, так и в неправильном направлении, записываются на одной странице Журнала». Признаки варианта ответа: правильный. 3. «На левых страницах записываются телефонограммы для поездов, следующих по правильному пути, на правых - по неправильному». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.11. Наименование вопроса: «ИДП_П5_11_В-3» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «К станции примыкают перегоны (однопутные или двухпутные) трех и более направлений. Сколько ведется журналов поездных телефонограмм на этой станции?» Варианты ответов: 1. «Три журнала: на каждый перегон ведется отдельный журнал». Признаки варианта ответа: правильный. 2. «Два журнала: один для одного перегона, другой - для двух других (которые представляют собой продолжение один другого)». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Один журнал. На левых страницах записываются телефонограммы для поездов, прибывающих со всех направлений на станцию (которая в данном случае рассматривается как тупиковая), на правых страницах - для поездов, отправляющихся со станции на любое из трех направлений». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.11. Наименование вопроса: «ИДП_П5_13_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Из-за неисправности автоблокировки на перегоне А - Б первый переход на ТСС был осуществлен в 15 час. 30 мин. 20. 04.05, второй раз - в 17 час. 50 мин, третий раз в 21 час 15 мин, четвертый раз - в 02 часа 10 мин 21.04.05, пятый раз - в 08 час. 45 мин. Нумерация исходящих поездных телефонограмм на станции А начата с первого номера при первом переходе на ТСС. Сколько раз и когда нумерация исходящих телефонограмм на станции А должна прерваться и снова быть начата с первого номера?» Варианты ответов: 1. «Пять раз при каждом переходе на ТСС». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Два раза: в 20.00 20.04.05 и в 08.00 21.04.05». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Один раз в 00.00 21.04.05». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.13. Наименование вопроса: «ИДП_П5_17_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Как убеждаются ДСП или операторы перед передачей поездной телефонограммы в том, что она будет передана и принята лицом, имеющим на это право (после перехода на ТСС с основных средств сигнализации и связи)?» Варианты ответов: 1. «Путем сообщения друг другу своих должностей и фамилий, которые должны соответствовать указанным после записи в Журнале поездных телефонограмм .о приеме дежурства по ТСС». Признаки варианта ответа: правильный. 2. «Путем сообщения друг другу своих должностей и фамилий и устного подтверждения их поездным диспетчером». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Путем сообщения друг другу своих должностей и фамилий и проверки их соответствия указанным в приказе поездного диспетчера о переходе на ТСС». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.17. Наименование вопроса: «ИДП_П5_18_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Когда проставляется время передачи-приема поездной телефонограммы?» Варианты ответов: 1. «Непосредственно перед началом передачи телефонограммы и указывается в тексте, например: «Солнечная из Трошино, 12.35». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Непосредственно по окончании передачи телефонограммы, например: «Ожидаю поезд № 2306. ДСП Петров, 12.35». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «После повторения текста телефонограммы принявшим ее работником и подтверждения передавшим словом «Верно»». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 5 п.18. Наименование вопроса: «ИДП_П5_19-33_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Чем принципиально отличаются однопутные правила движения поездов по ТСС от двухпутных?» Варианты ответов: 1. «Принципиально не отличаются, так как порядок передачи-приема поездных телефонограмм в обоих случаях одинаков». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «При однопутных правилах обмен поездными телефонограммами между станциями осуществляется по четырем основным формам: 1) запрос 2)согласие на прием поезда 3)время отправления 4)время прибытия поезда, а при двухпутных правилах только по формам 3) и 4)». Признаки варианта ответа: правильный. 3. «При однопутных правилах движение поездов по ТСС допускается только с участием (под контролем) поездного диспетчера, и поездные телефонограммы передаются при любых условиях только по поездной диспетчерской связи, а при двухпутных правилах движение может осуществляться и без участия ДНЦ с использованием ДСП других видов связи». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 5 пп. 19-33. Наименование вопроса: «ИДП_П5_19-33_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «В каких случаях из нижеперечисленных на двухпутных перегонах движение поездов по ТСС осуществляется по однопутным правилам?» Варианты ответов: 1. «В случае перерыва поездной диспетчерской связи и поездной межстанционной связи (при использовании ДСП для обмена поездными телефонограммами других имеющихся видов связи непосредственно между ДСП, что допускается п.3 Прил.5 ИДП)». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «При одностороннем движении по одному из путей в правильном направлении, если другой путь перегона закрыт для движения». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «При отправлении поезда по неправильному пути или установлении двустороннего движения по одному из путей, когда другой путь перегона закрыт для движения». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 5 пп. 19-33. |