Каскор ответы Дсп. Содержание общие положения 14 вопросы по правилам технической эксплуатации железных дорог российской федерации 16
 Скачать 3.21 Mb.
|
2.15. Приложение 14. Движение поездов с разграничением времениНаименование вопроса: «ИДП_П14_2_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «В каких случаях отправление поездов с разграничением временем (вслед) может применяться на перегонах,, оборудованных автоблокировкой?» Варианты ответов: 1. «Только на двухпутных перегонах по правильному пути при наличии не менее трех проходных светофоров на данном пути перегона». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Только на двухпутных перегонах в случае закрытии для движения одного из путей перегона (при двустороннем движении по оставшемуся пути)». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «В случаях длительного повреждения устройств блокировки, после установления движения поездов по телефонным средствам связи». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 14 п.2. Наименование вопроса: «ИДП_П14_5_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Как устанавливается движение поездов с разграничением временем?» Варианты ответов: 1. «По согласованию ДСП станций, ограничивающих соответствующий перегон». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Приказом владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Регистрируемым приказом ДНЦ, передаваемым ДСП станций, ограничивающих соответствующий перегон». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 14 п.5. Наименование вопроса: «ИДП_П14_6_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Разрешается ли отправление поездов с разграничением временем (вслед) во время тумана, метели и при других неблагоприятных условиях, ухудшающих видимость сигналов?» Варианты ответов: 1. «Разрешается». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Разрешается с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Запрещается». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 14 п.6. 2.16. Приложение 15. Порядок производства маневровой работы, формирования и пропуска поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами)Наименование вопроса: «ИДП_П15_3_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Какими нормативными документами должны непосредственно руководствоваться ДСП, ДСЦ и другие работники станции при приеме, отправлении поездов и маневровой работе с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 - взрывчатыми материалами ("ВМ")?» Варианты ответов: 1. «Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Приказом начальника железной дороги о порядке движения поездов, в составе которых имеются вагоны , загруженные ВМ, и производстве маневров с такими вагонами». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Техническо-распорядительным актом станции и приложенной к нему местной инструкцией о порядке работы с вагонами, загруженными ВМ, утверждаемой владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.3. Наименование вопроса: «ИДП_П15_5_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Какие вагоны должны ставиться в качестве прикрытия вагонов с ВМ в поездах и при маневрах? Выбрать ответ, соответствующий ИДП». Варианты ответов: 1. «Только порожние вагоны». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Только цельнометаллические крытые и полувагоны, как груженые, так и порожние». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Порожние вагоны или вагоны, загруженные неопасными грузам». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.5. Наименование вопроса: «ИДП_П15_5_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Можно ли в качестве прикрытия вагонов с ВМ ставить транспортеры?» Варианты ответов: 1. «Можно кроме первого вагона, непосредственно прицепляемого к вагону с ВМ». Признаки варианта ответа: правильный. 2. «Можно без ограничения». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Нельзя». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.5. Наименование вопроса: «ИДП_П15_8_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «В поезда какой длины запрещается ставить вагоны с ВМ (согласно ИДП)?» Варианты ответов: 1. «В поезда, имеющие условную длину свыше 80 вагонов». Признаки варианта ответа: неправильный, критический.. 2. «В поезда повышенной длины». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «В поезда, превышающие длину, установленную графиком движения поездов». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.8. Наименование вопроса: «ИДП_П15_8_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «В поезда с вагонами каких зон и степеней негабаритности запрещается ставить вагоны с ВМ?» Варианты ответов: 1. «2-й боковой и выше, 3-й верхней». Признаки варианта ответа: неправильный, критический.. 2. «4-й боковой и более, 3-й нижней и более, 3-й верхней». Признаки варианта ответа: правильный. 3. «2-й нижней и более, 3-й боковой и более, вагоны с верхней сверхнегабаритностью». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.8. Наименование вопроса: «ИДП_П15_10_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Через какое количество вагонов, от вагонов с ВМ, должен ставиться вагон с тормозной площадкой или специально выделенный порожний крытый вагон, для сопровождения работниками ВОХР?» Варианты ответов: 1. «Не далее чем за 10 вагонов». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Не далее чем за 7 вагонов». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Не далее чем за 5 вагонов». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.10. Наименование вопроса: «ИДП_П15_15_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «На основании какого разрешения может быть оставлен состав поезда с ВМ на промежуточной станции без локомотива в исключительных случаях (при аварийной ситуации)?» Варианты ответов: 1. «По регистрируемому приказу ДНЦ». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «По устному распоряжению начальника территориального центра организации работы железнодорожных станций или службы перевозок (ДД)». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «По письменному приказу владельца инфраструктуры, согласованному с ведомством по принадлежности груза». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.15. Наименование вопроса: «ИДП_П15_16_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Возможна ли отцепка на железнодорожных станциях отдельных вагонов с ВМ по техническим и коммерческим неисправностям от групп вагонов, охраняемых ведомственной охраной железнодорожного транспорта Российской Федерации?» Варианты ответов: 1. «Допускается при условии устранения неисправности без выгрузки опасного груза (ВМ)». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Не допускается». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Допускается при условии обеспечения охраны отцепляемых вагонов». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.16. Наименование вопроса: «ИДП_П15_16_В-2» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Кем устанавливается порядок технического обслуживания и коммерческого осмотра поездов и вагонов с ВМ?» Варианты ответов: 1. «Правилами перевозки опасных грузов». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Начальником железной дороги». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 3. «Владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования». Признаки варианта ответа: правильный. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.16. Наименование вопроса: «ИДП_П15_22_В-1» Группа вопроса: 1. Текст вопроса: «Какие документы регламентируют действия работников при возникновении аварийных ситуаций грузами ВМ?» Варианты ответов: 1. «Инструкция по обеспечению безопасности при перевозках взрывоопасных грузов на железнодорожном и водном и морском транспорте». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. 2. «Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам и Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам». Признаки варианта ответа: правильный. 3. «Железнодорожный противопожарный кодекс». Признаки варианта ответа: неправильный, критический. Узкое место: ИДП Приложение 15 п.22. |