КУРСОВИК Н. Также этих механизмов может иметься несколько

• Название: Также этих механизмов может иметься несколько
• Дата: 16.05.2022
• Размер: 0.55 Mb.
• Имя файла: КУРСОВИК Н.docx
• Тип: Документы; #532671
• страница: 3 из 15

2.14Выбор автоматических выключателей для РУ –0,4 кВ

Автоматические выключатели располагаются в ячейках РУ-0,4 кВ. Ячейки предусматриваются на каждый низковольтный ввод, для межсекционного выключателя (в случае двухтрансформаторной ТП), на каждый фидер (на каждую отходящую от РУ линию), на фидер (фидера) к ККУ, на линию к щитку освещения. Ячейки комплектуются следующими марками автоматических выключателей (в зависимости от завода-изготовителя)

• 
  на вводах и в качестве межсекционного – выбираем автомат типа «Электрон» (Э06);
  
• 
  на фидерах – марки А3700;
  
• 
  и на вводах, и межсекционный, и на фидерах – автоматы марки ВА.
  

Выбор автоматических выключателей для РУ -0,4 кВ производим пономинальному напряжению U_н , номинальному току I_н, А по условию
( 2.83)
и номинальному току расцепителя I_нр по условию
(2.84)
с проверкой на отключающую способность по условию
,(2.85)

где I_откл – отключающая способность автоматического выключателя, кА;

I" – сверхпереходный ток в точке к.з. на шинах РУ-0,4 кВ.
Данные для выбора:

-номинальное напряжение установки U_ну = 0,38 кВ;

-расчётный максимальный ток низковольтного ввода I₁= 389,19 А;

-сверхпереходный ток к.з. на шинах РУ-0,4 кВ I" = 6,08 кА

По представленным выше условиям выбираем автоматический выключатель марки «Электрон» Э06 на напряжение U_на = 0,38 кВ; с номинальным током I_на= 630 А; с номинальным током расцепителя I_нр = 400 А; с предельной отключающей способностью I_откл = 60 кА.

Условие проверки на отключающую способность выполняется так как
(2.86)
Для остальных фидеров выбор автоматических выключателей выполняется аналогично.Результаты выбора в таблице 6

2.15Выбор трансформаторов тока для РУ -0,4 кВ

Трансформаторы тока устанавливаются в каждой ячейке (кроме ячейки межсекционного автоматического выключателя) распредустройства для подключения измерительных приборов – амперметров и токовых обмоток счётчиков, установленных в ячейках низковольтных вводов, - амперметров в ячейках фидеров.

Данные для выбора и проверки:

- номинальное напряжение установки, для которой выбирается трансформатор U ну = 0,38 кВ;

- расчётный максимальный ток на стороне 0,4 кВ Iр макс = 389,19 А;

- токи к.з. на стороне 0,4 кВ I˝=6,08 кА, I∞=6,08 кА, iу=15,447 кА;

Ко вторичной обмотке трансформатора тока в ячейке низковольтного ввода подключаются:

1 амперметр электромагнитный Э309 с мощностью S = 5 ВА,

2 токовая обмотка счётчика САЭ – И670 с мощностью S = 1,5ВА

выбираем трансформатор тока низковольтный шинный с литой изоляцией марки ТНШ-0,66Ус техническими данными:

- U_на = 0,66 кВ, I_н1 =400 А; I_н2 = 5 А;

- коэффициент термической устойчивости К_t =30 при t_нту =0,4 сек;

- коэффициент динамической устойчивости Кд =187

2.16Расчет заземление

Защитное заземление – это преднамеренное электрическое соединение с землей или ее эквивалентом металлических нетоковедущих частей, которые могут оказаться под напряжением.

Эквивалентным удельным сопротивления грунта неоднородной структурой, в которой сопротивление заземляющего устройства имеют то же значение , что и в земле с неоднородной структурой.

Если грунт двухслойный ,эквивалентным удельным сопротивление определяется из выражения:
(2.87)

где - коэффициент сезонности;

- удельное сопротивления верхнего слоя грунта,Ом·м

- удельное сопротивления нижнего слоя грунта,Ом·м

Н – толщина верхнего слоя грунта,м;

t- заглубление полосы, м.

Студенты неэлектрических специальностей могут определить сопротивление одиночного вертикального заземления по формуле:
,Ом; (2.88)


Заглубление стержня можно определить по формуле
(2.89)


Определяем ориентировочное количество вертикальных заземлений без учета сопротивления соединительной полосы :
;(2.90)

.

Определяем сопротивление растекания тока соединительной полосы :
;(2.91)

.
где ,b- длина и ширина соединительной полосы ,м;

t- заглубление соединительной полосы

- коэффициент сезонности для полосы

- коэффициент использования полосы
Определяем сопротивление вертикальных заземлителей с учетом сопротивления растеканию тока соединительной полосы :

;(2.92)

.
Определяем окончательное количество заземлителей:
; (2.93)

шт,

где – коэффициент использования вертикальных заземлителей .
Определяем сопротивления одиночного заземлителя с учетом коэффициента использования:
;(2.94)


Определяем общее сопротивления вертикальных заземлителей с учетом сопротивления соединительной полосы
;(2.95)



Определяем окончательное количество заземлителей;
;(2.96)

шт.
Вычисленное количество заземлителей округляем до ближайшего большего целого числа

Количество заземлителей 156шт

2.17Расчет системы освещения цеха

Источники света лампы накаливания.

Световой поток лампы накаливания определяется по формуле
(2.97)


Индекс помещения определяется по формуле
(2.98)


Число светильников в ряду n определяется как
(2.99

.

3 Монтаж, ремонт иэксплуатацияэлектрического и электромеханического оборудования

3.1 сборка электрических машин после ремонта

Предварительно проходят сборку основные узлы, после чего производится сборка всей машины.

Ввод ротора в статор производится теми же приемами, что и вывод его, но в обратном порядке.

Подшипниковые щиты должны с достаточным натягом садиться на центрирующие заточки статора. Посадка их на место достигается равномерной подтяжкой болтов, крепящих щиты к станине.

Для осуществления насадки допускаются удары свинцовой болванкой по окружности щита.

Однако здесь нужна осторожность, чтобы не разбить щит.

Насадка ролико и шарикоподшипников на вал производится с предварительным подогревом подшипника в масляной ванне до 100°С.

При сборке Машины производят ряд Проверок правильности выполненных работ и соблюдения условий, необходимых для нормальной работы машины:

1. Проверка легкости вращения ротора, в особенности при шариковых и роликовых подшипниках. Тугое вращение ротора указывает на перекос подшипников или подшипниковых щитов, на трение ротора о статор, вентилятора о корпус или на наличие посторонних предметов в машине.

2. Проверка зазора между ротором и статором или между якором и полюсами, который должен быть одинаковым по всей окружности. Разница между величинами зазоров, измеренная в двух диаметрально противоположных точках ротора, разделенная на два, называется эксцентриситетом. Измерение величины зазора производится щупами. Наиболее простая форма щупов — набор пластинок различной толщины.

Для больших машин со значительной величиной воздушного зазора делаются специальные раздвижные щупы. Измерение зазора требует известного навыка, так как на результат измерения может повлиять пленка лака на поверхности ротора или щуп может попасть не на зубец ротора, а на пазовые клинья. Обычно измерение производят в четырех — шести точках по окружности. Измерение должно быть произведено с обеих сторон машины, чтобы убедиться в отсутствии клинообразного зазора и при нескольких положениях ротора.

Эксцентрицитет вызывает сильное одностороннее притяжение ротора, нагружающее вал и подшипники, неравномерную нагрузку отдельных катушек обмотки статора, включенных параллельно, уравнительные токи и ухудшение коммутации в якорях машин постоянного тока.

В асинхронных двигателях эксцентриситет вызывает уменьшение вращающего момента, развиваемого двигателем в процессе пуска. Он способствует также появлению шума и вибрации при работе электрических машин.

Недопустимый эксцентриситет может явиться следствием неправильной обработки щита, при которой центральное отверстие и посадочная поверхность щита расточены со смещением центра или вследствие несовпадения центра расточки сердечника статора и посадочной поверхности станины под щит. Исправление эксцентриситета подшабриванием посадочных поверхностей станины или щита, с одной стороны, и наклепыванием или накерниванием их, с другой — ни в коем случае нельзя допускать, так как после первой же разборки вся работа по регулировке зазора пропадает. Нужно произвести заварку и новую расточку посадочных поверхностей станины или подшипникового щита.

Для машин на скользящих подшипниках эксцентрицитет может быть следствием износа" заливки вкладыша.

У машин с разъемными подшипниками в качестве временной меры до перезаливки вкладышей удается исправить эксцентрицитет постановкой тонких прокладок под вкладыши.

Для машин постоянного тока с волновой обмоткой допускается некоторое увеличение зазора снизу и соответственное уменьшение зазора сверху. При срабатывании подшипников зазор будет выравниваться. Кроме того, уменьшение зазора сверху вызывает притяжение якоря к верхним полюсам и некоторую разгрузку подшипников.

Для асинхронного двигателя, вышедшего из ремонта, величина эксцентрицитета не должна превышать 10— 15% от средней нормальной величины зазора.

Максимальный эксцентрицитет асинхронного двигателя в эксплуатации не должен превышать 15—20% от средней величины зазора. При больших величинах эксцентрицитета двигатель должен быть направлен в ремонт.Для машин постоянного тока допустимая величина эксцентрицитета зависит от типа обмотки. Для волновых обмоток максимальный эксцентрицитет машины в эксплуатации может доходить до 25%. Для многополюсных машин с петлевой обмоткой и уравнительными соединениями максимальная величина эксцентрицитета в эксплуатации не должна превышать 10–12%.Зазор между ротором и статором должен иметь определенную (номинальную) среднюю величину. Величина зазоров в машинах постоянного тока связана с числом оборотов (у двигателя) или с напряжением (у генератора"). Зазор под добавочными полюсами окончательно устанавливается по опыту

В машинах постоянного тока величина зазора может быть отрегулирована путем установки прокладок на листовой стали между полюсами и станиной. Это относится и к синхронным машинам с явно выраженными полюсами. В асинхронных машинах зазор берется весьма малым так как он влияет на величину тока холостого хода. Поэтому следует весьма осторожно относиться ко всякого рода шлифовкам статорной и роторной поверхностей асинхронных двигателей, так как они могут повлечь за собой увеличение тока и повышение нагрева двигателя.

Игра ротора или якоря в осевом направлении у машин на подшипниках скольжения должна быть в пределах 1–12 мм. Полное отсутствие этой игры указывает на то, что якорь (ротор) зажат между подшипниками или нагревании его могут создаться сильное трение на торцовых поверхностях подшипников и заедание их. При скользящих (Подшипниках осевую игру обеспечивают соответствующей установкой вкладышей в корпусе подшипника, после чего вкладыш засверливают и ставят стопорный болт.

У машин, имеющих коллектор, должна быть обеспечена правильная установка щеткодержателей. При помощи индикатора должна быть проверена поверхность коллектора на отсутствие чрезмерного биения. Допустимая величина биения коллектора зависит от диаметра и числа оборотов коллектора и колеблется в 'Пределах 0,03—0,05 мм. Выступание отдельных пластин не допускается. Индикатор должен иметь на конце насадку, допускающую измерение на продороженной поверхности коллектора.

У машин с добавочными полюсами щетки должны находиться строго на нейтрали. Обычно у машин постоянного тока имеются отметки положения траверсы щеткодержателей, сделанные на заводе-изготовителе.

Тем не менее после разборки и ремонта необходимо установить траверсу заново.Проверка положения траверсы может быть сделана на основании следующего опыта: в катушки главных полюсов пропускают слабый ток от постороннего источника постоянного тока и производят замыкание и размыкание цепи. Между щетками разной полярности включают вольтметр с нулем посередине шкалы и траверсу сдвигают до тех пор, пока отклонение вольтметра не станет возможно более близким к нулю.

Этот опыт можно проводить и при питании обмотки возбуждения слабым переменным током. При этом не нужно размыкать обмотку.

Более точно установка щеткодержателей, т. е. определение нейтрали у двигателей, делается под нагрузкой Методам реверсирования (двигателя) посредством сдвигания щеткодержателей до тех пор, пока число оборотов двигателя не будет одинаковым или обоих направлениях вращения.Перед сборкой машин постоянного тока проверяют чередование полярности полюсов. Полюсы возбуждают постоянным током, после чего компасной стрелкой или намагниченным стальным пером их обходят по очереди. За северным полюсом должен следовать южный, далее опять северный и так далее. Правильное чередование может быть также установлено по силе притяжения куска стали. Между разноименными полюсами он притягивается сильно, между одноименными слабо или совсем не притягивается. Проверяется также равенство расстояний между полюсами.

Замыкающий механизм роторов асинхронных двигателей проверяется на плотность контакта между замыкающим кольцом и пружинными пальцами. Кроме того, при установке аксиального расхода должно быть обеспечено такое положение ротора, чтобы при замкнутом накоротко роторе сухари, передвигающие замыкающее кольцо, не терлись об него, а подъем щеток происходил лишь после замыкания колец накоротко.

Допускаемый эксцентриситет контактных колец 0,02—0,03 мм, торцовое биение 0,5 мм.

3.1 Ремонт предохранителей напряжением выше 1 кВ

Ремонт предохранителей ПКТ и ПКН заключается в проверке целости плавкой вставки, очистке контактных поверхностей, проверке действия замка и указателя срабатывания (для предохранителей ПКТ). Указатель срабатывания при нажатии пальцем на его головку должен свободно переместиться, а при опускании пальца — возвратиться на место. Кроме того, проверяют плотность и полноту засыпки патронов кварцевым песком (при встряхивании патронов не должно быть слышно шума).
Необходимо также контролировать правильность установки предохранителя (по номинальному току). При обнаружении обрыва плавкой вставки патроны заменяют и отправляют в мастерские для перезарядки.
Пластинчатые предохранители низкого напряжения при перегорании или

обнаружении на них окалины меняют, трубчатые при перегорании заменяют и отправляют на перезарядку.
Заключение



Список используемой литературы

1. Конюхова Е. А. Электроснабжение объектов. -М.: Издательство «Мастерство», 2001

2. Сибикин Ю. Д. и др. Электроснабжение промышленных предприятий и установок. -М.: Высшая школа, 2001.

3. Правила устройства электроустановок. -М.: Энергоатомиздат, 1986

4. Справочник по электроснабжению промышленных предприятий.; Под ред. Фёдорова А. А. В 2 т.Том 1: Промышленные электрические сети. -М.: Энергоатомиздат,1980.