Диплом ХТЗ 150 К. Технология основной обработки почвы с использованием плуга плн535 и трактора хтз150 К
 Скачать 0.7 Mb.
|
|
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА на тему: «ТЕХНОЛОГИЯ ОСНОВНОЙ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПЛУГА ПЛН-5-35 И ТРАКТОРА ХТЗ-150 К» СОДЕРЖАНИЕ: Глава1. ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………3 Глава 2. ХАРАКТЕРИСТИКА МТА……………………………………………………4 Глава 3. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ МТА……………………………………..............6 Глава4. ПОДГОТОВКА ПОЛЯ К РАБОТЕ, ВЫБОР СПОСОБА ДВИЖЕНИЯ…………………. ………………………………………………………….8 Глава 5. РАБОТА АГРЕГАТА НА ЗАГОНЕ…………………………………………10 5.1-Агротехнические требования……………………………………………………...13 5.2-подготовка поля…………………………………………………………………….16 Глава 6. ТРАКТОР ХТЗ – 150К………………………………………………………..18 Глава 7. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЛУГА ПЛН 5-35…………………………………….21 Глава 8. ОХРАНА ТРУДА……………………………………………………………..35 Глава 9. ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….39 Глава 10. ЛИТЕРАТУРА……………………………………………………………….40 Глава 1. Введение. В сельском хозяйстве используется огромное количество разнообразных машин, энергетических средств и оборудования. Специфика сельскохозяйственного производства, связана с протяженностью в пространстве и во времени работ по возделыванию сельскохозяйственных культур, требует применения большого парка мобильных машин. Современная и доброкачественная пахота не только улучшает структуру верхнего слова почвы, но и способствует накоплению питательных веществ и воды, а также уменьшает количество и повышает производительность машино-тракторных агрегатов на выполнение последующих обработок. Значительную роль в повышении эффективности использования машинно-тракторного парка играет его высококачественное и своевременное техническое обслуживание и ремонт с применением новейших методов и средств диагностирования. Пашут плугами общего назначения, оборудованными кольчато-шпоровыми катками для прикатывания сухой или боронами для влажной почвы. Позднюю зябь поднимают без катков и борон. На вспашке целесообразно широко использовать энергонасыщенные трактора, такие как ХТЗ-150К. Хорошее качество работы таких агрегатов достигается при скорости движения не менее 9 км/ч. Вспашку следует начинать сразу после уборки главной культуры. Не своевременная и не качественная вспашка ухудшает работу посевных и уборочных агрегатов, а также ведет к их поломкам и в конечном счете снимает урожайность не менее, чем на 20 %. Наиболее распространено вспашка на глубину 20-22 см. При недостаточном увлажнении вспашка на глубину 25-30 см повышает урожайность зерновых культур на 0,1-0,2 т/на. Целью данной работы является рассмотрение вопросов: 1. Технологический прием – вспашка. 1.1. Отвальная вспашка. Агротехнические требования. 1.2. Подготовка агрегата к работе. 1.3. Подготовка поля к работе, выбор способа движения. 1.4. Работа агрегата в загоне. 1.5. Контроль качества пахоты 2. Подбор трактора, устройство, работа и регулировка его сцепления. 3. Охрана труда. 4. Новая техника. Глава 2. Характеристика МТА. Машинно-тракторный агрегат (МТА) - агрегат в котором в качестве источника энергии используют двигатель трактора, самоходного шасси или какой-либо другой мобильной энергомашины. М     ТА классифицируют по:виду выполняемого технологического процесса. принципу соединения рабочих машин с трактором или др. энергомашиной типу привода рабочих органов машины  числу технологических операций, выполняемых за один рабочий ход. По виду выполняемого технологического процесса агрегаты разделяют на: - пахотные; - посевные; - уборочные. По принципу соединения рабочих машин с трактором МТА их подразделяют на: - прицепные, - навесные, - полунавесные. Прицепные агрегаты комплектуют из трактора, сцепки и прицепных машин с ходовыми колесами. Навесные агрегаты рабочих машин не имеют ходовых колес и отсутствует сцепка. У полунавесных агрегатов вес рабочих машин воспринимается одновременно трактором или сцепкой, а также ходовыми колесами самих машин. По типу привода рабочих машин различают на: - тяговые, - тягово-приводные МТА. У тяговых агрегатов вся полезная мощность двигателя реализуется через крюк или другой тяговый орган типа навесного механизма. Полезная мощность двигателя у тягово-приводного агрегата реализуется одновременно через тяговый орган и вал отбора мощности. По числу выполненных за один рабочий ход технологических операций МТА подразделяют на: - простые; - комбинированные (комплексные). Простые агрегаты состоят из однотипных рабочих машин (пахотные, бороновальные и др.). В состав комбинированных агрегатов входят два и более рядов разнотипных машин (культиватор и бороны; культиваторы, сеялки и бороны и др.). Применение комбинированных агрегатов обеспечивает уменьшение числа проходов трактора по полю и меньшее уплотнение почвы. Сокращаются также затраты труда и сроки выполнения полевых работ, однако при этом возможно увеличение простоев, связанных с устранением отказов при недостаточной надежности машин.   Глава 3. Подготовка к работе МТА.  Рис. 1. Определение скоростей и расхода топлива по тяговой характеристике трактора. Подготовка агрегата к работе включает: - подготовку трактора, навеску и плуга, - проверку их технических состояний, - установку рабочих органов машин соответствующего вида и схемы расположения и их предварительную регулировку, - составление агрегата и при необходимости оснащение его дополнительными устройствам, - опробование агрегата на холостом ходу и в работе. Подготовка трактора: Подготовка трактора заключается в проверке его исправности, проведении ежесменного технического обслуживания и настройке механизма навески. очистить трактор от пыли и грязи; проверить техническое состояние наружных креплений и отсутствие подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости; устранить все неисправности, обнаруженные при осмотре; проверить и при необходимости долить профильтрованное (дизельное и отстоянное) топливо в баки основного, бензин в пусковой двигатель; проверить уровень масла и при необходимости долить его в картер основного двигателя; проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения (в радиаторе) и при необходимости долить; проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремня вентилятора; проверить и при необходимости отрегулировать натяжение гусениц и шплинтовку пальцев гусениц; . завести двигатель, проверить работу контрольных приборов, ослушать двигатель и проверить работу систем сигнализации и освещения; пустить трактор в движение и убедиться в отсутствии посторонних стуков и шумов в трансмиссии и ходовой части; проверить работу гидравлической системы; во время работы следить за давлением масла, топлива, температурой воды и масла, а также цветом выхлопных газов; устранить все неисправности, обнаруженные во время работы; проверить на слух работу реактивной масляной центрифуги сразу после остановки двигателя. Подготовка механизма навески: При работе с четырехкорпусным навесным плугом механизм навески трактора устанавливают по двухточечной схеме. Тяги присоединяют к центральному шарниру, нижней оси механизма навески и смещают вправо относительно оси трактора на 120 мм. Передней конец верхней тяги располагают так, чтобы он находился в одной вертикальной плоскости с центральным шарниром нижней оси, и фиксируют его в этом положение ограничительными кольцами. Это необходимо для того, чтобы во время пахоты "спелой" почвы трактор можно было вести на определенном расстоянии от стенки борозды, не разрушая ее. При смещении нижних и верхней тяг (как на два, так и на одно отверстие) верхние концы раскосов переставляют с левой стороны задних головок подъемных рычагов на правую сторону. Длина раскосов должна составлять 730 мм. Глава 4. Подготовка поля к работе, выбор способа движения. Направление и способ движения агрегата определяет агроном хозяйства в зависимости от размеров. Подготовка поля включает: а) освобождение поля от препятствий, мешающих нормальной работе агрегатов; б) выбор способа и направления движения агрегатов; в) разметку поля - провешивание границ и середин загонов, границ поворотных полос, контрольных линий и линий первого прохода; г) разбивку поля - прокладку контрольных линий на границах поворотных полос и образование свальных гребней; Подготовка поля ведется, как правило, специально выделенными исполнителями под руководством агронома бригады (отделения). Поля небольших размеров могут быть подготовлены персоналом, обслуживающим пахотный агрегат. Для разбивки полей на загоны и прокладки первых борозд должны назначаться наиболее опытные механизаторы. Методы и средства устранения препятствий определяются: - характером, - особенностями местных условий, - возможностями хозяйства. Одиночные деревья, кустарники, крупные камни и другие аналогичные препятствия должны быть убраны с помощью специальных машин. Остатки соломы, половы должны быть убраны с помощью тракторных грабель, волокуш или иными способами. Скирды соломы и другие опасные в пожарном отношении места следует опахать двумя-тремя проходами агрегата. Неустранимые препятствия, представляющие опасность для работы агрегатов (овраги, болотца и т. п.), должны быть четко обозначены. Вокруг них должна быть оставлена защитная зона шириной 4 м. Въезд агрегатам в эту зону воспрещается. Выбор направления и способа движения агрегатов, определение ширины загонов и поворотных полос: 1. Направление вспашки выбирают поперек предыдущей вспашки, таким образом каждый год его меняют. 2. На вытянутых полях малых размеров в течение ряда лет допускается вспашка в направлении более длинного гона. 3. При обработке склоновых участков направление вспашки в целях борьбы с водной эрозией должно быть поперек склонов. 4. Способы движения агрегатов выбирают с учетом постоянных показателей полей (площади, длины гона, конфигурации, рельефа), технических характеристик агрегатов и требований агротехники. Используют следующие способы движения агрегата при вспашке: - петлевой (всвал и вразвал), - петлевой с чередованием загонов, - беспетлевой комбинированный. Первый способ наиболее простой и применяется на участках небольшой площади, при втором получается почти вдвое меньше свальных гребней и развальных борозд, при третьем - повышается производительность агрегата и снижается гектарный расход топлива. При выполнении лабораторной работы используется петлевой с чередованием загонов способ движения. Глава 5. Работа агрегатов на загоне. 1. Устанавливают агрегат на линию первого прохода и переводят лущильники из транспортного положения в рабочее. 2. Лущение стерни проводят с углами атаки дисков 30—35°. При скорости движения агрегата до 1,8 м/с рекомендуется устанавливать угол атаки 35°, при скорости более 1,8 м/с — 30°. Для установки лущильников на угол атаки 35° наружные тяги укорачивают на два звена, на угол атаки 30° — на одно звено. 3. Лущильники ЛДГ-15, ЛДГ-10 по устройству аналогичны лущильнику ЛД-20 (ЛДГ-20). 4. Глубину хода дисков (обработки) и качество рыхления почвы регулируют не только изменением угла атаки, но и ограничением длины хода штока гидроцилиндра и увеличением сжатия пружин нажимных штанг.
Или переставляют рамки батарей по отверстиям понизителя: вынимают палец / (рис, 4), опускают ушки 2 рамки 3 до совпадения отверстий ушек с нижними отверстиями 5 понизителя 4. Вставляют и зашплинтовы - вают палец 1. Для уменьшения глубины хода дисковых батарей ушки рамки поднимают до совпадения отверстий ушек с верхними отверстиями понизителя. 5. Выравнивают ход дисковых батарей. Если наружные диски батарей зарываются в почву и идут глубже внутренних (в стыке смежных батарей образуется валик), необходимо опустить вниз ушко 2 рамки 3 вращением винта понизителя 4. Если этого недостаточно, уменьшают сжатие пружин нажимных штанг наружных дисков или увеличивают сжатие пружин штанг внутренних дисков. Если наружные диски батарей заглубляются менее внутренних, поднимают раму секций. 6. Выбирают режим работы агрегата, уточняют передачу трактора, переведя рычаг на следующую передачу. Если работа агрегата на этой передаче невозможна вследствие перегрузки двигателя или ухудшения качества обработки почвы, значит, в первом случае передача выбрана правильно.
7. При значительных изменениях сопротивления почвы или неровностях рельефа необходимо маневрировать передачами, если длина гона не менее 150 м. На коротких участках с повышенным сопротивлением почвы следует включать увеличитель крутящего момента (УКМ). 8. В конце гона у контрольной линии лущильный агрегат, оборудованный гидроподъемником, переводят в транспортное положение. Поворот агрегатов с дисковыми лущильниками, не оборудованными гидроподъемниками, проводят в рабочем положении и только на границах поля. 9. При последующих проходах ведут агрегат так, чтобы перекрытие между смежными проходами дисковых лущильников составляло 15—20 см. 10. Периодически очищают диски от налипшей почвы и сорняков, пользуясь чистиком. 11. Переувлажненные участки поля («блюдца») объезжают согласно схеме, показанной на рис. 5.
А — при четном количестве проходов; б — при нечетном количестве проходов (Е — поворотные полосы) 12. Заделывают поворотные полосы после обработки всего поля. При челночном способе движения, если ширина поворотной полосы равна четному количеству рабочих проходов агрегата, одну из поворотных полос обрабатывают при предпоследнем проходе, затем при последнем проходе заделывают вторую поворотную полосу (рис. 6, а). Если ширина поворотной полосы соответствует нечетному количеству рабочих проходов агрегата, одну из поворотных полос обрабатывают после последнего прохода агрегата, затем обрабатывают проход, оставленный на противоположной стороне поля, и вторую поворотную полосу (рис. 6, б). При диагональном способе движения поворотные полосы обрабатывают со всех сторон перемещением агрегата вокруг поля. 5.1. Агротехнические требования Каждый агротехнический прием в технологии возделывания выполняется с определенным качеством, от которого зависит продуктивность растений. Это качество должно удовлетворять агротехническим требованиям. Агротехнические требования к качеству выполнения полевых работ - это технологический норматив и его допустимые отклонения, который обеспечивает максимальную эффективность выполняемого приема и создает оптимальные условия для проведения последующих механизированных работ. Семена должны быть равномерно распределены по поверхности поля. Отклонение фактической нормы высева семян от заданной допускается не более +/-3%, а для минеральных удобрений - не более +/ - 10%. Неравномерность высева в рядках, т.е. отдельными высевающими аппаратами, не должно превышать для зерновых 6%, зернобобовых 10%, трав 20%. Высевающие аппараты и другие рабочие органы не должны повреждать более 0,2% семян зерновых и более 0,7% зернобобовых. Отклонение глубины заделки отдельных семян от средней должно быть не более +/ - 15%, что при глубине посева 3…4 см составляет +/ - 0,5 см, 4…5 см - +/ - 0,7 см, при 6…8 см - +/ - 1 см. Ширина стыкового междурядья не должна отклоняться от ширины основного более чем на +/ - 5 см. При посеве должна обеспечиваться прямолинейность рядков. Огрехи не допускаются. В требованиях содержатся показатели, которые характеризуют проверенный многолетней практикой уровень качества. Показатели качества работ делят на три группы (рис.3.15)  Рис. 3.15 Группировка показателей оценки качества полевых работ Качество работы должно оцениваться комплексно по трехуровневой системе — высокое (хорошо), среднее (удовлетворительно) и низкое (плохо). Работа признается хорошей, если она проведена с точным соблюдением установленных агроправил (нормативов и допусков) и выполнена в первую половину срока. Удовлетворительной считается работа, если соблюдены агроправила и выполнение ее не затянулось больше предусмотренных планом сроков. Плохой оценивается работа, выполненная с запозданием и с нарушением агроправил. Такая работа бракуется и, если возможно, переделывается. Вспашка. (пахота) — обработка почвы отвальным плугом (рис.3.16). При вспашке производится оборачивание пахотного слоя, крошение и перемешивание почвы.  Рис. 3.16 Виды пахоты (условная схема) а – оборот пласта на 1800; б – взмет пласта; в – культурная вспашка Качество вспашки почвы оценивают по следующим показателям: соблюдение агротехнического срока; соблюдение прямолинейности движения агрегата и заданной глубины вспашки (отклонение не должно превышать + 2 см), выворачивание на поверхность почвы подпахотных горизонтов не допускается; полнота заделки растительных остатков; отсутствие огрехов, перекрытий, глыб (пласт почвы должен быть раскрошен до комков размером не более 50 мм не менее, чем на 70 %, хорошо обернут и плотно уложен); качественная обработка разворотных полос по концам поля; выравненность поверхности пашни (поверхность поля должна быть ровной с высотой свального гребня до 5 см, а глубина заделанной развальной борозды не должна превышать 7 см). Лущение (стерни). При оценке качества лущения стерни следует руководствоваться агротехническими требованиями: создать рыхлый (мульчирующий) слой почвы, заделать осыпавшиеся семена сорняков и уничтожить необсеменившиеся сорные растения, измельчить корневищные и подрезать корнеотпрысковые сорняки, уничтожить очаги вредителей и болезней сельскохозяйственных культур. Качество этого приема оценивают по сроку его проведения. Оптимальные сроки – одновременно с уборкой урожая; допустимый разрыв — не более 5 дней. Глубина лущения при засорении поля однолетними сорняками не менее 5 см, корневищными и корнеотпрысковыми — 10–12 см; среднее отклонение от заданной глубины для дисковых лущильников — не более + 1,5 см, чизельных — 2см. Культивация. При подготовке почвы к посеву культивацию оценивают, учитывая соблюдение сроков ее проведения, заданной глубины рыхления (+ 1–2 см), полноту подрезания сорняков (не менее 95 %), наличие огрехов и необработанных полос (не допускается). При проведении междурядной культивации срок проведения определяется развитием сорной растительности (стадия «белых нитей» — появление всходов), образованием почвенной корки, обозначением рядов культурных растений; глубина обработки должна соответствовать заданной; ширина защитной зоны устанавливается в зависимости от фазы развития растений в пределах от 7 до 17 см; рабочие органы должны подрезать 98–100 % сорняков; повреждение культурных растений не должно превышать 2 % . Боронование. Качество данного приема оценивают по сроку проведения при физической спелости почвы, рыхлению на оптимальную глубину, выравниванию поверхности, уничтожению большей части проростков и всходов сорняков, разрушению почвенной корки, отсутствию огрехов. При довсходовом бороновании необходимо уничтожить почвенную корку, а также сорняки (85–90 % проростков и всходов). Послевсходовое боронование посевов оценивают по эффективности разрушения почвенной корки, уничтожению не менее 80 % проростков и всходов сорняков при незначительном повреждении или присыпании почвой всходов культурных растений (не более 5 %). Прикатывание. Оценка качества этого приема обработки почвы основана на оптимальном равномерном уплотнении почвы с учетом требований каждой культуры, обеспечении крошения почвы, но не вдавливание крупных глыб в почву или ее распыление. Огрехи при проведении прикатывания не допустимы. 5.2. Подготовка поля Поле освобождают от препятствий, мешающих нормальной работе агрегатов. Неустранимые и малозаметные препятствия (глубокие ямы, канавы, овраги) ограждают или отмечают предупредительными знаками и об этом заранее сообщают трактористу. Перед началом работ выбирают целесообразную схему работы машин и устанавливают наиболее выгодное направление рабочих ходов агрегатов, учитывая состояние поверхности почвы. Движение агрегата должно совпадать с направлением предшествующей вспашки или движением уборочных машин.  При выбранном направлении движения агрегата на поле отмечают поворотные полосы и провешивают линию первого прохода. Ширину поворотной полосы выбирают в зависимости от состава агрегатов и способа движения пределами поля, поворотные полосы не отбивают. При выборе длины гона учитывают, что машины для внесения минеральных удобрений относятся к группе машин с ограниченным запасом рабочего хода, так как их емкости требуют периодической загрузки. Наилучшие условия для работы агрегатов создаются, когда запас рабочего хода (длина пути, проходимого агрегатом в рабочем положении между двумя очередными загрузками) достаточен на движение агрегата до конца гона и обратно. Длину гона выбирают кратной запасу рабочего хода. В практике, однако, наблюдаются различные соотношения между ними: длина гона в несколько раз меньше запаса рабочего хода; длина гона примерно равна запасу рабочего хода; длина гона в несколько раз больше запаса рабочего хода. Для каждого из указанных случаев в зависимости от технологической схемы работы машин существуют свои наиболее целесообразные варианты разбивки поля. При подготовке поля для работы по прямоточной технологии руководствуются общими требованиями. Кроме того, при разметке поля, у которого длина гона примерно равна запасу рабочего хода, учитывают состояние подъездных путей и расположение поля относительно места заправки. Если место заправки находится в направлении движения агрегата, то поле разбивают на два участка и обрабатывают сначала один участок, а затем — другой. При этом длина участка должна составлять половину запаса рабочего хода. Если место заправки расположено в направлении, перпендикулярном движению агрегатов, и имеются подъездные пути к обоим концам поля, то его на участки не разбивают, а агрегат заезжает на поле с одного из его концов, движется до противоположного конца поля, затем подъезжает к месту заправки, и процесс повторяется. В этом случае длина обрабатываемого участка должна быть равной запасу рабочего хода агрегата. Кинематическая длина агрегата определяется по формуле: Lагр=Lтр+Lм , где:(10) Lтр - кинематическая длинна трактора Lм - кинематическая длина сельхоз машины Рабочую ширину захвата агрегата условно примем равной конструктивной. Lагр=4,6+6,4=11м Радиус поворота определяется по формуле: R=KR*b , где: (11) KR - коэффициент для оценки радиуса поворота KR=1,3 b - ширина захвата агрегата R=1,3*2,8=3,6м Ширина поворотной полосы будет равна: E=3*2,8=8,4м Среднюю рабочую длину гона определяют по формуле: LP=L-2E , где:(12) LP=1000-2E LP=1000-(2*8,4)=983м Глава 6. Трактор ХТЗ-150К. ХТЗ-150К – колесный трактор общего назначения, относящийся к 3-му тяговому классу. Мощную технику с уверенностью можно назвать классическим представителем отечественного тракторостроения. Популярность модели обусловлена простотой в обслуживании, значительными показателями производительности, надежностью и консервативными ценами (в том числе и на запчасти). Трактор выпускается Харьковским тракторным заводом и характеризуется как умелый помощник в сельском хозяйстве. ХТЗ-150К применяется при земельной обработке, сборе и посеве урожая, пахоте, внесении минеральных и органических удобрений, сплошной культивации и транспортных работ с прицепами до 20 тонн. Функциональность техники существенно повышается благодаря широкому ассортименту полунавесного и навесного оснащения, устанавливаемого на нее. ХТЗ-150К отлично чувствует себя в условиях бездорожья. Другим достоинством модели является то, что отечественные специалисты уже хорошо изучили ее конструкцию. Это позволило существенно удешевить обслуживание. Отдельные организации предоставляют услуги по установке новых приспособлений и обновленных деталей на ХТЗ-150К. Возможность агрегироваться с комбинированными сельхозорудиями, минимальные расходы на эксплуатацию, немалая стоимость и значительная степень надежности позволили оптимизировать окупаемость трактора. |
