Главная страница

Теоретическая часть. 1 Состав и назначение объектов магистрального газопровода


Скачать 0.93 Mb.
НазваниеТеоретическая часть. 1 Состав и назначение объектов магистрального газопровода
Дата03.02.2023
Размер0.93 Mb.
Формат файлаrtf
Имя файлаbibliofond.ru_808295.rtf
ТипРеферат
#918456
страница2 из 3
1   2   3


Рисунок 2 - Схема сборки и сварки труб в плети

- инвентарная лежка; 2 - трубоукладчик; 3 - штанга центратора; 4 - труба; 5 - внутренний центратор; 6 - энергопоезд; С1, С2 - рабочие места электросварщиков; Т1 - Т3 - рабочие места монтажников; М - рабочее место машиниста энергопоезда.
В процессе сборки и сварки стыков сварщиками и мастером или прорабом осуществляется операционный контроль. После сварки очередного стыка сварщики должны очистить шов от шлака, окалины, брызг наплавленного металла и предъявить его для визуального контроля и приемки мастеру или прорабу. Все стыки должны быть также подвергнуты контролю гамма или рентгеновскими лучами. При сварке трубопровода сварные стыки подвергаются:

операционному контролю в процессе сборки и сварки;

внешнему осмотру и замеру параметров сварных соединений;

100% - му контролю гамма и рентгеновскими лучами.


1.6.5 Укладка трубопровода

Существуют следующие способы укладки подводных трубопроводов, предусмотренные в ППР:

протаскивание трубопровода или отдельных его плетей по дну водоема;

свободное погружение плавающего трубопровода на дно при заполнении его водой или откреплении понтонов, удерживающих трубопровод на поверхности водоема;

укладка с трубоукладочных судов;

опускание трубопровода с помощью плавучих кранов.

Технология укладки трубопровода на дно водоема должна быть разработана с учетом следующих факторов:

назначения трубопровода;

топографических условий в створе перехода (крутизна береговых откосов, рельеф пойменного участка, ширина пересекаемого водоема);

диаметра трубопровода, его массы, прочностной характеристики;

гидрологического режима водоема, периода (времени года) производства работ, условий судоходства и лесосплава;

экономичности применяемого способа работ.

При разработке проекта производства работ необходимо выполнить расчет устойчивости положения трубопровода других параметров (расстановка понтонов, радиус изгиба. Перед укладкой трубопровода необходимо:

проверить и испытать все технические средства и их взаимодействие, проверить средства связи, провести инструктаж персонала и определить ответственность каждого исполнителя за свой участок работы;

проверить отметки продольного профиля траншеи, а также профиль спусковых устройств при участии представителей технического надзора;

проверить расчет устойчивости положения трубопровода.

После гидравлического испытания уложенного трубопровода воду из него удаляют. Перед тем как пропустить поршни, шары или другие устройства, вытесняющие воду, следует до подводного перехода установить на трубопроводе вентили или задвижки достаточного сечения для выхода воздуха.

Засыпка подводной траншеи, в которую уложен трубопровод, разрешается только после контрольных промеров, подтверждающих укладку трубопровода на проектные отметки, и гидравлического испытания уложенного трубопровода.

Виды укладки трубопровода в траншею:

Укладка трубопровода способом протаскивания по дну

Укладка трубопровода способом протаскивания по дну подводной траншеи рекомендуется в случае:

плавного рельефа одного из берегов в створе переходов, при котором возможна планировка на этом участке в соответствии с допустимым радиусом изгиба трубопровода при его протаскивании;

необходимости укладки трубопровода в летний период через судоходные водные преграды;

наличия площадки достаточных размеров в створе перехода для устройства спусковой дорожки, на которую укладывают нитку трубопровода перед протаскиванием;

достаточной прочности протаскиваемого трубопровода с учетом воздействия на него тяговых усилий.

В технологический процесс укладки трубопровода способом протаскивания по дну водоема входят:

устройство и оборудование спусковой дорожки;

укладка трубопровода на спусковую дорожку;

оснащение трубопровода понтонами (при необходимости);

проверка готовности подводной траншеи (промеры глубин и проверка отметок дна траншеи);

установка и закрепление тяговых средств;

приварка оголовка и прокладка тяговых тросов с закреплением их на оголовке;

протаскивание всей нити трубопровода или отдельных секций со сваркой межсекционных стыков;

контроль положения уложенного в соответствии с проектом трубопровода.

В зависимости от длины укладываемой нитки (плети) трубопровода, его диаметра и массы, а также рельефа прибрежного участка спусковая дорожка может быть устроена следующим образом:

с роликоопорами на спланированном участке территории в створе перехода;

рельсовый путь с тележками;

береговая траншея, заполняемая водой;

безрельсовые тележки и другие приспособления.

Спусковую дорожку в плане трассируют, как правило, прямолинейно. Вертикальная трассировка ее на перепаде отметок от берега до подводного участка должна быть выполнена криволинейно с учетом допускаемого радиуса упругого изгиба трубопровода.

Длина спускового пути должна обеспечивать монтаж трубопровода на полную длину его подводного участка или длину отдельных плетей, если Протаскивание ведется с последовательным наращиванием плетей трубопровода.

Минимальный радиус кривизны спускового пути и соответствующий ему радиус упругого изгиба трубопровода определяют с учетом возможных силовых воздействий, вызывающих продольные напряжения в трубопроводе на спусковом пути.

В процессе протаскивания трубопровода все рабочие посты (тяговая лебедка, тормозная лебедка, сварочный пост около уреза берега) должны иметь двустороннюю: дублированную связь с пунктом управления, который следует размещать около спусковой дорожки. С пункта управления должен быть обеспечен визуальный обзор всей спусковой дорожки. Должны быть отработаны условные сигналы движения и остановки трубопровода, которые в зависимости от ширины водной преграды можно передавать с пункта управления по телефону с помощью портативных радиостанций и дублировать световыми сигналами.

Укладка трубопровода способом протаскивания с поточно-расчлененным монтажом в створе перехода.

Технология строительства подводных переходов с поточно-расчлененным монтажом трубопровода в створе перехода исключает необходимость предварительного монтажа плетей трубопровода с их поперечным перемещением на спусковую дорожку, а также сварку гарантийных стыков около уреза воды.

Этот способ укладки рекомендуется применять при строительстве подводных переходов из труб диаметром 1220-1420 м, когда перекладка плетей трубопроводов весьма трудоемка.

Типология строительства подводного трубопровода с поточно-расчлененным монтажом заключается в следующем:

В створе перехода монтируют спусковую дорожку. Вдоль спусковой дорожки на расстоянии, равном длине секций трубопровода, устанавливают следующие рабочие посты:

) сборки, центровки и прихватки секций;

) сварки стыков;

) контроля качества сварки физическими методами;

) изоляции и защиты стыков.

Подготовленные секции труб укладывают трубоукладчиками на тележки или роликоопоры спусковой дорожки, расположенные напротив первого рабочего поста.

На 1 посту с помощью центратора выполняют сборку и прихватку стыка, сварку корневого слоя шва и подварку стыка.

На следующих сварочных постах проводят сварку заполняющих и облицовочных слоев.

Контроль готового сварного шва на 3 посту, на 4 посту - нанесение изоляции и осуществление защиты стыка.

Укладка трубопровода свободным погружением.

Способ укладки свободным погружением с заполнением полости водой следует применять для трубопроводов, имеющих положительную плавучесть.

Для укладки трубопроводов, положительная плавучесть которых обеспечивается закреплением понтонов, можно применять способ свободного погружения путем последовательного открепления понтонов.

В технологический процесс укладки трубопроводов способом свободного погружения с заполнением их водой входят:

монтаж трубопровода на спусковой дорожке;

оснащение трубопровода разгружающими понтонами в соответствии с проектом производства работ, а также вентилями для выпуска воздуха и заливки воды в трубопровод;

спуск трубопровода на воду;

буксировка трубопровода к месту укладки;

установка плавающего трубопровода в створе перехода;

погружение плавающего трубопровода в проектное положение путем заполнения его водой с одновременным выпуском воздуха через вентиль на противоположном конце трубопровода.

Способ укладки трубопроводов свободным погружением рекомендуется при следующих условиях:

пересекаемая водная преграда несудоходна или в месте перехода возможен перерыв судоходства на время установки трубопровода;

поверхностная скорость течения невелика (до 0,6 - 0,8 м/с) и не требуются сложные устройства для удержания плавающей нитки трубопровода в створе перехода;

трассировка перехода на берегах предусматривает прокладку трубопроводов с кривыми вставками.

При разработке технологии укладки трубопроводов способом свободного погружения необходимо определить:

вес трубопровода в различных положениях в воде и его массу на суше;

силу воздействия потока воды на трубопровод, необходимость закрепляющих устройств и их расчет;

допустимую глубину погружения трубопровода при его заполнении водой;

напряжения, возникающие в трубопроводе от воздействия всех нагрузок на трубопровод в процессе погружения на дно.

При заполнении водой трубопроводов, имеющих положительную плавучесть, необходимо следить, чтобы погружение трубы начиналось с заливаемого конца. Для этого рекомендуется противоположный конец трубы в начальный период поддержать при помощи понтона, плавучих средств или придавить заливаемый конец трубопровода.

Закачку воды в трубопровод следует вести до тех пор, пока полностью не выйдет воздух из воздушного патрубка.

Укладка трубопровода с трубоукладочного судна.

Укладке трубопровода с трубоукладочной баржи должны предшествовать следующие работы:

промеры дна и водолазное обследование по створу перехода;

разработка подводной траншеи в границах, определенных проектом;

установка береговой опоры с блоком, изготовление оголовка трубопровода, подготовка оборудования и оснастки, необходимых для выполнения работ на первом этапе укладки;

установка светящихся створных знаков и ограничительных буев;

устройство временных причалов для вспомогательных судов;

устройство площадки для складирования труб;

Укладку с трубоукладочной баржи осуществляют в несколько последовательных этапов:

укладывают трубопровод на одном из прибрежных участков протаскиванием к берегу наращиваемой на барже плети;

укладывают трубопровод на русловом участке с перемещением баржи по створу перехода;

укладывают трубопровод на другом прибрежном участке по аналогии с первым этапом;

стыкуют основной и прибрежный участок в единую нитку и опускают трубопровод в траншею.

Укладка трубопровода с помощью плавучих кранов.

Укладка подводных трубопроводов с использованием плавучих кранов имеет ограниченное применение. В основном этот способ применяется при укладке трубопровода с криволинейными береговыми участками (утками), когда укладка трубопровода протаскиванием по дну или свободным погружением представляет большие трудности.

Для трубопроводов, которые можно заполнить водой перед опусканием на дно, процесс укладки в летних условиях состоит из следующих операций:

монтаж трубопровода и оснащение его понтонами;

перемещение трубопровода со стапеля на воду и буксировка к мосту укладки;

заведение трубопровода в створ буксирами;

заполнение водой трубопровода, удерживаемого на поверхности кранами, и опускание его на дно.

Учитывая сложность укладки трубопровода с помощью плавучих кранов, в проекте производства работ должны быть разработаны все технические операции с учетом местных условий.


1.7 Технологические карты
Технологическая карта - представляет собой документ, который содержит все необходимые сведения и, соответственно, инструкции для персонала, который выполняют определенный технологический процесс или же техническое обслуживание объекта. Подготовительные работы включают в себя: - схему организации рабочей зоны строительной площадки с указанием зоны складирования материалов и конструкций; проходов и проездов; размещения машин, механизмов, лесов, подмостей; опасной зоны вокруг зданий и сооружений; размещения санитарно-бытовых помещений;

схемы расстановки машин, механизмов и оборудования с привязкой их к осям здания или сооружения с указанием опасных зон, способов их ограждения. В схемы транспортирования, складирования и хранения материалов и изделий следует включать:

требования к условиям перевозки и таре, перечень рекомендуемых транспортных средств и тары с указанием их основных характеристик и количества перевозимых материалов и конструкций;

требования к организации площадки складирования, ее размерам, типу покрытия, уклонам и к температурно-влажностному режиму хранения материалов;

схемы складирования сборных конструкций и полуфабрикатов, порядка их загрузки и разгрузки;

схемы складирования материалов, требующих защиты от переувлажнения или сухости.

При основных работах в описании технологического процесса включаются:

требования к качеству предшествующего технологического процесса, например к качеству кирпичной кладки для производства штукатурных работ с указанием допускаемых отклонений и замером фактических отклонений;

технологические схемы процесса;

схемы механизации работ (расстановки на объекте машин, технологического оборудования и оснастки).

Описание технологического процесса должно содержать:

указания по организации рабочих мест, включающие схемы размещения рабочих и средств механизации;

мероприятия по обеспечению устойчивости конструкций и частей зданий (сооружения) в процессе возведения (разборки);

условия, обеспечивающие требуемую точность монтажных работ;

перечень строительных (технологических) процессов, последовательность и способы выполнения технологических операций;

порядок совмещения технологических процессов и операций во времени и в пространстве с учетом безопасности работ.
.8 Контроль качества и приемка работ
До начала строительства заказчик передаёт по акту подрядной строительной организации створ подводного перехода, закреплённый геодезическими знаками с необходимым числом реперов за пределами зоны производства земляных работ, и документацию в сроки, необходимые для опережающего строительства подводных переходов. Строительная организация должна обеспечить сохранность опорных геодезических знаков на время строительства и передать их заказчику после завершения строительства перехода. Сварочные работы при строительстве подводных переходов магистральных трубопроводов и контроль их качества следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП III-42-80 и ВСН 006-88/Миннефтегазстрой "Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Сварка". ВСН 012-88/Миннефтегазстой "Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемка работ".

2. Расчётная часть
.1 Подбор трубы для замены участка нефтепровода и расчет толщины стенки трубопровода
Для замены участка трубопровода выбираем трубы диаметром 1420 мм из стали 17Г2СФ, выпускаемые Ижорским трубным заводом по ТУ 1381-003-47966425-2006.

Толщину стенки трубы находят исходя из нормативного значения временного сопротивления на разрыв, диаметра трубы и рабочего давления с использованием предусмотренных нормами коэффициентов.

Номинальная толщина стенки трубопровода определяется согласно СНиП 2.05.06-85* следующим образом:
,
Расчетные сопротивления материала труб растяжению и сжатию R1 и R2 определяются по формулам:
,

МПа,
Толщина стенки:
мм.

Принимаем ближайшее стандартное значение толщины стенки по ТУ 14-3-14-25-86, δ = 20 мм,

Внутренний диаметр трубопровода, , мм
,

мм.
Продольные осевые напряжение от расчетных нагрузок и воздействий sпр.N, МПа вычисляется по формуле:
;

,

0C,

МПа.
Так как , то возможны осевые растягивающие напряжения; определяют коэффициент
1   2   3


написать администратору сайта