Практика Тема1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И. Транспортировка нефти и нефтепродуктов доставка подготовленной к

• Название: Транспортировка нефти и нефтепродуктов доставка подготовленной к
• Дата: 13.10.2022
• Размер: 85.3 Kb.
• Имя файла: Практика Тема1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И.docx
• Тип: Документы; #731928
• страница: 5 из 6

Величина удельного электросопротивления грунтов, Ом·м

Вид грунта	При атмосферных осадках, мм/год
	до 250	до 500
Чернозем	20...50	2...10
Глина	10...1000	5...20
Песок	1000	30...300
Известняк	1000	30...300
Гравий	1000	100...1000

Таблица7

Характеристика теплоизоляционных материалов

Теплоизоляционный материал	Средняя плотность, кг/м3	Коэффициент теплопроводности, Вт/(м*К)	Стоимость теплоизоляцион- ных материалов (цены 1980 г.), руб/кг
Диатомовые сегменты	600	0,065+0,23 *10-3 Т	0,035
Вермикулит	175	0,262* 10 -3Т	0,0314
Минеральная вата	150	0,046	0,035
Стекловата	150	0,046	0,117
Ячеистый бетон	600	0,145	0,32
Перлит	200	0,0255+0,163*10-3 T	0,14
Пенопласт	100	0,058	2
Пенополиуретан ПУЭ	60	0,035	3,9
Пенополиуретан ППУ-30	130	0,052	3

Капиталовложения в трубопроводный транспорт К_тр складываются из затрат на сооружение линейной части трубопровода К_л и затрат на сооружение насосных станций К_н.с.. Капитальные затраты в линейную часть определяют по выражению
 _л с_лL_ТР, (14)
где L_ТР- длина трубопровода; с_л- затраты на сооружение 1 км линейной части трубопровода.

Капитальные затраты на сооружение насосных станций определяют по формуле
^ н.с. ^{ с}Г.Н.С.. ^{ (n 1)с}П.Н.С. ^{ V}р^сР_, ⁽¹⁵⁾

где

^сГ.Н.С.^{, с}П.Н.С.

- стоимость сооружения соответственно головной и

промежуточной насосных станций; n - общее число насосных станций; V_р- необходимая вместимость резервуаров; с_р-стоимость 1 м³ установленной емкости.
Примечание: с_луп, - затраты на сооружение 1 км лупинга.
Стоимость емкости на головной насосной станции включена в стоимость головной станции. Стоимость 1 м³ емкости с для сопоставительных расчетов с учетом технологических трубопроводов и вспомогательных сооружений ориентировочно можно принимать равной 20 руб/м³. Число насосных станций n определяют из технологического расчета или оценивают ориентировочно из условия, что на каждые 100...150 км трубопровода приходится одна насосная станция.

Расчетное число дней перекачки при выборе способа транспорта для нефтепродуктопроводов принимается равным 350, а для нефтепроводов - по таблице (см. тему 3 таблицу 1).

В тех случаях, когда заданный объем перекачки не попадает в интервал пропускных способностей, указанных в табл. 3, оптимальный диаметр и число насосных станций определяют на основании технологического расчета. При наличии лупингов или вставок большего диаметра стоимость линейной части определяют по формуле

К_л=с_л(L_тр - Х_луп)+Х_лупс_луп, (16)

где Х_луп - длина лупинга (вставки), расчет ведется для трех смежных диаметров. Если по пути проектируемого трубопровода имеются сбросы или подкачки, а также связанные с ним вновь проектируемые нефтебазы, наливные пункты и т.п., то возможно, что линейную часть будут сооружать из труб разных диаметров, а насосные станции снабжать различным оборудованием имеющим разные единичные стоимости. В этом случае технологический расчет ведут по участкам с различными диаметрами, приведенные затраты вычисляют в целом для всей системы с учетом участков. При этом расчет так же ведется минимум для трех смежных диаметров

Все единичные стоимости в ранее приведенных таблицах даны для равнинно-холмистой местности. В случае других условий прокладки на вычисленные капитальные затраты необходимо давать надбавку, учитывающую топографические условия (табл. 8).

Помимо этого необходимо учитывать дополнительные капитальные вложения, зависящие от района прохождения трассы(коэффициент учитывает степень освоенности района, его промышленный потенциал, поясные цены)

^ доп

 ¹  n



^L i1

^lрi^( pi

1) , (17)

где К=К_л+К_н.с.; l_pi- протяженность участков трубопровода, проходящих по районам, на которые распространяется коэффициент К_pi (табл.9).
Таблица8