Главная страница

АТП экз (1). Укажите длину (м) переезда, если расстояние от переездного светофора, наиболее удаленного от крайнего рельса, до противоположного крайнего рельса 12,5 м


Скачать 276 Kb.
НазваниеУкажите длину (м) переезда, если расстояние от переездного светофора, наиболее удаленного от крайнего рельса, до противоположного крайнего рельса 12,5 м
Дата03.10.2021
Размер276 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файлаАТП экз (1).doc
ТипДокументы
#240843
страница3 из 5
1   2   3   4   5

Количество контролируемых участков удаления на пульте управления ЭЦ

2

4

3

5

1

На каком конце РЦ устанавливается питающий конец при автономной тяге в АБ постоянного тока?

питающий конец устанавливается на входе РЦ

питающий конец устанавливается на выходе РЦ

на одном конце РЦ, совмещенный с релейным

посередине РЦ

нет верного ответа

Контакт реле Т в перегонной РЦ кодовой АБ переменного тока …

передает в РЦ коды автоматической локомотивной сигнализации

защищает питающий трансформатор от короткого замыкания при вступлении поезда

защищает источник питания от короткого замыкания

защищает контакт реле П от искрообразования

прекращает подачу питания в РЦ при занятии ее поездом

Шунтовой эффект - это …

снижение тока в обмотках путевых реле под действием колесных пар.

нарушение нормальной работы РЦ вследствие излома РЦ.

короткое замыкание вторичной обмотки путевого трансформатора при вступлении поезда на питающий конец.

прогиб рельса под действием веса колесной пары.

накопление энергии в железобетонных шпалах в импульсных РЦ.

При изломе рельса путевое реле ДСШ…

обесточивается.

встает под ток.

повторяет коды АЛС.

будет прижимать сектор реле вниз.

в импульсах кода АЛС обесточивается, в интервалах встает под ток.

Контакт реле МТ-1 является датчиком импульсов в рельсовой цепи

постоянного тока.

переменного тока.

кодового тока.

силового тока.

постоянно-переменного тока.

Тип путевого реле в централизованной автоблокировке ЦАБ ФЧ …

ДСШ.

ИМШ.

ДСР.

ИМВШ.

АНШ.

Какие признаки электрических сигналов положены в основу кодовой РЦ?

Числовой

Частотный

Фазовый

Полярный

Частотно- числовой

Основной недостаток прожекторных светофоров по сравнению с линзовыми …

возможность ложной сигнализации.

большая потребляемая мощность.

низкая технология изготовления.

высокая стоимость.

хуже защищен от внешних электромагнитных полей.

Когда производят фокусировку линзового комплекта светофора …

при изготовлении на заводе.

в процессе строительства.

при техническом обслуживании.

при ремонтных работах.

при ремонтных работах и техническом обслуживании.

Какой признак взят за основу построения светофорной железнодорожной сигнализации?

Цвет огней.

Число огней.

Взаимное размещение огней.

Режим горения огней.

Мигающий режим горения огней.

Какой огонь будет гореть на локомотивном светофоре, если поезд остановился перед желтым путевым светофором?

Желтый.

Желтый с красным.

Красный.

Белый.

зеленый.

Какой огонь будет гореть на локомотивном светофоре, если поезд остановился перед зеленым путевым светофором?

зеленый.

Желтый.

Красный.

Белый.

Желтый с красным.

Число контролируемых объектов на центральном диспетчерском пункте при ЧДК

480

32

192

15

560.

Число контролируемых станций на центральном диспетчерском пункте при ЧДК

15

32

10

480

5

Укажите, сколько контрольных (сигнальных) частот используется в ЧДК для контроля сигнальных установок?

16

15

6

480

100

Число контролируемых объектов на станциях при ЧДК

32

480

25

15

60.

Длительность цикла контроля (с) всех объектов при ЧДК

15

5

25

10.

20.

генератор гкш на переезде при ЧДК вырабатывает импульсы длительностью (с)

1

1,5

2

0,1

2,5

на переезде при ЧДК генератор гкш вырабатывает импульсы длительностью (с)

0,3

1,5

2

0,1

0,5

длительность (с) импульсов генератора гкш на переезде при ЧДК

1 и 0,3

1,5 и 0,5

2 и 0,2

0,1 и 0,5

2,5 и 0,1

информация с переезда генератором гкш при ЧДК передается на станцию по цепи

ДСН и ОДСН.

Л и ОЛ.

И и ОИ.

М и ОМ.

ЗС и ОЗС.

информация о состояние переезда со станции при ЧДК передается на центральный пункт по цепи

ДК и ОДК

Л и ОЛ

И и ОИ

М и ОМ

Н и ОН

Лишний элемент в генераторе гкш…

фильтр.

задающий каскад.

усилитель.

выпрямитель.

мультивибратор.

мультивибратор в гкш вырабатывает импульсы различной длительности за счет включения…

дополнительных резисторов.

стабилизатора.

усилителя.

Выпрямителя.

фильтра.

Укажите чем отличается генераторы ГКШ от ГК6 в устройствах ЧДК?

Частотные кодовые сигналы вырабатываются с помощью мультивибратора.

Усилительный каскад выполнен на двух транзисторах.

Применяется при АБ переменного тока.

Подключается к линии ДСН.

Задающий каскад связан с усилительным через трансформатор.

Укажите частоту (Гц) тактового генератора ГТ2-16 в системе ЧДК.

1523, 6.

300.

1000.

1500.

100.

Напряжение (В) подаваемое на тиратроны типа МТХ табло матрицы диспетчерского поста ЧДК

105

60

24

12

220.

расчет цепи ДСН используемой для передачи информации о переезде в системе ЧДК чему сводится к определению ...

дополнительных сопротивлений, включаемых последовательно с реле ДСН

максимального напряжения на выходе блока питания ДСНП

минимального напряжения на выходе блока питания ДСНП

возможных перегрузок на реле ДСН

допустимых уровней передачи частотных сигналов

лишняя аппаратура ЧДК на станции

фильтр.

приемник.

усилитель.

распределитель.

линейный генератор.

На переезде при ЧДК генератор гкш вырабатывает импульсы длительностью (с)

1

1,5

2

0,1

0,5

генераторы ГКШ в системе ЧДК с переезда вырабатывают одну из частот (Гц) в диапазоне

300 - 1500

300 - 500

25 - 75

1500 - 2000

100 - 400

На каком расстоянии от портала тоннеля устанавливают предупредительные светофоры?

на расстоянии тормозного пути

15-800 м

не менее 800 м

на расстоянии одного блок-участка

не менее 50 м

Высота установки светильников над нишами от уровня головки рельса внутри тоннеля?

2240 м

3040 м

1200 м

500 м

3210 м

Высота установки светильников над камерами от уровня головки рельса внутри тоннеля?

3040 м

2240 м

1200 м

500 м

3210 м

Какова дальность (км) передачи информации от перегонного к станционному оборудованию подсистемы ДИСК-Б?

до 10.

до 5.

до 15.

до 20.

до 25.

На какую температуру регулируется болометр, при размещении на подходе к промежуточной станции без ПКТО?

свыше 140.

свыше 100.

140.

100.

160.

Назначение реле 1Н и 2Н?

переключают схемы питания огней светофоров, линейных и рельсовых цепей

Для установления станции отправления на прием

Для установления станции приема на отправление

Для размыкания контрольной цепи схемы смены направления

Для посылки в линию импульса тока обратной полярности для реле ЧН

Что контролирует диагностическая система ДИСК- БКВЦ?

Волочащие детали, перегретые буксы и колесо катания.

Перегретые буксы и колесо катания.

Скорость прохода поезда.

перегретые буксы и скорость прохода поезда.

Волочащие детали и колесо катания.

количество информационных каналов блока передачи диагностической системы ДИСК- БКВЦ…

7

5.

10.

3.

12.

количество приемников блока приема сообщений диагностической системы ДИСК- БКВЦ….

7

5

10

3

8

количество педалей в напольном оборудование диагностической системы ДИСК- БКВЦ …

3

5

2

4

1

При нахождение поезда на перегоне у переезда контрольная цепь схемы смены направления при АБ постоянного тока размыкается контактами реле…

П

Ж

Р

Н

ЧКЖ

В схемах смены направления реле НКП (ЧКП) предназначены для

контроля состояния перегона станции, установленной на прием

изменения полярности тока в цепи смены направления

исключения смены направления при потере шунта

контроля принятой информации о смене направления

исключения возможности перевода стрелки под составом

В каких случаях применяется двухпроводная схема смены направления?

На двухпутных участках для организации двустороннего движения по одному пути при капитальном ремонте другого пути

Применяется в случае отказа четырехпроводной схемы смены направления

На однопутных участках для организации двустороннего движения

На двухпутном участке для увеличения пропускной способности путей

На двухпутных участках в случае неисправности РЦ любого блок-участка одного пути

В каком случае предусматривается вспомогательный режим изменения направления?

Если перегон свободен, но неисправна РЦ одного из блок-участков перегона

В случае обрыва главного провода Н

При нахождении поезда на перегоне

При обрыве проводов направления

При отсутствии ключа-жезла в аппарате управления

На какую температуру регулируется болометр в комплексе диск, при размещении на подходе к промежуточной станции с ПКТО?

свыше 100.

100.

140.

свыше 140.

150.

количество напольных камер в диагностической системы ДИСК- Б …

4

5

2

3

1

Как размещаются у изолирующих стыков (ИС) релейные (РК) и питающие (ПК) концы РЦ числовой кодовой АБ при установленном движении слева направо?

ПК-ИС-РК

РК-ИС-РК

РК-ИС-ПК

ИС-РК-ИС

ПК-ИС-ПК

Укажите лишнее реле, не входящее в схему смены направления?

С

НВ

НКП

Н

ЧПН

Диапазон скоростей движения грузовых поездов контролируемых подсистемой ДИСК-Б …

от 5 до 125

от 5 до 100

от 10 до 150

от 10 до 125

от 15 до 90

Диапазон скоростей движения пассажирских поездов контролируемых подсистемой ДИСК-Б …

от 5 до 250

от 5 до 150

от 10 до 200

от 10 до 250

от 15 до 125

С помощью каких проводов осуществляется вспомогательный режим в двухпроводной схеме смены направления?

Н – провод межстанционной связи

Н – ОН

К – ОК

Л – ОЛ

ДСН – ОДСН

для связи между светофорами при АБ постоянного тока используются

линейные цепи

рельсовые цепи

цепи АБ

цепи увязки

контрольные цепи

Нормальное показание проходных светофоров АБ ...

разрешающее

запрещающее

разрешающее мигающее

погасшее

желтый огонь

Какие числовые коды применяются в кодовой АБ?

КЖ, Ж, З

З, КЖ

З, Ж, К

З, Ж

З, К

Укажите лишний функциональный узел, который не входит в состав любой системы АБ

Управляющая цепь

Сигнальная цепь

Контрольная цепь

Рельсовая цепь

Цепь АЛС

Рекомендуется в настоящее время значение минимальной расчетной скорости движения транспортных средств через переезд принимать ….(км/ч)

8

5

6

7

10

Назначение замедления реле С в автоблокировке постоянного тока?

Для защиты от проблеска красного огня на светофоре при смене желтого огня на зеленый

Для устойчивой работы огней светофора

Для защиты от проблеска огней на светофоре при пропадании напряжения

Для исключения проблеска красного огня на светофоре при смене огней

Для исключения аварийных ситуаций

Назначение реле ПТ в схеме дешифратора типа ДА.

Исключает появление на светофоре желтого огня вместо красного при коротком замыкание изолирующих стыков

Фиксирует прием любого 1-го интервала кода

Фиксирует поступление импульса только из собственной рельсовой цепи

Фиксирует прием любого 1-го импульса кода

Фиксирует смену кода
1   2   3   4   5


написать администратору сайта