|
|
Тема № 6 Электростанция ЭСД-30 ВС, ЭСД-10 ВО. Тема 6. Электростанция эсд30 вс, эсд10 во
УТВЕРЖДАЮ
Начальник специального морского
отряда ГУ МЧС России по
Республике Крым
подполковник внутренней службы __________________А.А.Антипов
«_____» _____________2022 года
Методический план
проведения занятий с личным составом учебной группы № 3
(отделение спасательных работ)
Специального морского отряда ГУ МЧС России по Республике Крым
на апрель 2022 г.
Тема: Тема №6. Электростанция ЭСД-30 ВС, ЭСД-10 ВО.
Вид занятия: практическое Отводимое время: 1 учебный час.
Цель занятия: Дать систематизированные основы знаний по назначению и устройству станции ЭСД-30 ВС, ЭСД-10 ВО.
Литература, используемая при проведении занятия:
1. Атабеков, В.Е. Передвижные электростанции / В.Е. Атабеков, Ю.В.Михайловский – М. «Высшая школа», 1985. – 279с.
2. Электроагрегаты и передвижные электростанции : учеб.-метод. пособие /Т. С. Королёнок, С. А. Кулаков, С.Н. Матвеев; М-во образования Респ. Беларусь, Белорус. гос. ун-т трансп. – Гомель : БелГУТ, 2011. – 139 с.
Развёрнутый план занятий:
№
п/п
|
Учебные вопросы (включая контроль занятий)
|
Время
(мин)
|
Содержание учебного вопроса, метод отработки и материальное обеспечение (в т.ч. технические средства обучения) учебного вопроса
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
1.
|
Подготовительная часть
|
5
мин.
|
Проверка наличия личного состава и готовности его к занятиям.
Объявление темы и целей занятия.
|
1.
|
Основная часть
|
45 мин.
|
Электростанция ЭСД-30-ВС предназначен для питания потребителей трехфазным переменным током частотой 50 Гц.
Электростанция ЭСД-30-ВС может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от + 50 до – 50оС, относительной влажности воздуха до 98% при температуре 25оС, на высоте над уровнем моря до 3000 м., под воздействием атмосферный осадков (дождь, снег, туман) при расположении электростанции на открытом воздухе.
ЭСД-30-ВС - дизельная электростанция
Силовая электрическая станция
Мощность - 30 квт;
Напряжение - 230 Вт;
Род тока - переменный, трехфазный;
Частота тока - 50 Гц;
Сила тока - 94 а;
Тип агрегата - АД-30-Т/230;
Тип двигателя - дизель ЯАЗ-204Г;
Мощность - 60 л.с.;
Емкость топливных баков:
- основного - 80 л;
- запасного - 60 л;
Емкость системы смазки - 16,5 л;
Норма расхода топлива, при номинальной загрузке - 17,1 л-маш./час;
Время непрерывной работы, без дозаправки - 14 ч;
Размещение станции - прицеп 2-ПН-2;
Расчет - 2 чел;
Время развертывания станции - 35-45 мин;
Время свертывания станции - 30-40 мин;
Габаритные размеры:
- длина с дышлом - 57500 мм;
- ширина - 1890 мм;
- высота - 2475 мм;
Полный вес станции - 3770 кг.
Электростанция ЭСД-10 ВО предназначена для питания потребителей трехфазным переменным током напряжением 230 или 400 В, частотой 50 Гц.
Электростанция обеспечивает свои эксплуатационные данные в следующих условиях:
при температуре окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50°С
и относительной влажности воздуха до 70%;
при относительной влажности воздуха до 98% и температуре его
до плюс 25°С;
на высоте над уровнем моря до 1000 м при температуре окружающего воздуха до 3
Наименование показателей
|
Норма
|
Мощность номинальна
|
, кВт
|
Частота вращения при номинальной нагрузке, об/мин (С-1)
|
1500 (25)
|
Род тока
|
|
Напряжение линейное, В
|
|
Ток номинальный, А
|
31,5
|
Частота, Гц
|
|
Коэффициент мощности
|
0,8
|
Режим работы
|
длительный
|
Продолжительность непрерывной работы при номинальной мощности, не более. ч
|
|
Продолжительность работы при номинальной мощности без дополнительной заправки топливом, не менее, ч.
|
|
Продолжительность 10 %-нойперегрузки по мощности за 10 ч непрерывной работы, не более
|
|
Емкость топливного бака, л
|
|
полная
|
|
рабочая
|
|
Дорожный просвет (клиренс), мм
|
|
Статический угол опрокидывания
|
300
|
Массa полностью укомплектованного, заправленного топливом, маслом и охлаждающей жидкостью изделия, не более, кг
|
|
Масса незаправленного изделия не более, кг
|
|
Габаритные размеры изделия, мм :
|
|
длина
|
|
ширина
|
|
высота
|
|
Габаритные размеры кабельного барабана, мм :
|
|
высота
|
|
диаметр
|
|
Станция сохраняет работоспособность после длительных перевозок по различным дорогам со скоростями, допустимыми для буксирующего автомобиля, но не более 60 км/час, при воздействии атмосферных осадков (дождь, снег).
5°С.
Принцип действия электростанции основан на превращении механической энергии в электрическую. Крутящий момент от дизеля к генератору передается с помощью зубчатой муфты, соединяющей маховик дизеля с валом генератора.
На опоры рамы установлен блок дизель-генератор. Соединение дизеля с генератором фланцевое: один фланец на картере маховика дизеля, второй – на заднем щите генератора.
Блок дизель-генератор крепится к опорам болтами через резиновые амортизаторы, заключенные в стальные тарели. Резиновые амортизаторы снижают вибрационные усилия, действующие на узлы агрегата во время его работы.
В передней части электростанции на стойке закреплен радиатор с диффузором для направления воздушного потока. Шкив привода зарядного генератора защищен ограждением вентилятора. Под дизелем на раме закреплен подогреватель.
Трубки слива охлаждающей жидкости из систем охлаждения, подсоединенные к кранам, выведены через отверстие в продольном швеллере рамы.
В задней части электростанции на раме установлена аккумуляторная батарея и размещен ЗИП.
На корпусе генератора при помощи кронштейна и двух угольников на амортизаторах закреплен щит управления и панель с приборами дизеля.
Электростанции защищена от атмосферных осадков и пыли металлическим капотом, закрепленным болтами на раме.
|
1.
|
Подведение итогов занятия.
|
10
мин.
|
Подведение итогов занятия.
Опрос по пройденной теме, уточнение непонятых вопросов.
|
Пособия и оборудование, используемые на занятии: план-конспект.
Разработал:
Начальник отделения спасательных работ
Специального морского отряда
Главного Управления МЧС России
по Республике Крым
«____»__________________ 2022 года Я.В. Колесников
|
|
|
Скачать 68 Kb.