Главная страница

ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ШЕВЦОВА А.А.. Верный ответ


Скачать 1.08 Mb.
НазваниеВерный ответ
Дата14.05.2019
Размер1.08 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ШЕВЦОВА А.А..doc
ТипДокументы
#76995
страница1 из 15
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15



Вопрос

Рисунок

Ответ 1

Рисунок

Ответ 2

Рисунок

Ответ 3

Рисунок

Ответ 4

Рисунок

Ответ 5

Рисунок

Верный ответ



Главная цель логистики как науки:




Минимизировать общие затраты производства и распределения благ




Снизить уровень запасов материальных ресурсов (МР)




Максимизировать прибыль от продажи готовой продукции (ГП)




Минимизировать инвестиции в логистическую инфраструктуру




Максимизировать качество логистического сервиса




1



К основным видам логистической деятельности не относится:




Планирование и закупка МР




Транспортировка и складирование МР




Обработка заказов и контроль запасов




Организация защитной упаковки




Обслуживание потребителей




4



Интегрированная логистика не способствует:




Снижению общих затрат в логистической системе




Сокращению длительности логистических циклов




Стабилизации отношений с поставщиками и потребителями




Повышению эффективности производства и распределения ГП




Снижению конкурентоспособности организации




5



Логистической цепью является:




Производитель - перевозчик - потребитель – поставщик




Поставщик - производитель - потребитель – перевозчик




Поставщик - перевозчик - производитель – потребитель




Производитель - потребитель – перевозчик-поставщик




Перевозчик - производитель - поставщик – потребитель




3



Звеном логистической системы не является:




Добывающее предприятие




Налоговая инспекция




Банк




Таможня




Транспортная организация




2



Проектирование структуры логистической системы, ее цепей и звеньев является сущностью стратегии:




Конфигурации цепи поставок




Потребительского сервиса




Управления запасами




Координации и организации




Создания логистической информационной системы (ЛИС)




4



Сущностью стратегии создания ЛИС является:




Идентификация параметров качества продукции и логистического сервиса




Определение информационных и коммуникационных каналов




Проектирование конфигурации логистических цепей поставок




Определение стратегических взаимоотношений между партнерами




Определение функций контроля и регулирования запасов МР и ГП




2



Главная задача управления закупками:




Соблюдение бюджета закупок по объему, цене и срокам закупок




Оптимизация уровня запасов материальных ресурсов на складе




Доставка МР от поставщика с минимальными затратами




Соблюдение требований производства к качеству МР




Оформление заявок и заключение договора поставки МР




1



Решение задачи МОВ («сделать или купить») в пользу выбора "сделать самому" принимается, когда:




Существует единственный поставщик требуемых изделий




Нет гарантий качества поставляемых товаров




Потребность в изделиях постоянная и высокая




Поставщики находятся за рубежом




Есть квалифицированный персонал и специализированное оборудование




3



Количественная и стоимостная структура потребности в закупаемых материалах определяется с помощью модели:




XYZ




АНМ




EOQ




АВС




Парето 20/80




4



Политика коммуникации с поставщиком не предполагает:




Заключение договора поставки




Отказ от оплаты поставки




Возврат и замену некондиционной продукции




Взыскание штрафов за задержку поставки




Анализ показателей сервиса поставки




2



Цикл обработки заказа включает процедуры:




Определение источника выполнения заказа, передача заказа по каналам связи




Мониторинг заказа




Планирование заказа




Контроль выполнения заказа




Планирование и мониторинг заказа




1



Стратегия форвардной сделки предполагает:




Закупку МР к моменту их непосредственного использования




Приобретение МР вперед с отсрочкой поставки




Покупку МР с фиксированными интервалами времени




Приобретение МР с фиксированным размером заказа




Стратегическое партнерство с поставщиком




2



Второстепенными критериями выбора оптимального поставщика являются:




Цена МР




Качество МР




Дислокация поставщика, предоставление скидок и рассрочки платежа




Надежность поставок МР




Цена МР, качество МР




3



Интегрированная система организации производства «4С» не включает данный элемент:




Своевременная закупка МР




Своевременная сборка изделий




Своевременная транспортировка ГП




Своевременная продажа ГП




Своевременный запуск МР в производство




3



Современная «тянущая» система производства имеет данные характеристики:




Работает с большим числом поставщиков




Поставки регулярные, небольшими партиями, ориентация производства по заказам потребителей




Ориентация на максимальную загрузку производственных мощностей




Большое количество поставщиков, большое количество страховых запасов




Наличие больших страховых запасов




2



Система транспортировки, работающая под руководством одного экспедитора из единого диспетчерского пункта по одному транспортному документу и единому тарифу:




Унимодальная




Смешанная




Комбинированная




Интермодальная




Мультимодальная




4



Принцип транспортировки « экономия за счет плотности груза» означает:




Меньшие расходы на единицу груза




Меньшие затраты на 1 км




Меньшие расходы на 1 тонну груза




Меньшие расходы на 1 ткм




Меньшие затраты на выполнение погрузо-разгрузочных работ




1



Повышению эффективности распределительной системы не способствует перевозка грузов:




С наибольшей частотой укрупненных продуктовых единиц




Требующих специальных способов погрузки и разгрузки




Использование в качестве маркировки штриховых кодов




При наличии транспортных документов и сертификата качества груза




С применением стандартных паллетов и контейнеров




2



В микрологистической системе распределения решаются задачи:




Обработка заказов потребителей, организация сервиса




Выбор стратегии продвижения




Выбор оптимальных каналов распределения




Составление оптимальных маршрутов доставки товаров




Выбор стратегии распределения




1



В макрологистической системе распределения решаются задачи:




Страхование рисков и передачи прав собственности на товар




Планирование процесса реализации продукции




Выбор вида защитной упаковки и отгрузка продукции




Оценка затрат на транспортировку и распределение продукции, заключение договоров на поставку готовой продукции




Выбор вида маркировки




4



Второстепенный критерий выбора оптимального торгового посредника:




Качество сервиса




Обоснованность ценовой политики




Наличие складских площадей




Лояльность к потребителю




Хорошее знание товара поставщика




4



Функцией канала распределения не является:




Принятие риска, связанного со сбытом ГП




Проведение маркетинговых исследований и стимулирование сбыта




Мониторинг, контроль и анализ общих логистических затрат




Организация товародвижения и его финансирование




Заключение договоров поставки




5
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15


написать администратору сайта