1. Экономия времени, повышение производительности труда определяет
Скачать 20.07 Kb.
|
1. Экономия времени, повышение производительности труда определяет: а) экономическое значение транспорта б) культурное значение транспорта в) политическое значение транспорта г) социологическое значение транспорта 2. Особенностью транспорта является то, что: а) он не относится к сфере материального производства б) он создает новый продукт в) удельный вес заработной платы в стоимости продукции транспорта в 1,5 – 2 раза ниже, чем в промышленности г) транспортную продукцию нельзя накапливать и складировать 3. Продукцию транспорта нельзя накопить и создать запас. Это связано с такой характеристикой услуги, как… а) неотделимость от источника б) несохраняемость в) непостоянство качества г) неосязаемость 4. Транспортный процесс состоит из следующих элементов: а) производство – хранение – перевозка б) погрузка – движение – разгрузка в) производство – погрузка – движение – разгрузка; г) погрузка – складирование – движение – разгрузка 5. К показателям материально-технической базы транспорта относятся: а) грузооборот б) протяженность путей сообщения в) средняя дальность перевозок г) производительность труда 6. Транспортная система – это: а) совокупность всех путей сообщения б) комплекс различных видов транспорта, взаимозависимых и взаимодействующих при перевозках б) транспортная сеть всех видов транспорта г) транспортно-дорожный комплекс 7. К транспорту необщего пользования относится: а) трубопроводный транспорт б) внутренний водный в) ведомственный и частный транспорт г) воздушный 8. К недостаткам железнодорожного транспорта относится: а) массовость перевозок б) возможность сооружения на любой сухопутной территории в) универсальность использования г) капиталоемкость сооружений 9. Основным преимуществом железнодорожного транспорта перед другими видами транспорта является: а) низкая себестоимость б) высокая капиталоемкость в) массовость перевозок г) высокая производительность труда 10. Главным качеством морского судна является: а) мореходность б) плавучесть в) устойчивость г) непотопляемость 11. Под термином «морской путь» понимают: а) водное пространство морей и океанов б) естественные проливы в) искусственные каналы г) все вышеперечисленное 12. Глубина водного пути местного значения составляет: а) до 4 м б) до 2,6 м в) до 1,4 м г) до 1 м 13. Основным внешнеторговым видом транспорта является: а) воздушный б) морской в) железнодорожный г) автомобильный 14. Перевозка между двумя портами образует ____________ рейс а) прямой б) простой в) сложный г) круговой 15. Грузовые перевозки на морском транспорте по видам перевозок подразделяют на: а) сухогрузные и наливные б) судовые и сборные в) сборные и наливные г) массовые и мелкопартионные 16. Вид плавания морских судов, при котором перевозки осуществляются между портами одной страны, называется: а) каско б) рабатт в) каботаж г) дедвейт 17. Время, затрачиваемое судном от начала погрузки в порту отправления до постановки судна под новую погрузку называется: а) рейс судна б) маршрут судна в) ездка г) наряд судна 18. Дедвейт судна – это: а) масса всех запасов на судне б) способность судна вместить груз определенного объема в) водоизмещение судна без груза г) количество тонн груза, а также запасы топлива и грузов снабжения, которое может принять судно до осадки 19. Наибольшей грузоподъемностью и относительно низкой себестоимостью перевозок характеризуется: а) автомобильный транспорт б) водный транспорт в) трубопроводный транспорт г) воздушный транспорт 20. Прибрежный пункт, где суда имеют относительно кратковременную остановку, называется: а) пристань б) порт в) грузовой район г) причал 21. Место стоянки и ремонта судов, а также для погрузо-разгрузочных операций, называется: а) пристань б) порт в) грузовой район г) причал 22. Достоинством морского транспорта является: а) обеспечение межконтинентальной перевозки грузов б) высокая себестоимость в) высокая скорость доставки г) большая маневренность и подвижность 23. Закрепление судов за определенными портами и работа по стабильному расписанию – это: а) линейное судоходство б) трамповое судоходство в) фрахт г) использование судов «река - море» 24. К сезонному транспорту относится: а) внутренний водный б) железнодорожный в) автомобильный г) воздушный 25. Основным преимуществом автомобильного транспорта перед другими видами транспорта является… а) массовость перевозок б) маневренность и подвижность в) высокая производительность труда г) низкая себестоимость 26. К тарифам, используемым при перевозке груза автомобильным транспортом, относятся: а) сдельные, договорные, тарифы из покилометрового расчета и тарифы за повременное пользование б) общие, исключительные, льготные и местные в) однообразные и дифференциальные г) тарифы за перегон подвижного состава и тарифы на перевозку грузов на условиях платных тонно-часов 27. Продолжительность работы автомобиля в наряде численно равна: а) времени одной ездки б) времени работе на маршруте в) времени нахождения автомобиля в движении г) суммарному времени нахождения автомобиля в движении и времени простоя 38. К грузовым автомобилям особо малой грузоподъемности относятся автомобили грузоподъемностью: а) 0,2 тонны б) 0,5 тонны в) 1 тонна г) 2 тонны 29. Расстояние пробега от гаража до места работы и возврата автомобиля в гараж в конце смены - это: а) нулевой пробег б) общий пробег в) порожний пробег г) груженый пробег 30.Маневренность автомобиля характеризуется: а) способностью автомобиля двигаться без заносов и опрокидывания б) способностью автомобиля быстро изменять скорость и направление движения в) дорожным просветом г) амортизационным пробегом 31. Основным преимуществом воздушного транспорта перед другими видами транспорта является… а) низкая себестоимость б) высокая техническая и коммерческая скорость в) массовость перевозок г) универсальность перевозок 32. Воздушным транспортом, как правило, доставляют: а) лес б) массовые грузы в) ценные грузы г) любые грузы 33. К достоинствам воздушного транспорта можно отнести: а) большую грузоподъемность и относительно невысокую стоимость перевозок б) мобильность и легкую приспособляемость к климатическим условиям в) возможность доставки в любую точку г) возможность осуществлять доставки «от двери до двери» 34. На воздушном транспорте себестоимость и удельные затраты не зависят от: а) степени трудности трассы б) количества промежуточных посадок в) типа лайнера г) вида тяги 35. По назначению летательные аппараты подразделяются на: а) универсальные, специальные и учебные б) пассажирские, грузовые, специальные и учебно-тренировочные в) санитарные, тренировочные, универсальные и специальные г) дальние, средние и ближние 36. К достоинствам воздушного транспорта не относится: а) высокая скорость доставки б) возможность доставки груза в любую точку мира в) относительно невысокая стоимость перевозки г) большая дальность беспересадочного полета 37. Первый нефтепровод был построен: а) в России б) в США в) в Арабских Эмиратах г) в Китае 38. Самая низкая себестоимость перевозок: а) на автомобильном транспорте б) на железнодорожном транспорте в) на трубопроводном транспорте г) на воздушном транспорте 39. Основными элементами технического оснащения трубопроводного транспорта являются: а) секции и шарниры б) трубопровод и линейные узлы в) понтон и насос г) бункер и нагнетатель 40. Максимально ограниченной номенклатурой перевозимых грузов обладает: а) водный транспорт б) автомобильный транспорт в) трубопроводный транспорт г) воздушный транспорт 41. Связь производства с магистральными видами транспорта осуществляет: а) трубопроводный транспорт б) промышленный транспорт в) городской транспорт г) транспорт энергии и информации 42. К промышленному транспорту прерывного действия относится: а) конвейеры б) пневмотранспорт в) железнодорожный транспорт г) трубопроводный транспорт 43. Промышленный транспорт – это: а) транспорт, обслуживающий население б) транспорт, обслуживающий торговые предприятия в) транспорт, обслуживающий производство продукции г) транспорт, предназначенный для перевозки грузов без упаковки 44. К промышленному транспорту непрерывного действия относится: а) автомобильный транспорт б) железнодорожный транспорт в) водный транспорт г) конвейерный 45. К специальным видам промышленного транспорта не относится: а) конвейерный б) железнодорожный в) канатно-подвесной г) монорельсовый 46. Использование нескольких видов транспорта без переоформления грузовой единицы называется: а) мультимодальным сообщением б) интермодальным сообщением в) прямым сообщением г) интегральным сообщение 47. Смешанные перевозки оформляются единым документом: а) договором б) контрактом в) коносаментом г) векселем 48. Паромные переправы, ролкерные, лихтеровозные сообщения – это: а) комбинированные перевозки б) смешанные перевозки в) бесперегрузочные сообщения г) прямые перевозки 49. При бесперегрузочном сообщении: а) используется только один вид транспорта для перевозки б) используются контейнеры только грузовладельца в) перегрузка грузовой емкости или всего транспортного средства, осуществляется с одного вида транспорта на другой г) используется только трубопроводный транспорт 50. К понятию «качество обслуживания пассажиров» не относится: а) сложное качество б) простое качество в) интегральное качество г) суммарное качество 51. К показателям качества транспортного обслуживания относятся: а) коэффициент использования пробега б) коэффициент ритмичности в) коэффициент использования грузоподъемности г) коэффициент технической готовности 52. 20 тонн груза были доставлены с соблюдением установленного интервала, всего поставлено 40 тонн, а должны были поставить 60 тонн. Определите степень ритмичности перевозок. а) 0,5 б) 1/3 в) 1 г) 0,2 53. Элементы упаковки, в которую расфасовывают продукцию, называется: а) потребительской тарой б) транспортной тарой в) жесткой тарой г) мягкой тарой 54. К основным внешним воздействиям на груз относят: а) биологические б) социальные в) географические г) технические 55. Применение контейнеров: а) сокращает время на перегрузочные операции б) увеличивает срок доставки в) снижает сохранность груза г) требует применения более дорого подвижного состава 56. По назначению контейнеры подразделяются на: а) универсальные и специализированные б) подъемные и передвижные в) индивидуальные и групповые г) комплексные и складные 57. По способу обращения средства пакетирования бывают: а) универсальные б) многооборотные в) плоские г) гибкие 58. По конструкции средства пакетирования различают: а) несущие б) специализированные в) одноразовые г) ящичные 59. По сфере применения контейнеры бывают: а) ограниченного обращения б) универсальные в) малотоннажные г) специализированные 60. При подготовке товара к транспортированию на него наносят: а) товарную маркировку; б) транспортную маркировку; в) отправительскую маркировку; г) специальную маркировку. 61. Основным критерием выбора вида транспорта является: а) затраты потребителя б) сроки доставки в) надежность доставки г) сохранность груза 62. К показателям, определяющим преимущество того или иного вида транспорта, не относятся: а) натуральные б) относительные в) эксплуатационно-технические г) экономические 63. В условиях рыночной экономики решающими при выборе вида транспорта являются: а) натуральные показатели б) экономические в) эксплуатационно-технические г) логистические 64. Деятельность по эффективному управлению, планированию и обеспечению материальных и информационных потоков – это: а) маркетинг б) менеджмент в) логистика г) снабжение 65. Достоинством терминальных перевозок является: а) высокая сохранность груза б) эффективное использование транспортных средств в) низкая капиталоемкость г) высокая доступность 66. К информационным услугам относятся: а) маркировка груза б) предоставление запорно-пломбировочных устройств в) уведомление о продвижении груза и подходе к станции г) сдачу вагонов в аренду |