Электрические машины шпаргалки. 1. Электромеханическое преобразование энергии. Материалы, применяемые в электромашиностроении
![]()
|
27. Способы улучшения коммутации в машинах постоянного тока Осн. причина неудовлетворит. коммутации в маш. пост. тока - добавочный ток коммутации: ![]() Улучшить комм. можно путём увелич.сопрот.,либо уменьш. суммарной ЭДС в комм.секций. 1)выбор щётки с большим сопрот. 2)уменьш. Реакт.ЭДС ![]() 3)добавочные полюсы-созд.такого мп,чтоб ЭДС вращения ![]() ![]() 4) получ.комм. поля смещением щёток 16. 16. Схема замещения асинхронного двигателя. ![]() 17. 17. Регулирование частоты вращения асинхронного двигателя. Частота вращ. ротора асинх. дв. ![]() Регулир.е частоты вращ. изм-м скольжения s возможно 3 способами: изм. подводимого к обмотке статора напряж., нарушением симметрии этого напряж. и изм. акт. сопрот. обмотки ротора. Регулировка частоты вращ. изм. скольжения происходит только в нагруж. дв. В реж. ХХ скольжение и частота вращ. ост-ся практически неизменными. ![]() 26. Коммутация в машинах постоянного тока ![]() ![]() 18. 8. Схема замещения трансформатора. ![]() ![]() ![]() ![]() 19. 2. Конструкция трансформаторов. Осн. элементами КТ явл. сердечник из магн. материала и обмотки из проводниковой меди(алюминия). Исп-ся также детали из электроизоляционных материалов (каркасы катушек, прокладки) и конструкционной стали (бак, крепежные детали).Наибольшее распространение получили стержневые, броневые и тороидальные сердечники. ![]() В рез-те стержни и ярма, в поперечном сечении имеют ступенчатую форму.Ближе к стержню располагается обмотка НН, т.к. ее легче изолировать от заземленного сердечника, чем обмотку ВН. ![]() 23. Синхронный двигатель. Синхронный компенсатор. СД явл. генер. реакт. тока: инд. по отн. к напряж. сети при недовозбуждении и емкостн. при перевозбуждении. Это явл. их ценным качеством, кот. исп. для повышения коэф. мощн. эл. установок. СК представляет собой синхр. маш., предназначенную для генерир. Реакт. мощн. СК вкл. в эл. сист. с целью повышения ее коэф. мощн. Принцип происходящ. при этом явлений состоит в том, что необходимую для раб. некоторых потребителей реакт. мощность выраб. не синхр. генератор, уст. на электростанции, а синхр. компенсатор, уст. в непосредственной близости к потребителю. К числу потребителей перемен. тока, требующ. Значит. Реакт. мощности, в 1 очередь относятся асинхронные двигатели. Схема вкл.СК в электрическую систему ![]() ![]() ![]() Пренебрегая этими потерями, можно акт. мощн.в сети до подкл.СК приравнять к акт.мощн. сети после подкл.СК: ![]() ![]() 22. 10. Регулирование напряжения трансформаторов. Колебания нагрузок потребителей вследствие подачи напряж. в тр-ре и питающ. сети вызывают колебания вторич. напряж. тр-ра. Поэтому возникает необходимость регулир.напряж. тр-ов, что можно осуществить изменением коэф.тр. ![]() 1.Тр-ры с перекл. числа витков в откл. состоянии. Они изг-ся с регулир.напряж.отн ном.на +-5% или +-2,5 и+-5%. ![]() 2.Т-ры с регулир. напряж. под нагрузкой. Они рассчитаны для регулир. напряж. В пределах +-(6-10)% через(1,24-1,67)%. ![]() ![]() 20. Работа синхронного генератора при нагрузке. Реакция якоря. При нагр. генератора в обмотке статора протекает ток. При симметрич. нагр. в генераторах наводятся одинаковые ЭДС и проходят ровные по велич. И сдвинутые по фазе отн. друг друга на 120гр. токи. В этих усл. 3фазная обмотка статора создаёт вращ. синхр. с ротором МДС, макс. Знач. кот: ![]() Реакция якоря-воздействие МДС обмотки статора(якоря) на МДС обмотки возбужд. Они зависят от величины и хар.нагрузки: 1)Акт нагр. (вызывает искажение МП) 2)Инд.нагр. (РЯ оказ. продольно-размагн. действ) 3)Емкост.нагр. (РЯ оказ.продольно-намагн.действ.) Под действ. реакц. якоря изм. результирующ. поток в маш, напряж. Генер. зависит от знач. и хар. нагрузки, а также от индивид. особенност. маш. 1) ![]() ![]() 3) ![]() 23. 15.Уравнение и векторные диаграммы асинхронной машины. Напряж. U1, приложен. к фазе обмотки статора, уравновеш-ся осн. ЭДС E1, ЭДС рассеяния и падением напряж. на акт. сопрот. обмотки статора. ![]() В роторной обмотке аналог. ур. будет иметь вид: ![]() Ур. напряж. для цепи ротора асинх. дв.я по 2 з. Кирх: ![]() Ур. напряж. для обмотки ротора: ![]() Ур. токов асинхр. дв.: ![]() Ток ротора, привед. к обмотке статора ![]() Ур. токов статора асинхр. дв. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 26. Коммутация в машинах постоянного тока ![]() ![]() 24. 5. Процессы, происходящие в трансформаторе при нагрузке. При активно-индукт.нагрузке, когда ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() При акт.-емкостной нагрузке тр-ра, когда ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 18.Принцип действия и устройство синхронных машин. Синхр. маш. сост. из неподвиж. части – статора и вращающ. части - ротора. Статоры синхр.машин в не отличаются от статоров асинхр. дв, т. е. состоят из корпуса, сердечника и обмотки. Ротор синхр. маш. представляет собой электромагнит пост. тока, кот. создает мп, вращающ. вместе с ротором. Питается пост.током от выпрямителя или от небольшого генератора пост. тока, называемого возбудителем. ![]() ![]() ![]() ![]() 25. 13. Асинхронный двигатель при нагрузке. Замена вращающ. ротора неподвижным. МДС обмоток статора F1 и ротора F2 на один полюс в режиме нагруженного двигателя: ![]() При изм. нагрузки на валу дв.меняются токи в обмотках статора ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Т.к. ЭДС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ур. токов асинхр.дв: ![]() ![]() ток ротора,привед. к обмотке статора: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Замена вращающегося ротора неподвижным ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() В послед.ур. R2/s изм-тся в зависимости от скольжения. Ему электрическая схема замещения обмотки ротора ![]() ![]() Замена вращ.ротора эквив. неподвиж. ротором не нарушает магн. сост. дв. 28. Классификация генераторов постоянного тока. Независимое возбуждение ![]() Параллельное возбуждение ![]() ![]() 26. 3. Закон электромагнитной индукции. ![]() В процессе раб. эл. маш. в режиме генератора происходит преобраз-е механич. энергии в электрич. ЗЭИ: если внешней силой F воздействовать на помещенный в МП проводник и перемещать его (рис а), слева направо перпендикулярно вектору индукции В магнитного поля со скоростью v, то в проводнике будет наводиться электродвиж. сила (ЭДС) Е = Вlv. 18.Принцип действия и устройство синхронных машин. Синхр. маш. сост. из неподвиж. части – статора и вращающ. части - ротора. Статоры синхр.машин в не отличаются от статоров асинхр. дв, т. е. состоят из корпуса, сердечника и обмотки. Ротор синхр. маш. представляет собой электромагнит пост. тока, кот. создает мп, вращающ. вместе с ротором. Питается пост.током от выпрямителя или от небольшого генератора пост. тока, называемого возбудителем. ![]() ![]() ![]() ![]() |