ОТЧЕТ ПМ.01 Планирование и организация логистического процесса в организациях (подразделениях) различных сфер деятельности. полный отчет. 1. Характеристика и ознакомление с организацией
 Скачать 1.16 Mb.
|
|
Введение. Уровень развития транспортной системы страны — это один из главных признаков ее технологического прогресса и цивилизованности. На рынке грузовых перевозок - важнейшим требованием является своевременная доставка груза. В общей сложности, специалисты работающие в системе автомобильного транспорта - вынуждены с большим вниманием принимать решения при возникновения различных проблем, а также быстро реагировать на постоянно меняющиеся в нашей стране правила перевозок и таможенного оформления. Учитывать погодные условия, состояния дорог, рассчитывать наиболее выгодный маршрут. Данный отчет, по модулю ПМ.01 1, был составлен мной по результатам прохождения учебной практики в компании ООО «Центр технологии развития» (сокращенное наименование ООО «ЦТР») с 8 июня по 21 июня 2020 года в качестве помощника логиста. Прохождение практики является важнейшей частью обучения. Практика позволяет закрепить теоретические знания и получить соответствующие навыки для дальнейшей работы по выбранной специальности. Цели данной учебной практики: сформировать умения, приобрести начальный опыт, освоить общие и профессиональные компетенции по специальности. Задачи учебной практики: 1. Систематизировать, конкретизировать, обобщить и закрепить теоретические знания на основе изучения опыта работы конкретной организации. 2. Приобрести навыки и умения в области профессиональной деятельности. 3. Овладеть необходимым набором общих и профессиональных компетенций. 1. Характеристика и ознакомление с организацией.ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦЕНТР ТЕХНОЛОГИИ РАЗВИТИЯ» (ООО «ЦТР») Виды деятельности компании по ОКВЭД: - 70.22 Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления. - 45.20.1 Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств. - 49.42 Предоставление услуг по перевозкам - 52.10 Деятельность по складированию и хранению. - 52.24 Транспортная обработка грузов. - 55.10 Деятельность гостиниц и прочих мест для временного проживания. - 56.10 Деятельность ресторанов и услуги по доставке продуктов питания Основным видом деятельности является «Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления», зарегистрировано 56 дополнительных видов деятельности. Организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЦЕНТР ТЕХНОЛОГИИ РАЗВИТИЯ" присвоены ИНН 7724494438, ОГРН 1197746701624, ОКПО 42421833. Дата регистрации: 29.11.2019 Руководитель: Генеральный директор Мизгирев Владислав Сергеевич Должность прохождения практики: Помощник Логиста Руководитель практики от организации (предприятия): Лобанов Вадим Олегович, Исполнительный директор ООО «ЦТР Организация ООО «ЦТР» состоит из следующих отделов: - Директор по транспортным средствам; - Заместитель директора; - бухгалтер; - Администратор (отдел ОПТЗ); - Начальник отдела (отдел торгового зала); - Начальник отдела (торговый зал); - Продавец (разделение торговых площадей); - Кроме того, потребительский рынок обслуживает клининговая компания. - Менеджер по персоналу. Сегодня в службе управления персоналом «ЦТР» работают два сотрудника, которые обеспечивают эффективную работу по управлению персоналом в компании. В состав входят следующие сотрудники: - Начальник отдела кадров; - Менеджер по персоналу; Функции, полномочия и ответственность руководства включают: 1. Организация бесперебойной работы компании. 2. Организация и контроль работы персонала. 3. Предупреждение и устранение конфликтных ситуаций. 4. Контроль правильности и своевременности выставления товаров. (Ночная логистика) 5. Участие в плановых проверках и инвентаризациях. 6. Взаимодействие с регуляторами. Основные функции заместителя директора (административного отдела): 1. Контроль за работой отделов гипермаркета. 2. Соблюдение правил выкладки и хранения товаров. 3. Управление запасами, продажами и затратами. 4. Организация высокого уровня обслуживания клиентов. 5. Взаимодействие с регуляторами. Основные функции бухгалтера: 1. Ознакомиться с проектами решений исполнительного руководства организации о ее деятельности. 2. Участвует в подготовке проектов приказов, положений, инструкций и других документов, связанных с ведением налогового, бухгалтерского, финансового и управленческого учета в организации. 3. Принимает решения в пределах своей компетенции. 4. вносит предложения по устранению. 5. Использует необходимую информацию и обучающие материалы для бизнеса [5]. Основные функции администратора торговой площадки: 1. Контроль выкладки товаров в торговом зале по правилам, изложенным в инструкции компании KSM. 2. Обеспечение высокого уровня обслуживания клиентов в ТЗ. 3. Управление процессом OPTZ при отсутствии менеджера OPTZ. 4. Администрирование ТК при отсутствии ДТК, ЗДТК и РОПТЗ. Организационная структура линейная. Основные магистральные ссылки: - вертикальный уровень между руководителями и подчиненными. По содержанию это однородные связи общего линейного руководства. Расположение структурных единиц и транспортных маршрутов показано на рис. 1.  Рисунок 1 - Схема расположения структурных подразделения и транспортных путей С тех пор отделы стали отличаться значительной автономией и независимостью. Их деятельность регулируется и контролируется только линейным руководством. В основе линейной структуры «ЦТР» лежит так называемый «шахтный» принцип построения и специализации процесса управления по функциональным подсистемам организации. Для каждой подсистемы создается иерархия сервисов, которая пронизывает всю организацию сверху. Эффективность каждой услуги оценивается с помощью показателей, характеризующих выполнение ее целей и задач. Соответственно настроена система мотивации и поощрения сотрудников. В этом случае конечный результат становится, так сказать, второстепенным, поскольку считается, что все службы в той или иной степени работают для его поддержания. Недостатки линейной конструкции: - отсутствие связи со стратегическим планированием; В работе менеджеров практически всех уровней операционные задачи («продажи») преобладают над стратегическими. - тенденция к бюрократизации и перекладыванию ответственности при решении проблем, в которых задействованы несколько ведомств; - плохая гибкость и приспособляемость к изменениям ситуации; - Тенденция к формализации оценки эффективности и качества работы подразделений обычно создает атмосферу страха и разногласий. - большое количество «контрольных дней» между рабочими, производящими продукцию, и лицом, принимающим решения. 2.1 Основы планирования и организации материальных потоков на производстве. Материальный поток – это движение товара от производителя к конечному его пользователю (потребителю). За управлением материальных потоков отвечает производственная логистика. Производственная логистика включает процессы производства материальных благ и услуг. Совокупность процессов, как естественных, так и трудовых, которые отвечают за изготовление товаров – называется производственным процессом. Существует основные производственные процессы и вспомогательные производственные процессы. Логистические системы2, рассматриваемые производственной логистикой, называются внутрипроизводственными логистическими системами. К ним относятся промышленные компании, оптовые предприятия со складскими помещениями, грузовой центр, порт и т.д. Непосредственно в этапы логистического планирования входят: постановка задач планирование организация реализация контроль Как происходила организация материальных потоках на примере ООО «ЦТР»: при заключении договора перевозки груза с клиентом. В договоре о грузоперевозке Заказчик поручает Исполнителю, который берет на себя всю организацию по перевозке, в том числе и погрузочные работы. В зависимости от договора, в него могут быть включены дополнительные услуги, такие как страхование груза, дополнительная упаковка и т.д. По договору, Исполнитель должен предоставить заказчику исправное транспортное средство, сопровождение груза и проконсультировать весь процесс. После, в отдел логистике поступает задание на планирование и организацию перевозки определенного груза. Логист занимается формированием заявки и планированием лучшего варианта доставки при согласовании с клиентом, с учетом параметров груза, а также расчет времени и стоимости доставки, затем поручает подготовку документации помощнику и далее выдает распоряжение водителю. В процессе перевозки логист контролирует весь путь движение груза. 3. Методика приема, составления и сортировки документации. В рамках ответов на задания студентам на практику, далее мы рассмотрим делопроизводство логистики в общих чертах и на примере предприятия ООО «Центр технологии развития». В логистике, документооборот образуется в ходе работы отдела снабжения - при закупке запасов и отдела складской и транспортной логистики - при транспортировке запасов, их размещении и складировании. В ходе прохождения учебной практики, на месте помощника логиста в ООО «ЦТР», одним из моих заданий было оформление, распечатка и сортировка различных документов с помощью программы «1с: Комплексная автоматизация». Для организации перевозки товара от продавца покупателю, оформляются различные накладные, далее мы рассмотрим их более конкретно. 3.1 Виды накладных на примере организации ООО «ЦТР»: Транспортная накладная (рисунок 1). Данный документ дает разрешение ТС (Транспортному средству) перевозить определенный товар. В транспортной накладной указываются характеристики ТС, информация об отправителе и получателе, а также стоимость, условия перевозке и место приемки и сдачи груза. Заверяется печатями и подписями сдающих и принимающих сторон.  Рисунок 1. Вместе с транспортной накладной также оформляются товарная накладная и счёт фактура, либо УПД (Универсальный Передаточный Документ), либо ТТН (Товарно-транспортная накладная). Составляется в 3-х экземплярах. Товарная накладная. Накладная ТОРГ-12 (рисунок 2)  Рисунок 2 Товарная накладная ТОРГ-12 — это документ первичной бухгалтерской документации, подтверждающий отгрузку товара от одной организации, и получение его другой организацией. В ней указываются реквизиты продавца и покупателя продукции, более подробно описаны характеристики товара – артикул, наименование, единица измерения, количество и стоимость. Также заверяется печатями и подписями сторон. К накладной ТОРГ-12 оформляется Счет-фактура – первичный налоговый документ, для учета налога на добавленную стоимость. Оба документа составляются в 2-х экземплярах. Универсальный передаточный документ (далее-УПД) (рисунок 3). Данный документ появился относительно недавно, когда Федеральная Налоговая Служба России предложила использовать УПД в письме № ММВ-20-3/96@ от 21.10.2013 «Об отсутствии налоговых рисков при применении налогоплательщиками первичного документа, составленного на основе счета-фактуры».3  Рисунок 3 В данном документе прописываются: реквизиты продавца и покупателя, артикул, описание, характеристики, количество, стоимость товара, а также сумма налога, данные о транспортировки груза. УПД, по своей функции, заменяет товарную накладную ТОРГ-12 со счётом-фактурой и ТТН (Товарно-транспортную накладную.4 Заверяется печатями и подписями сторон. Составляется в 2-х экземплярах. Товарно-Транспортная накладная (ТТН) 1-Т. (рисунок 4)  Рисунок 4 ТТН используется для учёта движения товарно-материальных ценностей (ТМЦ) и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Состоит из транспортного и товарного раздела. Основной формой ТТН, утвержденной законодательством Российской Федерации, является унифицированная форма 1-Т. В товарный раздел заполняется точные реквизиты сторон и заполняются все имеющиеся сведения о партии отгружаемого товара (наименование, количество, тип упаковки, количество мест, вес, цена и сумма партии). Транспортный раздел, определяющий взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями — владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащий для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями-владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов. Составляется в 3-х экземплярах. Данные накладные используются как при приемки груза, так и при сдаче. При сдаче товара отправителем, получатель должен сверить данные в накладной на правильность оформления и качество, и количество получаемого товара. При всех верных данных, на накладных ставится печать и заверяется подписью, после - один экземпляр возвращается продавцу. Если при приемке товара выявляется недостача, либо другое расхождение, то составляется «Акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей». Путевой лист. (рисунок 5). Одним из основных документов для учёта контроля работы водителя и его транспортного средства – является путевой лист. В этом документе фиксируется рабочее время транспортного средства за день, время начала и окончания заданий по перевозке, пробег ТС, расход и заправка топлива, имя и фамилия водителя. Таким образов, путевой лист помогает проанализировать работу водителя и транспортного средства, отслеживать расход топлива и вести учёт пробега автомобиля. Всё это помогает снизить затраты и повысить качество предоставляемых услуг по перевозке.  Рисунок 5 4.1 Методика проведения контроля выполнения и экспедирования заказов. Мониторинг выполнения заказов — это стандартная функция, которая отслеживает способность поставщика уложиться в сроки. Контроль может осуществляться лично представителем заказчика или косвенно с использованием средств связи (телефон, Интернет). Во втором случае создается специальная форма запроса, состоящая из нескольких вопросов, ответы на которые можно использовать для анализа исполнения заказа на этом этапе. Экспедирование, то есть сопровождение заказов, предназначено для того, чтобы постоянно вести контроль за перевозкой груза. Сопровождение позволяет соблюдать сроки доставки и следить за состоянием груза в пути – фиксировать его наличие повреждений, недостач и т.д. Экспедитор — это человек, который занимается сопровождением груза, подписывает документы приемки груза и сдачи, отмечая его характеристики и следит за правильной загрузкой и выгрузкой. До недавнего времени, в России при перевозке грузов чаще можно было встретить вместе с водителем и экспедитора, который отвечал за сопровождение груза, освобождая водителя от данной функции. Сейчас же, профессия водителя и экспедитора чаще объединена, что возлагает на водителя дополнительные обязанности. Также в современном мире расширились методы сопровождения грузов путем внедрения цифровых технологий в процесс экспедирования. Такими технологиями являются – спутниковая навигация GPS и ГЛОНАСС, устанавливающаяся на транспортное средство и помогающее отслеживать его нахождение в данный момент. 4.2 Методология оценки эффективности функционирования посредников и каналов распределения. Логист – это специалист с широким кругом обязанностей, он должен знать и уметь контролировать логистические процессы в закупках, в транспортировке грузов и в их распределении и складировании. Поэтому для специалиста отдела логистики важно уметь анализировать и связывать все цепочки через который проходят материальные потоки. На практике это означает, что логист контролирует движение грузов на всём протяжении от момента производства до конечного потребителя. Для выполнения поставленных задач, важно уметь вести мониторинг работы отдела снабжения, всех посредников, перевозчиков и работы склада. По сути – отдел логистики, это связующее звено между многими другими отделами. Доставка товара в нужное время и нужное место – задача логистической системы распределения. В эту систему входят - логистический канал и логистическая цепь. Логистический канал — это частично упорядоченное множество различных посредников (организаций или отдельных лиц), осуществляющих доведение МП от конкретного производителя до его потребителей. Логистическая цепь – это линейно упорядоченное множество конкретных посредников из логистического канала. Например, принятие принципиального решения о реализации продукции через агентскую фирму является выбором канала распределения. Выбор же конкретной агентской фирмы, конкретного перевозчика и т.д. – это выбор логистической цепи.5 В распределении, одно из главных мест занимают - посредники, являющиеся физическими или юридическими лицами, которые способствуют в установлении контактов и заключении сделок между производителем товара и конечным потребителем. Целью использования посредников – является снижение издержек и расширения рынка. Для выбора посредников, можно использовать следующие критерии: Надежность посредника Знание товара поставщика Возможность размещения товара (складские помещения) Финансовое положение. Оценка же деятельности данных посредников ведется в процессе мониторинга таких показателей как: выполнения норм сбыта, оперативная доставка товара, решении проблем, связанных с порчей и недостачей товара, качество оказания услуг. Помимо оценки работы посредников, важно уметь оценить эффективность каналов распределения. Для определения наиболее эффективных каналов распределение, следует собрать информацию и выработать планирование по сбыту на основании перспективности и актуальности того или иного канала. Чем короче время доведения товара от поставщика к потребителю, тем эффективнее метод распределения. Рассмотрим основные существующие критерии эффективности каналов распределения: Скорость товародвижения Уровень издержек обращения Объемы реализации продукции (продаж) Для увеличения скорости движения товара - производится поиск кратчайшего пути его доставки, выбираются наиболее рациональные транспортные средства для их эффективного использования, и в том числе учитываются погрузочно-разгрузочные работы, в которых следует минимизировать ручной труд, используя специальную погрузочную технику. Уровень удельных издержек - формируется из торговых надбавок или величины комиссии, выплачиваемой на всех стадиях движения товара по маркетинговому каналу. Величина удельных издержек соразмерна числу промежуточных звеньев канала и скорости товародвижения за счёт повышения издержек на хранение с увеличением среднего срока оборачиваемости.6 5. Методика проведения анализа планирования и организация логистических процессов в организации (подразделениях). Планирование подразделяется на несколько видов, рассмотрим их ниже: Стратегическое планирование; Бюджетное планирование; Среднесрочное планирование; Краткосрочное планирование;  Стратегическое планирование Стратегическое планирование, предусматривает анализ на долгосрочную перспективу развития компании. Стратегическое планирование состоит из трех этапов (Рисунок 6)     Определение направления действия.  Разработка плана деятельности. Стратегический анализ. Рисунок 6 Для стратегического анализа характерно исследование новых каналов сбыта, мониторинг законодательной системы, изменения в политических процессах, технологическое развитие и многое другое. Следующим этапом, будет определение направления действия. И в последствии уже идет разработка плана деятельности. При соблюдении всех этапов, у организации есть все шансы создать рабочий проект рационального распределения ресурсов. Бюджетное планирование ориентированно на налоговые льготы, приватизацию или аренду муниципальной недвижимости, акцизы. Различные гранты и прочее. Среднесрочное планирование – рассчитано на достижение целей и их разработку в ближайшее время, за относительно небольшой промежуток времени в 3- 5 лет, и направлено на количественные показатели по продуктам, данные о капиталовложениях и источниках финансирования. Его разрабатывают в производственных подразделениях предприятия с ориентацией на ликвидацию так называемых узких мест, т.е. на такие сферы деятельности, где наиболее ограничены возможности влияния на общие результаты. Краткосрочное планирование – служит для обеспечения организации всеми необходимыми ресурсами для функционирования. После сбора данных, на основе данной информации выбираются основные поставщики и организуется поставка необходимого товара. 6. Методы, способы составления плана поставок готовой продукции в необходимом количестве, нужного качества, в нужное время и место с минимальными совокупными затратами. Для достижения наилучших результатов и роста прибыли компании, важной составляющей является планирование. Планирование в логистике включает в себя разработку проекта, в данном случае - план поставок, с помощью которого будет возможно систематизировать и обработать логистические данные. Такой проект призван организовать поставку товара, в нужное время и место с минимальными затратами. Процесс составления плана поставок содержит следующие этапы: Формирование целей Расстановка проблем Варианты решения Прогнозирование Оценка и решение проблемы. Существует формула для составления плана поставок готовой продукции: «Vп = Он + ПР – ПРс – Зп», где Vп - общий объем поставок продукции, Он — остаток готовой продукции на складе на начало планируемого года; ПР — количество продукции, произведенной в плановом периоде, ПРс — количество продукции, используемой для собственных нужд, 3п — нормативный, переходящий запас (остаток) на конец планируемого периода. Что бы определить остатки готовой продукции на складе - к фактическому остатку на определенную ближайшую дату прибавляется плановый объем выпуска товарной продукции за период между данной датой и началом планируемого года и вычитается запланированный за этот период времени объем поставки. С наступлением планового года остатки уточняются. Заключение. За время практики в ООО «ЦТР» на должности помощника логиста, я приобрел новые навыки и умения, закрепил полученную теоретическую базу и столкнулся с необходимостью принимать своевременные решения. Непосредственно, Я принимал участие в организации различных логистических операций, таких как: контроль за погрузкой и разгрузкой товаров, оформление экспедирования грузов, приемке товара, и также сборе информации о грузах и товарах. В том числе, приобрел практическое умения в составлении первичных документов, и ознакомился с внутренними документами компании. А также, в мою работу входила помощь логисту по расчетам, связанными с параметрами грузов, и прогнозирование их времени в пути. За неделю учебной практики, я узнал об основах организации логистических операций, о схемах каналов распределения, и в том числе - особенности оформления различных логистических операций, порядок их документационного оформления и контроля. Подводя итог, хочется отметить, что данная практическая работа помогла мне углубится в систему логистических операций лучше понять их суть. Так как именно опыт работы по специальности, даёт понять, насколько студент впитал теоретические знания по программе, и сумеет ли он применить их на практике. Список литературы: 1. Алесинская Т.В. - Основы логистики. Функциональные области логистического управления , 2010 1. Лавриков И.Н.,Пеньшин Н.В. – Транспортная логистика 2016г. 2. Савенкова Т.И. – Логистика, учебное пособие 2010г. 3. Троицкая Н.А., Чубуков А.Б. «Единая транспортная система», М.: издательский центр «Академия». 4. Курганов В.М. - Логистика. Краткий курс. Уч. Пособие, 2019г. 5. Яшин А. А., Ряшко М.Л. - Логистика. Основы планирования и оценки эффективности логистических систем : учеб. Пособие.. – Екатеринбург : Изд-во Урал. ун-та, 2014. – 52 с. 6. Кошкин Л.И., Хачатуров А.Е., Булатов И.С. - Менеджмент на промышленном предприятии. 2000 7. https://logist.ru/ - информационный сайт Клуба Логистов. 8. https://www.economy.gov.ru/ - официальный сайт Министерства экономического развития Российской Федерации. 9. https://www.nalog.ru/ - официальный сайт Федеральной налоговой службы 1 Профессиональный Модуль 01 - Планирование и организация логистического процесса в организациях (подразделениях) различных сфер деятельности. 2 логистическая система – это множество элементов, связанных между собой функциями, целью которого является решение главной задачи логистики – доставка нужного товара в определенное время, в определенное место, в нужном количестве и определенного качества, с минимальными затратами. (Яшин А. А., Ряшко М.Л. - Логистика. Основы планирования и оценки эффективности логистических систем учеб. Пособие. – Екатеринбург: Изд-во Урал. ун-та, 2014. – 52 с. 3 Выдержка с официального сайта ФНС России - https://www.nalog.ru/rn77/about_fts/about_nalog/4319219/ 4 Таким образом, начиная с 2013 года любой хозяйствующий субъект, не нарушая законодательство, может объединить информацию ранее обязательных для применения форм по передаче материальных ценностей (ТОРГ-12, М-15, ОС-1, товарный раздел ТТН) с дублирующими по большинству позиций реквизитами с информацией счетов-фактур, выписываемых в целях исполнения законодательства по налогам и сборам. Такое объединение при соблюдении требований Закона № 402-ФЗ и главы 21 НК РФ не может лишить хозяйствующего субъекта ни возможности учитывать оформленный факт хозяйственной жизни в целях бухгалтерского учета, ни возможности использовать право на налоговый вычет по НДС и возможности использовать право подтверждения затрат в целях исчисления налога на прибыль организаций (и других налогов). – Из письма № ММВ-20-3/96@ от 21.10.2013 ФНС России. 5 Т.В. Алесинская - Основы логистики. Функциональные области логистического управления Часть 3. Таганрог: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2010. 116 с. 6 М.А. Машьянова - МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ КАНАЛОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, Приволжский научный вестник |