Главная страница

5 раздел Рудничный транспорт. 1. Максимальный тормозной путь при перевозке грузов. (глава 3 п. 271) 40 м


Скачать 53 Kb.
Название1. Максимальный тормозной путь при перевозке грузов. (глава 3 п. 271) 40 м
Дата12.02.2018
Размер53 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файла5 раздел Рудничный транспорт.doc
ТипДокументы
#36322

1. Максимальный тормозной путь при перевозке грузов. (глава 3 п.271)
40 м

20 м

25 м

30 м
2. Максимальный тормозной путь при перевозке людей. (глава 3 п.271)
20 м

5 м

10 м

15 м
3. Максимальная протяженность участка, когда локомотиву разрешается находиться в хвосте состава. (глава 3 п.272)
300 м

400 м

500 м

600 м
4. Максимальное содержание водорода (Н2) в батарейном ящике перед выпуском электровоза на линию во взрывобезопасном исполнении. (глава 4 п.278)
2,5%

3 %

3,5 %

4 %
5. Периодичность осмотра стационарных конвейеров службой главного механика. (глава 5 п.294)
Ежемесячно

1 раз в 3 месяца

1 раз в 6 месяцев

1 раз в 12 месяцев
6. Максимальная скорость подъема и спуска людей в наклонных выработках, оборудованных вагонетками. (приложение 17)
5 м/с

7 м/с

10 м/с

12 м/с
7. Максимальное количество людей на 1 м2 клети. (глава 3 п.216)
5

7

10

12
8. Высота верхней кромки двери клети над уровнем пола клети: (глава 3 п.216)
1,2 м

0,7 м

0,9 м

1,0 м
9. При какой длине выработки, предназначенной для транспортировки вспомогательных материалов допускается применение барьеров с ручным управлением. (глава 2 п.209 п.3)
30 м

50 м

60 м

40 м
10. Периодичность осмотра вагонеток и клетей, служащих для спуска и подъема по наклонным выработкам главным механиком шахты. (глава 1 п.190)
1 раз в месяц

1 раз в 3 месяца

1 раз в 6 месяцев

1 раз в 12 месяцев
11. Периодичность осмотра пассажирских вагонеток механиком участка шахтного транспорта: (глава 1 п.199)
1 раз в неделю

1 раз в месяц

1 раз в декаду

1 раз в три месяца
12. Максимальное количество вагонеток для перевозки материалов, которое можно подцеплять к людским составам в горизонтальных выработках. (глава 1 п.198 пп.2)
2

3

4

5
13. Периодичность осмотра каната пассажирских подвесных канатных дорог механиком участка. (глава 7 п.354)
Еженедельно

1 раз в 10 дней

1 раз в месяц

1 раз в 3 месяца
14. Периодичность испытания парашютов, установленных на пассажирских вагонетках, предназначенных для перевозки людей по наклонным выработкам: (глава 1 п.193)
1 раз в 6 месяцев

1 раз в 9 месяцев

1 раз в год

1 раз в 2 года
15. Максимальная скорость перевозки людей в пассажирских вагонетках по горизонтальным выработкам: (глава 1 п.191)
20 км/час

25 км/час

30 км/час

35 км/час
16. Максимальный уклон горизонтальной выработки, по которой допускается откатка локомотивами: (глава 3 п.270)
0,005

0,05

0,5
17. Скорость перевозки людей в грузовых составах для сопровождения груза в специальных вагонетках: (глава 1 п.190)
12 км/час

15 км/час

20 км/час

25 км/час
18. Как должны быть соединены пассажирские вагонетки для перевозки людей по наклонным выработкам? (глава 1 п.196)
двойной сцепкой

одинарной сцепкой

тройной сцепкой
19. При каком превышении установленной скорости при перевозке людей по наклонным выработкам пассажирскими вагонетками должны сработать автоматические приспособления (парашюты) останавливающие проезд? (глава 1 п.192)
на 25%

на 30%

на 40%

на 50%
20. Периодичность осмотра парашютов, прицепных устройств вагонов служащих для спуска и подъема их по наклонным выработка главным механиком шахты или его заместителем? (глава 1 п.202)
1 раз в месяц

1 раз в 3 месяца

1 раз в 6 месяцев

1 раз в год
21. Периодичность осмотра крепи и пути в наклонных выработках, оборудованных людскими и грузолюдскими подъемными устройствами ответственным лицом, назначенным приказом по шахте: (глава 1 п.203)
ежесуточно

1 раз в неделю

1 раз в 10 дней

1 раз в 15 дней
22. При каком уклоне ручная подкатка вагонов не допускается? (глава 1 п.213)
более 0,01

более 0,05

более 0,1

более 0,07
23. При каком сходе ленты на сторону должен срабатывать датчик бокового схода ленты и отключаться привод конвейера? (глава 4 п.231)
более 10% ширины ленты

более 15% ширины ленты

более 20% ширины ленты

более 25% ширины ленты

24. Максимально допустимая скорость движения ленты при перевозке людей конвейерами, имеющими неподвижные площадки посадки и схода: (п.237)
не более 2,5 м/сек

не более 3 м/сек

не более 3,5 м/сек

не более 4 м/сек
25. На каком расстоянии от ограждающего устройства приводных или отклоняющих барабанов должна находиться площадка схода при перевозке людей ленточными конвейерами? (п.249)
Не ближе 15 м

Не ближе 12 м

Не ближе 10 м

Не ближе 7
26. Какое уширение допускается при укладке или ремонте рельсового пути? (подр. 2 гл. п.263)
Не более чем на 4 мм

Не более чем на 5 мм

Не более чем на 6 мм

Не более чем на 7 мм
27. Какое сужение допускается при укладке или ремонте рельсового пути? (подр. 2 гл.2 п.263)
Не более чем на 2 мм

Не более чем на 3 мм

Не более чем на 4 мм

Не более чем на 5 мм

28. На какое расстояние разрешается заталкивание составов вагонеток к забою при проведении односуточных подготовительных выработок? (подр. 2 глава 2 п.272)
Не более 400 м

Не более 500 м

Не более 600 м

Не более 700 м

29. Расстояние между днищем подвижного состава монорельсовой подвесной дороги до почвы: (гл.7 параграф 3 п.374)
Не менее 0,4 м

Не менее 0,3 м

Не менее 0,2 м

Не менее 0,1 м
30. При какой скорости осуществляется перевозка длинномерных и крупногабаритных грузов монорельсовыми дорогами: (гл.7 параграф 3 п.379)
Не более 1 м/сек

Не более 2 м/сек

Не более 3 м/сек

Не более 4 м/сек


написать администратору сайта