Проектирование стрелочного перевода. 1. Основные положения 3
 Скачать 7.6 Mb.
|
Оглавление1.Основные положения 3 Стрелочные переводы существуют для того, чтобы изменять путь поезда, переведя его ход с одной железнодорожной ветки на другую. Они делятся на одиночные, двойные, перекрестные и совмещенные. 3 Одиночные стрелочные переводы соединяют два пути в один. Они в свою очередь подразделяются на односторонние обыкновенные, разносторонние симметричные, разносторонние несимметричные, несимметричные односторонней кривизны. 3 1.Определение размеров крестовины 5 1.1.Крестовина цельнолитая (рис.2) 5 1.2.Определение радиуса остряка и переводной кривой. 7 3. Определение размеров стрелки 9 3.1. Расчет длины остряка 9 3.2. Расчет длины рамного рельса. 12 4. Определение размеров стрелочного перевода 12 4.1. Определение основных и осевых размеров стрелочного перевода 12 4.2. Определение координат переводной кривой 14 4.3. Определение длин рельсов входящих в стрелочный перевод 16 5. Компановка эпюры стрелочного перевода 18 6. Заключение 20 ЛИТЕРАТУРА 21 ВведениеОдиночные обыкновенные стрелочные переводы являются самыми распространенными на сети железных дорог РФ. Тип стрелочного перевода определяется весом рельса, а марка - тангенсом угла отклонения бокового пути от прямого направления. Наибольшее распространение на сети железных дорог получили стрелочные переводы типов Р50, Р65, Р75, марок 1/9, 1/11, 1/18, 1/22. Стрелочный перевод должен соответствовать эксплуатационным условиям. Эти условия характеризуются грузонапряженностью участка, нагрузками на ось и скоростями движения по прямому и боковому путям стрелочного перевода. На сети железных дорог применяются стрелочные переводы с гибкими остряками и остряками с вкладышно-накладочным корневым креплением. Крестовины применяются сборные общей отливки наиболее изнашиваемой части усовика и сердечника, из высокмарганцевистой стали, с подвижным сердечником и гибкими ветвями, с поворотным сердечником. В качестве основания под стрелочные переводы чаще всего применяются деревянные брусья. Также используются железобетонные брусья и плитное основание. При выборе основных параметров стрелочного перевода следует предусматривать условия изготовления, эксплуатации, взаимодействия колеса со стрелочным переводом. По заданию необходимо спроектировать обыкновенный одиночный стрелочный перевод для рельса Р50, марки 1/22, для стрелки с криволинейным остряком секущего типа, с цельнолитой крестовиной и вкладышно-накладочным корневым устройством.  |