Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.Характерисика предприятия

  • 3 Компрессорная . Схема производственного здания;

  • 4. Анализ работы инженерной службы предприятия

  • 4. Анализ состояния охраны труда и окружающей среды Правила техники безопасности.

  • Пожарная безопасность

  • Охрана окружающей среды

  • 1подёмник четырёхстоячный 2 ящик с инструментами 3слесарный стол 4пресс 5станок шиномонтажный полуавтоматический 6 стенд балансировки колёс 7 стенд сходразвал 8 смотровая яма


    Скачать 33.4 Kb.
    Название1подёмник четырёхстоячный 2 ящик с инструментами 3слесарный стол 4пресс 5станок шиномонтажный полуавтоматический 6 стенд балансировки колёс 7 стенд сходразвал 8 смотровая яма
    Дата24.12.2021
    Размер33.4 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаotchyot.docx
    ТипДокументы
    #317134


    МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА Российской федерации

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пермский государственный аграрно-технологический университет имени академика Д.Н. Прянишникова»

    Кафедра технического сервиса и ремонта машин

    О Т Ч Е Т

    по производственной практике и получений профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности на предприятии

    Период практики:

    с 17.06.2019 по 28.07.2019 г.

    ВЫПОЛНИЛ: студент 3 курса,

    по направлению подготовки

    23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

    шифр: ЭТб-697-2016

    группа: ЭТб-31б

    Чугалаев Рустам Ринурович

    _________________________________

    Пермь 2019

    Содержание

    8

    В 8

    Рис.2 Схема производственного здания 8

    1-подёмник четырёхстоячный; 2- ящик с инструментами; 3-слесарный стол; 4-пресс; 5-станок шиномонтажный полуавтоматический; 6- стенд балансировки колёс; 7- стенд сход-развал; 8- смотровая яма; 9- сварочный аппарат 8

    4. Анализ работы инженерной службы предприятия 9

    Во время прохождения производственной практики в СТО ООО «ХОНДА СЕРВИС ПЕРМЬ» были найдены некоторые недочёты в работе инженерной службы предприятия. 9

    Во первых, не был налажен связь между инженерами и мастером приёмщиком. Часто один инженер занимался ремонтом сразу нескольких автомобилей, что приводило к простоям и увеличению времени необходимое для устранения той или иной проблемы. 9

    Во вторых инженерная служба занималась тем чем не занимались ранее. К примеру, новому работнику дали задание снять ДВС с автомобиля LEXUS L200. Для снятия ДВС у этого работника ушло 2 дня по той причине, что система у этих автомобилей более сложная по сравнению со старыми моделями. Для снятия ДВС ему пришлось изучить полную конструкцию автомобиля. Хотя если бы дали эту работу более квалифицированному работнику, он бы управился с порученной ему задачей за более коротки срок. Всё это привело к простоям. 9

    В третьих к простоям приводил и тот факт, что на складах иногда не имелась та или иная деталь. 9

    4. Анализ состояния охраны труда и окружающей среды 10

    Правила техники безопасности. 10

    Во время проведения любых работ есть риски получения травм. Для предотвращения таких рисков создаются правила техники безопасности. В любом предприятии перед началом работы необходимо ознакомиться правилами техники безопасности. 10

    Рассмотрим некоторые правила техники безопасности на СТО: 10


    Введение

    Автомобильный транспорт развивается бурным темпом. Современные автомобили имеют более сложную конструкцию. Напичканный электроникой агрегат с массой прецизионных деталей, узлов и систем – в такой сложный «организм» любителю с отверткой наперевес лучше не лезть – такой подход вряд ли приведет к позитивным результатам. Для ремонта таких автомобилей в нынешнее время требуются более современные и качественные оборудования.

    Большинство владельцев автомобилей не смогут произвести должное техническое обслуживание своих транспортных средств в гаражных условиях и им приходится обращаться в сервисы технического обслуживания (автосервисы). Автосервис выполняет работы по техническому обслуживанию, текущему ремонту легковых автомобилей различных моделей и грузовых автомобилей.

    1.Характерисика предприятия

    Организационно-правовая форма предприятия – ООО

    Режим работы: по будням с 10:00 до 21:00.

    По выходным с 11:00 до 21:00

    Адрес: г. Пермь, ул. Героев Хасана, 29

    ООО «ХОНДА СЕРВИС ПЕРМЬ» - это станция технического обслуживания, занимающаяся ремонтом автомобилей японского производства, таких как Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Lexus, Suzuki и Acura.

    На данный момент в городе Пермь есть две такие станции технического обслуживания. Они оборудованы всем необходимым для проведения качественных ремонтных работ.

    1. Подъемник двухстоячный- AE&T T4M 380B (2 штуки)

    2. Подъемник двухстоячный – Sivik STD 6140D (2 штуки)

    3. Подъемник двухстоячный – AE&T T5.5

    4. Стенд сход-развал - ТЕХНОВЕКТОР 7

    5. Станок шиномонтажный полуавтоматически - 4638 (380 V) Nordberg

    6. Балансировочный стенд – SILLAN PL-1120

    7. Специальные инструменты и т.д.

    8. Полуавтоматический сварочный автомат

    Виды деятельности

    - Диагностика и ремонт двигателей и ходовой части

    - Ремонт кузовов автомобилей

    - Шиномонтаж

    - Сход-развал

    - Замена маслов в ДВС и КПП

    2
    Въезд/ Выезд

    Место хранения Автомобилей

    Ул. Героев Хасана

    Рис.1 – Схема генерального плана РОБ
    . Схема генерального плана РОБ

    Производственное здание

    Шиномонтаж


    3


    Компрессорная
    . Схема производственного здания;



    C/У

    Душевая

    2





    8

    2

    7

    1

    2



    9

    5

    6

    4



    1

    1

    2

    2





    3



    Зона кузовного ремонта

    Въезд/

    Выезд


    В
    Бухгалтерия



    Зона ожидания


    Рис.2 Схема производственного здания

    1-подёмник четырёхстоячный; 2- ящик с инструментами; 3-слесарный стол; 4-пресс; 5-станок шиномонтажный полуавтоматический; 6- стенд балансировки колёс; 7- стенд сход-развал; 8- смотровая яма; 9- сварочный аппарат

    4. Анализ работы инженерной службы предприятия

    Во время прохождения производственной практики в СТО ООО «ХОНДА СЕРВИС ПЕРМЬ» были найдены некоторые недочёты в работе инженерной службы предприятия.

    Во первых, не был налажен связь между инженерами и мастером приёмщиком. Часто один инженер занимался ремонтом сразу нескольких автомобилей, что приводило к простоям и увеличению времени необходимое для устранения той или иной проблемы.

    Во вторых инженерная служба занималась тем чем не занимались ранее. К примеру, новому работнику дали задание снять ДВС с автомобиля LEXUS L200. Для снятия ДВС у этого работника ушло 2 дня по той причине, что система у этих автомобилей более сложная по сравнению со старыми моделями. Для снятия ДВС ему пришлось изучить полную конструкцию автомобиля. Хотя если бы дали эту работу более квалифицированному работнику, он бы управился с порученной ему задачей за более коротки срок. Всё это привело к простоям.

    В третьих к простоям приводил и тот факт, что на складах иногда не имелась та или иная деталь.

    4. Анализ состояния охраны труда и окружающей среды

    Правила техники безопасности.

    Во время проведения любых работ есть риски получения травм. Для предотвращения таких рисков создаются правила техники безопасности. В любом предприятии перед началом работы необходимо ознакомиться правилами техники безопасности.

    Рассмотрим некоторые правила техники безопасности на СТО:

    1. ТО и ТР автомобилей производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми приборами и приспособлениями, инвентарем, оборудованием и инструментом, в том числе специализированным, предусмотренными определенным видом работ.

    2. На посты ТО и ТР автомобили должны подаваться чистыми и в сухом состоянии.

    3. Постановка автомобилей на посты ТО и ТР осуществляется под руководством мастера или начальника участка.

    4. Не допускается въезжать в помещения стоянки, ТО и ТР на автомобиле, габариты которого превышают указанные над въездными воротами.

    5. Автомобиль, установленный на напольный пост ТО и ТР, необходимо надежно закрепить путем установки не менее двух упоров под колеса, затормозить стояночным тормозом, при этом рычаг коробки переменных передач должен быть установлен в нейтральное положение, на автомобилях с бензиновыми двигателями следует выключить зажигание, а на автомобилях с дизельными двигателями перекрыть подачу топлива. Во всех случаях кнопка массы автомобиля должна быть выключена.

    6. В рабочем или подмятом положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором или штангой, гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

    7. Проводить техническое обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя

    8. Поднимать, даже кратковременно, грузы массой более чем это указано на табличке данного подъемного механизма

    Пожарная безопасность

    Каждому работнику при первом и последующих инструктажах объясняется место нахождения пожарного щита, чем и как необходимо тушить тот или иной очаг возгорания, чтобы это было безопасно для самого рабочего.

    Рабочим запрещается загромождать проходы и доступ к противопожарному оборудованию это является строгим нарушение правил по пожарной безопасности.

    Пролитые на землю топливо и смазочные материалы засыпаются песком. Пропитанный нефтепродуктами песок должен быть немедленно убран и вывезен в место, согласованное с санэпидстанцией.

    Использованный обтирочный материал убирается в специальный металлический ларь с крышкой.

    Запрещено хранение на рабочем месте легковоспламеняющихся предметов и горючих жидкостей, кислот и щелочи в количествах, превышающих сменную потребность в готовом к употреблению виде.

    В автомастерской в качестве противопожарной сигнализации применяют дымоуловители с плавким элементом, которые оповещают о пожаре с помощью сирены.

    Рабочий, допустивший нарушения требований инструкций по охране труда, может быть привлечен к дисциплинарной ответственности согласно правилам внутреннего распорядка, а если эти нарушения связаны с причинением материального ущерба автомастерской, рабочий несет и материальную ответственность в установленном порядке.

    Охрана окружающей среды

    В нынешнее время загрязнение окружающей среды стоит на первом месте экологических проблем. Для СТО и предприятии, обслуживающих автотранспортные средства есть свой правила по охране окружающей среды. Устанавливаются нормы выбросов отработавших газов. Отработанные вещества сдаются на утилизацию.

    Заключение

    В процессе прохождения технологической практики на ООО “ХОНДА СЕРВИС ПЕРМЬ” были получены представления о специальности инженера-механика.

    Во время прохождения практики я смог реализовать полученные знания и применить их в реальных условиях, а так же получить новые профессиональные навыки в сфере ремонта автомобильного транспорта.  


    написать администратору сайта