19 классификация морских стационарных платформ
Скачать 410.82 Kb.
|
19 КЛАССИФИКАЦИЯ МОРСКИХ СТАЦИОНАРНЫХ ПЛАТФОРМ Габдулов И.Н. Габдулов И.Н. КЛАССИФИКАЦИЯ МОРСКИХ СТАЦИОНАРНЫХ ПЛАТФОРМ Габдулов Ильяс Ниязович – аспирант, факультет научно-педагогических кадров и кадров высшей квалификации, Российский государственный университет нефти и газа Национальный исследовательский университет им. И.М. Губкина, г. Москва Аннотация: в статье приводится классификация морских стационарных платформ. При разработке морских месторождений в основном два главных фактора определяют направление работ в области проектирования и строительства гидротехнических объектов в море. Такими факторами являются ограничения, накладываемые условиями окружающей среды, и высокая стоимость морских операций. Эти факторы в основном обусловливают все решения в проектировании и конструировании морских стационарных платформ, выборе оборудования, способов строительства и организации работ в данной акватории моря. Таким образом, морские стационарные платформы являются индивидуальными конструкциями, предназначенными для конкретного района работ. Ключевые слова: морские платформы, шельф, разработка морских нефтегазовых месторождений. Морская стационарная платформа (МСП) — уникальное гидротехническое сооружение, предназначенное для установки на ней бурового, нефтепромыслового и вспомогательного оборудования, обеспечивающего бурение скважин, добычу нефти и газа, их подготовку, а также оборудования и систем для производства других работ, связанных с разработкой морских нефтяных и газовых месторождений (оборудование для закачки воды в пласт, капитального ремонта скважин, средства автоматизации морского промысла, оборудование и средства автоматизации 20 по транспорту нефти, средства связи с береговыми объектами и т. п.). В последние годы, в связи с широким разворотом работ по освоению морских нефтяных месторождений в различных районах Мирового океана, предложен и осуществлен ряд новых типов и конструкций МСП. Эти типы и конструкции МСП различают по следующим признакам: способу опирания и крепления к морскому дну; типу конструкции; по материалу и другим признакам. Рис. 1. Классификация глубоководных МСП По способу опирания и крепления к морскому дну МСП бывают свайные, гравитационные, свайно-гравитационные, маятниковые и натяжные, а также плавающего типа, по типу конструкции сквозные, сплошные и комбинированные, по материалу конструкции — металлические, железо-бетонные и комбинированные. Сквозные конструкции выполняются решетчатыми. Элементы решетки занимают относительно небольшую площадь по сравнению с площадью граней пространственной фермы. Сплошные конструкции (например, бетонные) непроницаемы по всей площади 21 внешнего контура сооружения. На рис. 1 приведена классификация глубоководных МСП [1]. На первом уровне классификации проведено деление МСП на жесткие и упругие. По мнению авторов, такое деление явля- ется объективным, так как оно отражает конструкцию платфор- мы (размеры, конфигурацию) и указывает период собственных колебаний, который у жестких составляет 4—6 с и упругих превышает 20 с, а в отдельных случаях достигает 138 с. На втором уровне классификации жесткие конструкции классифицированы по способу обеспечения их устойчивости под воздействием внешних нагрузок на гравитационные, свайные и гравитационно-свайные. В первом случае сооружение не сдвигается относительно морского дна благодаря собственной массе и во втором — оно не смещается из-за крепления его сваями. Гравитационно- свайные сооружения не сдвигаются благодаря собственной массе и системе свай. Третий уровень классификации жестких МСП характеризует материал конструкции: бетон, сталь или бетон-сталь. Упругие конструкции на втором уровне по способу крепления разделены на башни с оттяжками, плавучие башни и гибкие башни. (рис. 2). Башни с оттяжками сохраняют свою устойчивость системой оттяжек, понтонов плавучести и противовесов. Плавучие башни подобны качающемуся маятнику, они возвращаются в состояние равновесия с помощью понтонов плавучести, расположенных в верхней части конструкции. Гибкие башни отклоняются от вертикали под действием волн, но при этом они, подобно сжатой пружине, стремятся возвратиться в состояние равновесия. 22 Рис. 2. Схемы МСП, применяемые на Каспийском море: а — четырехблочная МСП; 1 — опорный блок; 2 -верхнее строение; 3 — подвышенные конструкции; 4 — буровая вышка; 5 — причально- посадочное устройство; 6 — водоотделяющая колонна (обсадная); 7 — свайный фундамент; б" — двухблочная МСП; 1— опорный блок; 2 — верхнее строение; 3 — причально-посадочное устройство; 4 — буровая вышка; 5 — водоотделяющая колонна; 6 — свайный фундамент; в — моноблочная МСП; 1 — опорный блок; 2 — верхнее строение, модули; 3 — буровая вышка; 4 — водоотделяющая колонна; 5 — свайный фунда- мент; 6 — причально-посадочное устройство На последнем уровне классификации имеется 10 групп конструкций, каждая из которых обозначается начальными буквами слов английского языка, например RGS — риджит гревити стил (жесткая гравитационная стальная), RGC (жесткая гравитационная бетонная) и т.д. [1]. Список литературы 1. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.referat.club/geology/morskie-stacionarnye- platformy-34071.html/ (дата обращения: 04.012.2019). |