Главная страница

1определение вместимости резервуарного парка 9 2выбор резервуаров 13


Скачать 280.61 Kb.
Название1определение вместимости резервуарного парка 9 2выбор резервуаров 13
Дата10.02.2022
Размер280.61 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаFaina.docx
ТипРеферат
#357669
страница4 из 11
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

РАСЧЕТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЭСТАКАДЫ



Нефтебазы, на которые доставляются нефтепродукты по железной дороге, соединяются с главными путями железной дороги подъездной веткой. На самой территории нефтебазы устраиваются сливо-наливные пути, часто тупикового типа.

Длина подъездной ветки зависит от местных условий, длина и число тупиков от длины принимаемых составов, грузооборота нефтебазы и сортности прибывающих и отгружаемых нефтепродуктов. Устройство и эксплуатация подъездных путей и сливных устройств ведутся в соответствии с существующими нормами и правилами строительства и эксплуатации железной дороги.

Сливно-наливные эстакады, предназначенные для разгрузки и погрузки ж/д цистерн, располагаются на прямом участке ж/д тупика.

    1. Расчет количества цистерн в маршруте максимальной грузоподъемности



Число ж/д маршрутов, прибывающих в течение суток, определим по формуле:



где - число прибывающих маршрутов в сутки;

- годовой грузооборот нефтебазы, т/год;

- грузоподъемность одного маршрута, т (принимаем равным 1500).



В результате вычислений получили, что количество прибываемых маршрутов в сутки на нефтебазу равен 0,792, следовательно, на нефтебазу будет приходить один маршрут каждый день.

В соответствии с процентным соотношением нефтепродукта от годового грузооборота определяем количество цистерн по сортам нефтепродуктов:



где - количество цистерн, i-ым нефтепродуктом, шт.;

- годовой грузооборот нефтебазы по i-тому нефтепродукту, т/год;

- коэффициент неравномерности потребления нефтепродуктов (определяется в зависимости от соотношения промышленных и сельскохозяйственных потребителей нефтепродуктов; принимаем для всех видов топлив - 1,2; для масел и смазок - 1,8 (промышленность потребляет 70%));

- коэффициент неравномерности подачи цистерн ( =1,2);

- грузоподъемность железнодорожной цистерны с i-ым нефтепродуктом.

- автобензин Аи-92


Таблица 8 -Количество цистерн по типам нефтепродуктов

Тип нефтепродукта

цистерны

максимальное количество цистерн

1

2

3

Автобензин Аи-92

2,104

3

Автобензин Аи-95

2,301

3

Автобензин Аи-98

0,861

1

Дизельное топливо ДЛ

1,184

2

Дизельное топливо ДЗ

1,052

2

Топочный мазут 100

1,052

2

Топочный мазут 40

4024,11

5

Мазут флотский Ф-12

1,447

2

Нефть

8,416

9

Масло моторное М-10В2С

0

0

Масло моторное М-14В2

0,099

1

Масло моторное М-14Г2

0,085

1

Масло авиационное МС-14

0,112

1

Масло авиационное МС-20

0,089

1

Масло трансмиссионное ТАД-17п

0

0

Масло индустриальное ИС-12

0

0

Масло индустриальное ИС-20

0

0

Таким образом, маршрут максимальной грузоподъемности состоит из 33 цистерн емкостью по 60 т:

светлые нефтепродукты – 11 цистерн, принимаем 12(работы по сливу наливу нефтепродуктов проводятся на двухсторонней эстакаде)

темные нефтепродукты – 22 цистерн.
    1. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


написать администратору сайта