1определение вместимости резервуарного парка 9 2выбор резервуаров 13

• Название: 1определение вместимости резервуарного парка 9 2выбор резервуаров 13
• Дата: 10.02.2022
• Размер: 280.61 Kb.
• Имя файла: Faina.docx
• Тип: Реферат; #357669
• страница: 6 из 11

РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ СЛИВА НАИБОЛЬШЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

Количество цистерн, сливаемых по коллектору.

Первый коллектор: Слив Аи-92, Аи-95 – 6 цистерн.

Второй коллектор: Аи-98 – 1 цистерны.

Третий коллектор: Слив дизельного топлива ДЛ и ДЗ – 4 цистерны.

Четвертый коллектор: Слив мазута 100, 40, флотского мазута – 9 цистерн.

Пятый коллектор: Слив нефти – 9 цистерн.

Таким образом, время слива всего маршрута будет определяться временем слива нефти. Принимаем, что на каждом коллекторе работает по одной бригаде сливщиков. Обслуживание цистерны равно 4 минутам. Время слива будет складываться из времени обслуживания 8 цистерн и время слива последней цистерны.

T_н=8∙4+9=41мин.

Следовательно, время слива всего маршрута 41 мин.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОГО РАСХОДА В КОЛЛЕКТОРЕ

Расход определяется с учетом неодновременности начала слива из различных цистерн. Время запаздывания складывается из времени, затраченного на подготовительные операции – открытие люка цистерны и подключение сливного трубопровода. Расход из первой цистерны при нижнем сливе нефтепродукта самотеком, откуда только начался слив, будет определятся по формуле:



Если из второй цистерны слив начался раньше на , то часть нефтепродукта из нее сольется, и истечение будет происходить с расходом:



Расход из третьей цистерны, сливающейся в течение 2 времени будет равен:

(24)

Расход из i-й цистерны, слив которой начался раньше на будет равен:
(25)

Аналогичным образом будет определятся расход из всех остальных цистерн.

Для бензинов:

=319,04 с – время слива цистерны.

- время обслуживания одной цистерны, равное 4 мин.



Расход второй цистерны:

.

Расход третьей цистерны:

<0

Таким образом, будет сливаться только 2 цистерны.

Максимальный расход в коллекторе будет равен:



В связи с тем, что возможное количество одновременно сливающихся цистерн может превышать реально сливающихся, то в этом случае за расчетное количество цистерн будет приниматься реальное число цистерн.

Таблица 11 -Определение максимальных расходов

Тип нефтепродуктов	Возможное количество одновременно сливаемых цистерн	,						,
		N цистерн
		1	2	3	4	5	6
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Автобензин Аи-92	3	0,2027	0,0843	-	-	-	-	0,2869
Автобензин Аи-95	3
Автобензин Аи-98	1
Дизельное топливо ДЛ	2	0,201	0,0846	-	-	-	-	0,2859
Дизельное топливо ДЗ	2	0,2009	0,0847	-	-	-	-	0,2856
Топочный мазут 100	2	0,1383	0,0828	-	-	-	-	0,2211
Топочный мазут 40	5	0,1421	0,0837	-	-			0,2259
Флотский мазут Ф-12	2	0,2019	0,0845	-	-	-	-	0,2864
Нефть	9	0,1987	0,0852	-	-	-	-	0,2839
Масло моторное М-14В2	1	0,1412	0,0835	-	-	-	-	0,1412
Масло моторное М-14Г2	1	0,1324	0,0813	0,0141	-	-	-	0,1324
Масло авиационное МС-14	1	0,1334	0,0816	0,0107	-	-	-	0,1334
Масло авиационное МС-20	1	0,1367	0,0825	-				0,1367