курсовой по компрессорной установке ВВ-3,510 ТИЖТ. курсач 2 дуев. 2 Периодичность, сроки и объем плановых технических обслуживаний, текущих и средних ремонтов

• Название: 2 Периодичность, сроки и объем плановых технических обслуживаний, текущих и средних ремонтов
• Анкор: курсовой по компрессорной установке ВВ-3,510 ТИЖТ
• Дата: 03.04.2023
• Размер: 254.4 Kb.
• Имя файла: курсач 2 дуев.docx
• Тип: Документы; #1035055

2 Периодичность, сроки и объем плановых технических обслуживаний, текущих и средних ремонтов
2.1 Общие указания.

2.1.1 При эксплуатации агрегата вести наблюдения:

- на слух за работой агрегата для своевременного обнаружения отклонения от нормального режима работы;

- за уровнем масла в маслоотделителе (по указателю уровня);

- за состоянием масляных и воздушных коммуникаций (по наличию утекания масла и воздуха);

- за состоянием воздушного фильтра компрессора (по ИЗВ) и фильтров блоков очистки и осушки воздуха по индикатору засоренности.

2.1.2 Техническое обслуживание комплектующих изделий необходимо производить на основании инструкции по эксплуатации этих изделий.

Запрещается эксплуатация агрегата без проведения технического обслуживания.

3. 
   Перед началом технического обслуживания необходимо:
   

- остановить агрегат и убедиться, что произошла полная разгрузка пневмосистемы агрегата от сжатого воздуха;

- во избежание получения ожогов подождать, пока агрегат остынет;

- отключить агрегат от электропитания.

Таблица 2.1 - Виды и периодичность технического обслуживания.

Обслуживание	Когда проводится	описание
1	2	3
Профилактическое	-	Профилактическое обслуживание и регламентные работы следует проводить в целях обеспечения нормальной работы агрегата, предупреждения неисправностей, а также выявления возникающих неисправностей с целью своевременного устранения, замены (ремонта) деталей, сборочных единиц, выработавших свой ресурс. О выполнении регламентных, профилактических работ необходимо производить соответствующие записи в формуляре.
Ежедневный уход	Раз в день	- Перед пуском агрегата проконтролируйте уровень масла в маслоотделителе (между рисками MAX и MIN указателя уровня масла), при необходимости пополните. - Проверьте состояние модуля управления агрегата и электрооборудования. Проверьте работоспособность системы автоматики по индикатору готовности на пульте. - Содержите установку в чистом состоянии. - Проверьте положение шарового крана байпасного трубопровода (положение «закрыто») и кранов подачи воздуха на блок осушки (положение «открыто»)
ТО2	Через 90 часов	- Выполните все работы ежедневного ухода. - При необходимости продуйте сжатым воздухом теплообменник. - Проверьте состояние элементов и приборов системы управления, электрических контактов электрооборудования, работу всех клапанов. - Произвести визуальный осмотр состояния всех узлов агрегата.
ТР	Через 150-180 часов	- Выполните все работы ТО2 - Визуально проверьте состояние трубопроводов, фильтра клапана всасывания, - Проверьте работу нагревательных элементов клапанов сброса конденсата. - Проверьте состояние фильтрующего элемента воздушного фильтра. При сильном загрязнении или при срабатывании ИЗВ смените фильтрующий элемент. - Выполните ТО электродвигателя согласно руководства по эксплуатации ЖАЕИ.520220.008 РЭ.
	Через 750 часов	- Выполните все работы через 180 часов работы - Проверить работу предохранительного клапана (не реже 1 раза в год); Произвести осмотр электрических соединений, протяжку контактов в модуле управления, в клеммной коробке электродвигателя; - При сильном загрязнении охладителя произвести его очистку. - Провести анализ масла. При превышении предельно допустимых значений показателей качества масла необходимо провести замену масла, масляного фильтра, фильтра-сепаратора; - Проверить состояние адсорбента, при необходимости произвести замену.
	Через 1 500 часов	- Выполните все работы через 750 часов работы. - Проверьте работоспособность клапанов продувки на блоке осушки.
	Через 3 000 часов	- Выполните все работы через 1 500 часов работы. - Замените фильтрующие элементы фильтров блоков очистки и осушки сжатого воздуха (или раньше, при срабатывании цветовых индикаторов засорённости). Замените адсорбент в колоннах осушителя воздуха - Замените ремонтные изделия РТИ электромагнитных клапанов блоков осушки и очистки воздуха. - Произведите ревизию клапана всасывания, замените РТИ входящие в состав ремкомплекта клапана. - Произведите ревизию модульного блока, заменить детали клапана минимального давления, термостата и пневмопривода заслонки из ремкомплекта модуля. - Визуально проверьте состояние трубопроводов и пневмотрубок, не допускается подтеков масла и травления воздуха в местах соединений трубопроводов и пневмотрубок.
	Через 4 500 часов	- Выполните все работы через 3000 часов работы. - Произведите замену масла, если предельно допустимые значения показателей качества масла не соответствуют приведенным ниже. - Предельно допустимые значения показателей качества масла следующие: 1) вязкость не должна отличаться от вязкости свежего масла более чем на 15%; 2) кислотное число не выше 0,5 мг КОН на 1 г масла; 3) содержание воды до 0,05%. При повышении содержания воды более 0,05% произвести отстой - в маслоотделителе и слить воду; 4) массовая доля механических примесей не выше 0,08. - Замените масляный фильтр и воздушно-масляный сепаратор. - Замените подшипники в электродвигателе согласно руководства по эксплуатации ЖАЕИ.520220.008 РЭ.
СР	Через 6 000 или 9 000 часов	- Выполните все работы через 4 500 часов работы. - Произведите замену масла, масляного фильтра и воздушно-масляного сепаратора. - Произведите периодические испытания с целью контроля стабильности технических параметров и работоспособности, их соответствия техническим условиям и принять решение о возможности продолжения эксплуатации или выполнения ремонта.
КР	Через 12 000 часов	- Выполните все работы через 6 000 часов работы. - Произведите капитальный ремонт электродвигателя согласно руководства по эксплуатации ЖАЕИ.520220.008 РЭ. - Произведите периодические испытания агрегата компрессорного с целью контроля стабильности технических параметров и работоспособности, их соответствия техническим условиям. По результатам испытаний примите решение о возможности продолжения эксплуатации или выполнения ремонта. Капитальный ремонт винтового компрессора выполняется через 48000 часов.
В период бездействия	Через 10 суток	- Производите внешний осмотр.

2.3 Инструкции по проведению ТО.

2.3.1 Необходимо выполнять требования инструкций выполняя следующие работы:

• 
  замена масла;
  
• 
  замена масляного фильтра и воздушно-масляного сепаратора;
  
• 
  замена фильтрующего элемента воздушного фильтра;
  
• 
  очистка охладителя;
  
• 
  проверка состояния адсорбента осушителей;
  
• 
  замена фильтрующих элементов фильтров блоков очистки и осушки воздуха;
  
• 
  замена адсорбента в колоннах осушителя воздуха;
  
• 
  проверка предохранительного клапана;
  
• 
  проверка герметичности воздушных и масляных коммуникаций.
  

2.3.2 Замена масла

Открутите пробку маслозаливной горловины. Слейте масло из маслоотделителя. Для этого, не открывая шарового крана для слива масла на сливной трубке маслоотделителя (см. рисунок 2.7), выверните из него заглушку R3/8. Ввинтите в кран резиновый рукав (339.05.00.00-17) из ЗИП. Откройте сливной шаровой кран и слейте масло. Для полного удаления масла из радиатора необходимо открутить пробку G1/4 из нижнего масляного трубопровода около радиатора. Сливайте масло при температуре не менее 40 ^о С, дайте маслу стечь в течение 30 мин. Закройте кран и закрутите пробку в трубопроводе. Выкрутите и уберите рукав. Закрутите заглушку R3/8. в шаровой кран.

Залейте масло до максимального уровня и плотно закрутите пробку заливной горловины.

Произведите пуск агрегата, дайте ему поработать около 5 мин для заполнения масляной системы. Отключите агрегат и через10 мин проверьте уровень масла, при необходимости долейте до среднего уровня между метками MIN и MAX.

2.3.3 Замена масляного фильтра и воздушно-масляного сепаратора

Замену масляного фильтра (SH8110 (1’-12 UNF) или WD 962 (1’-12 UNF) и воздушно-масляного сепаратора (DF5004) производите при замене масла.

Поместите защитный материал вокруг фильтров для сбора масла, которое при демонтаже фильтров может вытекать из них.

Снимите масляный фильтр и воздушно-масляный сепаратор с помощью специального ключа для съёма масляных фильтров (рисунок 2.1).

Смажьте свежим маслом уплотнитель устанавливаемых масляного фильтра и воздушно-масляного сепаратора.

Заверните устанавливаемые фильтр и сепаратор до касания резиновым кольцом плоскости корпуса модульного блока, после чего окончательно затяните руками или с помощью специального ключа еще на 1/2...3/4 оборота.

Утилизируйте снятые масляный фильтр и воздушно-масляный сепаратор руководствуясь правилами по утилизации вредных отходов.



Рисунок 2.1 – Последовательность операций при замене фильтра масляного и сепаратора

2.3.4 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

При замене фильтрующего элемента не допускайте попадания пыли и грязи во всасывающее отверстие внутрь впускного клапана компрессора!

Откройте четыре пружинных защёлки, прижимающих крышку фильтра 2 к корпусу 1, рисунок 2.2. Снимите крышку фильтра 2, достаньте фильтрующий элемент 3 из корпуса фильтра 2. Очистите внутреннюю поверхность корпуса фильтра 1 от пыли и других загрязнений, проверьте наличие и чистоту защитной сетки 4 всасывающего отверстия фильтра. Установите новый фильтрующий элемент 3 в корпус 1, закройте крышкой и закройте четыре пружинных защёлки.



Рисунок 2.2 – Замена воздушного фильтра

2.3.5 Очистка радиатора теплообменника

Охлаждающая поверхность радиатора (соты) должна быть чистой. Поэтому поверхность радиатора необходимо регулярно очищать от загрязнений. Это необходимо для полноценного охлаждения компрессора, что очень важно в летний период для обеспечения надёжной работы и увеличения срока службы агрегата.

Очистку поверхности радиатора можно проводить при ТО не снимая радиатор с агрегата. При ремонте и сильном загрязнении продуть воздухом как показано на рисунке 2.3



Рисунок 2.3 - Очистка радиатора теплообменника

2.3.6 Проверка состояния адсорбента осушителей

Состояние адсорбента можно проверять двумя способами:

1. 
   Измерить перепад давления в колоннах осушителя, установив манометры на входе в колонны и на выходе из колонн осушителя воздуха. Перепад давления должен быть не более 0,7 кг/см² .Если перепад давления больше чем 0,7 кг/см² необходимо произвести замену адсорбента.
   
2. 
   Измерить влажность сжатого воздуха на выходе из агрегата. Если влажность превышает норму, необходимо произвести замену адсорбента.
   
3. 
   Замену адсорбента необходимо проводить через два года эксплуатации.
   

2.3.7 Замена адсорбента в колонне осушителя воздуха

Выполните требования п. 2.1.3

Для замены адсорбента в колонне 1 необходимо выполнить следующие работы, рисунок 2.4:

- отвинтите болты 5 крышки 2 колонны 1 блока осушки;

- снимите крышку 2, пружину 4, фильтр 3.

- подключив инжекторный пылесос к пневмосети, извлеките адсорбент из колонны в мешок из фильтрующего материала;



Рисунок 2.4 - Замена адсорбента в колонне осушителя воздуха

- крючком извлеките нижний фильтр из колонны;

- пылесосом удалите из колонны остатки адсорбента,

- продуйте или промойте фильтры, проверьте отсутствие коррозии внутри колонны и на фильтрах;

- прочистите фильтры клапанов продувочных;

- установите нижний фильтр;

- засыпьте в колонну новый адсорбент в количестве 17 кг, установите фильтр, пружину, верхнюю крышку, используя прокладку (339.36.00.01-01) из ящика ЗИП.