2 глава+. 2.исми технолог

• Название: 2.исми технолог
• Дата: 03.05.2022
• Размер: 281 Kb.
• Имя файла: 2 глава+.doc
• Тип: Документы; #509121

2.ҚИСМИ ТЕХНОЛОГӢ

Ҳисоби параметрҳои асосии устохонаи хизматрасон. Устохонаи марказии таъмир (УМТ)

Дар ин қисм муайян кардани сарбории хамаи сехҳо, шуъбаҳо ва минтақаҳои УМТ бо корхои таъмирӣ дар давоми соли тақвимӣ пешбинӣ карда шудааст. Барои ин мо дар қисм миқдори солонаи нигоҳубин ва таъмири ҳамаи мошинҳои хоҷагии халқро хисоб мекунем. Баъд аз ин, мо нақшаи солонаи тақвими боркунии УМТ-ро тартиб медиҳем, ки дар асоси он бори ҳамаи шуъбаҳо ва минтақаҳои УМТ ҳисоб карда мешавад: ҷудокунӣ, шустан, кафшеркунӣ, сохтакорӣ ва ғайра (2.1). Ҳисоби барномаи солона ва тақсимкунии меҳнатталабӣ аз намудҳои кор

Миқдори ХТ ва таъмири тракторҳоро бо формулаҳои зерин муайян мекунем:

, , _(2.1)

Дар ин ҷо: N_к, N_т, N_то3- миқдори ҷамъбастии солонаи таъмирҳои капиталӣ, ҷорӣ ва ХТ-3,

В_г – боркунии солонаи банақшагирии мошини тамғаи мазкур, (шартан. эт. га),

К_м – миқдори мошинҳои тамғаи додашдуа, ки дар кор иштирок мекунанд, (дона),

М_к, М_т, М_то3 – давомнокии вақти кории тамғаи додашуда то таъмир капиталӣ, ҷорӣ ва то ХТ-3, (шартан эт. га.)

Ҷадвали 2.1. – Даавомнокии вақти кории байнитаъмирии тракторҳо.

Тамғаи трактор	Давомнокӣ
	Мк	Мт	Мто3
К-701	12960	4320	2160
Т-150К	9120	3040	1520
ДТ-75м	6720	2240	1120
МТЗ-82	3360	1120	560

Шумораи таъмирҳои тракторҳоро муайян мекунем:

ДТ-75М

; N_к=2-ро интихоб мекунем,

; N_Т=2- интихоб мекунем,

N_TO3=5-ро интихоб мекунем.

Т-150

; N_K=1-ро интихоб мекунем,

; N_T=1-ро интихоб мекунем,

; N_TO3=1-ро интихоб мекунем.

К-701

; N_K=1-ро интихоб мекунем,

; N_T=1-ро интихоб мекунем,

; N_TO3=1-ро интихоб мекунем.

МТЗ-82

; N_K=1-ро интихоб мекунем,

; N_T=1-ро интихоб мекунем,

; N_TO3=1-ро интихоб мекунем.

Ҳисоби миқдори таъмири комбайнҳои гандумҷамъкунанда, картошкаҷамъкунанда ва силосҷамъкунанда. Бо ёрии формулаҳо бо истифодаи коэффитсиенти дарбаргирӣ муайян мекунем:

, _, (2.2)
Дар ин ҷо N_к, N_т - шумораи таъмирҳои капиталӣ ва ҷорӣ оиди комбайнҳои тамғаи додашуда

К_м – шумораи комбайнҳои тамғаи додашуда, (шт.)

η_к, η_т - коэффитсиенти дарбаргирӣ бо таъмири капиталӣ, ҷории мошини тамғаи додашуда

барои комбайнзои гандумҷамъкунанда: η_к=0,18; η_т=0,6.

Барои комбайнҳои картошкаҷамъкунанда ва силосҷавмъкунанда: η_т=0,73.

Барои комбайнҳои гандумҷамъкунанда:

; N_K=2-ро интихоб мекунем;

; N_T=6-ро интихоб мекунем.

Барои комбайнҳои силосҷамъкунанда:

; N_T=1-ро интихоб мекунем.

Миқдори таъмири ҷории мошинҳои хоҷагии қишлоқи оддиро бо формулаи зерин муайян мекунем:

_{, (2.3)}

Дар ин ҷо N_т – шумораи таъмири ҷории мошини тамғаи додашуда

К_м – шумоари мошинҳои тамғаи додашуда, (дона)

ŋ_СХМ – коэффитсиенти дарбаргирӣ бо таъмири ҷории тамғаи додашуда

барои плугҳо ва култиваторҳо: ŋ_СХМ =0,8;

барои сеялкаҳо: ŋ_СХМ =0,75;

барои картошкашинонандаҳо: ŋ_СХМ =0,7.

Барои плугҳо:

;принимаем N_T=20.

Барои сеялкаҳо:

; принимаем N_T=15.

Для майдакунандаи сатҳи хок:

; принимаем N_T=17.

Барои култиваторҳо:

; N_T=14-ро интихоб мекунем.

Барои автомобилҳо миқдори таъмири ҷорӣ муайян карда нашудааст, зеро таъмири ҷории онхо басомади муайян ва шиддатнокии муайяни меҳнат надорад..

Барои автомобилҳо меҳнатталабии солонаро барои таъмири ҷорӣ бо формулаи зерин муайян мекунем:

_{, (2.4)}

Дар ин ҷо Т_тр– меҳнатталабии умумии солонаи автомобили тамғаи додашуда,(инсон.соат)

Т_уд – меҳнатталабаии хос барои мошини тамғаи додашуда,(инс.соат/1000 км. Масофаи гашт)

Барои Газ – 53 Т_уд=7,6 (чел. час./1000 км.масофаи гашт)

Барои Зил – 130 Т_уд=8,0 (чел. час./1000 км. масофаи гашт)/1,замимаи.18)
Барои Газ – 53:

(инс.- соат.),

Барои ЗИЛ – 130:

(инс. -соат).

2.2. Ҳисоби ҳайати миқдории коргарони асосӣ ва ёрирасон

Сарбории ҳисобшуда дар УМТаз руи объектҳо ва намудҳои корҳои таъмир имконият медихад, ки шумораи умумии коргарони сех муайян карда шавад.

Коркунони асосии истеҳсолот аз руи шиддатнокии умумии меҳнатии УМТ, категорияхои боқимондаи коргарон вобаста ба шумораи коргарони истеҳсолот муайян карда мешаванд. Рӯйхат ва шумораи давомоти коргарони истеҳсолот бо формулаҳои зерин ҳисоб карда мешавад:

, _(2.5)

Дар ин ҷо- m_сп, m_яв – шумораи коргарони истеҳсолии руйхатӣ ва иштирокдошта

Т_общ – меҳнатталабии солонаи умумии корҳои таъмир дар ҳама УМТ ё ин ки сехи алдоҳида ё ин ки минтақа.

Ф_др, Ф_нр – фонди ҳақиқӣ ва номинамилии вақти кории коргар, соат.

α=1,1-1,2 - коэффитсиенти аз норма зиёд иҷро намудани коркард.

Ф_{НР =}{d_k-d_в-d_пр-d₀}*t_р-d_пп (2.6)

Дар ин ҷо d_k,d_в,d_пр- мутаносибан шумораи рӯзҳои тақвимӣ, истироҳат, ид дар марҳалаи ҳисобӣ.

d₀=24-шумораи миёнаи рӯзҳои рухсатии коргарон.

d_пп-шумораи рӯзҳои пешаз идӣ лар марҳалаи ҳисобӣ, t_р-давомнокии басти корӣ.(соат).

(d_k=365,d_в=103,d_пр=11,t_р=8,d_пп=4).

Ф_ДР={(d_к - d_в-d_пр-d₀)*t_р- d_пп}*n_р, (2.7)

Дар ин ҷо n_р=0,85.....0,95 – коэфитсиенте, ки бекористии мошинҳоро бо сабабҳои узрнок ба инобат мегирад.

соат,

соат.

m_сп ва m_яв муайян менамоем:

(m_сп=12 шахсро интихоб мекунем),

(m_яв=11 шахсро интихоб мекунем

Ҳисоби миқдори коргарони ҳар кадом намуди ихтисосҳои гуногун:

Пас аз итмоми ҳисобҳо маълумотҳои басти коргарони истеҳсолиро аз рӯи ихтисосҳои гуноугн дар ҷадвали 3 ворид мекунем.

Ҷадвали 2.2 - Басти коргарони истеҳсолӣ ба зершуъбаҳои УМТ.

№ п/п	Зершуъбаҳои УМТ (шуъба, минтақа)	Меҳнатталабии солона, инс-соат	Мсп		Мяв
			Мҳис	Мпр	Мрасч	Мпр
1	2	3	4	5	6	7
1	Ҷудокунанда	1077,8	0,557783	1	0,48893	1
2	Шустан	488,329	0,24718		0,22152
3	Нуқсонӣ	240,227	0,121597	0	0,10898	0
4	Комплектӣ	146,107	0,073956		0,06628
5	Челонгарӣ	2119,5	1,072839	3	0,96149	3
6	Ҷамъкунанда	4382,326	2,218225		1,98799
7	Санҷишӣ-танзимкунанда	1353,512	0,685114	1	0,614	1
8	Рангкунанда	664,779	0,336595		0,30166
9	Таъмири электрикӣ	921,285	0,466332		0,41793
10	Карбюраторӣ	141,304	0,071525	0	0,0641	0
11	Таъмири ТА	221,078	0,111904		0,10029
Давоми ҷадвали 2.2
1	2	3	4	5	6	7
12	Челонгарӣ	4749,27	2,403963	5	2,15445	4
13	Дастгоҳӣ	3958,332	2,00361		1,79565
14	Оҳангарӣ-термикӣ	1033,953	0,523362		0,46904
15	Кафшери электрикӣ	618,035	0,312834	1	0,28036	0
16	Кафшери газӣ	409,953	0,207508		0,18597
17	мисӣ-рехтагарӣ	618,755	0,313199	1	0,28069	1
18	оҳангарӣ	579,597	0,293378		0,26293
19	Челонгарӣ	496,06	0,251093		0,22503
20	Таъмири чарх	201,84	0,102166		0,09156
	Ҷамъбаст		12,37309	12	11,0789	11

Дар вакти хисоб кардани m_прин мо усули ба хам пайвастани касбхоро ба кор мебарем, зеро агар дар шуъбахои гуногун аз тарафи як ё якчанд коргар барои пурра ба даст овардани бори онхо кори пешбинишудаи навъхои гуногунро ичро кардан лозим бошад.

Шумораи категорияхои дигари коркунони УМТ вобаста ба шумораи коргарони асосй муайян карда мешавад.

Коргарони ёрирасон – 5 % аз m_спис =0,6 1-ро интихоб мекунем.

КМТ ва хизматчиён– 14 % аз m_спис=1,7 2-ро интихоб менамоем.

МОП – 8 % аз m_спис=0,96 1-ро интихоб менамоем.

3. 
   Графики тақвимии иҷрои корҳои саҳроӣ ва серборкунии устохонаи таъмирӣ
   

Графики борбардорӣ дар асоси маълумоти барномаи солонаи таъмир ва нақшаи календарии иҷрои он.

Мо пеш аз тартиб додани график тамоми хачми корхои таъмирро барои хар як намуди машина аз руи намудхои ин корхо таксим мекунем.

График дар координатҳои росткунҷа сохта шудааст. Дар меҳвари абсиссаҳо фонди номиналии вақти коргарро ҷудо карда, онро ба кварталҳо ва моҳҳо тақсим мекунем ва аз рӯи меҳвари ординатҳо шумораи тахминии коргаронро барои иҷрои намудҳо ва ҳаҷми мувофиқи корҳо ҷудо мекунем.

Барои мувофик кардани мухлати таъмири баъзе навъхои машинахо дар поёни графики боркашй графики календарии ичрои корхои сахрой ё дар корхои сахро бор кардани ин машинахо тартиб медихем.

Мо ба сохтмони график аз участкаи таъмиру монтаж шуруъ мекунем. Баъд графики дигар участкахо ва графики умумии цехро тартиб медихем.

Пеш аз хама дар график кори дар давоми сол баробар ичрошуда, баъд кореро, ки дар давоми семоха баробар ичро кардан мумкин аст ва гайраро ба таъхир меандозем.

Дар вакти тартиб додани графикхо мо мухлатхои анчом додани корхоро муайян мекунем. Мухлати таъмири як трактор на бештар аз 9...12 руз, комбайн — 12...16, машинахои хочагии кишлок — 2...3 руз кабул карда мешавад. Дар мухлатхои додашуда мувофики мураккабии ичрои кори муайян шумораи коргаронро муайян карда, ба график мегузорем. Ҳамин тариқ, мо корҳои таъмири ҳар як намуди мошинро дар шакли росткунҷае муаррифӣ мекунем, ки майдони он ба ҳаҷми кор мувофиқат мекунад, паҳнои он ба вақти анҷом додани кор мувофиқат мекунад ва баландӣ ба шумораи коргароне, ки ин корро ичро мекунанд.

2.4 Сохтани графики сикли таъмири комбайнҳо.

Графикро дар пайдарпайии зерин месозем.

1. Мо аз графики солонаи боркунии корхонаи таъмир давраи хисоббаро-барӣ — моҳонаро, ки барои он таъмир пешбинӣ шудааст, интихоб мекунем.

2. Такти истеҳсолотро ҳисоб мекунем.

, (2.8)

где Ф - фонди вақти муассиса дар моҳи ҳисобӣ, с;

N – шумораи объектҳое, ки дар моҳи ҳисобӣ таъмир мекунанд.

3. Мо дар шакли холии график рақамхои корҳо, номи амалиётхо (корҳо)-ро мувофиқи технологияи қабулшудаи таъмири мошинҳо, категорияҳои кор ва ҳосилнокии меҳнатро, Шахс-соат. (7, с.28).

4. Адади ҳисобии коргаронро барои ҳар кадом ҷои корӣ ҳисоб мекунем

, (2.9)

Дар ин ҷо Т- меҳнатталабии кор дар ҷои кории муайян, инс.-соат.

5. Мо шумораи кабули коргаронро дар асоси кабули корхо дар постхо (шуъбахо) дар асоси якхе-лии амалиёти ичрошуда, аз руи категорияи наздик, то бори пурраи коргар мукаррар мекунем. Дар ин ҳолат, камбориши 5% иҷозат дода мешавад, аз ҳад зиёд - 10-15%. Барои хар як пост мо бори кори коргарро хисоб мекунем,%,

, (2.10)

Дар ин ҷо Р_р ва Р_пр – адади ҳисобӣ ва қабулшудаи коргарон дар пости корӣ (дар шӯъба).

6. Давомнокии ҳар як амалиёт аз ҷадвали сохташудаи давраи истеҳсолӣ ҳамчун фарқияти байни анҷом ва оғози он пайдо мешавад.

2.5 Ҳисоби миқдор ва интихоби таҷҳизот.

Мо мувофики супориш микдори тачхизоти се шуъба: шустан, механикй, кафшеркуниро интихоб ва хисоб мекунем. Мо барои шуъбахои дигар аз руи адабиёти техникй тачхизотро бе хисобу китоб интихоб мекунем. Ҳама таҷҳизоти ҳисобшуда ва интихобшуда дар ҷадвали 4 ҷамъбаст карда шудаанд.

Барои шустани берунии тракторҳо, мошинҳо ва дигар мошинҳо мо мошини шусташуии ОМ-5360-ро интихоб мекунем.

Тависфдиҳандаҳои он:

мошини обпошдиҳанда;

самаранокӣ: 6-7 трактори намудиМТЗ, ДТ;

ҳаракаткунанда;

гармкунии электрикӣ;

фишоре, ки ҳангоми шустан лозим аст – 25 МПа;

габаритҳо: 1200´800 мм.

Аз рғи тавсифдиҳанда якто мошинро интихоб мекунем.

Барои шустани узелҳо, агрегатҳо ва ҷузъҳо мошини шустушуии ОМ-4610-ро интихоб мекунем.

Тавсифдиҳандаи он:

намуд – камерӣ, фаврақдам;

андозаҳои максималии узелҳо ва ҷузъҳо: 1200´1200´600 мм;

гармкунии маҳлули шустушуй – бо буғ;

тавоноии талаботӣ – 7 кВт;

самаранокӣ – 0,5…0,6 т/час;

масоҳати ишғолнамуда – 4,2 м.

Миқдори зарурии мошинҳоро муайян мекунем:
_{, (2.11)}

Дар ин ҷо Q_общ – вазни умумии узелҳо, агрегатҳо ва ҷузъҳое, ки дар марҳалаи ба нақшагирӣ барои шустушуй пешбинӣ шудаанд, кг.

Мо вазни умумиро барои моҳи серкорро бо амалиёти шустушўӣ мегирем, дар ҳоле ки Q_total аз рўи ҳисоб кардани агрегатҳо ва агрегатҳои шустан ба андозаи 20-25 фоизи вазни трактор ва 10-15 фоизи вазни автомобилҳо ҳисоб карда мешавад, комбайн мекунад.

Моҳи серкортар январ мебошад. Шумораи техника -

Аз онҳо: Тракторҳо:

ДТ-75М-2дона.(6250 кг) 25%-3125 кг,

МТЗ-82-5дона.(3370 кг) 25%-4212 кг,

К-701-1дона.(12500 кг) 25%-3125кг.

Автомобилҳо:

ГАЗ-53-3дона.(2900 кг) 15%-1305 кг,

ЗиЛ-130-2дона.(4300 кг) 15%-1290кг.

Комбайнҳо:

Гандумӣ -3дона.(12000 кг) 15%-5400кг,

Силосҷамъкунанда -2дона.(5920 кг) 15% -1776кг,

ҳамагӣ Q _общ.=20233 кг,

g_мм – самаранокии мошини шуянда,

Ф_пр – фонд вақти муассиса,

ή_зм =0,7…0,8 – коэффитсиенти боркунии машин,

ή_нм=0,8…0,9 – коэффитсиенти истифодабарии.

Миқдори зарурии мошинҳоро муайян мекунем:

<sub>, (2.12)

.</sub>

1то мошинро интихоб менамоем.
2.5.1 Ҳисоби миқдори дастгоҳҳои шуъбаи механикӣ

_{, (2.13)}

Дар ин ҷо N_ст – шумораи умумии дастгоҳҳои шуъбаи механикӣ ,

Т_общ – меҳнатталабии умумии солона, (шахс. соат) ,

n_и – коэффитсиенти истифодаи таҷҳизоти дастгоҳӣ, n_и=0,86…0,95,

Ф_об - фонд вақти таҷҳизот.


3 донаро интихоб мекунем.

Миқдори дастгоҳҳо аз рӯи намуд аз рғи маълумотҳои таносуби фоизии он муайян мекунем:

Харротӣ – 40-50% 2 дастгоҳ интихоб мекунем.

Пармакунанда – 8-10% 1 дастгоҳ интихоб мекунем.

Бурӣ – 10-15% 1 дастгоҳ интихоб мекунем.

Строгалӣ – 6-8% 1 дастгоҳ интихоб мекунем.

Суфтакунанда – 15% 1 дастгоҳ интихоб мекунем

Токарно-винторезный -30% 1 дастгоҳ интихоб мекунем.

Тезкунанда -1 дона.

2.5.2 Ҳисоби таҷҳизоти кафшерӣ

Миқдори аппаратҳои кафшериро бо формулаи зерин муайян мекунем:

_{, (2.14)}

Дар ин ҷо N_св – миқдори аппаратҳои кафшерӣ

n_и – коэффитсиенти истифодабарии таҷҳизот, n_и=0,86

миқдори зарурии аппаратҳои кафшери электрикиро муайян мекунем:

_.

1 аппаратро интихоб мекунем.

Миқдори умумии аппаратҳои кафшери газиро муайян мекунем:

_.

1 аппаратро интихоб мекунем.

Барои ҳама минтақаҳои боқимонда ва шуъбаҳои УМТ таҷҳизотро ва дастгоҳҳоро аз рӯи ададёти тавсиявӣ интихоб мекунем.

Таҷҳизоти ҳисобшуда ва интихобшударо ба ҷадвали 4 ворид менамоем

Ҷадвали 2.3. – номгӯи зершуъбаҳо ва таҷҳизоти УМТ.

№№ ва номгуи минтақаҳо, таҷҳизот ва дастгоҳ	Тамға, модел, ГОСТ	Шумора, дона	Андозаҳои габаритӣ, дарозӣ ва бар, мм	Масоҳати умумии таҷҳизотҳо ишғолменамуда, м2
1	2	3	4	5
1. Ҷудокунанда Борбардорандаи электромеханикӣ.	ОПР-7535	1	3400×750	2,55
2. шустан Мошини обпошдиҳанд. Мошини шуянда.	ОМ – 5360 ОМ – 4610	1 1	1200×800 ---	5,16
3. нуқсондор Миз барои дефектификатсияи	ОРГ-1468-01-090А	1	2400×800	1,92
4. Комплектонӣ Мизи васлӣ.	ОРГ-1468-01-080А	1	1200×800	5,16
5.челонгарӣ-танзимкунанда Комплекти асбоб ва таҷҳизоти устои ҷобаҷокунанда	ОРГ-4999	1	---	2,5
6. васлӣ Стенди универсалӣ бароивасл ва ҷудокунии муҳаррик.	ОПР-989	1	1500×1500	2,25
7.санҷишӣ- танзим-кунанда Стенди обкатка боздоранда барои муҳаррик. Стенд барои санҷши насолсҳои равған ва филтрҳои муҳаррик. Асбоб барои танзими форсунка.	КИ-2139Б КИ-5278М КИ-3333А	1 1 1	5700×5400 1200×950 ---	31,92
Давоми ҷадвали2.3
1	2	3	4	5
8. рангкунӣ Дастгоҳи компрессорӣ. Зарфи рангтеладиҳанда. рангпошдиҳанда. Агрегат барои гармкунӣ ва руйпушкунии сатҳҳои муҳофизатӣ. Аппарат барои руйпушкунии равғанмолии муқобили коррозионӣ.	ВУ-3/8 С-383А СО-72 АКЭ-50 ОЗ-9905	1 1 2 1 1	1750×1135 670×410 255×195 1300×650 280×250	3,26
9. таъмири электрикӣ Стенд барои санҷиши таҷҳизоти электрикӣ.	КИ-968М	1	1545×885	1,37
10. Карбюраторӣва таъмири ТА Верстак барои таъмири ТА. Стенд барои танзимкунии насосҳои сӯзишворӣ. Миз барои назорати буғҳои претсионӣ. Ваннаи ҳаракаткунанда шуянда.	СО-1604 КИ-92201 ОРГ-1468-01-100 КИ-13919	1 1 1 1	1850×750 1200×900 1040×750 1204×1100	4,57
11. челонгарӣ Тискиҳои челонгарии чархзананда. Верстак барои як ҷои корӣ.	11-140 ОРГ-1468-01-060А	3 3	480×340 1200×800	3,37
12. дастгоҳӣ Дастгоҳи харротӣ. Дастгоҳи вертикалии сурохкунанда. Дастгоҳи радиалии сурохкунандаи ҳаракатнок. Дастгоҳи суфтакунанда.	1К625 2Б125 2Е52 3Б634	1 1 1 1	3812×1212 1240×810 1770×740 1000×665	7,6
Давоми ҷадвали 2.3
1	2	3	4	5
13.Оҳангарӣ-термикӣ Молот пневматикӣ. Горниоҳангар кузнечный барои якто оташ. Оташдони электрикии какмерӣ. Шамолдиҳаки оҳангар.	М-4129 2275П Н-15 ВД-3	1 1 1 1 2	1375×805 1100×1000 1600×1100 376×500 505×240	4,32
14. Кафшери электрикӣ Миз барои корҳои кафшери электрикӣ. Трансформатори кафшерии ҳаракатнок.	ОКС-7523 ТС-300	1 1	1185×745 760×570	1,32
15. Кафшери газӣ Генератори асителовӣ. Набор асбоб барои корҳи кафшерри газӣ.	АСМ-1,25-3 70-798-2227	1 1	Диаметр 295 562×170	0,16
16. Меднико-рехтан Пойгоҳи санҷиши радиаторҳо ҷамъоварӣ карда шудааст. Ванна барои санҷидани мустаҳкамии радиаторҳо. Пойгоҳ барои санҷиши ядрои радиаторҳо. Ҷадвали васлкунӣ.	30 ОРГ-1468-07-130 КИ-4369 ОРГ-1468-01-080А	1 1 1 1	1180×900 860×360 1570×1025 1200×800	3,94
17. Оҳангарӣ Ҷадвали васлкунӣ. Кайчи электрики. Пармакунии электрикӣ. Дастгоҳи корӣ барои як ҷои кор.	ОРГ-1468-01-080А ИЭ-5402 ИЭ-1013 ОРГ-1468-01-060А	1 1 1 1	1200×800 270×105 385×78 1200×800	1,98
Давоми ҷадвали 2.3
1	2	3	4	5
18. Таъмири шина Гайковерти пневматикӣ. Набори асбоб барои таъмири чарх. Асбоб барои васлкунӣ ва ҷудокунии шина. Дастгоҳ барои дамкунии шина. Комплекти калидҳо.	ИП-3103 ЦКБ6209 ОРГ-8923 КИ-8903 2336М	1 1 1 1 1	214×185 600×380 934×405 240×220 ---	0,7

2.6 Ҳисоби масоҳати устохона

Рассчитываем площади всех производственных подразделений мастерской. Расчёт проводим с использованием следующих формул:

F_уч=F_мо•К_рз , (2.15)

F_уч=m_р• _р , (2.16)
где F_уч - площадь участка или отделения, (м )

F_мо – общая площадь, занимаемая на участке оборудованием, оснасткой,

агрегатами, (м ),

К_рз – коэффициент рабочих зон ,

m_р – количество производственных рабочих данного участка, цеха,

_р – удельная площадь приходящаяся на одного рабочего, (м ),

Рассчитанные площади всех участков и отделений сведены в таблицу 5.

Таблица 2.4. - Площади производственных участков и отделений ЦРМ.

№№ участков	Наименование	Площадь, занимаемая оборудованием, машинами, агрегатами, оснасткой, м2	Крз	Расчетная площадь участка, м2
1	Разборочный	44,55	5	222,75
2	Моечный	5,16	5	25,8
3	Дефектовочный	1,92	5	9,6
4	Комплектовочный	5,16	3,5	18,06
5	Слесарно-подгоночные	3,94	4	15,76
6	Сборочный	2,5	4,5	11,25
7	Испытательно-регулировочный	2,25	4,5	10,125
8	Обойно-малярные	3,26	4	13,04
9	Электроремонтный	31,92	4,5	143,64
10	Карбюраторный и ремонта дизельной ТА	3,23	6,5	20,995
11	Слесарные	3,37	3,5	11,8
12	Станочные	4,57	4	18,28
13	Кузнечно-термические	4,32	5,5	23,76
14	Электросварочные	1,62	6	9,72
15	Газосварочные	7,6	6	45,6
16	Медницко-заливочные	1,66	4	6,64
17	Жестяницкий	1,98	4	7,92
18	Шиноремонтные	1,7	3,5	5,95
	Итого	131,91		631,49

2.7 Компоновка производственного корпуса РОМ

Габариты (длина, ширина) производственного корпуса устанавливаем из условия, что периметр здания при заданной площади минимальный, так как в этом варианте стоимость строительства здания будет наименьшей.

Для контроля вводим понятие коэффициента целесообразности здания ремонтного предприятия (4,с.601).

Самый оптимальный периметр здания соответствует длине окружности. На практике необходимо, чтобы коэффициент целесообразности плана здания был равен 0,8 и более.

Приступая к планировке производственного корпуса мастерской, выбираем схему основной технологической линии производственного процесса, разборочно-сборочных работ. Для мастерской принимаем схему прямого потока, когда отношение ширины к длине равно 1/3, а здание выбрать прямоугольной формы.

Участки разборочно-моечный и сборки машин располагаем на одной прямой линии посредине производственного корпуса. Участки восстановления деталей и ремонта агрегатов, двигателей располагаем с одной стороны линии разборки-сборки, а участки ремонта рам, кузовов и кабин – с другой.

Помещения, отделяемые перегородками, размещаем у наружных стен здания, так как это облегчает выполнение перегородок и вентиляционных устройств.

При расстановке оборудования соблюдаем следующие требования. Расстояние от стены до задней стороны станка при его установке перпендикулярно к стене не менее 500 мм, расстояние от станка до стены – 1м. Вытяжные зонты в смежных отделениях располагаем рядом, чтобы устроить один дымоотвод.

План производственного корпуса чертим на листе А1 в приложении.

2.8 Выводы по разделу

Реконструированная ЦРМ Устохонаи марказии таъмир (УМТ) облегчила труд механизаторов. Позволила в холодное зимнее время заниматься ремонтом сельскохозяйственных машин. Также на много улучшила ТО, а значит, продлила срок службы МТП хозяйства. При улучшении ТО значительно сократился расход ГСМ. ЦРМ позволила улучшить использование МТП за счет сокращения простоев из-за поломок техники.