Характеристика погружного электродвигателя ПЭД-14-103
Номинальная мощность, кВт
| 16
| Напряжение линейное, В
| 500
| Сила номинального тока, А
| 31,5
| Частота, Гц
| 50
| Частота вращения синхронная, мин-1
| 3000
| Скольжение, %
| 6,5
| Коэффициент мощности
| 0,77
| К.П.Д., %
| 76
| Температура окружающей среды, 0С
| 70
| Тип гидрозащиты
| 1ГБ1
| Скорость движения охлаждения жидкости, м/с
| 0,06
|
Габаритный диаметр агрегата с учётом плоского кабеля равен:
где - наружный диаметр электродвигателя; - наружный диаметр насоса, - толщина плоского кабеля; - толщина металлического пояса, крепящего кабель к агрегату.
Габаритный размер агрегата с учётом насосных труб и круглого кабеля:
где - диаметр муфты насосной трубы; - диаметр круглого кабеля КРБК 3х16.
3. Выбор автотрансформатора.
Для выбора автотрансформатора и определения величины напряжения во вторичной его обмотке необходимо найти величину падения напряжения в кабеле по формуле:
где - активное удельное сопротивление кабеля в Ом/км; - индуктивное удельное сопротивление кабеля в Ом/км (для кабелей КРБК 3х16 приближенно ); - коэффициент мощности установки; - коэффициент реактивной мощности, - рабочий ток статора (см. табл. 3.4.11); - длина кабеля (длина кабеля от скважины до станции управления принята в 10 м).
Активное удельное сопротивление кабеля определяем по формуле:
Величина для электродвигателя ПЭД-14-103 равна 0,77 (см. табл. 3.4.11), угол , а .
Находим потери напряжения в кабеле:
Для электродвигателя ПЭД-14-103 с напряжением 500 В требуется напряжение на вторичной обмотке автотрансформатора с учётом потери в кабеле:
Этому требованию удовлетворяет автотрансформатор АТС-3-20 (положение клемм А1В1С1).
4. Подбор станции управления.
Критерием подбора станции управления является потребляемая мощность ПЭД, т.к. в данном случае потребляемая мощность не превышает 100 кВт, то в качестве станции управления применим устройство ШГС-5804-49АЗУ1.
5. Определение удельного расхода электроэнергии, приходящейся на 1 т нефти:
где - высота подачи жидкости; - общий к.п.д. установки; - к.п.д. труб (принимаем); - к.п.д. насоса; - к.п.д. двигателя при полной его загрузке (принимаем ); - к.п.д. кабеля, который в зависимости от сечения, длины, силы тока и температуры колеблется в пределах 0,7-0,95 (принимаем - к.п.д. автотрансформатора.
Таким образом,
Удельный расход электроэнергии:
|