Инструкция АК-200. 5,45 мм автомат калашникова ак200
 Скачать 1.15 Mb.
|
|
отделить узел механизма спускового, для чего, удерживая автомат левой рукой за коробку ствольную, правой с помощью выколотки нажать на рычаг автоспуска и разъединить шептало автоспуска с курком, спустить курок с боевого взвода. Тонким концом выколотки поднять левый конец пружины боевой и пальцами завести его за боевой взвод курка, отверткой вывести длинный конец пружины автоспуска из кольцевой проточки оси крючка спускового, выколоткой продвигая ось крючка спускового влево, вынуть ее, тонким концом выколотки поднять правый конец пружины боевой и пальцами завести его за боевой взвод курка в соответствии с рисунком 41. Извлечь из коробки ствольной узел механизма спускового, состоящий из крючка спускового, шептала с пружиной, замедлителя с пружиной и втулки; разобрать узел механизма спускового (производится при сильном загрязнении), для чего взять узел механизма спускового в левую руку, сдвинуть втулку вправо, а затем, прижимая шептало большим пальцем левой руки вниз и удерживая замедлитель указательным и большим пальцами этой руки, вынуть втулку в соответствии с рисунком 42, отделить замедлитель, пружину замедлителя и шептало с пружиной от крючка спускового;  Рисунок 42 - Извлечение втулки  Рисунок 43 - Извлечение курка из коробки ствольной отделить курок, для чего, нажимая отверткой на длинный конец пружины автоспуска, вывести его из кольцевой проточки оси курка и выколоткой сдвинуть ось курка влево, придерживая курок правой ру- кой, левой вынуть ось курка, повернуть курок так, чтобы левая цапфа была направлена в сторону патронника, и извлечь курок из коробки ствольной в соответствии с рисунком 43, отделить боевую пружину от курка; отделить автоспуск, для чего выколоткой сдвинуть влево ось автоспуска и вынуть ее, извлечь автоспуск с пружиной через окно для магазина в соответствии с рисунком 44, отделить пружину от автоспуска;  Рисунок 44 - Извлечение автоспуска с пружиной из коробки ствольной отделить переводчик, для чего повернуть переводчик вверх до вертикального положения, сдвинуть его вправо и отделить от коробки ствольной; - отделить цевье (цевье отделяется в редких случаях при удалении складской смазки, после попадания автомата в грязь, воду и т.п.), для чего взять автомат левой рукой за цевье, правой рукой с помощью отвертки повернуть чеку кольца цевья на пол-оборота вперед, большими пальцами обеих рук в соответствии с рисунком 45 сдвинуть кольцо цевья к газовой камере, подать цевье вперед и отделить его от автомата. От цевья с помощью отвертки отделить металлический экран. При отделении экрана не следует применять больших усилий, чтобы избежать деформации боковых стенок экрана.  Рисунок 45 - Сдвигание кольца цевья 3.2.1.5 Сборка автомата после полной разборки Сборку автомата производить в следующей последовательности: присоединить цевье к автомату. Предварительно присоединить к цевью экран. Удерживая автомат левой рукой за коробку ствольную, правой приложить цевье снизу к стволу и сдвинуть его к коробке ствольной так, чтобы выступ цевья вошел в гнездо коробки ствольной, прижимая цевье к коробке ствольной, надвинуть кольцо цевья на цевье и повернуть чеку на пол-оборота назад; собрать ударно-спусковой механизм, для чего: присоединить переводчик, для чего, удерживая автомат левой рукой, правой ввести сектор переводчика в фигурное отверстие правой стенки коробки ствольной так, чтобы цапфы вошли в отверстия коробки ствольной, поставить переводчик на автоматическую стрельбу («АВ»); присоединить автоспуск, для чего вставить короткий конец пружины автоспуска в отверстие шептала автоспуска и через окно для магазина, ввести автоспуск с пружиной в коробку ствольную, поставить рычаг автоспуска на свое место и ввести справа выколотку в отверстие для оси автоспуска и пружины, удерживая автоспуск с пружиной правой рукой, левой вставить ось в соответствии с рисунком 46; Рисунок 46 - Установка оси автоспуска присоединить курок, для чего установить пружину боевую на цапфы курка петлей со стороны противоположной боевому взводу в соответствии с рисунком 47 и завести ее концы за боевой взвод курка, удерживая курок и концы пружины пальцами правой руки, вставить курок в коробку ствольную левой цапфой в сторону патронника и совместить его отверстие с соответствующими отверстиями в коробке ствольной, ввести справа выколотку толстым концом в отверстия коробки ствольной и курка, отверткой прижать длинный конец пружины автоспуска к дну коробки ствольной и продвинуть выколотку до выхода ее в левое отверстие коробки ствольной, удерживая курок правой рукой, вставить слева ось курка, продвинув ее вправо до упора (должен быть слышен щелчок), пальцами правой руки снять правый конец пружины боевой с боевого взвода курка и опустить его на дно коробки ствольной; Рисунок 47 - Положение пружины боевой на курке собрать узел механизма спускового, для чего взять в левую руку крючок спусковой, присоединить к нему замедлитель и правой рукой продвинуть втулку через отверстие в замедлителе к правой стенке крючка, придерживая пальцем левой руки втулку от смещения вправо, поместить пружину замедлителя между стенками крючка спускового длинным концом вверх и вперед, совмещая отверстие в пружине с отверстием в правой стенке крючка спускового, продвинуть втулку влево. Вставить пружину шептала в отверстие шептала. Шептало с пружиной правой рукой установить между левой стенкой крючка спускового и пружиной замедлителя так, чтобы нижний конец пружины шептала вошел в выемку на дне крючка спускового. Прижимая шептало большим пальцем левой руки к дну крючка спускового, совместить отверстия в шептале и левой стенке крючка спускового, продвинуть втулку до упора буртика втулки в стенку замедлителя. С помощью выколотки завести длинный конец пружины замедлителя в паз защелки замедлителя; присоединить узел механизма спускового, для чего поместить узел механизма спускового в коробку ствольную на свое место, выколоткой приподнять правый конец пружины боевой вверх и положить его на прямоугольный выступ крючка спускового. Вставить с левой стороны коробки ствольной ось крючка спускового, продвинуть ее вправо через отверстия в коробке ствольной и втулку до упора (длинный конец пружины автоспуска при этом должен находиться сверху оси), выколоткой завести длинный конец пружины автоспуска в кольцевую проточку оси крючка спускового, пальцами правой руки снять левый конец пружины боевой с боевого взвода курка и положить его на прямоугольный выступ крючка спускового. Нажимом выколотки на концы 66 осей автоспуска, курка и крючка спускового проверить стопорение осей длинным концом пружины автоспуска. Поставить курок на взвод автоспуска; собрать затвор, для чего вставить выбрасыватель с пружиной в аз затвора и приложить головную часть выбрасывателя к какой-либо опоре, нажав на выбрасыватель, вставить ось выбрасывателя в отверстие под ведущим выступом затвора так, чтобы вырез на оси был обращен в сторону цилиндрической части затвора, взять затвор в левую руку ведущим выступом вверх, а цилиндрической частью к себе и ввести в канал затвора ударник большим вырезом влево, со стороны ведущего выступа вставить в отверстие затвора штифт и продвинуть его до конца; собрать механизм возвратный, для чего упереть пятку направляющей пружины возвратной в стол (упор), надеть пружину на направляющую пружины возвратной и сжать ее настолько, чтобы конец направляющей пружины возвратной вышел из нее. Удерживая левой рукой пружину, правой развести концы стержня, продеть один из них в образовавшуюся петлю и отпустить пружину до упора в стержень в соответствии с рисунком 48. Вставить муфту между концами стержня, левой рукой сжать пружину, правой перевести стержень в вертикальное положение, после чего плавно отпустить пружину до упора ее в муфту;  Рисунок 48 - Сборка возвратного механизма собрать магазин, для чего присоединить подаватель к пружине магазина - ввести виток свободного конца пружины под внутренний выступ подавателя до щелчка, вставить пружину с подавателем в корпус магазина, утопить планку запорную в корпус таким образом,чтобы индикатор планки запорной не попал между витков пружины, и, удерживая ее в таком положении, надеть крышку магазина на корпус так, чтобы она своими загибами удерживалась на загибах корпуса, а выступ запорной планки вышел в отверстие крышки (должен быть слышен щелчок); дальнейшую сборку производить, руководствуясь п. 3.2.1.3. 3.2.1.6 Присоединение и отделение штык-ножа Для того чтобы присоединить штык-нож необходимо: вынуть штык- нож из ножен, взять автомат левой рукой за цевье и ствольную накладку, повернув мушкой влево, удерживая правой рукой штык-нож за рукоятку, надвинуть его пазами на упор колодки мушки в соответствии с рисунком 49, а отверстием в гарде на венчик пламегасителя до срабатывания защелки. Для отделения штыка-ножа необходимо: взять автомат в левую руку, перевести его в вертикальное положение, поддерживая рукоятку штыка-ножа указательным и средним пальцами правой руки, большим пальцем этой руки нажать на защелку в соответствии с рисунком 50, отделить штык-нож от автомата и вложить в ножны.    Рисунок 49 - Присоединение штыка-ножа Рисунок 50 - Отделение штыка-ножа 3.2.2 Чистка и смазывание Общие положения Чистка автомата, находящегося в подразделении, производится: при подготовке к стрельбе; после стрельбы боевыми и холостыми патронами - немедленно по окончании стрельбы на стрельбище (в поле), при этом чистятся и смазываются коробка ствольная, канал ствола, камера газовая, рама затворная и затвор. Окончательная чистка автомата производится по возвращении со стрельбы и в течение последующих трех-четырех дней ежедневно; после наряда и занятий в поле без стрельбы (по возвращении с наряда или занятий); после марша или транспортирования; в боевой обстановке и на длительных учениях - ежедневно в период затишья боя и во время перерывов учений; если автомат не применяется - не реже одного раза в неделю. После чистки автомат смазать. Смазку КРМ наносить только на хорошо очищенную сухую поверхность металла немедленно после чистки, чтобы не допустить воздействие влаги на металл. При казарменном или лагерном расположении чистку автомата производить в специально отведенных местах на оборудованных для этой цели столах, а в боевой обстановке и на учениях - на чистых подстилках, досках, фанере и т.п. На стрельбище автомат после стрельбы чистить в отведенных для этого местах раствором РЧС или всесезонным маслом КРМ. Автомат, смазанный на стрельбище маслом КРМ, после возвращения в казарму необходимо вычистить раствором РЧС. В полевых условиях чистка и смазывание автомата производится только маслом КРМ. Материалы, применяемые для чистки и смазывания Для чистки и смазывания автомата применяют: всесезонное масло КРМ - для чистки автомата и смазывания его частей и механизмов в интервале температур окружающего воздуха от плюс 50 °C до минус 50 °C; масло РЖ - для чистки автомата и смазывания его частей при температуре окружающего воздуха до минус 50 °C. раствор РЧС - для чистки канала ствола и деталей автомата, подвергающихся воздействию пороховых газов; ветошь или бумага - для обтирания, чистки и смазывания автомата; пакля (короткое льноволокно), очищенная от кострики, - только для чистки канала ствола. Для удобства чистки пазов, вырезов и отверстий можно применять деревянные палочки. Примечание - Раствор РЧС приготавливается в количестве, необходимом для чистки оружия в течение одних суток. Состав раствора: вода, пригодная для питья - 1 л; углекислый аммоний - 200 г; двухромовокислый калий (хромпик) - от 3 до 5 г. Небольшое количество раствора РЧС разрешается хранить не более семи суток в стеклянных сосудах, закупоренных пробкой, в темном месте и вдали от нагревательных приборов. В металлические масленки раствор РЧС наливать запрещается. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЧИСТКИ АВТОМАТА АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ (НАЖДАЧНАЯ БУМАГА, ПЕСОК И Т.П.). Порядок чистки и смазывания Чистку автомата производить в следующем порядке: подготовить материалы для чистки и смазывания; разобрать автомат; осмотреть принадлежности и подготовить для использования при чистке в соответствии с рисунком 51; прочистить канал ствола.  1 - протирка; 2 - шомпол; 3 - контейнер Рисунок 51 - Принадлежность, подготовленная для чистки Положить автомат в вырезы стола для чистки оружия или на обычный стол, а при отсутствии стола автомат упереть прикладом в землю или пол. Для чистки канала ствола маслом КРМ продеть через прорезь протирки паклю или ветошь, при этом концы пакли должны быть короче стержня протирки, а толщина слоя должна быть такой, чтобы протирка с паклей вводилась в канал ствола небольшим усилием руки. Смочить паклю небольшим количеством масла и пальцами слегка размять паклю. Ввести шомпол с протиркой и паклей в канал ствола. Одной рукой удерживая автомат за дульную часть, а другой взявшись за шомпол, плавно, не изгибая шомпол, продвинуть его по всей длине канала ствола несколько раз. Вынуть шомпол, сменить паклю, пропитать ее маслом и в том же порядке прочистить канал ствола несколько раз. После этого тщательно обтереть шомпол и протереть канал ствола чистой сухой паклей, затем чистой ветошью. Осмотреть ветошь, если на ней будут заметны следы нагара (чернота), ржавчины или загрязнения, продолжать чистку канала ствола, затем снова протереть сухой паклей и ветошью. Если ветошь после протирания вышла из канала ствола чистой, т.е. без черноты от порохового нагара или желтого цвета от ржавчины, тщательно осмотреть канал ствола на свет с дульной части и со стороны патронника, медленно поворачивая ствол в руках, при этом особое внимание обращать на углы нарезов, проверяя, не осталось ли в них нагара. Чистку канала ствола раствором РЧС производить ершом и протир- кой с паклей, смоченной в растворе РЧС, затем канал ствола протереть сухой паклей. Чистку раствором продолжать до полного удаления нагара. Протереть канал ствола чистой ветошью. На следующий день проверить качество произведенной чистки, если при протирании канала ствола чистой ветошью на ней будет обнаружен нагар, произвести чистку в том же порядке. По окончании чистки нарезной части канала ствола тем же порядком вычистить патронник со стороны коробки ствольной. Примечание - Если при чистке протирка с шомполом застрянет в канале ствола, нужно ввести в канал немного разогретого масла КРМ и через несколько минут попытаться вынуть шомпол. Если шомпол не вынимается, автомат отправить в ремонт; промыть камеру газовую, направляющую трубку, экран цевья и пламегаситель маслом КРМ или раствором РЧС и прочистить паклей (ветошью) с помощью шомпола или деревянной палочки. Камеру газовую после чистки раствором РЧС насухо протереть ветошью, осмотреть канал ствола, чтобы в нем не осталось посторонних предметов, и обтереть ствол снаружи. Направляющую трубку и пламегаситель после чистки протереть насухо; коробку ствольную, раму затворную чистить ветошью, пропитанной маслом КРМ или раствором РЧС, после чего насухо протереть. Если для чистки после стрельбы применяется масло, то шток и чашечку затвора покрыть смазкой или обернуть на время от 3 до 5 мин ветошью, смоченной смазкой. После этого с помощью палочки удалить затвердевший пороховой нагар и протереть детали насухо. То же проделать с внутренней поверхностью пламегасителя; металлические части насухо протереть ветошью, при сильном загрязнении частей прочистить маслом КРМ, а затем насухо протереть; пластмассовые части обтереть сухой ветошью. По окончании чистки автомата производятся смазывание и сборка автомата. Смазывание автомата производят в следующем порядке: смазать канал ствола, для этого продеть через прорезь протирки ветошь, пропитанную маслом КРМ. Ввести шомпол в канал ствола с дульной части и плавно продвинуть его два-три раза по всей длине ствола, чтобы равномерно покрыть канал ствола тонким слоем смазки. Смазать патронник и пламегаситель; все остальные металлические части и механизмы автомата с помощью промасленной ветоши покрыть тонким слоем смазки. Излишняя смазка способствует загрязнению частей и может вызвать задержки при стрельбе. Пластмассовые части не смазывать; по окончании смазывания собрать автомат, проверить работу его -астей и механизмов, вычистить и смазать магазины и принадлежность; уложить принадлежность в контейнер в следующем порядке: на дно контейнера в фигурный паз уложить отвертку, сверху на нее кладутся выколотка и протирка и между ними ерш в сборе, шомпола вкручиваются в нижние два отверстия вкладыша контейнера, в верхнее отверстие вкручивается основание шомпола. Уложенную принадлежность в контейнере установить в трубке приклада. Примечание - Автомат, сдаваемый на склад на длительное хранение, вычистить и смазать маслом КРМ перед консервацией и упаковыванием в ящик. Автомат, внесенный с мороза в теплое помещение, чистить через 10-20 мин (после того как он отпотеет). Рекомендуется перед входом в теплое помещение наружные поверхности автомата обтереть ветошью, пропитанной маслом. |