реферат. Автозаправочная станция современное оборудование
 Скачать 394.23 Kb.
|
 Рис.3 – Виды топлива Дизельное топливо - жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе внутреннего сгорания, а также - и в газодизелях. Обычно под этим термином понимают топливо, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. Бензи́н - горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Пропа́н, C3H8 - органическое вещество класса алканов. Содержится в природном газе, образуется при крекинге нефтепродуктов. Бута́н (C4H10) - органическое соединение класса алканов. В химии название используется в основном для обозначения н-бутана. Такое же название имеет смесь н-бутана и его изомера изобутана CH(CH3)3. Ядовит, вдыхание бутана вызывает дисфункцию лёгочно-дыхательного аппарата. Топливо раздаточные колонки На АЗС применяются топливо-, масло - и смесераздаточные колонки, предназначенные для заправки автотранспортных средств с одновременным замером количества выданного горючего, масла или смеси. Колонки как аппараты строгого учета оборудуются измерительными устройствами, погрешность показаний которых в условиях эксплуатации при температуре окружающей среды и топлива +-40С не должна выходить за пределы: +-0,25% топливораздаточных колонок общего пользования. ПО конструкции различают следующие типы колонок: КР- переносные с ручным приводом; КЭР- стационарные с электроприводом; КЭМ- стационарные с электроприводом и управлением от местного задающего устройства; КА- стационарные с электроприводом, автоматизированные. Топливораздаточные колонки независимо от конструкции и изготовителя имеют насос, счетчик жидкости, счетное устройство, газоотделитель с поплавковой камерой, фильтр, индикатор, раздаточный кран, обратный клапан и корпус.  Рис. 4 – Типовая гидравлическая схема топливораздаточной колонки Топливо из резервуара 1, через приемный клапан 2, пройдя через фильтр 3, поступает в насос 4. |