билет 1 с отв. Билет1 Миронов Н.П.. Билет 1 1 Обязанность по поддержанию тс в технически исправном состоянии возлагается (выберите правильный ответ)

• Название: Билет 1 1 Обязанность по поддержанию тс в технически исправном состоянии возлагается (выберите правильный ответ)
• Анкор: билет 1 с отв
• Дата: 17.05.2023
• Размер: 95.61 Kb.
• Имя файла: Билет1 Миронов Н.П..docx
• Тип: Документы; #1137265

Билет № 1

1 

Обязанность по поддержанию ТС в технически исправном состоянии возлагается (выберите правильный ответ):



 1. На лиц, осуществляющих контроль технического состояния транспортных средств.



 2. На владельцев транспортных средств, либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства.



 3. На лиц, управляющих транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей.

2 

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:



 1. Проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств.



 2. Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки пассажиров с целью увеличения объёма выполняемой транспортной работы.



 3. Всё перечисленное.

3 

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 19)" Запрещается эксплуатация транспортных средств :



 1. При наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.



 2. Когда владельцами транспортных средств не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.



 3. Лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.



 4. Когда водителем транспортного средства не пройдено повышение квалификации.



 5. Всё выше перечисленное.



 6.Перечисленное в п.п. 1).,2)., 3).

4 

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 19)" Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются :



 1. Правительством Российской Федерации.



 2. Министерством транспорта РФ.



 3. ГИБДД.

5 

В соответствии федеральным с законом №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:



 1. Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки пассажиров с целью уменьшения себестоимости перевозки.



 2. Обеспечивать наличие помещений и оборудования, позволяющих осуществлять стоянку, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или заключение договоров со специализированными организациями о стоянке, техническом обслуживании и ремонте транспортных средств .



 3. Всё перечисленное.

6 

Техническое обслуживание в РФ проводится:



 1.Принудительно в плановом порядке.



 2. По потребности после выявления неисправности машины.



 3. В плановом порядке и по потребности в зависимости от особенностей эксплуатации.



 4.По распоряжению руководства.

7 

Условия эксплуатации парка техники учитываются при обслуживании:



 1. Корректировкой нормативов ТО и Р.



 2. Изменением объемов финансирования на ТО.



 3. Изменением количества ремонтов.



 4.Документацией предприятия.

8 

Назначением технического обслуживания автомобилей является:



 1.Поддержание работоспособности транспортных средств.



 2. Выявление дефектов кузовов автомобилей.



 3. Выявление неисправности рулевого и тормозного управления.

9 

Какие виды работ включает в себя техническое обслуживание автомобилей:



 1. Уборочно- моечные и контрольно-диагностические.



 2. Крепежные и смазочно-заправочные.



 3. Регулировочные и электротехнические.



 4. Все выше перечисленные.

10 

Периодичность выполнения отдельных видов технического обслуживания зависит от:



 1. Квалификации водителя.



 2. Категории условий эксплуатации.



 3. Характера перевозимого груза.

11 

Регламентированное техническое обслуживание – это:



 1. Утвержденный руководством предприятия срок проведения ТО.



 2. Срок проведения ТО, предусмотренный по финансово-экономическим показателям.



 3. Техническое обслуживание, предусмотренное в нормативно-технической или эксплуатационной документации и выполняемое с периодичностью и в объеме, установленными в ней, независимо от технического состояния подвижного состава в момент начала технического обслуживания.

12 

Какие виды работ включает в себя ежедневное обслуживание:



 1. Сварочно-наплавочные.



 2. Диагностические.



 3. Контрольно-осмотровые, заправочные и уборочно-моечные.

13 

На государственном уровне система технического обслуживания и ремонта установлена:



 1.ГОСТ25044-81 «Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин».



 2. ГОСТ 21624-81 «Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий».



 3. ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".

14 

Объем операций, которые должны выполняться при каждом виде технического обслуживания, определяется:



 1. Водителем по результатам осмотра автомобиля.



 2. Механиком в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.



 3. Нормативным перечнем.



 4. Характером выявленных неисправностей.

15 

Техническое обслуживание выполняется в соответствии с :



 1. Планом-графиком.



 2. Письменным заявлением водителя.



 3. Приказом директора АТП.



 4. Требованиями ГИБДД.

16 

На каких нормативно-правовых документах базируется Вопрос планово- предупредительная система технического обслуживания автомобилей в Российской Федерации:



 1. На положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и ГОСТ 21624-81 «Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники».



 2. На правилах проведения технического осмотра транспортных средств.



 3. ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".

17 

Виды и порядок чередования (режимы) ремонтно-обслуживающих воздействий устанавливаются:



 1. Распоряжениями руководства предприятия.



 2. Особенностями технологических процессов.



 3. Нормативно-технической документацией.



 4. Зависит от наличия технологического оборудования.

18 

В какие периоды проводится сезонное техническое обслуживание транспортных средств:



 1. Весной и осенью.



 2. Зимой, весной, летом, осенью.



 3. Зимой, весной, осенью.



 4. Летом, зимой.

19 

При выявлении нарушений нормативно правовых актов эксплуатация транспортных средств должна:



 1. Прекратиться в течение 10-ти суток.



 2. Прекратиться в течение 20-ти суток.



 3. Немедленно запрещаться.

20 

Периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобуса для перевозки детей должна быть :



 1. Такой же как у автобуса, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей.



 2. Уменьшена в 1, 5 раза по сравнению с автобусом, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей.



 3. Уменьшена в 2 раза по сравнению с автобусом, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей.