Бизнес планирование работа. Бизнес план по дисциплине Бизнеспланирование на транспорте Байктакси в городе Екатеринбург
Скачать 61.11 Kb.
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный университет путей сообщения» «УрГУПС» Кафедра «Экономика транспорта» Бизнес план по дисциплине: «Бизнес-планирование на транспорте » Байк-такси в городе Екатеринбург Проверил: Выполнили: к.т.н. студенты гр. ЭДл-424 Качалов Д.В. Трухина А.Е. Екатеринбург 2017 СОДЕРЖАНИЕ Введение 2 1Сущность проекта 3 1.1 Описание услуги 3 1.2 Потенциальные пользователи услуги 4 1.3 Отличие товара от аналогов конкурентов 5 2Маркетинг 6 3Финансовый план 7 Заключение 9 Список использованных источников 10 ВведениеПроблема автомобильных пробок на дорогах крупных городов как никогда актуальна. С каждым годом машин на дорогах городов становится все больше и больше. Автомобильные пробки – это «жуткий дорожный монстр», настоящий «ад» для водителей. Думаю, что со мной согласятся не только автолюбители, но и все те люди, кто когда-нибудь по вине дорожных заторов опаздывал на важную встречу, пропускал долгожданное свидание, или просто изрядно потрепал нервы, ожидая движения. Мототакси – вот решение этой проблемы. Главное преимущество такого способа передвижения перед традиционным службами такси заключается в том, что ему не страшны никакие пробки на дорогах. А это большой шаг вперед. Сущность проекта1.1 Описание услугиМототакси – это такая же транспортная служба, как и обычное такси. С одним лишь отличием. В качестве средства передвижения выступают мотоциклы, а не автомобили. Главное преимущество такого способа передвижения перед традиционным службами такси заключается в том, что ему не страшны никакие пробки на дорогах. А это большой шаг вперед. Легкое преодоление пробок – это один из плюсов данной идеи. Второй, не менее важный, факт – более привлекательные цены на перевозку пассажиров. Хотя, некоторые бизнесмены ставят наоборот более высокие тарифы, так как их мототакси позволяет прибыть в пункт назначения вовремя, минуя загруженное дорожное движение. И, нужно сказать, в их действиях есть логика. Хочешь доехать быстро и точно в срок — плати. Кстати, для бизнесменов это огромная выгода. Себестоимость поездки значительно ниже, чем в случае в автомобилями. А стоимость перевозки может быть в разы выше. 1.2 Потенциальные пользователи услугиВряд ли домохозяйки или пенсионеры станут пользоваться услугами подобной транспортной службы. Но есть несколько групп людей, которые с удовольствием прокатятся с ветерком. А для некоторых из них опоздание на важную встречу может слишком дорого обойтись. Активная молодежь и студенты. Таким клиентам нравится выделяться из толпы, а обычный автомобиль не всегда по карману. Да и вообще, проехаться на байке от университета до дома – это модно и перспективно. Бизнесмены. Для этой целевой группы важен график и точность, так как от времени их прибытия часто зависит судьба всей сделки. Более того, российские бизнесмены постепенно перенимают привычки западных коллег, для которых такси на байке уже давно не в новинку. Белые воротнички. Офисные сотрудники крайне жестко привязаны к рабочему времени. Те, кто дорожат своей работой, готовы платить за услуги такси, лишь бы только не лишиться места и репутации. Остальные клиенты. На самом деле вызвать такси на мотоцикле может каждый, кто не захочет стоять в пробке, куда-либо торопится или хочет произвести впечатление на окружение. 1.3 Отличие товара от аналогов конкурентовИзучив рынок такси в городе Екатеринбург, мы пришли к выводу, что мототакси отсутствует, в этом случае нашим прямым конкурентов будет обычное автомобильное такси. Приведем преимущества нашего такси, надо обычным: Пробки на дорогах не страшны. Никто не сможет поспорить с тем, что на мотоцикле по мегаполису реально быстрее добраться до пункта назначения или доставить товар, чем на автомобиле, если учесть загруженность дорог. Простота заказа и понятность оплаты. В основном службы, которые предоставляют мотоциклы для перевозок, включают в минимальную стоимость все сопутствующие расходы. Обычно по городу далеко ехать не надо, а путь на байке можно сократить, объехав загруженные трассы там, где машина не смогла бы проехать. Такие услуги как экстрим или экскурсия, вообще, имеет фиксированную ставку. А на текущий момент парк мотоциклов не может быть постоянно занят, потому заказать мотобайк можно без ожидания свободного пилота. Дополнительная защита. Езда на мотоцикле у большинства людей вызывает чувство небезопасности, дискомфорта. Но в реалии услуга такси включает в себя, по желанию клиента, дополнительные средства защиты: комбинезон, нагрудник, наколенники, шлем (в обязательном порядке). То есть такое снаряжение осуществляет безопасность и защищает от дискомфортных погодных условий (ветер, дождь). МаркетингКак думаете, понравиться клиентам мотобайк или скутер, раскрашенный в желтой гамме такси с шашечками по бокам? Наверняка такой стиль клиентам понравится и скажет всем о намерениях развивать мототакси как бизнес еще долгие годы. Кстати, по каким-то неведомым причинам таксопарки не воспринимают такси на байках как потенциальных конкурентов, а значит, новому собственнику легче войти в бизнес, да и конкуренция будет ниже. Безусловно, в этом бизнесе стильная, креативная реклама – отличный повод заявить о себе. Однако не стоит забывать о стандартных методах продвижения, которые могут быть также эффективны: Рекламе по радио и телевидению О создании своего сайта Размещении рекламы на региональных интернет-порталах и пр. Еще один вариант для развития – оказание курьерских услуг, доставка малогабаритных грузов, товаров из интернет-магазинов и пр. Что ни говорите, но в наше время почта работает плохо, а по интернету отправить можно далеко не все. Поэтому у курьерской доставки также есть неплохой потенциал для развития. Финансовый планНачинать организацию бизнеса по мото-перевозкам следует с получения разрешения на перевозку людей. Следующий шаг – закупка автопарка. Тут есть нюансы: вряд ли найдутся желающие кататься на скутерах, хотя ими разрешено управлять любому. Начинать бизнес будем с 4 мотоциклов: - Vento Ranger II LUX, стоимостью 104 000 рублей; - Racer RC250XZR-A Storm, стоимостью 113 000 рублей; - Vento Ranger CBR, стоимостью 120 000 рублей; - Kawasaki zr-7, стоимостью 130 000 рублей. На аренду гаража необходимо потратить 3000 рублей в месяц. Зарплата водителей 4 мотоциклов в месяц составит 100 000 рублей. На работу нужно брать только опытных мотоциклистов, а вот на возраст обращать поменьше внимания. Паренек 20 лет, болеющий байками с детства, гораздо лучше будет водить, чем заядлый дальнобойщик, пересевший с КАМАЗа. Зарплата диспетчера в месяц составит 10 000. Гибкий график позволит нанять студентов, не требующих высокой оплаты труда. В расходы также стоит включить экипировку клиента. Это должен быть шлем и плащ на случай дождя. Стоимость одного комплекта 500 рублей. Итого, наши месячные расходы составят 115 000 рублей. Стоимость одной поездки на 10 км составит 200 рублей, из них затраты на бензин – 10 рублей, можно не учитывать. При 12 поездках каждого байка в сутки, за месяц вы заработаете порядка 200 000 выручки, или 85 000 чистой прибыли. В данном случае срок окупаемости проекта составит приблизительно год, с учетом непредвиденных издержек. Расширить сферу предлагаемых услуг можно с помощью свадебных эскортов. Мотоцикл можно украшать шарами, цветами и катать молодоженов. Либо же просто ехать за кортежем. День аренды мотоциклиста опять же обойдется минимум в 3000 рублей, зато все гости получат массу приятных воспоминаний, смогут сделать фотографии. Одним из видов заработка также станет размещение рекламы на мотоциклах нашей фирмы. ЗаключениеВ ходе разработки данного бизнес-проекта мы изучили актуальность открытия мототакси в г. Екатеринбург. Изучили конкуренцию в данной отрасли, наших потенциальных клиентов. Рассчитали финансовую часть плана и получили, что срок окупаемости проекта будет равен 1 году. Список использованных источниковБизнес-планирование: Учебное пособие/М.В. Романова. – ИД ФОРМУ: ИНФРА-М, 2012. – 240 с. Бизнес-план фирмы: теория и практика: учебное пособие для студентов, обучающихся по направлению 080100 «Экономика» и экономическим специальностям/ В.П. Буров, А.Л. Ломакин. – М.: ИНФРА-М, 2013. – 192 с. Бизнес-планирование в условиях открытой экономики: учебное пособие для студентов, обучающихся по специальности 060800 – «Экономика и управление на предприятии» / В.П. Попков, Е.В. Евстафьева. – СПб.: ПИТЕР, 2007. |