Варианты 3- ЗТО. Боркин Андрей Львович

• Название: Боркин Андрей Львович
• Дата: 10.02.2023
• Размер: 40 Kb.
• Имя файла: Варианты 3- ЗТО.docx
• Тип: Документы; #930175

Вариант №1

Боркин Андрей Львович

Технологический расчёт зоны ТР автомобилей с разработкой технологии и организации работ на агрегатном участке ремонта карданной передачи.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0,5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1,50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	Свыше 2,0
		А1	А2		А3	А4
Мерседесбенц Е	550	155	100		140	155

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей А_и - 550;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А= А₁+А₂+А₃+А₄;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/= А₄;
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей L_cc - 250 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Д_рг - 248;
   
6. 
   Категория условий эксплуатации К_уэ-2;
   
7. 
   (автомобили эксплуатируются в г. Твери).
   

Вариант №2

Виноградов Алексей Юрьевич

Технологический расчет зоны ТО автомобилей с организацией работ на посту обслуживания трансмиссии.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
		А1	А2		А3		А4
ГАЗ-3302	290	45	65	115	65

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей Аи – 290;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А = А₁+А₂+ А₃ + А₄;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/ =;
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей Lсс – 200 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Дрг – 305;
   
6. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ – II
   

(автомобили эксплуатируются в г.Тверь).

Вариант №3

Емельянов Вадим Сергеевич

Технологический расчет зоны ТР автомобилей с разработкой технологии и организации работ на участке ремонта подвески.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
			А1	А2	А3
Рено Логан	400		75	180	105	40

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей Аи – 400;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А = А₁+А₂+А₃;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/ = А₄;
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей Lсс – 120 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Дрг – 365;
   
6. 
   Дкг – 365;
   
7. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ – III
   

(автомобили эксплуатируются в г. Тверь).

Вариант №4

Куликов Борис Борисович

Технологический расчет линии диагностирования Д-2 автомобилей с организацией работы на посту проверки подвески.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц АИ	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
				А1	А2	А3	А4
Нива 21214	200	0	0	40	120	40	0	0	0	0

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей А_и – 200;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А = А₁+А₂ (160);
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А’=A₃ (40);
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей L_сс – 110 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Д_рг – 247;
   
6. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ – 3
   

(автомобили эксплуатируются в г. Твери).

Вариант №5

Легащев Сергей Валерьевич

Технологический расчет зоны ЕО автомобилей с разработкой технологии и организацией поста сушки и обтирочных работ.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
				А1	А2	А3	А4
Хундай Саната	200			40	120	40

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей Аи – 200;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А = А₁+А₂;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/ = А₃;
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей Lсс – 110 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Дрг –247;
   
6. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ –
   
7. 
   (автомобили эксплуатируются в г. Тверь).
   

Вариант №6

Нуркенов Мартбек Бейбутович

Технологический расчет зоны ТР автомобилей с разработкой технологии и организации работ на участке тормозной системы с пневматическим приводом.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
		А1	А2	А3	А4	А5	А6
КамАЗ-5511	300	50	50	40	60	60	40

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей Аи – 300;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А = А₁+А₂+А₃+ А₄;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/ = А₅ + А₆;
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей Lсс – 350 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Дрг – 247;
   
6. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ –
   

(автомобили эксплуатируются в ПГТ Спирово).

Вариант №7

Орлов Вадим Александрович

Технологический расчет зоны ТО автомобилей с организацией смазочных, заправочных работ.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
		А1	А2		А3		А4
ГАЗ-5312	255	80	75		75		25

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей Аи – 255;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А = А₁+А₂+ А₃ ;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/ = А₄;
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей Lсс – 125 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Дрг – 357;
   
6. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ – III
   

(автомобили эксплуатируются в г.Псков).

Вариант №8

Скварник Сергей Владимирович

Технологический расчет участка ТО автомобилей с разработкой технологии и организации на участке шиномонтажных и шиноремонтных работ/

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
		А1	А2	А3	А4	А5
Рено Дастер	290	45	65	115	65

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей Аи – 290;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А = А₁+А₂+А₃₊А₄;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/ =₅;
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей Lсс – 205 км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Дрг – 305;
   
6. 
   Число дней календарных в году Дкг – 366
   
7. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ – III
   

(автомобили эксплуатируются г. ).

Вариант №9

Шишкарёв Александр Александрович

Технологический расчет зоны ТО автомобилей с организацией работ на посту обслуживания системы зажигания.

Исходные данные:

Марка, модель подвижного состава	Всего единиц Аи	В том числе, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР
		до 0,25	от 0,25 до 0,5	от 0, 5 до 0,75	от 0,75 до 1,0	от 1,0 до 1,25	от 1,25 до 1,50	от 1, 50 до 1,75	от 1,75 до 2,0	свыше 2,0
		А1	А2	А3	А4	А5
Форд Фокус	550	190	150	65	95	100

1. 
   Списочное (инвентарное) число автомобилей Аи – 550;
   
2. 
   Число автомобилей с пробегом до КР «новые» А= А₁+А₂+А₃+ А₄;
   
3. 
   Число автомобилей, прошедших КР «старые» А^/= А₅
   
4. 
   Среднесуточный пробег автомобилей Lсс – 200км;
   
5. 
   Число дней работы подвижного состава на линии в году Дрг–248
   
6. 
   Категория условий эксплуатации КУЭ –
   

(автомобили эксплуатируются вг. Твери).