вопросы к зачету 2 курс дор. Дать определение грузовой операции
 Скачать 33.65 Kb.
|
Грузовая операция — погрузка грузов из складов в транспортные средства (вагоны, суда, автомобили и др.) и выгрузка из них в склады, перегрузка грузов из вагонов в вагоны при перевозке по ж. д. с разной шириной колеи, перегрузка грузов с одного вида транспорта на другой (прямая операция); перемещение грузов внутри складов для проверки его наличия или массы (перевески) и др.
Коммерческая операция- включает составление, обработку перевозочных и передаточных документов, оформление учетно- отчетной документации, взыскание всех видов платежей и сборов за перевозку грузов по железным дорогам и с участием других видов транспорта.
ЦИФРЫ, ВХОДЯЩИЕ В КОД ГРУЗА: Код из 6 цифр. 2 первые цифры-тарифная группа груза; 3 цифра-номер позиции груза в тарифной группе; 4 и 5 цифра-порядковый номер груза в тарифной позиции; 6-цифра-контрольное число, которое рассчитывается по методике расчета и применения контрольных чисел для защиты кодов
В зависимости от особенностей и местных условий работы железнодорожной станции приемосдатчик может выполнять:
Главное назначение-обеспечение правильного и своевременного оформления перевозочных документов, прием, проверка и оформление транспортных жд накладных, дорожных ведомостей и др. документов, выдача документов на ввоз грузов.
Правильность измерения массы груза определяет сохранность грузов в процессе перевозки от момента приема его до момента выдачи. (Значение) Масса - мера количества груза. Чувствительность, устойчивость, постоянство показаний, погрешность. (Свойства)
При выборе подв.состава для перевозки необходимо учитывать:
Начальник станции отправления вместе с грузоотправителем не позднее 3 дней до начала выполнения заявки на перевозку уточняет количество необходимых для подачи вагонов. Грузоотправитель может не менее чем за 2 дня до дня погрузки отказаться от выполнения заявки полностью или частично. Результаты подведения итогов выполнения заявки перевозчик сообщает грузоотправителю в течении 5 дней после окончания последних суток.
Данные принятых заявок заносятся в учетную карточку формы ГУ-1. При невыполнении заявки вследствие аварии у грузоотправителя, в результате которой было прекращено осуществление основной его деятельности, грузоотправителем должна быть представлена копия акта об аварии.
Маршрутный поезд-поезд, проходящий 2 и более станций без переработки, сформированный на одной или нескольких станций участка от 1 или нескольких грузоотправителей.
Основные надписи:
Дополнительные надписи:
Информационные надписи содержат массу брутто и нетто грузового места в кг. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках. Манипуляционные знаки – это изображение, указывающее на способы обращения с грузом.
23) Назначение комплекта перевозочных документов Накладная подтверждает заключение договора перевозки груза, то дорожная ведомость-документ расчетно-финансового значения. По дорожным ведомостям определяется выполненный объем перевозок, доходные поступления от них. Квитанция о приемке груза подтверждает заключение договора перевозки груза, свидетельствует о приеме дорогой груза к перевозке от грузоотправителя. Корешок дорожной ведомости служит для учета и отчетности и составления сообщений в системе АСОУП. 24)Проверка накладной -предусмотрена ли перевозка данного груза в принятой заявке на перевозку грузов; -соответствует ли наименование станции Тарифному руководству№4 и открыта ли эта станция для выполнения коммерческих операций; -соответствует ли наименование груза Тарифному руководству№1; -специализацию станций в узлах при предъявлении повагонных отправок с выгрузкой на местах общего пользования; -при перевозке мелких отправок-соответствие массы и длины одного грузового места роду вагона согласном Правилам перевозок грузов мелкими отправками. 25)Визирование Это заполнение накладной грузоотправителем, предъявляемая на станция для получения разрешения на завоз груза, занятия подвижного состава и его погрузку. 26)Способы определения массы груза Определение массы предъявляемых к перевозке грузов может производиться различными способами: путем взвешивания на товарных, вагонных и элеваторных весах, по трафарету, по стандарту, расчётным путем и посредством обмера. Определение массы груза согласно трафарету, в соответствии со стандартом, расчетным путем, посредством обмера производится только грузополучателем. 27) Определение сроков доставки Сроки доставки определяет агент ЛАФТО, с указанием в накладной, дорожной ведомости. Определяет ответственность за нарушение сроков доставки. 28)Перечислить требования к погрузке грузов и размещению их в вагоне Размещать и крепить грузы в крытых вагонах необходимо с учетом обеспечения безопасности движения поездов, производства маневровых и погрузочно-разгрузочных работ, полного использования грузоподъемности и вместимости вагонов, сохранности перевозимых грузов и подвижного состава. Груз размещается в вагоне равномерно 29)Показатели использования вагонов Грузоподъемность вагона - максимально допустимая загрузка вагона. Технический коэффициент тары вагона Удельный объем вагона Удельная грузоподъемность вагона Коэффициент использования грузоподъемности 30)Технические нормы загрузки вагонов Тех. нормы загрузки вагонов- оптимальное количество рациональным способом подготовленного груза, которое может быть погружено в данный тип вагона при наилучшем использовании грузоподъемности и вместимости. 31) Мероприятия по улучшению г/п вагонов Уплотненная погрузка массовых грузов выше борта вагонов позволяет использовать не только объем вагонов до уровня бортов, но и верхнюю часть их габарита-«с шапкой». Погрузка круглого леса и пиломатериалов с использованием суженной верхней части габарита подвижного состава увеличивает загрузку на 20-25%. Наращивание и обрешечивание бортов платформ и полувагонов для увеличения погрузочного объема при перевозке грузов с небольшой плотностью(торф,кокс) Прессование некоторых грузов(хлопка,сена) позволяет при уменьшении или сохранении размеров отдельных грузовых мест одновременно увеличивать объемную массу груза и тем самым существенно улучшать использование грузоподъемности вагонов. Перевозка автомобилей внаклоном положении с установкой их передними скатами в кузов впереди стоящей машины. Комбинированная загрузка вагонов легко- и тяжеловесными грузами дает возможность более полно использовать грузоподъемность и вместимость вагонов, особенно при перевозке мелких отправок. 32) Назначение и виды ЗПУ «Клещ-60СЦ», «ЗАКРУТКА», «СКАТ», «ОХРА-1», «СПРУТ-777» 33)Назначение и формы ВЛ ВЛ является первичным носителем кодированной информации, необходимой для составления первичного документа на состав поезда- НЛ, информации грузополучателей, организации выгрузки и сортировки груза. Для каждого вида отправки определенна форма ВЛ, содержащая сведения, характерная для данного вида отправки: повагонной-ГУ-38а,маршрутной-ГУ-38б,конейнерной-ГУ-38в,мелкой-ГУ-38г и соответствующие машинные формы, формируемые на АРМ приемосдатчика(ГУ-38а-ВЦ,ГУ-38б-ВЦ,ГУ-38в-ВЦ,ГУ-38г-ВЦ) 34)Операции в пути следования Обязательные:прием и сдача вагонов на тех. станциях,осмотр поездов и вагонов,учет передачи вагонов, экипировка рефрижераторных секций, водопой живности, сортировка мелких отправок и контейнеров, оформление таможенных документов, проверка негабаритности грузов. Дополнительные: проверка и досылка грузов, устранение коммерческих неисправностей, перегрузка из одного вагона в другой. 35) Коммерческая неисправность Ком. Неисправностью считается такое состояние вагона или груза, которое может угрожать безопасности движения или сохранности грузов: повреждение или отсутствие ЗПУ , отсутствие сведений о ЗПУ в перевозочных документах и самих ЗПУ на вагонах и контейнерах. 36) Досылка оформление Досылкой называется досылаемая по назначению часть груза, не отправленная по какой-либо причине в одном вагоне с основной партией груза, перевозимого по одну перевозочному документу. Если груз по основной отправке из-за невместимости в вагон полностью не погружен, на оставшуюся часть груза составляетсядосылочная дорожная ведомость. В графе дорожной ведомости «Наименование груза» указывается «Досылается к основной отправке…№…согласно коммерческому акту №…для выдачи получателю». Факт недогруза основной отправки оформляется коммерческим актом, второй экземпляр которого прикладывается к основным перевозочным документам. 37) Переадресовка Переадресовкой называется изменение указанных в перевозочных документах грузополучателя и (или) жд. станции назначения. Переадресовка производится в соответствии со статьей 31 Устава 38)ГУ-34 Книга приема грузов к перевозке Регистрация принятых грузов к перевозке приемосдатчиком. Регистрационный №, № по порядку указывается в накладной в графе марка перевозчика и в ж/д марке на трансп. грузовом месте. 39) ГУ-42Книга прибытия грузов Регистрация прибывших грузов в ЛАФТО ,Товарной которое,определение количества отправок прибывших,убывших грузов и остатка и производят о нейуведомление грузополучателя о прибывших грузов. 40)ГУ-44 41)Габариты погрузки Высота штабеля для грузов в мешках и кулях не более 6м, а для грузов в ящиках не более 3м. Ширина проходов в складе по середине не менее 1м, вдоль стен 0,5м, у дверей равна их ширине. Грузы перевозимые насыпью: высота 1200мм и от края рельса не ближе 2 м. 42) Предельный срок хранения Срок предельного хранения груза исчисляется с момента выгрузки груза средствами грузополучателя либо с момента подачи вагона, контейнера к месту выгрузки средствами перевозчика. В соответствии со статьей 38 Устава при своевременном уведомлении о прибытии прибывшие грузы, контейнеры, подлежащие выгрузке и выдачи в местах общего пользования, хранятся на жд станции в течении 24 часов после окончания сроков доставки. 43)Таксировка и операции Таксировкой называется процесс определения провозных плат, платежей и сборов, подлежащих взысканию с отправителя или получателя груза. Чтобы обеспечить строгий контроль за начислением платежей, таксировка каждой отправки осуществляется: -на станции отправления, где начисляют и взыскивают провозные платы за все расстояние перевозки и дополнительные сборы за операции, выполняемые при отправлении груза; -на станции назначения, где проверяют правильность начисления и взыскания платежей станцией отправления, а также начисляют платежи за операции, выполненные в пути следования или на станции назначения. 44)Раскредитование45)Приложения к накладнойСертификаты, паспорта, вет. Свидетельства. |