Детали машин и основы конструирования
Скачать 230.99 Kb.
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПЕТРА ВЕЛИКОГО» Институт машиностроения, материалов и транспорта Высшая школа машиностроения Винтовой механизм Пояснительная записка ДМ 506.00.00 ПЗ Расчётно-графическая работа №1 по дисциплине «Детали машин и основы конструирования» Выполнил студент гр. Зарубин К. В. 3331506/80002 (подпись) Работу принял Егоров И. М. (подпись) Санкт-Петербург 2020 г. СодержаниеВведение 3 1.Проектный расчет винтовой пары 4 1.Проектный расчет винта 6 1.Расчет винта на прочность 6 2.Расчет винта на устойчивость 8 2.Расчёт гайки 9 1.Расчет корпуса гайки 9 1.Проектный расчёт диаметра тела гайки на растяжение 9 2.Проектный расчёт диаметра бурта гайки на смятие 9 3.Расчёт высоты бурта гайки на прочность 10 2.Проверочный расчёт резьбы на срез. 10 3.Расчёт размеров рукояти 10 Сводная таблица данных 11 Литература 12 Приложение 1 13 ВведениеРабота выполнена на основании технического задания ДМ 506.00 ТЗ «Проектирование винтового механизма». Разработан домкрат распорный с рабочим ходом 200 мм и нагрузкой 35 кН. Распорный домкрат предназначен для относительного перемещения груза и распора двух поверхностей. Для винтовой пары была выбрана трапецеидальная резьба. В качестве материалов были выбраны: винт - Сталь 45, гайка - БрА9Ж3Л, для обеспечения прочности, износостойкости и уменьшения трения. Был проведен проектировочный и проверочный расчёт передачи винт–гайка и рукоятки. В соответствии с техническим заданием определены необходимые размеры передачи, удовлетворяющие критериям её работоспособности. Составлена пояснительная записка, выпущен чертёж общего вида. Проектный расчет винтовой пары Основной причиной выхода из строя передачи винт-гайка является изнашивание резьбы. Критерием проектировочного расчёта является износостойкость. Условие работоспособности по критерию износостойкости может быть записано в виде , где р – среднее давление на поверхности резьбы, Н / мм2; [р] – допускаемое давление для данного сочетания трущихся материалов, Н /мм2; Согласно техническому заданию, винт изготовлен из улучшенной Стали 45, а гайка из бронзы безоловянной литейной БрА9Ж3Л, поэтому [p] =7 Н/мм2 [1, таб. 1, с. 2]. Среднее давление на контактирующих поверхностях может быть определено по формуле где Fn – нормальная сила, Н; – осевая сила винта, Н; – площадь контактирующих поверхностей, мм2; А – площадь проекции рабочей поверхности одного витка на плоскость, перпендикулярную оси винта, мм2; z – число витков резьбы гайки. Введём коэффициенты где - отношение рабочей высоты профиля к шагу резьбы ( = 0.5 для трапецеидальной резьбы); - коэффициент высоты гайки ( обычно в пределах от 1.6 до 2.5; примем = 2). Площадь проекции рабочей поверхности одного витка на плоскость Средний диаметр резьбы d2 = 39,9 мм. d– номинальный (внешний) диаметр резьбы винта; d2 – средний диаметр резьбы; d3 – внутренний диаметр резьбы винта; Р – шаг резьбы; – высота гайки. Рисунок 1 - Резьба метрическая По таблице диаметров резьб выбран d2 = 40 мм. На основании этого выбрана резьбу Tr44х8 ГОСТ 9484–73, для которой d2 = 40 мм, d3 = 35 мм и шаг р = 8. Высота гайки , Число витков Из условий выражения (8) суждение о равномерном распределении давления по виткам после приработки справедливо. По ГОСТ 9484–73 находим параметры резьбы винта, обеспечивающие износостойкость данной винтовой пары: Таблица 1 – Промежуточные результаты
П |
Номинальный диаметр резьбы, мм | 44 |
Средний диаметр резьбы, мм | 40 |
Внутренний диаметр резьбы, мм | 35 |
Шаг резьбы, мм | 8 |
Высота гайки, мм | 80 |
Число витков резьбы | 10 |
Высота бурта гайки, мм | 20 |
Расчетная длина винта, мм | 190 |
Диаметр гайки, мм | 60 |
Диаметр бурта, мм | 67 |
Длина рукоятки, мм | 1800 |
Диаметр рукоятки, мм | 24 |
Чертёж общего вида распорного домкрата с полученными параметрами винтовой пары представлен в приложении.
Литература
В.Н.Комков, В.И.Корнилов. Проектирование передачи винт-гайка
СПб., СПбГПУ, 2003.
В.Н.Комков. Основные расчеты на прочность. Детали машин. Учебное
пособие. Л., 1988.