Главная страница
Навигация по странице:

  • Руководитель: Учитель физики Лукина Г.Н. Актуальность

  • Цель проекта: Выяснить какой тип двигателя практичнее и безопаснее, а также какой агрегат оказывает меньшее влияние на атмосферу. Задачи

  • Теоретическая часть: Двигатель Стирлинга.

  • Существует три модификации: Альфа Бета Гамма Модификация Альфа: Модификация Бета: Модификация Гамма

  • КПД двигателя Стирлинга на практике составляет 35%. Дизельный двигатель. В 1890 году Рудольф Дизель создал модель дизельного двигателя. В 1897 году первый работающий мотор.

  • В 1898 году Эммануил Нобель выкупил права на производство дизельных двигателей и усовершенствовал его. В дальнейшем российский инженер Аршаулов изобрел ТНВД.

  • Дизельный агрегат выдает большую мощность при низких оборотах механизма. Однако есть и недостатки. Он выбрасывает очень много вредных отходов в атмосферу. КПД двигателя составляет 40-45%

  • Существуют двухтактные и четырехтактные дизеля. Легковые и легкие грузовые автомобили. Тяжелые грузовые автомобили.

  • Спец/сельхозтехника. Спец/сельхозтехника. Преимущества и недостатки двигателя Стирлинга перед дизельным двигателем. Преимущества

  • Недостатки: КПД меньше, чем у дизельного агрегата. Дизель имеет больший вращающий момент и более мощные характеристики двигателя . Заключение

  • Индивидуальный проект. Семенихин Владимир. Двигатель Стирлинга. Преимущества и недостатки перед дизельным двигателем


    Скачать 1.04 Mb.
    НазваниеДвигатель Стирлинга. Преимущества и недостатки перед дизельным двигателем
    Дата18.09.2022
    Размер1.04 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаИндивидуальный проект. Семенихин Владимир.pptx
    ТипДокументы
    #682944
    Тема проекта: «Двигатель Стирлинга. Преимущества и недостатки перед дизельным двигателем.»
    Выполнил:
    Ученик 11 класса
    Семенихин Владимир
    Руководитель:
    Учитель физики
    Лукина Г.Н.
    Актуальность

    Загрязнение атмосферы вредными выбросами.
    Одним из самых главных факторов загрязнения является техника.

    Цель проекта:

    Выяснить какой тип двигателя практичнее и безопаснее, а также какой агрегат оказывает меньшее влияние на атмосферу.
    Задачи:
    Изучить историю Создания двигателя Стирлинга.
    Рассмотреть в устройство и принцип работы агрегата.
    Сравнить двигатель Стирлинга и дизельный агрегат, ознакомиться с их характеристиками. Из сравнения выявить наиболее практичный двигатель.

    Теоретическая часть: Двигатель Стирлинга.
    Двигатель Стирлинга изобрел шотландский священник Роберт Стирлинг. Он улучшил его добавлением в устройство очистителя. Двигатель Стирлинга — это паровой агрегат, он превращает внешнюю энергию в выгодную механическую. Существует три модификации:

    Альфа
    Бета
    Гамма

    Модификация Альфа:
    Модификация Бета:
    Модификация Гамма:
    Стирлинг может работать на всех видах топлива, которые способны выделять тепло.
    КПД двигателя Стирлинга на практике составляет 35%.
    Дизельный двигатель.
    В 1890 году Рудольф Дизель создал модель дизельного двигателя. В 1897 году первый работающий мотор.
    В 1898 году Эммануил Нобель выкупил права на производство дизельных двигателей и усовершенствовал его. В дальнейшем российский инженер Аршаулов изобрел ТНВД.
    Дизельный агрегат выдает большую мощность при низких оборотах механизма. Однако есть и недостатки. Он выбрасывает очень много вредных отходов в атмосферу.
    КПД двигателя составляет 40-45%
    Существуют двухтактные и четырехтактные дизеля.

    Легковые и легкие грузовые автомобили.

    Тяжелые грузовые автомобили.

    Тяжелые грузовые автомобили.

    Спец/сельхозтехника.

    Спец/сельхозтехника.

    Преимущества и недостатки двигателя Стирлинга перед дизельным двигателем.
    Преимущества:

    Топливо любого вида.
    Максимально простая конструкция.
    Экологичность.
    Низкий уровень шума.
    Двигатель Стирлинга обратимый.

    Недостатки:

    КПД меньше, чем у дизельного агрегата.
    Дизель имеет больший вращающий момент и более мощные характеристики двигателя .

    Заключение

    Двигатель Стирлинга безопаснее дизельного агрегата.
    Двигатель Стирлинга оказывает меньшее влияние на атмосферу.



    написать администратору сайта