Экономика и управление нефтегазовым производством. Техникоэкономический анализ
 Скачать 176.24 Kb.
|
2 Организация буровых работ и состав сметной документации на строительство поисково-разведочных скважинЦикл строительства скважины (ЦСС) включает следующие виды работ: 1. Подготовительные работы к строительству (строительство подъездных путей, линий электропередач, линий связи, трубопроводов, кустового основания, бурение скважины на воду и т.д.). 2. Строительно-монтажные работы (сборка буровой установки и привышечных сооружений). 3. Подготовительные работы к бурению (осмотр и наладка оборудования, оснастка талевой системы, бурение и крепление шурфа, установка направления и др.). 4. Бурение ствола скважины и его крепление. 5. Оборудование устья, испытание скважины на приток, сдача скважины в эксплуатацию. 6. Демонтаж буровой установки и привышечных сооружений, транспортировка их на новую точку, нейтрализация отходов, рекультивация земель. Организация цикла строительства скважин в своей основе содержит взаимоотношения между производственными бригадами, основными производственными фондами (буровыми установками) и конечной продукцией (скважинами). Наиболее распространены специализированная и комплексная формы организации ЦСС. При специализированной организации производственного процесса все работы на буровой ведутся 5-7 бригадами, которые специализируются на выполнении технологически однородных работ. После окончания работ бригады переходят на следующие объекты. При комплексной организации ЦСС все работы возлагаются на производственные бригады, насчитывающие 30-40 человек. В эти бригады включаются рабочие разных специальностей, которые ведут все работы, начиная с вышкомонтажных и кончая опробованием скважин Строительство нефтяных и газовых скважин осуществляется буровыми предприятиями, имеющими различную организационно-правовую форму и разную степень автономности в структуре нефтегазодобывающих компаний. Примем традиционное наименование бурового предприятия: «Управление буровых работ» (УБР). УБР представляет собой сложную технико-экономическую систему и состоит из большого числа элементов (техники, оборудования, технологических процессов и приемов, коллективов людей, зданий, сооружений и др.), функционирующих в тесном взаимодействии для достижения общей цели при наличии внешних и внутренних случайных возмущений. Характерными особенностями УБР являются: наличие целей функционирования, определяющих ее назначение; наличие управления, представляющего собой целенаправленное воздействие на систему; наличие иерархической структуры, состоящей из нескольких уровней подсистем в соответствии с их взаимоотношением; наличие процесса функционирования, заключающегося в обмене материалами и информационными потоками в подсистемах. Основной целью функционирования УБР является создание новых основных производственных фондов – скважин. Строительство нефтяных и газовых скважин – сложный многостадийный процесс, включающий строительство дорог, водоводов, линий электропередач и связи, транспортирование и монтаж бурового оборудования и сооружений, бурение и крепление ствола скважины, испытание продуктивных пластов и т.д. Реализация этих этапов, часто взаимосвязанных осуществляется посредством вспомогательные, обслуживающие и управленческие процессов, которые являются базой для формирования производственной структуры УБР.  Рисунок 2.1 – Организационная структура управления буровых работ [2] Организационная структура УБР включает производственные подразделения, участвующие в изготовлении основной продукции - скважин, и органы управления предприятием. В ней также отражены организационные, иерархические и технические особенности предприятия. Центральная инженерно-технологическая служба (ЦИТС); районные инженерно-технологические службы (РИТС); вышкомонтажный цех (ВМЦ) или контора (ВМК); цех опробования скважин (ЦОС) или контора (КОС) относятся к структурным подразделениям основного производства. К структурным подразделениям вспомогательного производства относятся: цех крепления скважин (ЦКС) или тампонажная контора (ТК); база производственного обслуживания (БПО), состоящая из прокатно-ремонтных цехов бурового оборудования (ПРЦБО), электроснабжения (ПРЦЭЭ), турбобуров и труб (ПРЦТТ), цеха пароводоснабжения (ЦПВС); цеха промывочной жидкости (ЦПЖ), цеха автоматизации производства (ЦАП). К непромышленным хозяйствам относятся автотранспортная контора (АТК), строительно-монтажное управление (СМУ) или ремонтно-строительный участок (РСУ), жилищно-коммунальная контора (ЖКК), учебно-курсовой комбинат (УКК) и ряд других подразделений. Строительство скважин представляет собой совокупность комплексов отдельных процессов, отличающихся друг от друга технологическими особенностями, применяемыми техническими средствами и выполняемыми специализированными подразделениями. Каждый комплекс во многом является самостоятельным, состоящим из основных, вспомогательных, обслуживающих и управленческих процессов. Например, в вышкомонтажном комплексе, основной процесс по строительству вышки и монтажу оборудования выполняется вышкомонтажными бригадами, а реализация вспомогательных процессов сосредоточена в цехе металлоконструкций, заготовительном, ремонтно-механическом. Обслуживающие процессы осуществляют управление производственно-технического обслуживания и комплектации оборудования(УПТО и КО), управление технологического транспорта (УТТ), центральные базы производственного обслуживания (ЦБПО), входящие в состав нефтегазодобывающих компаний. Управленческие процессы протекают в аппарате вышкомонтажного цеха, в отделах главного механика, главного энергетика и т.д. Выполнение основных производственных процессов в строительстве скважин – бурение и крепление ствола скважины, а также иногда опробование эксплуатационных скважин – осуществляет буровая бригада. Вспомогательные и обслуживающие процессы сосредоточены в цехах базы производственного обслуживания УБР: ПРЦБО, ПРЦЭЭ, ПРЦТТ, ЦПВС, ЦПЖ и др. Управление всеми работами по бурению осуществляет аппарат УБР. Аппарат УБР выполняет планово-организационные и оперативно-хозяйственные функции, которые делятся в основном на задачи планово-перспективного развития и оперативного управления производством. В перспективном плане на пять лет и более намечаются основные направления и темпы развития буровых работ, пути совершенствования техники и технологии работ для обеспечения необходимого роста объемов бурения. В текущем плане рассматриваются годовые задачи с разбивкой по кварталам с целью выполнения плана по строительству скважин путем эффективного использования наличных ресурсов, внедрения новой техники и технологии, прогрессивных методов организации труда и управления. Важная составная часть оперативного управления – оперативное планирование (месячное, декадное, суточное). На этапе оперативного планирования составляются детальные графики работ на каждом объекте, планируется подготовка производства, определяется потребность в материальных и трудовых ресурсах, устанавливаются задания всем обслуживающим и обеспечивающим подразделениям. Главной задачей оперативного управления, помимо планирования, является контроль за ходом выполнения заданий на всех производственных объектах, регулирование производства при возникновении отклонений фактического состояния от планируемого, оперативный учет количественных и качественных результатов работы. Оперативные управленческие процессы в УБР возлагаются на районную инженерно – технологическую службу (РИТС). Это орган оперативного контроля, учета и регулирования хода производства. РИТС организует бесперебойную работу буровых бригад, ведет оперативный контроль за выполнением плана-графика строительства скважин, контролирует своевременность обеспечения бригад материально-техническими ресурсами, оперативно реагирует на заявки, вызванные аварийными ситуациями. Основным оперативным учетным документом в РИТС является «Журнал контроля за технологией бурения и учета работы бригад бурения и опробования скважин». РИТС обязан принимать своевременные конкретные меры по ликвидации аварий и осложнений и регулярно информировать центральную инженерно-технологическую службу (ЦИТС) о результатах работ. Основными документами, на основании которых осуществляется строительство скважин, являются технический проект и смета. Технические проекты разрабатывают специальные проектные институты (НИПИ) на основании проектных заданий, выдаваемых заказчиком, например, НГДУ. Задание содержит: сведения об административном расположениии площади; номер скважин, которые должны сооружаться по данному проекту; цель бурения, категорию скважин, проектный горизонт и проектную глубину; краткое обоснование заложения скважин; характеристику; геологического строения площади, перспективных на нефть и газ объектов, горно-геологических условий бурения; данные о пластовых давлениях, давлениях гидроразрыва пород, геостатических температурах, об объектах, подлежащих опробованию в процессе бурения и испытанию, об объеме геофизических , лабораторных и специальных исследований, диаметре эксплуатационной колонны, объеме подготовительных работ к строительству и заключительных после окончания испытания скважины; о строительстве объектов теплофикации, жилищных и культурно-бытовых помещений; название бурового предприятия, которое должно строить скважины; другую информацию, необходимую для разработки проекта. Технический проект включает разделы: сводные технико-экономические данные; основание для проектирования; общие сведения; геологическая часть; конструкция скважины; профиль ствола скважины; буровые растворы; углубление скважины; крепление скважины; испытание скважины; дефектоскопия, опрессовка оборудования и инструмента; сводные данные об использовании спецмашин и агрегатов при проводке скважины; сведения о транспортировке грузов и вахт; мероприятия и технические средства для охраны окружающей среды; механизация, средства контроля и диспетчеризация на буровой; техника безопасности, промышленная санитария и противопожарная техника; строительно-монтажная часть; список нормативно-справочных и инструктивно-методических материалов, используемых при принятии проектных решений; приложения. В приложение к проекту включаются: геолого-технический наряд, обоснование продолжительности строительства скважины, схема расположения бурового оборудования, схемы обвязки устья скважины при бурении и испытании, нормы расхода долот , инструмента и материалов, профиль наклонной скважины, схему транспортных связей, документы для обоснования дополнительных расходов времени и средств, а также могут включаться расчет обсадных колонн, расчет цементирования, специальные вопросы по предупреждению осложнений, решения по технологии углубления и испытания и т.д. Смету на строительство скважины составляют к каждому техническому проекту. Она определяет общую стоимость скважины и служит основой для расчета бурового предприятия с заказчиком. Сметные расчеты составляются на следующие виды работ и затрат: Подготовительные работы к строительству скважины. Транспортировка грузов при выполнении подготовительных работ к строительству скважины. Строительство и разборка (передвижка) вышки и привышечных сооружений, монтаж и демонтаж бурового оборудования. Транспортировка грузов при строительстве и разборке (передвижке) вышки и привышечных сооружений, монтаже и демонтаже бурового оборудования. Суточная амортизация оборудования и металлоконструкций при строительстве скважин. Монтаж и демонтаж установки для испытания скважины. Транспортировка грузов при монтаже и демонтаже установки для испытания скважины. Бурение скважины. Транспортировка грузов при бурении скважины. Транспортировка бурового и силового оборудования, турбобуров (электробуровой техники и специального оборудования) и бурильных труб на пополнение парка. Завоз технологического топлива и материалов на базу. Крепление скважины. Транспортировка грузов при креплении скважины. Испытание скважины испытателем пластов на бурильных трубах в процессе бурения. Транспортировка грузов при испытании скважины испытателем пластов на бурильных трубах в процессе бурения. Испытание скважины испытателем пластов на каротажном кабеле в процессе бурения. Транспортировка грузов при испытании скважины испытателем пластов на каротажном кабеле в процессе бурения. Дополнительные работы при испытании скважины испытателем пластов в процессе бурения. Транспортировка грузов для дополнительных работ при испытании скважины испытателем пластов в процессе бурения. Испытание скважины на продуктивность в эксплуатационной колонне. Транспортировка грузов при испытании скважины на продуктивность в эксплуатационной колонне. Дополнительные работы при испытании скважины на продуктивность в эксплуатационной колонне. Транспортировка грузов для дополнительных работ при испытании скважины на продуктивность в эксплуатационной колонне. Испытание скважины испытателем пластов на бурильных трубах в эксплуатационной колонне после окончания бурения. Транспортировка грузов при испытании скважины испытателем пластов на бурильных трубах в эксплуатационной колонне после окончания бурения. Испытание скважины испытателем пластов на насосно-компрессорных трубах в эксплуатационной колонне после окончания бурения. Транспортировка грузов при испытании скважины испытателем пластов на насосно-компрессорных трубах в эксплуатационной колонне после окончания бурения. Испытание скважины испытателем пластов на каротажном кабеле в эксплуатационной колонне после окончания бурения. Транспортировка грузов при испытании скважины испытателем пластов на каротажном кабеле в эксплуатационной колонне после окончания бурения. Промыслово-геофизические работы. Эксплуатация теплофикационной котельной установки. Транспортировка вахт и грузов авиатранспортом. Топографо-геодезические работы. |