вырабыр. Ливия. Экономикогеографическая характеристика Ливии э21 Рудаков Степан

• Название: Экономикогеографическая характеристика Ливии э21 Рудаков Степан
• Анкор: вырабыр
• Дата: 28.04.2022
• Размер: 2.56 Mb.
• Имя файла: Ливия.pptx
• Тип: Документы; #502035

Экономико-географическая характеристика Ливии

Выполнил: Э-21 Рудаков Степан

• Располагается на севере Африканского континента, на севере территория Ливия омывается Средиземным морем. Рельеф Ливии однообразен: 9/10 территории страны занимает пустыня Сахара, преобладают невысокие плато высотой 200–600 метров над уровнем моря, на северо-востоке и западе они сменяются невысокими горами (до 1 200 метров), на востоке страны расположены котловины (около 130 метров ниже уровня моря). Единственным горным массивом страны является нагорье Тибести на границе с Чадом на юге страны, где расположена высочайшая точка Ливии — пик Бетте (2 286 метров). Ливия простирается с севера на юг от 33°09′ до 19°30′ северной широты на 1 504 км и с запада на востока от 9°23′ до 25°00′ восточной долготы на 1 538 км.
• Граничит с Египтом на востоке, Суданом на юго-востоке, Чадом на юге, Нигером на юго-западе, Алжиром на западе и Тунисом на северо-западе. Протяжённость границ: общая — 4 348 км, с Египтом — 1 115 км, с Суданом — 383 км, с Чадом — 1 055 км, с Нигером — 354 км, с Алжиром — 982 км, с Тунисом — 459 км. Протяжённость береговой линии — 1 770 км.
• Общая площадь — 1 759 540 км². На февраль 2006 года Ливии официально не принадлежали акватории, но правительство претендует на территориальное море шириной 12 морских миль и акваторию залива Сидра в качестве исторических вод.
• Боль­шин­ст­во на­се­ле­ния 86,1% - со­став­ля­ют ара­бы: ли­вий­цы – 71%, егип­тя­не – 8%, су­дан­цы – 3,6%, ту­нис­цы – 3%, па­ле­стин­цы – 0,5%. В го­рах Дже­бель-На­фус и в рай­оне г. Зу­ва­ра на се­ве­ро-за­па­де стра­ны, а так­же в не­ко­то­рых оа­зи­сах жи­вут бер­бе­ры (9,3%), боль­шин­ст­во ко­то­рых ара­би­зи­ро­ва­но; сре­ди них: бер­бе­ры зе­нет­ской груп­пы – не­фуса и зу­а­ро; бер­бе­ры ли­вий­ских оа­зи­сов – со­кна, авд­жи­ла и др.; туа­ре­ги. В Л. про­жи­ва­ют так­же ту­бу (0,6%), цы­га­не, пенд­жаб­цы, хор­ва­ты, сер­бы, италь­ян­цы и др.; име­ют­ся не­боль­шие об­щи­ны гре­ков и маль­тий­цев, од­на из ста­рей­ших в ми­ре евр. об­щин (не позд­нее 3 в. до н. э.).

• Согласно конституции Ливийской Арабской Джамахирии, которая действовала до 3 августа 2011 года, ст. 2 Декларации об установлении власти народа (Джамахирии) 1977 год, духовной конституцией Ливии является Коран. Текста светской конституции Социалистической Народной Ливийской Арабской Джамахирии не существует. Отсутствие конституции компенсируется, с одной стороны, активной законотворческой деятельностью М. Каддафи, являющегося единственным реальным носителем высшей государственной власти в стране, с другой стороны, рядом источников: конституцией Ливийской Арабской Республики (1969 года) (далее по тексту — конституция), Декларацией об установлении власти народа (1977 год) и «Зелёной книгой» М. Каддафи.
• Правам, свободам и обязанностям граждан Ливии отчасти посвящены конституция 1969 года и «Зелёная книга» (третий том). В частности, в конституции гарантируется право на труд, равенство всех граждан перед законом, право на убежище, неприкосновенность жилища и частной собственности, свобода слова, право на равный доступ к образованию и здравоохранению. Обязанностями граждан Ливии согласно конституции являются труд и военная служба. «Зелёная книга», помимо подтверждения всех вышеперечисленных прав, детально обосновывает необходимость равного участия всех граждан Ливии, вне зависимости от пола, национальности и расы в общественной жизни.
• Несмотря на отсутствие в Ливии механизмов реализации социально-экономических и культурных прав граждан, эта категория прав человека реализуется ливийским правительством достаточно эффективно, что обусловливает высокую поддержку режима населением и стабильность внутриполитической ситуации.

• Первый том «Зелёной книги», описывающий политическую составляющую организации ливийского общества, подчёркивает неотъемлемость права каждого на участие в политической жизни страны. Однако характер этого участия понимается иначе, чем в западных моделях государственного устройства. Юридически под ним подразумевается «прямое участие» всех граждан в политической жизни и управлении государством через систему первичных Народных конгрессов и профсоюзов. Институт выборов запрещается и признается «вредным» для функционирования государства. На практике это означает изоляцию населения от политического процесса, поскольку реальную роль в работе Народных собраний играют сторонники Каддафи, которые добиваются своего избрания в конгрессы более высокого уровня. Кроме того, над Народными конгрессами всех уровней осуществляют контроль революционные комитеты, которые назначаются лично М. Каддафи.
• В Ливии сложился политический режим, обладающий чертами тоталитарного и авторитарного режимов. В традиционных категориях форму государственного устройства можно определить как республику, но специфика и уникальность политического строя позволяет называть данную разновидность «республики» Джамахирией, по самоназванию. Ни один из конституционных документов не предусматривает поста главы государства. По объёму юридических полномочий посту главы государства соответствует Генеральный секретарь (председатель) ВНК (с 18 ноября 1992 года — Мухаммед аль-Занати). Но всю полноту реальной власти сосредотачивает в своих руках Муаммар Каддафи, который с 1979 года не занимает никаких политических постов, оставаясь Верховным главнокомандующим и «Братским лидером и Вождём революции». Фактически, в стране была создана альтернативная официальной система государственных институтов, подчинённая лично Каддафи. Резиденция диктатора расположена в городе Сирт, где располагается его личная канцелярия, Генеральный штаб (единственный официальный институт), штат советников. Определённую роль в управлении государством играют также родственники М. Каддафи, в частности два его сына. На местном уровне контроль над политическими процессами осуществляется с помощью революционных комитетов, назначаемых лично Каддафи. Фактически, функции судебной ветви власти выполняет не официальная судебная система, а революционные суды, которые также формируются Каддафи и его советниками.

• Недра Ливии на данный момент еще слабо обследованы, по причине этого очень трудно делать обстоятельные выводы о минеральных богатствах этой страны. Но, какие полезные ископаемые добывают в Ливии, знают исследователи и ученые. Предполагается знающими людьми, что в Джебель-эль-Ахдаре существуют залежи железной руды, в районе Писиды и ее окрестностях располагаются  фосфаты, нефть можно найти в Джефаре и в Феццане. Разведочными работами по нефти с 1953г. занимается в Джефаре компания из Америки. Она предполагает, что нефтеносные пласты простираются в эту сторону из Туниса. Также к геологическим изысканиям Ливии, в Джебель-Гариане, приложили свои силы специалисты из миссии по технической помощи из ООН. В Феццане изобилует сода, низкосортная сера и карналлит есть в Киренаике, также в Триполитании наблюдаются калийные соли и железная руда - гематит. Были времена, когда полезные ископаемые, такие, как сода озера Феццана вывозились ежегодно, почти по 100 т за год. Итальянская фирма, в Мараде добывала карналлит, но все работы по добыче были прекращены, это произошло еще до войны, начавшейся в 1940г. В XIX веке Ливия добывала и вывозила серу, но потом месторождения были просто заброшены, вероятно, это оказалось невыгодным занятием. Точно как и геманит, и калийные соли они просто не разрабатывались. В древности был момент, когда на крайнем Востоке страны добывали каменную соль, но сейчас она тоже не добывается. Только из морской воды выпаривают самосадочную соль, это происходит по территориям лагун около Бенгази, Триполи и Мисураты. Для этой страны ее выпаривают около 30 000 т за год, а возле Эль-Азизии в Триполитании добывают алебастр. Каждый житель страны, при желании может обрести работу по местам добычи полезных ископаемых страны.

• Ливия — индустриальная страна с плановой экономикой. Экономика Ливии во многом зависит от добычи нефти, которая обеспечивает около половины ВВП. С 2000 по 2010 год экономика росла устойчивыми темпами.
• Основные отрасли промышленности: нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая, пищевая, текстильная, цементная, металлургическая. Наибольшую долю валовой промышленной продукции даёт нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность. Транспорт — автомобильный, морской, трубопроводный.
• По данным Мирового банка (World Bank), экономика Ливии по объёму ВВП — $62,36 млрд (2009) занимает 63 место в мире, в тоже время, по объёму ВВП на душу населения Ливия входит в первые 50 стран мира — $ 9714 (2009), 49 место в мире. Импорт — продукты питания, машины, текстиль, транспортное оборудование (Италия — 22,3%; Германия — 12,0%; Великобритания — 8,9%; Франция — 6,8%; Тунис — 5%). Экспорт — нефть и нефтепродукты (Италия — 41,3%; Германия — 16,6%, Испания — 10%; Турция — 6%; Франция — 3,6%). Внешний долг Ливии на 31 декабря 2009 года составлял $6,491 млрд, на душу населения $1025 или 11 % ВВП.
• В конце ХХ в. государственные предприятия производили около 90% всей промышленной продукции. Доля промышленности в ВВП — около 60 %; В конце 1970-х годов были значительно расширены порты Триполи и Бенгази. После проведённой в середине 1990-х годов модернизации значительно расширились возможности портов Мисурата, Расами-эль-Ануф, Эс-Сидер и Эз-Зувайтина. Ливия располагает собственным грузовом флотом (включая танкеры) общим тоннажем свыше 70 тыс. т. До 1993 было проложено 1800 километров трубопроводов и каналов, построены дороги и водохранилища. В Киренаике на плато Барк-эль-Байда возделывают зерновые культуры, маслины и плодовые деревья. В районе плато Эль-Ахдар в Киренаике живут кочевники-скотоводы.
• В конце 1990-х годов Ливия перешла к проведению экономической и финансовой реформ, которые предусматривали: частичную либерализацию экономики, преобразование ряда государственных предприятий в государственные акционерные компании, введение плавающего курса ливийского динара и пр. Предусматривалась отмена государственного контроля почти во всех отраслях экономики.
• Средний национальный доход на душу населения Ливии выше, чем в любой иной африканской стране. Это позволяет государству финансировать бесплатное здравоохранение, образование, значительную часть жилого фонда и другие социальные услуги на относительно высоком уровне и поддерживать континентальное первенство по большинству компонентов качества жизни. Правда, на многочисленных иностранных работников распространяется лишь малая доля этих благ.
• Конфликт в Ливии, начавшийся в марте 2011 года, имел множество негативных экономических последствий, основными из которых стали резкое сокращение добычи нефти, разрушение инфраструктуры в результате бомбардировок НАТО, а также отток иностранных рабочих.

• До начала разработки месторождений нефти Ливия была одной из беднейших стран Африки и не имела особых перспектив экономического развития. Бoльшая часть ливийцев была занята в сельском хозяйстве, весьма малопродуктивном из-за дефицита осадков и нехватки пригодных для обработки земель. Но уже к середине 1960-х годов благодаря разработке месторождений нефти Ливия встала в один ряд с такими странами, как Венесуэла, Кувейт и Саудовская Аравия. В 1983 доход на душу населения возрос до 8480 долл. Бурное развитие нефтедобывающей промышленности оставило далеко позади все остальные отрасли хозяйства. Национальная промышленность Ливии только начинает формироваться, и до сих пор приходится импортировать продовольствие для удовлетворения потребностей растущего населения. Другая проблема – нехватка квалифицированных кадров. В конце 1980-х годов в Ливии работали более 500 тыс. иностранцев.
• Еще в 1955 году, предвидя возможность обнаружения нефти, правительство Ливии приняло закон о нефтяных концессиях. Прибыль должна была делиться поровну между нефтяными компаниями и правительством Ливии, а по истечении определенного установленного срока часть концессии должна была переходить в собственность государства. В 1958 были разведаны первые значительные нефтяные месторождения, а в 1961 началась их эксплуатация. В районе богатых нефтяных месторождений к югу от залива Сидра на основе концессий действуют более 30 нефтяных компаний.
• В 1970 году ежегодный объем добычи нефти превышал 160 млн. т, но с середины 1970 годов, после введения правительственных ограничений, он стал сокращаться. Частично ограничения были введены для того, чтобы заставить нефтяные компании принять требования правительства, частично – чтобы не допустить истощения нефтяных ресурсов страны, пока ее экономика не достигла желаемого уровня развития. Среди стран-экспортеров нефти Ливия наиболее последовательно проводила курс на усиление контроля государства над нефтяной промышленностью. В результате соглашений с одними нефтяными компаниями и национализации других правительство Ливии установило контроль над шестью нефтяными компаниями, действующими в стране. В сентябре 1973 под контролем государства оказались и все остальные компании, связанные с добычей и переработкой нефти. В 1973–1974 Ливия наряду с другими членами ОПЕК в четыре раза повысила продажную стоимость нефти. В 1972–1978 ежегодный объем производства нефти достигал 96 млн. т. Однако вслед за двукратным повышением цен на нефть в 1979 в начале 1980-х годов последовало перенасыщение мирового нефтяного рынка. Стремясь удержать цены на прежнем уровне, правительство Ливии было вынуждено пойти на ограничение объемов добычи. К 1985 году уровень добычи нефти упал до 51 млн. т в год, но в последующие 10 лет ее производство вновь выросло. Хотя на 1994–1995 квота, установленная ОПЕК для Ливии, составляла 69 млн. т в год, фактический объем добычи достигал 75 млн. т.
• В 1988 году, когда были обнаружены последние значительные месторождения нефти на территории страны, объем запасов нефти оценивался в 3 млрд. т (первое место в мире). Крупнейшие месторождения нефти – Серир, Бахи, Нафура, Рагуба, Интисар, Насер, Ваха, Самах – находятся к югу от залива Сидра и соединены нефтепроводами с побережьем. Отгрузка нефти на экспорт осуществляется через пять терминалов для нефтеналивных танкеров, расположенных в средиземноморских портах Эс-Сидер, Рас-эль-Ануф, Марса-эль-Бурейка, Марса-эль-Харига и Эз-Зувайтина. По запасам природного газа (657 млрд. куб. м) Ливия занимает третье место в Африке. Крупнейшее месторождение Хатейба (339 млрд. куб. м). В 1970 в Марса-эль-Бурейка вошла в строй установка по сжижению природного газа, и с 1971 впервые началась экспортная продажа сжиженного газа. В начале 1990-х годов в нефтегазоносном бассейне Сурт (Сирт) были обнаружены новые запасы природного газа.
• *ОПЕК - Организация стран экспортеров нефти

• Доминирующую роль в ливийской промышленности прочно удерживает нефтегазовая промышленность. Именно благодаря скачкообразному росту этих доходов ливийское государство в 1970-80-х гг. щедро финансировало обширные планы развития. Главные их успехи свелись к расширению и модернизации экономической и социальной инфраструктуры, комплексов переработки нефти (годовые мощности установок для её прямой перегонки составляют до 17,4 млн т) и газа, преимущественно экспортной ориентации, созданию центров производства базовой, крупнотоннажной продукции органической химии (полиэтилена, поливинилхлорида, карбамида и др.). Прочие индустриальные отрасли (выпуск потребительских товаров для внутреннего рынка, сборка сельскохозяйственной, строительной, автомобильной техники) зависят от ввоза иностранного оборудования, сырья, комплектующих и зачастую - от зарубежной рабочей силы.
• Несмотря на резкие перепады поступлений от нефти и газа во 2-й пол. 1980-х и в 1990-е гг., они оставались базой экономики и общества, обеспечивая ливийскому населению первенство по средним доходам на африканском континенте, а государству - монопольному владельцу недр - ключевую роль в реализации подавляющего большинства проектов. Началом нефтедобычи считается 1970 год, когда была создана Национальная нефтяная корпорация (National Oil Corporation), однако геолого-разведочные работы начались ещё в 1955 году. Экспорт нефти начался в 1961 году. Из-за обвинений ливийского руководства в поддержке международного терроризма в 1986 году американские нефтяные компании покинули Ливию.
• В экспортных доходах нефтяная составляющая достигает 95%. Нефтедобыча дает до 40% ВВП. Доказанные запасы нефти - 29,5 млрд. баррелей (5,1 миллиарда тонн), что обеспечивает Ливии 1-е место в Африке и 5-е среди членов ОПЕК. Добыча нефти - 1,4 млн. баррелей в сутки, что составляет 2% мирового производства нефти. Из этого объёма экспортируется около 1,26 млн. баррелей в сутки, половина которых идет в Италию. Мощности нефтепереработки - 348 тыс. баррелей в сутки.
• Правительство Ливии прилагало усилия к расширению и диверсификации отраслевой структуры промышленности. В начале 1970-х годов появились новые отрасли промышленности, включая производство цемента и металлоизделий. В последующие годы был заключен ряд контрактов с западноевропейскими, югославскими и японскими фирмами на строительство нескольких атомных и тепловых электростанций, а также предприятий тяжелой индустрии. При этом предусматривалось, что часть этих предприятий будет использовать в качестве сырья сырую нефть. Среди крупнейших предприятий обрабатывающей промышленности выделяются металлургический комбинат в Мисурате, выпускавший до 1,5 млн. т стали и проката в 1996 году, заводы по производству труб и электрокабелей; налажена сборка автомобилей и тракторов. Легкая и пищевая промышленность развиты слабо. Традиционные отрасли производства включают добычу морских губок, выпаривание соли в прибрежной зоне и различные ремесленные производства: изготовление изделий из кожи, меди, олова, керамики и ковроткачество. Имеются также небольшие предприятия по обработке сельскохозяйственной продукции, древесины, производству бумаги, табачных изделий, тканей и мыла.

• Помимо добычи нефти, важной составляющей экономики является сельское хозяйство. Сельское население возделывает землю в узкой прибрежной полосе Триполитании, используя зимой атмосферные осадки, а летом – орошение из колодцев. Вокруг Триполи, в районе распространения товарного садоводства, выращивают цитрусовые, финики, оливки и миндаль. В южных оазисах для орошения полей используются воды подземных источников. При наличии достаточного количества осадков на периферии возвышенностей возделывают ячмень. Пахотные земли составляют лишь 1% площади страны, и только 1% из них входит в зону искусственного орошения. С 1979 ведутся работы по сооружению «великой искусственной реки» – водовода, рассчитанного на переброску вод 250 подземных скважин из оазисов Тазербо и Сарир в пустыне Сахара к побережью страны. К 1993 были проложены 1800 км трубопроводов и каналов, построены дороги и водохранилища. В Киренаике на плато Барка-эль-Байда возделывают зерновые культуры, маслины и плодовые деревья. Ливия располагает 8 млн. га пастбищных земель в Триполитании и 4 млн. га – в Киренаике. В районе плато Эль-Ахдар в Киренаике живут кочевники-скотоводы.
• Действующие железные дороги отсутствуют с 1965 года. Общая протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием – более 28 тыс. км. Главная автомагистраль страны проходит вдоль средиземноморского побережья от Туниса до Египта. Важную роль играет также шоссе, связывающее побережье с Феццаном. Внутренние транспортные связи ограничиваются дорогами, не имеющими твердого покрытия, и авиасообщением. Несколько международных авиалиний обеспечивают сообщение Триполи и Бенгази со странами Европы и США. В 1965 году в Ливии была создана собственная государственная авиакомпания, которая выполняет все внутренние и частично международные авиаперевозки. В 2001 году насчитывалось 136 аэропортов, в т.ч. 58 - с твёрдым покрытием взлётно-посадочных полос.
• Морской транспорт обеспечивает экспорт нефти и почти все внешнеторговые перевозки. Крупнейшие нефтяные месторождения: Серир, Ваха и Зельтен. Порты общего назначения: Триполи, Бенгази, нефтяные — (Марса-эль-Брега), Рас-эль-Ануф, Эс-Сидер, Марса-эль-Харига, Эз-Зувайтина. Транспортировка нефти и газа по территории Ливии осуществляется разветвлённой системой трубопроводов, общая протяженность которых более 5 тыс. км, пропускная способность — более 180 млн т. в год.
• Крупнейший и самый дорогостоящий ливийский транспортный проект 20-21 вв.: "Великая рукотворная река" - система водоводов с уникальными техническими решениями (из пяти запланированных действуют две её очереди с трубами диаметром до 4 м, общей протяжённостью ок. 2510 км и пропускной способностью до 4,5 млн м3 воды в день) от естественных подземных резервуаров пресной воды во внутренних районах Сахары до городов, аграрных областей на побережье и оазисов.
• Созданный в 1955 году Центральный банк Ливии обладает исключительным правом денежной эмиссии и контроля за иностранной валютой. В 1972 году был основан Центральный арабский иностранный банк, являющийся зарубежным филиалом Центрального банка. Ливийская арабская иностранная инвестиционная компания отвечает за размещение государственных денежных фондов страны в более чем 45 странах. В 1970 году указом правительства все банки в Ливии были национализированы.
• Государственная денежная единица – ливийский динар, состоящий из 1000 дирхамов. Существуют монеты и банкноты разных достоинств, выпуск которых осуществляется Центробанком Ливии. Валюта Ливии полностью привязана к мировым ценам на нефть, поскольку экспорт нефти является основной доходной статьей бюджета страны.

• Проблемой развития Ливии является военное положение, во время которого с территории страны бесконтрольно вывозятся огромные запасы нефти, что плохо сказывается на экономике. Перспективы благодаря разработке месторождений нефти Ливия встала в один ряд с такими странами, как Венесуэла, Кувейт и Саудовская Аравия. Бурное развитие нефтедобывающей промышленности оставило далеко позади все остальные отрасли хозяйства . До притока средств от продажи нефти программы экономического развития страны финансировались главным образом благодаря помощи США, Великобритании и ООН. К 1965 Ливия уже не нуждалась в иностранной финансовой помощи, а в 1970-х годах сама оказывала помощь некоторым, главным образом мусульманским, государствам на Ближнем Востоке, в Африке и Азии. Для Ливии, как и для других стран Северной Африки, характерно устойчивое двухполосное развитие: одна часть территории - это населенное, урбанизированное, экономически развитое побережье, другая часть - пустынные внутренние территории, составляющие 95% всей площадок

Спасибо за внимание!