АСР. Экзаменационные билеты по предмету аварийноспасательные работы для личного состава

• Название: Экзаменационные билеты по предмету аварийноспасательные работы для личного состава
• Дата: 06.03.2023
• Размер: 102.29 Kb.
• Имя файла: АСР.docx
• Тип: Экзаменационные билеты; #971114
• страница: 2 из 6

Билет №6
1. Способов извлечения пострадавшего из аварийного транспортного средства при ДТП:

1. 3.

2. 2.

3. 1.

4. 4.

5. 5.

2. Промежуточными считаются землетрясения с очагом глубиной:

1. 250км.

2. 300км.

3. 450км.

4. 70...300 км.

5. 350км.

3. Наводнения характеризуются:

1. масштабом развития.

2. масштабом распространения.

3. местом возникновения.

4. повторяемостью.

5. перечисленное в пунктах 2, 4.

4. При взрыве железнодорожной цистерны со сжиженным углеводородным газом ее отбрасывает на расстояние:

1. 70м.

2. 90м.

3. 120м.

4. до 100м.

5. 50м.

5. Способов ведения разведки при наводнениях:

1. 5.

2. 2.

3. 4.

4. 1.

5. 3.

6. К техногенным относятся чрезвычайные ситуации:

1. возникшие в результате взрыва.

2. возникшие в результате аварии на опасном объекте.

3. происхождение которых связано с техническими объектами.

4. возникшие в результате пожара.

5. возникшие в результате транспортных катастроф.

7. Класс опасности груза при перевозках по железной дороге указавается на:

1. упаковке.

2. в аварийной карточке.

3. в инструкции.

4. ярлыке.

5. перечисленное в пунктах 1, 4.

8. Способами эвакуации пораженных из очага химического заражения являются:

1. отволачивание, двигаясь на спине.

2. отволачивание при сложенных друг на друга и связанных запястьях рук пораженного.

3. отволачивание с помощью двух треугольных кусков ткани.

4. перечисленное в пунктах 1, 2, 3, 5.

5. переноска на плечах и спине, переноска на руках, переноска двумя спасателями, переноска при помощи носилок.

9. АСР при ДТП. Основное правило извлечения пострадавшего из аварийного ТС при ликвидации последствий ДТП:

1. не извлекать пострадавшего из ТС, а удалять элементы кузова автомобиля вокруг него

2. не допускать ударов об элементы кузова автомобиля

3. следить за положением головы, спины и конечностей

10. При очень сильном снеге, какие случаи относятся к ЧС?

1. Не нормируются

2. Решение принимает орган управления по делам ГО и ЧС

3. Количество осадков не менее 20 мм за период не более 12ч


Билет №7
1. К средствам спасения на воде относятся:

1. спасательные круги и валики, спасательные бушлаты.

2. нагрудники, жилеты, спасательные бушлаты.

3. канаты, багры, шаровые приспособления.

4. спасательные круги и валики, нагрудники, жилеты, бушлаты и подручные средства.

5. перечисленное в пунктах 2, 3.

2. При спасении пострадавших, находящихся на верхних этажах зданий с разрушенными лестничными клетками необходимо использовать:

1. надувные трапы и выдвижные лестницы.

2. подвесные или приставные лестницы, трапы или переходы в соседние квартиры или секции, в которых сохранились лестничные клетки.

3. оборудованные временные пути эвакуации.

4. перечисленное в пунктах 1, 2.

5. перечисленное в пунктах 2, 3.

3. При эвакуации пораженного из очага химического заражения с помощью носилок его ноги должны быть обращены в сторону:

1. эвакуации или противоположную эвакуации.

2. противоположную переноске.

3. переноски, а по поднимающемуся пути в противоположную.

4. противоположную эвакуации.

5. переноски или противоположную переноске.

4. По природе возникновения чрезвычайные ситуации подразделяются на:

1. техногенные, природные.

2. экологические, антропогенные.

3. нет правильного ответа.

4. социальные и комбинированные.

5. ответы, перечисленные в пунктах 1, 2, 4.

5. Проходы в блокированные помещения затопленных зданий при эвакуации из них пострадавших образуются путем:

1. разборки или раздвижки конструкций в завале у дверного или оконного проема.

2. вскрытия оконных и дверных проемов.

3. проделавания проемов в стенах, перегородках и покрытиях здания.

4. устройством проемов в наружных и внутренних стенах, междуэтажных перекрытиях.

5. перечисленное в пунктах 1, 4.

6. Причиной обвальных землетрясений являются:

1. обрушение карстовых пустот или заброшенных рудников.

2. сдвиги горных массивов.

3. пустоты в земляной поверхности.

4. перечисленное в пунктах 2, 3.

5. перечисленное в пунктах 2, 3, 4.

7. При взрыве железнодорожной цистерны со сжиженным углеводородным газом ее отбрасывает на расстояние:

1. 70м.

2. 90м.

3. 120м.

4. до 100м.

5. 50м.

8. Источник заражения локализуется:

1. обвалованием разлившегося вещества.

2. созданием препятствий на пути его растекания.

3. сбором вредных веществ в естесственные углубления, специальные канавы.

4. сбором вредных веществ в углубления или их дегазацией.

5. перечисленное в пунктах 1, 2, 3, 4.

9. АСР при ДТП. Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)- это ....

1. происшествие, при котором движущееся ТС наехало на стоящее ТС, а также прицеп или полуприцеп.

2. событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены ТС, сооружения, гру-зы либо причинен иной материальный ущерб.

3. происшествие, при котором ТС наехало или ударилось о неподвижный предмет (опо-ра моста, столб, дерево, ограждение и т. д.).

4. происшествие, при котором движущееся ТС опрокинулось.

10. При авариях на автономных электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения потребителей и населения какие случаи относятся к ЧС?

1. Аварийное отключение систем жизнеобеспечения в жилых кварталах на 1 сутки и более

2. Аварийное отключение систем жизнеобеспечения в жилых кварталах на 3 суток и более

3. Аварийное отключение систем жизнеобеспечения в жилых кварталах на 5 суток и более

4. Аварийное отключение систем жизнеобеспечения в жилых кварталах на 7 суток и более

5. Аварийное отключение систем жизнеобеспечения в жилых кварталах на 10 суток и более


Билет №8
1. При эвакуации пораженного из очага химического заражения с помощью носилок его ноги должны быть обращены в сторону:

1. эвакуации или противоположную эвакуации.

2. противоположную переноске.

3. переноски, а по поднимающемуся пути в противоположную.

4. противоположную эвакуации.

5. переноски или противоположную переноске.

2. К средствам спасения на воде относятся:

1. спасательные круги и валики, спасательные бушлаты.

2. нагрудники, жилеты, спасательные бушлаты.

3. канаты, багры, шаровые приспособления.

4. спасательные круги и валики, нагрудники, жилеты, бушлаты и подручные средства.

5. перечисленное в пунктах 2, 3.

3. Основными показателями чрезвычайной ситуации являются:

1. количество погибших.

2. масштаб распространения и тяжесть последствий.

3. количество пострадавших.

4. материальный ущерб.

5. количество погибших и материальный ущерб.

4. К чрезвычайной ситуации муниципального характера относится ситуация:

1. не выходящая за пределы территории поселения.

2. не выходящая за пределы территории внутригородской территории города.

3. не выходящая за пределы территории одного поселения или внутригородской территории города федерального значения.

4. не выходящая за пределы территории одного поселения или внутригородской территории города федерального значения с количеством пострадавших не более 50чел.

5. не выходящая за пределы территории поселения или внутригородской территории города.

5. Стабилизация поврежденного технического средства при ДТП осуществляется с целью:

1. обеспечения его устойчивости.

2. обеспечения безопасной работы спасателей и безопасности пострадавших.

3. устранения его раскачивания, сдвига, перевертывания.

4. перечисленное в пунктах 2, 3.

5. перечисленное в пунктах 1, 2.

6. Причиной моретрясений является:

1. подводные или прибрежные землетрясения.

2. тектонические землетрясения.

3. вулканические землетрясения.

4. подводные или прибрежные тектонические и вулканические землетрясения,сопровождающиеся сдвигом вверх и вниз протяженных участков морского дна.

5. распространение на большие расстояния сейсмических и огромные гравитационных волн.

7. Способов ведения разведки при наводнениях:

1. 5.

2. 2.

3. 4.

4. 1.

5. 3.

8. Дальняя рабочая зона при ДТП создается в радиусе:

1. 12м.

2. 10…12м.

3. 8…10м.

4. 15м.

5. 5…8м.

9. АСР при ДТП. Для чего могут быть спущены шины у аварийного ТС?

1. для демонтажа

2. для стабилизации ТС

3. для предотвращения скатывания автомобиля

10. При кораблекрушениях, авариях, повреждениях грузовых, пассажирских судов, судов атомного флота, маломерных судов и судов рыбной промышленности, повреждения судами береговых, гидротехнических и других объектов какой критерий относится к ЧС?

1. Аварии на маломерных судах, перевозящих опасные грузы

2. Аварийный разлив нефти и нефтепродуктов в водные объекты в объеме 100 кг и более

3. Столкновение, опрокидывание, затопление выбрасывание на берег, посадка на мель маломерных судов с гибелью одного и более человек или пострадавших 4 и более человек


Билет №9
1. Причиной обвальных землетрясений являются:

1. обрушение карстовых пустот или заброшенных рудников.

2. сдвиги горных массивов.

3. пустоты в земляной поверхности.

4. перечисленное в пунктах 2, 3.

5. перечисленное в пунктах 2, 3, 4.

2. Основными способами защиты людей от поражающих факторов наводнений, затоплений и цунами являются:

1. заблаговременная эвакуация населения.

2. эвакуация населения из затапливаемых районов.

3. размещение населения на возвышенных участках местности.

4. размещение людей на незатапливаемых частях неразрушаемых сооружений.

5. перечисленное в пунктах 2, 4.

3. Опасными считаются землетрясения с очагом глубиной:

1. 500км.

2. 250км.

3. 5...300км.

4. 350км.

5. 400км.

4. К чрезвычайной ситуации регионального характера относится ситуация:

1. не выходящая за пределы субъекта с количеством пострадавших свыше 50чел, но не более 500чел.

2. не выходящая за пределы трех поселений или городов.

3. не выходящая за пределы трех городов с количеством пострадавших свыше 50чел.

4. не выходящая за пределы трех поселений или городов с количеством пострадавших свыше 50чел.

5. не выходящая за пределы субъекта с количеством пострадавших свыше 100чел, но не более 500чел.

5. Для защиты пострадавшего при ДТП в процессе разборки кузова поврежденного транспортного средства следует применять:

1. защитные пластиковые экраны.

2. защитные экраны из брезентового полотна.

3. шерстяные одеяла.

4. перечисленное в пунктах 1, 2, 3.

5. перечисленное в пунктах 2, 3.

6. Причиной землетрясений является:

1. инженерная деятельность людей, связанная с заполнением водохранилищ.

2. подземные и наземные взрывы большой мощности.

3. падение искусственного спутника.

4. откачка из недр земли нефти и газа.

5. перечисленное в пунктах 1, 2, 4.

7. По природе возникновения чрезвычайные ситуации подразделяются на:

1. техногенные, природные.

2. экологические, антропогенные.

3. нет правильного ответа.

4. социальные и комбинированные.

5. ответы, перечисленные в пунктах 1, 2, 4.

8. Этапов эвакуации большого количества заблокированных пострадавших из зоны затопления:

1. 3.

2. 2.

3. 1.

4. 4

5. 5.

9. АСР при ДТП. Основными элементами управления АСР при ДТП являются:

1. установление зоны ответственности подразделений МЧС России по обеспе-чению АСР;

2. определение состава сил и средств, необходимых для ликвидации послед-ствий ДТП в зоне их ответственности;

3. обеспечение оповещения подразделений МЧС России о факте ДТП и связи между органами и подразделениями, действующими в зоне ответственности и прове-дения АСР;

4. обеспечение готовности подразделений МЧС России к действиям в ЧС при ликвидации ДТП;

5. оперативное планирование времени прибытия подразделений МЧС России на место ДТП и действий в условиях различного характера АСР.

6. планирование времени оперативного реагирования подразделений МЧС Рос-сии на факт ДТП.

7. 1,2,3,4,5.

10. При сильном ветре, в том числе шквале, смерче какие случаи относятся к ЧС?

1. Скорость ветра (включая порывы) - 25 м/сек и более; на побережье морей и в горных районах - 40 м/сек и более

2. Скорость ветра (включая порывы) - 25 м/сек и более; на побережье морей и в горных районах - 35 м/сек и более

3. Скорость ветра (включая порывы) - 20 м/сек и более; на побережье морей и в горных районах - 30 м/сек и более

4. Скорость ветра (включая порывы) - 20 м/сек и более; на побережье морей и в горных районах - 40 м/сек и более


Билет №10
1. В первую очередь с борта воздушного судна следует эвакуировать:

1. женщин и детей.

2. инвалидов.

3. детей.

4. детей и инвалидов.

5. инвалидов, женщин и детей.

2. Наиболее опасными считаются землетрясения с очагом глубиной:

1. 10...100 км.

2. 100км.

3. 50км.

4. 70км.

5. 150км

3. К техногенным относятся чрезвычайные ситуации:

1. возникшие в результате взрыва.

2. возникшие в результате аварии на опасном объекте.

3. происхождение которых связано с техническими объектами.

4. возникшие в результате пожара.

5. возникшие в результате транспортных катастроф.

4. Оптимальные места вскрытия фюзеляжа на воздушном судне обозначены:

1. уголками желтого цвета на белом фоне.

2. кругами желтого цвета на белом фоне.

3. прямоугольниками желтого цвета на белом фоне.

4. кругами черного цвета на белом фоне.

5. уголками черного цвета на белом фоне.

5. К чрезвычайной ситуации муниципального характера относится ситуация:

1. не выходящая за пределы территории поселения.

2. не выходящая за пределы территории внутригородской территории города.

3. не выходящая за пределы территории одного поселения или внутригородской территории города федерального значения.

4. не выходящая за пределы территории одного поселения или внутригородской территории города федерального значения с количеством пострадавших не более 50чел.

5. не выходящая за пределы территории поселения или внутригородской территории города.

6. Основными показателями чрезвычайной ситуации являются:

1. количество погибших.

2. масштаб распространения и тяжесть последствий.

3. количество пострадавших.

4. материальный ущерб.

5. количество погибших и материальный ущерб.

7. К природным относятся чрезвычайные ситуации:

1. связанные с тайфуном.

2. связанные с землетрясением.

3. связанные с наводнением.

4. связанные с проявлением стихийных сил природы.

5. связанные с нарушением экологии.

8. Для защиты пострадавшего при ДТП в процессе разборки кузова поврежденного транспортного средства следует применять:

1. защитные пластиковые экраны.

2. защитные экраны из брезентового полотна.

3. шерстяные одеяла.

4. перечисленное в пунктах 1, 2, 3.

5. перечисленное в пунктах 2, 3.

9. АСР при ДТП. В какой цвет окрашивается ТС при перевозке веществ, выделяющих при взаимодействии с водой легковоспламеняющиеся газы?

1. в красный цвет и наносится надпись «Огнеопасно»

2. в желтый цвет и красным наносится надпись «Огнеопасно»

3. в синий цвет и наносится надпись «Огнеопасно»

10. При очень сильном снеге, какие случаи относятся к ЧС?

1. Не нормируются

2. Решение принимает орган управления по делам ГО и ЧС

3. Количество осадков не менее 20 мм за период не более 12ч


Билет №11
1. Чрезвычайные ситуации по масштабам распространения и тяжести последствий подразделяются на:

1. локального и федерального характера.

2. локального характера, муниципального характера, межмуниципального характера,регионального характера, межрегионального характера, федерального характера.

3. муниципального и федерального характера.

4. регионального и федерального характера.

5. межрегионального и федерального характера.

2. Для эвакуации пассажиров и членов экипажа с борта воздушного судна применяются:

1. трапы, желоба, канаты, аварийные двери.

2. надувные трапы и аварийные двери.

3. надувные трапы, матерчатые желоба, спасательные канаты, аварийные двери.

4. надувные трапы, матерчатые желоба, аварийные двери.

5. надувные трапы, спасательные канаты, аварийные двери.

3. Спасательные работы при ДТП включают в себя:

1. оценку обстановки и проведение поисковых работ.

2. организацию зоны оцепления и ее обозначение.

3. пункты 1, 2, 4, 5.

4. предотвращение вторичных факторов.

5. деблокирование пострадавших.

4. Первая помощь пострадавшему при ДТП оказывается:

1. через открытые двери или окна.

2. до деблокирования из транспортного средства.

3. после деблокирования из транспортного средства.

4. нет правильного ответа.

5. через разбитые стекла.

5. Этапов спасательных работ при ликвидации последствий наводнений, затоплений, цунами:

1. 1.

2. 4.

3. 2.

4. 3.

5. 5.

6. Наиболее опасными считаются землетрясения с очагом глубиной:

1. 10...100 км.

2. 100км.

3. 50км.

4. 70км.

5. 150км

7. Опасными считаются землетрясения с очагом глубиной:

1. 500км.

2. 250км.

3. 5...300км.

4. 350км.

5. 400км.

8. Проходы в блокированные помещения затопленных зданий при эвакуации из них пострадавших образуются путем:

1. разборки или раздвижки конструкций в завале у дверного или оконного проема.

2. вскрытия оконных и дверных проемов.

3. проделавания проемов в стенах, перегородках и покрытиях здания.

4. устройством проемов в наружных и внутренних стенах, междуэтажных перекрытиях.

5. перечисленное в пунктах 1, 4.

9. АСР при ДТП. Основными задачами создания свободного пространства вокруг пострадавшего являются:

1. получение доступа к зажатым или поврежденным частям тела пострадавшего для оказания ему ПП

2. деблокирование и максимально щадящая эвакуация его из аварийного ТС

3. все перечисленные

10. При прочих острых инфекционных болезнях сельскохозяйственных животных, хронических инфекционных болезнях сельскохозяйственных животных (бруцеллез, туберкулез, лейкоз, сап и др.), какой случай относится к ЧС?

1. Гибель животных в пределах одного или нескольких административных районов субъекта РФ - 10 голов и более (эпизоотия), массовое заболевание животных в пределах одного или нескольких административных районов субъекта РФ - 100 голов и более (эпизоотия)

2. Решение об отнесении случаев болезней к ЧС принимается органами управления по делам ГО и ЧС на основании данных, представляемых территориальными органами

3. Каждый случай болезни