1 Энергетические установки транспортной техники_Чурикова Л.А.. Энергетические установки транспортной техники Код специальности

• Название: Энергетические установки транспортной техники Код специальности
• Дата: 01.11.2021
• Размер: 76.96 Kb.
• Имя файла: 1 Энергетические установки транспортной техники_Чурикова Л.А..docx
• Тип: Документы; #260630
• страница: 10 из 26

В каких пределах температура остаточных газов в карбюраторном двигателе?

2

900 – 1100 К

273 – 473 К

1500 – 2000 К

1000 - 2500

2000 – 2500 К

66. 
    
    

2

В каких пределах температура остаточных газов в дизельном двигателе?

2

600 – 900 К

2000 – 2500 К

500 – 600 К

273 – 473 К

1500 – 2000 К

67. 
    
    

2

Какая зависимость между термическим КПД и степенью сжатия?

2

Прямая

Обратная

Пароболическая

Логарифмическая

Гиперболическая

68. 
    
    

2

Отношение числа молей остаточных газов к числу молей свежего заряда, поступившего в цилиндр

2

Коэффициент остаточных газов

Коэффициент наполнения

Коэффициент избытка воздуха

Коэффициент неравномерности

Коэффициент пропорциональности

69. 
    
    

1

Отношение действительного количества свежего заряда, поступившего в цилиндр, к тому количеству, которое могло бы поместиться при Р_о и Т_о.

2

Коэффициент наполнения

Коэффициент избытка воздуха

Коэффициент неравномерности

Коэффициент пропорциональности

Коэффициент остаточных газов

70. 
    
    

1

Для чего применяют наддув двигателей?

2

Для увеличения литровой мощности

Для повышения экономичности

Для увеличения оборотов двигателя

Для снижения расхода топлива

Для уменьшения цикловой подачи топлива

71. 
    
    

1