Енный технический у ниверсит ет гражданской

• Название: Енный технический у ниверсит ет гражданской
• Дата: 21.06.2022
• Размер: 2.39 Mb.
• Имя файла: 00700014950022010003599 (1).docx
• Тип: Документы; #608131
• страница: 12 из 15

Энергетические средства увеличения подъемной силы крыла

По в ы си ть п о дъем н ую си л у кры л а м о ж но и сп о льз уя эн е рг и ю си - ло в о й уст ан о в ки сам о лет а . К эн ерг ети че ски м сре дс тв ам ув ели чен и я п о дъем н о й си лы о тн о сятся раз л и чн ы е си стем ы уп рав л ен и я п о г ран и ч- н ы м сло ем ( УПС) .

УП С м о ж ет о с ущ е ств лять ся и с к ус с тв ен н ы м о тсасы в ан и ем и л и сд ув ан и ем п о г ран и чн о г о сло я с в ер хн ей п о в ер хн о сти к ры ла ( см . ри с . 2 . 2 . к , л) . При это м рас хо д ует ся ч асть м о щ н о сти дв и г ателя.

Си ст ем а У ПС с о тса сы в ан и ем м о ж ет такж е п ри м ен ятьс я дл я о бесп е чен и я лам и н а рн о г о о бтек ан и я п ро фи ля н а м алы х уг ла х ата ки с ц елью ум ен ьш ен и я С _х п ри крей сер ск о м по лете.

Б о лее п ро сты м и , н е до п ус ка ющ и м и с ущ ес тв ен н ы х п о терь т яг и , яв ляют ся си ст ем ы со сд ув о м п о г ран и чн о г о сло я сж аты м во з д ухо м , о т - би ра ем ы м о т ко м п рессо ро в Т РД и ли и з в то ро го ко н тура ДТ РД.

При с д ув е п о г ран и чн о г о сло я п ере д з акры л ко м , стр уя с бо льш о й ско ро стью и дет п о ко н т ур у в ер хн ей сто ро н ы з акры лк а ( эф фе кт Ко ан - да) , что з н ачи те льн о ув ели чи в ае т С_у.

Во з м о ж но и сп о льзо в ан и е стр уй н ы х ( реа кти в н ы х) з ак ры лко в ( см . ри с . 2 . 2 . м ) . Стр уй н ы й з а кры ло к п р ед став ля ет со бо й п ро фи ли ро в ан н ую щ ель, ра сп о ло ж ен н ую в до ль з адн ей кро м ки к ры ла, чер ез ко то р ую п о д уг ло м  в ы хо ди т ст р уя в о з д уха, о тобран н о г о о т ко м п рессо ра реакти в - н о го дв и г ателя, и ли стр уя в ы хло п н ы х г аз о в . Вы хо д ящ ая стр уя ув ле ка- ет з а со бо й в о з дух, о бт ек ающ и й кр ы ло , и ув ели чи в ает с ко ро сть ег о дв и ж ен и я . Ци р к уляц и я п о то ка в о круг п ро фи ля ув ели чи в а етс я и в о з - раст ает а эро ди н ам и че ск ая п о дъем н ая си ла.

Верти ка льн ая со став ля ющ ая ре акти в н о й си лы стр уи Р s in со з да- ет до п о лн и тельн ую п о дъ ем н ую си л у. Ко эф фи ц и ен т п о дъ ем н о й си лы кры ла с ре акти в н ы м з а кры л ко м С_ур.з.рав ен с ум м е ко э ффи ц и ен то в о т дей ств и я а эро ди н ам и чес ки х си л С_у1 и о т реакти в н о й си лы С_у2 . Зн аче- н и е ко э ф фи ц и ен т а С_уmaxр.з.п ри это м м о ж ет до сти г ать 10 … 1 2 , з н а чи - тельн о ул уч ш ая в з л етн о - п о садо чн ы е хара кте ри сти ки сам о лет а .

Со став ля ющ ая Рco s  до бав ля ется к тяг е дв и г ат елей . Ко э ф фи ц и - ен т и м п ульс а стр уи хар акт ери з уе т э фф екти в н о сть эн е рг ети ч ес ки х сре дств :

С_ = m_cV/(qS`),

г де m_c— се к ун дн ы й м ас со в ы й рас хо д стр уи чер ез щ ели си ст ем ы УП С и ли ре акти в н о г о з акры лк а , кг / с , V— ско ро сть ст р уи , м / с , q— ско ро стн о й н ап о р п о лета, Н/ м ² , S` — час ть п ло щ ади к ры ла, н а ко т о - р ую в о з дей с тв ует с тр уя, м ² .

На ри с . 2 . 4 п о к аз ан ы ди аг рам м ы а эро ди н ам и ч ес ки х хара кте ри сти к кры ла с си стем о й УПС п е ре д з акры л ко м . При во з растан и и С_ ув е ли чи - в аетс я ц и р к уляц и я , и до м о м ен та н а чала и с кри в л ен и я г р афи ка п ро и с- хо ди т без о тры в н о е о бтек ан и е . О дн а к о эфф екти в н о сть ув е ли чен и я С_ и о ткло н ен и я з ак ры лк а  о г ран и чен ы . Из ри с . 2 . 4 а сл е д ует, что д ля до с- ти ж ен и я бо льш и х  С_ун аи бо лее о тк ло н ен и е  до 60⁰ и п о в ы ш ен и е С_ до 0 , 2 . Ри с . 2 . 4 б п о к аз ы в ает, что п р и С_ бо ле е 0 , 1 п ре кр ащ ает ся ув е- ли чен и е К_max, а ро ст С_уmaxз ам е дл яет ся.



Рис. 2 . 4 . Аэ ро динам иче ские характ е рист ики крыла с сист е мой У ПС пере д закры лком ( а , б)
Недо ст атко м эн ерг ети че ски х ср е дст в ув ели ч ен и я п о дъ ем н о й си - лы яв ляетс я з ав и си м о сть и х о т си ло во й устан о в ки с ам о лета. Зн ачи -

тельн ы й о тбо р в о з д уха и ли г аз о в дл я п о л уч ен и я бо льш и х з н а чен и й С_

в о з мо ж ен ли ш ь н а по в ы ш ен н ы х реж и м а х ра бо ты дв и г ател ей .

5. Механизация, увеличивающая лобовое сопротивление и уменьшающая подъемную силу

Аэро ди н ам и че ски е то рм о з а и ли то рм о з н ы е щ и тки — щ и тки , рас- п о лож ен н ы е н ад и ли п о д кры ло м , реж е н е фюз еляж е , о ткло н яем ы е дл я ум ен ьш ен и я п ро бег а .

Ин терц еп то ры ( сп о й леры ) — щ и тки , расп о ло ж ен н ы е н а в ер хн е й п о в ерхн о сти кры ла, п ри о ткло н ен и и ко то ры х ув ели чи в а ется С_хи о дн о - в рем ен н о ум ен ьш а ется С_уз а с чет в о з н и кающ ег о п ри о ткло н ен и и ег о сры в а п о то ка ( ри с . 2 . 5 ) .



Рис. 2 . 5 . Разм е щение инт ер цепт ора и друг и х ср ед ст в ме ханизации на крыле ( а , б) и с хе ма от крыт ия и нт ерцепт ора ( в) : 1 – и н терц еп - то р; 2 – з ак ры ло к ; 3 – п о дв и ж н ая ств о рка ; 4 – эл еро н .
Он и и сп о льз уют ся д ля ув ели чен и я уг л а сн и ж ен и я , а такж е к а к г аси тели п о дъ ем н о й си лы п ри п ри з ем лен и и , что сказ ы в ае тся н а э фф ек- ти в н о сти то рм ож ен и я ко лес. В ря де сл уч аев и н т ерц еп то ры и сп о льз у-

ются для п о п ере чн о г о уп р ав лен и я с ам о лето м , ко г да о н и рабо тают со - в м естн о с элеро н ам и п ри до ст ато чн о бо льшо м уг ле о ткло н ен и я п о - сле дн и х.

Средстваувеличенияпродольногоускорения

Эти сре дств а н е в ли я ют н а с ко рость о тры в а , н о п ри во дят к ум ен ьш ен и ю в р ем ен и и ди стан ц и и р а з бег а . К н и м о тн о сятся:

• 
  фо рси ро в ан и е дв и г ател ей п ри р аз бег е до п о лн и тельн ы м в п р ы - ско м то п ли в а ,
  
• 
  п ри м ен ен и е стар то в ы х ус ко ри теле й .
  

Пере чи с лен н ы е сре дств а в г раж д ан ско й ав и ац и и п ри м ен я ют ся ред ко .

ются :

Средствауменьшенияпродольногоускорения

Кро м е ср ед ств м е хан и з ац и и , сл уж ащ и х для это й ц ели , и сп о льз у-

— то рм о з н ы е п араш юты ,

— рев ер с тяг и – уст ро й ств о , по з в о ляющ ее и з м ен и ть н ап р ав лен и е

тяг и дв и г ат елей ( ри с . 2 . 6 ) , то т ж е э ф фе кт до сти г ает ся п ер ев о до м ло п а- стей в и н та н а о три ц ат ельн ы е уг лы ат аки ,



Рис. 2 . 6 . С хема р евер са т яг и

— то рм ож ен и е ко лес, ко то ро е яв ляется о сн о в н ы м средств о м г а- ш ен и я п о ст уп ательн о й ско ро сти сам о лета.