Главная страница

Навигационная проработка рейса. КР Вариант 1. НАВИГАЦИОННАЯ ПРОРАБОТКА РЕЙСА из п.А в п.Б. Фгоу впо морская государственная академия имени адмирала ф. Ф. Ушакова кафедра судовождения курсовойпроек т


Скачать 1.27 Mb.
НазваниеФгоу впо морская государственная академия имени адмирала ф. Ф. Ушакова кафедра судовождения курсовойпроек т
АнкорНавигационная проработка рейса
Дата13.04.2022
Размер1.27 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаКР Вариант 1. НАВИГАЦИОННАЯ ПРОРАБОТКА РЕЙСА из п.А в п.Б. - ко.doc
ТипПояснительная записка
#468803
страница2 из 18
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18

КОНТРОЛЬНЫЕ ЭТАПЫ



выполнения курсового проекта по «Навигации и лоции»



Этап

К-во недель

Контрольный срок преставления

Содержание этапа

Дата сдачи

Оценка

Подпись руководителя



1




Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода.












2




Подбор навигационных карт и пособий на переход












2




Корректура карт и системы навигационной информации












6




Планирование перехода и предварительная прокладка












1




Сдача зачета по чтению карт (российской и английской) и по системе МАМС












-




Представление работы руководителю и защита.












Руководитель проекта: /_____________/
Курсант: Петров Ю.А. /_____________/
Допущено к защите: « ______ » _____________________ 20__г._____________
Проект защищен: « ______ » _________________________ 20__г._____________

1. ВЫБОР МАРШРУТА ПЛАВАНИЯ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕХОДА.

1.1 Выбор маршрута плавания

Таблица 1.1

Рекомендованные варианты океанского перехода


п/п

Краткие рекомендации по выбору маршрута

Источник

пути, стр.

Расстояние, мили

1

Пути между проливами Вест-Индии или Бермудскими островами и портами Европы.

Эти пути проходят по дуге большого круга в обход Бермудских и Азорских островов.

Океанские пути мира

2.86,

стр 40

-

2

Плавание по локсодромии от Гибралтарского пролива до острова Мадейра

ГМК

№ 6219

январь

610

3

Плавание по локсодромии от острова Мадейра до пролива Норт – Ист – Провиденс – Чаннел.

ГМК

№ 6219

январь

3200

4

Плавание по ДБК от Гибралтарского пролива до прохода Кайкос.

ГМК

№ 6219

январь

3720

5

Проливы Провиденс – Норт – Ист – Провиденс – Чаннел и Норт – Уэст – Провиденс – Чаннел являются глубоководными, связывающие Флоридский пролив с Атлантическим океаном.

Лоция 1235

Стр. 74

-


Таблица 1.2

Рекомендации по выбору курсов в прибрежном и морском плавании


п/п

Краткие рекомендации по выбору маршрута

Источник

пути, стр.

Расстояние, мили

1

Плавание от порта Новороссийск до Гибралтарского пролива.

№ 4229

с. 6 –31

2256

2

Плавание в проливах Босфор и Дарданеллы

№ 4228


с. 24 –28

с. 35 –36


-

3

Проливы Провиденс – Норт – Ист – Провиденс – Чаннел и Норт – Уэст – Провиденс – Чаннел являются глубоководными, связывающие Флоридский пролив с Атлантическим океаном.

№ 1235

Стр. 74

-

4

Флоридский пролив служит основным путем при плавании судов из северной части Атлантического океана в Мексиканский залив. Пролив глубоководен.

№ 1235

Стр. 11

-



Таблица 1.3

Сведения о системах разделения движения и рекомендованных курсах.


Участок перехода

Наименование СРД, значение РК

Направление, град

Ширина полосы, м.м

Гарантированная глубина, м

СНО

Карта №

Длина, м.м.

Ширина зоны разделения, м.м

Допустимая

осадка, м

Босфор

36128

36127

Босфор

Варьирующееся

Варьирующееся

50

Светящие знаки и огни на берегу

16 миль

Средняя 2,0

-

Мраморное море

33204

Мраморное море

40-220, 79-259

1,5 – 0,4 миль

55

12 миль

0,9 – 0,2 мили

66-246, 82-262, 53-233

От 0,7 - 1,22

-

104 мили

1

Дарданеллы

33204

Дарда­неллы

Варьирующееся

От 1,5 до 0,5 мили

26

38 миль

0 миль

-

Гибралтарский пролив

34319

Гибр-ком проливе.

90-270

2,2

300-1000

25

2,0

72-252

2,0

-

20

1,5



1.2 Расчет плавания по ДБК.

Таблица 1.4

Расчет плавания по ДБК


путевых точек

Координаты точек

Направление хорды

Длина хорды,

мили

Примечание

- широта

- долгота

0

3330.0 N

01700 W

-

-




1

3349.4 N

02000 W

278

151




2

3421.8 N

03000 W

277

498




3

3405.3 N

04000 W

271

496




4

3259.5 N

05000 W

265

504




5

3102.6 N

06000 W

260

522




6

2812.3 N

07000 W

254

548




7

2540.0 N

07700 W

250

404







ИТОГ

3123





1.3 Предварительный расчет перехода

Таблица 1.5

Расчет протяженности перехода


Участок перехода

Расстояние, мили

по табл. мор. расстояний

по генеральным картам

уточненные данные

Порт Новороссийск – пролив Босфор

456

448

441,4

Пролив Босфор – Гибралтарский пролив

1817

1832

1840,5

Гибралтарский пролив – остров Мадейра

612

600

624,8

Остров Мадейра – порт Гавана

(Через проливы Провиденс)

3555

3580

3642

Общая протяженность перехода

6440

6460

6548,7


Таблица 1.6

Предварительный расчет продолжительности рейса


Характеристики

Значения

Общее расстояние перехода, мили

6548,7

Заданная (плановая) скорость, узлы

15,8

Время - часы, минуты

414 ч 28 мин

Время на швартовные операции, часы:

- в порту отхода

00 ч 45 мин

- в порту назначения

00 ч 45 мин

Потери времени на прохождение, часы:

- выходного канала порта




- пролива (вов) Босфор и Дарданеллы

03 ч 40 мин

- канала

-

- входного канала порта

00 ч 15 мин

Общее время перехода – сут., час., мин.

17 сут 11 ч 53 мин

Назначенное время выхода в рейс – дата, время, № пояса

28.01.2009 08:00 3E

Расчетное время прихода в порт назначения (без перевода часов): дата, время, № пояса

14.02.2009 19:53 3E

Перевод часов (со своим знаком), часы

- 8

Смена даты (если пересекается ЛСД), 24 часа со своим знаком

-

Ожидаемый приход в порт назначения (ЕТА) по часовому поясу порта: дата, время (№ пояса)

14.02.2009 11:53 5W



1.4 Правовой режим по маршруту перехода.

Таблица 1.7

Сведения о территориальных водах.


Государство

Порядок отчёта вод

Ширина, мили

Примечание

Террит. воды

Спец. зоны

Российская Федерация

ЛНО, ПИЛ

12

Э200

Невоенные суда иностранных государств, установивших для российских судов разрешительный или уведомительный порядок захода в свои порты, заходят в порты (на рейды) России после получения на то разрешения компетентных органов или направления им уведомления по принципу взаимности.

Турция

ПИЛ

6

Э200

В мирное время суда пользуются правом полной свободы прохода и плавания в проливах Босфор и Дарданеллы, Мраморном море. В военное время суда и корабли соблюдают условия Конвенции о режиме Проливов 1936 г.

В отношении турецкого Регламента о порядке судоходства в Черно­морских проливах меморандумом от 30 июня 1994 г. МИД России зая­вил, что российские корабли и суда будут придерживаться тех его положений, которые не противоречат международно-правовым нормам и решениям международных организаций.

Греция

ЛНО

6

-

Иностранным судам лов рыбы в греческих территориальных водах разрешается на основе принципа взаимности

Тунис

ЛНО, ПИЛ

12

-

Внутренними водами объявлены:

Тунисский залив—к югу от линии, соединяющей мыс Фарина, остров План, северную оконечность острова Зембра, мыс Рас-эт-Тиб;

залив Габес - к западу от линии, соединяющей мысы Рас-эс-Семун и Рас-Тургенес.

Италия

ЛНО, ПИЛ

12

-

Демилитаризованная территория - острова Пантеллерия, Пелагские, Пьяносса (Пианоза), частично острова Сардиния и Сицилия.

Алжир

ЛНО, ПИЛ

12

-

-

Испания

ЛНО, ПИЛ

12

Э200

Экономическая зона установлена у берегов Атлантического океана, включая Бискайский залив

Гибралтар

-

3

Р

-

Марокко

ЛНО

12

Э200

-

Багамские о-ва

-

3

Р200

-

Куба

ПИЛ

12

Э200

К внутренним водам отнесены заливы Ана-Мария и Гуаканаябо

Таблица 1.8

Сведения о запретных и ограниченных районах плавания.


карты

Государство

Район, (название, обозначение)

Географическое положение, размеры

Характер ограничений

Порядок информации

Источник сведений

31008

Турция

Район № 011

«Кефкен»


От 4130'N, 2936'E

до 4154'N, 3100'E

При плавании соблюдать осторожность


-

МНК,

31008

36127

Район № 013

«Чатал»


При подходе к

Босфору с NE

-

МНК,

36127

36127

Район № 014

«Кавак»


При подходе к

Босфору с NE

-

МНК,

36127

36127

Район специальных учений

4011.5'N, 2907.0'E

4113.5'N, 2910.4'E










36129

36129

33203

Пролив Мармара

-

4033'N, 2738'E

По сообщению турецких властей плавание не рекомендуется

-

МНК,

33203

35213

Район

4008.6'N, 2623.9'E

4009.4'N, 2622.8'E

4011.0'N, 2624.3' E

Плавание,

постановка

на якорь и лов рыбы запрещены

-

МНК,

35213

32202

Турция,

Греция

Район № 066

«Кумкале Западный»

Район между

о. Лемнос

и о. Тавшан

При плавании соблюдать осторожность

-

МНК,

32202

32206

Греция

Район № 075

«Эгейский

средний»

От 3814'N, 2452'E

до 3845'N, 2521'E

-

МНК,

32206

32202

Греция


Район № 069

«Эзине»

Район между

о. Айос-Эфстратиос и о. Лесбос

-

№ 32202

№ 1247


33228

Греция


Полигон

подводных лодок

«Айос-Еорьос»

От 3712' N, 2350'E

до 3723' N, 2405' E

-

№33228

№1247


31026

Мальта


Полигон бомбометания и стрельб по воздушным и наземным целям

Район островка Фильфа.

При плавании соблюдать осторожность. Стрельбы производятся в любое время суток




Лоция

1253,

стр.45

32338

Испания


Свалка взрывчатых веществ

Окружность

R=2 миль с центром

в точке

=3604N =0522W




-

МНК,

33338

32338

Испания


Полигон

подводных лодок

К востоку от Гибралтарского пролива




-

МНК,

33338

22719

США

Бывшая

свалка взрывчатых веществ

От 2553'N, 7946'W до 2603'N, 7935'W

При плавании соблюдать осторожность


-

МНК,

22719

21064

США,

Куба


Бывшая

свалка взрывчатых веществ

Окружность

R=5 миль с центром

в точке

=2354N =8137W

-

МНК,

21064

24791

Куба

Район

W 174D

Воздушные учения

При подходе

к порту Гавана

с NE

-

МНК,

24791


1.5 Штурманская справка по порту назначения

Таблица 1.9

Источники сведений о порте назначения


СВЕДЕНИЯ

Лоция №

1237

GPE,

2005/2006

Порты мира, Том № III

Карта №

29702

- о якорных местах

128-137

700

169

Пласа Дэль Морро Ла-Тасахера

- о причалах порта

120-127;

129-136

701

169

Есть

- характеристики подходного канала (фарватера)

115

-

-

Есть

- о приливах

27

-

-

-

- о приливно-отливных течениях

Выражены слабо

-

-

-

- правила плавания

115

-

-

-

- о каналах и порядке УКВ – связи

115

701

-

-

- о штормовых и других визуальных сигналах

114

-

-

-

- участки с опасными (или лимитирующими) глубинами

-

-

-

Есть

- порядок приёма и сдачи лоцманов

114

700

-

Есть
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18


написать администратору сайта